Kia Rio
Kia Rio als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug
Der südkoreanische Automobilhersteller KIA Motors brachte 2000 mit dem KIA Rio den Nachfolger des KIA Avella auf den deutschen Markt, der im Segment des VW Polo , Opel Corsa und Ford Fiesta angelegt wurde. Der KIA Rio der ersten Generation ist viertürig mit Stufenheck oder fünftürig mit Schrägheck lieferbar, wobei für letzteren die Bezeichnung KIA Rio Kombi angemessener wäre. Erhältlich war der Kompaktwagen als KIA Rio 1.3 mit 75 PS und als KIA Rio 1.5 mit 95 PS. Seit Ende 2005 wird die zweite Generation, besser bekannt als KIA Rio II, produziert. Mit einer Länge von unter vier Metern kann man den modernen Stadtflitzer in das Segment der Kleinwagen einordnen. Seit 2011 kann die dritte Generation des KIA Rio als Neuwagen bestellt werden, der mit 4,10 Meter Fahrzeuglänge wieder zugelegt hat, aber auch damit noch immer auf dem Niveau eines Kleinwagen liegt. Neben den Standardmodellen werden mit dem KIA Rio Sport und KIA Rio Color zwei Sondermodelle angeboten. Abgesehen von der modernen Ausstattung, die serienmäßig u.a. Fahrer-, Beifahrer-, Seiten- und Kopfairbags, ABS , ESP sowie elektrische Fensterheber umfasst, ist es vor allem die Motorisierung, was die KIA Klientel anlockt. Der KIA Rio Motor ist der KIA Rio 1.4 mit 97 PS, aber auch der KIA Rio Diesel , ein 1.5-Liter- CRDi mit 110 PS, ist bei Kunden sehr beliebt. Stärkste Variante ist allerdings der KIA Rio 1.6 Benziner mit 112 PS. Alle drei Versionen werden mit einem 5-Gang- Schaltgetriebe geliefert, der 1.6-Benziner gegen Aufpreis mit einem 4-Stufen- Automatikgetriebe . Sind Sie auf der Suche nach einem modernen und leistungsstarken Kompaktwagen? Bei mobile.de finden Sie den KIA Rio als Gebrauchtwagen oder Neufahrzeug , als Benziner oder Diesel zum günstigen Preis!
Kia Rio Gebrauchtwagen und Neuwagensuche
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*MwSt. ausweisbar
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
| Eco-Daten: | ||
|---|---|---|
| Verbrauch (lt. Hst.) | 6,2 | l/100km |
| Verbrauch (lt. ADAC) | -- | l/100km |
| CO2-Emissionen | 147 | g/km |
| Umweltzone | 4 | |
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bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |



Der Rio der ersten Generation ist in allen Laufleistungsbereichen deutlich schlechter als der Klassenschnitt und belegt die hinteren Plätze in der Kompaktklasse. Der Rio hat große Probleme an der Bremsanlage. Diese sollte bei einer Besichtigung genau unter die Lupe genommen werden. Aber auch auf defekte Airbags und ausgeschlagene Stoßdämpferlagerungen sind häufig anzutreffen.