Der Fiat Bravo der zweiten Generation ist als Nachfolger des Fiat Stilo gedacht und wurde am 29.Januar 2007 in Rom der Weltöffentlichkeit präsentiert. Der neue Fiat Bravo ist vorerst ausschließlich als Fünftürer lieferbar und soll durch sein italienisches Design zukünftig wieder mehr spontane Sympathien bei den Kunden wecken. Bei einer Länge von 4,34 Metern und einem langen Radstand von 2,60 Metern soll der neue Fiat Bravo, trotz kompakter Außenmaße, einen großzügigen Innenraum offerieren. Das Kofferraumvolumen von 400 Litern gehört zu den größten im Kompaktwagen-Segment. Für die Fahrt im Fiat Bravo stehen neben zwei Multijet-Dieselmotoren auch drei Benziner zur Auswahl. Die Basismotorisierung wird vom 1,4-Liter-Benziner mit 90 PS übernommen. Der drehfreudige Vierzylinder erlaubt mit der Höchstgeschwindigkeit von 179 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 12,5 Sekunden eine zügige Fahrweise auch auf der Autobahn. Der Verbrauch liegt kombiniert bei 6,7 Litern auf 100 km, was angesichts der komplexen Konstruktion als 5-Türer ein guter Wert ist. Für sportlich ambitionierte Fahrer sind die neuen Turbo -Benziner, T-Jet genannt, die bis zu 150 PS leisten und sich durch einen niedrigen Verbrauch auszeichnen eine gute Alternative zum Basismotor, da sie mehr Drehfreude und bessere Fahrleistungen an den Tag legen. Die 1,9-Liter-Multijet- Diesel des Fiat Bravo leisten 120 beziehungsweise 150 PS und sind optional für Vielfahrer eine gute Wahl. Entdecken Sie eine Vielzahl günstiger Neuwagen bei mobile.de. Ob Limousine , Kombi , Cabrio oder Coupé, hier finden Sie garantiert das passende Auto von Fiat, Lancia oder Alfa-Romeo .