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Honda CR-V Style

 Honda CR-V 2.0i-VTEC Style 15.980 EUR
Honda CR-V 2.2i CTDi Style 19.890 EUR
Honda CR-V 2.0i-VTEC Automatik Style 20.900 EUR
Honda CR-V 2.0i-VTEC Style mit AHK 16.990 EUR

Honda CR-V Style als Gebrauchtwagen oder neuer SUV

Mit dem seit Herbst 2008 erhältlichen Sondermodell Honda CR-V Style sollen über ein besonders günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis neue Interessenten für das einst als Trendmobil bezeichnete
SUV des japanischen Autoherstellers gewonnen werden. Gleich zwei attraktive Motorisierungen können dabei helfen, den CR-V Style wieder einem größeren Kundenkreis zu erschließen: Die günstigere Variante ist dabei der aus dem Honda CR-V 2.0 i bekannte 150-PS-Benzinmotor; der mit dem sparsamen, 140 PS starken Honda CDTI Diesel-Aggregat ausgestatte Honda CR-V 2.2 Style ist gegen einen Aufpreis von 1.000 Euro lieferbar. So motorisiert erreichen die nur als Viertürer lieferbaren Honda-SUV zwischen 180 und 190 km/h. Der Durchschnittsverbrauch des CR-V 2.0 Style bewegt sich um die acht Liter, der Honda CR-V 2.2 CTDI begnügt sich sogar mit ca. 6,7 Litern Diesel.

Für umfassende Sicherheit im Honda CR-V Style sorgen ABS, eine innovative Elektronische Bremskraftverteilung (EBV), sechs Airbags sowie der automatisch zuschaltende Allradantrieb namens Real Time 4WD. Spezielle Ausstattungsdetails des Sondermodells CR-V Style sind die attraktiven 17-Zoll-Leichtmetallfelgen und die Nebelscheinwerfer. Dazu kommt neben einer umfangreichen Serienausstattung mit Klimaanlage, Radio mit CD-Spieler und MP3-Funktion, Multifunktionslenkrad, und aktiven Kopfstützen auch das bewährte Stabilisierungsprogramm VSA mit integriertem Anhänger-Stabilitätsprogramm (TSA). Verglichen mit einem identisch ausgestatteten Serienmodell ergibt sich für den neuen Honda CR-V Style ein Preisvorteil von bis zu 4.850 Euro. Sie planen einen Autokauf? Wenn Sie sich für einen komplett ausgestatteten Softroader wie den Honda CR-V Style interessieren, finden Sie bei mobile.de zahlreiche attraktive Online-Angebote!

 
 
 
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41 Angebote für Honda CR-V Style gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 8,2 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 190 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 747 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 60 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 19HF/22TK/24VK
KFZ-Steuer 180 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
Alle technischen Daten anzeigen
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Honda CR-V gefällt bei der DEKRA Prüfung durch seine Problemlosigkeit und den hohen Standard bezüglich Ausgereiftheit, Bedienerfreundlichkeit und Sicherheit. Eine gewisse Häufung von Mängeln zeigt sich lediglich im Bereich des Motormanagements (OBD) und, vor allem bei hohen Laufleistungen, an Bremsen und Beleuchtung.

Alle Details sowie Fahrzeugvergleiche bei DEKRA
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren. Info anzeigen
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
 
Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
 
Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung

Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.

Laufleistung statt Fahrzeugalter

Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.

Laufleistungsbereiche
  1. Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
  2. Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
  3. Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm

Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.