Dacia Logan Kombi 1.5 dCi
Dacia Logan Kombi 1.5 dCi als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug
Neben den drei Benziner-Varianten ist der Dacia Logan Kombi auch als 1.5 dCi-Diesel lieferbar. Die Auslieferungen beginnen in Deutschland ab dem 19.Januar 2007, bestellt werden kann der Dacia Logan Kombi 1.5 dCi jedoch bereits jetzt. Auch als Diesel gehört der mit einem Ladevolumen von 700-2350 Litern ausgestattete Dacia Logan mit zu den günstigsten Vertretern unter den Kombis hierzulande. Der Turbodiesel-Direkteinspritzer mit Common-Rail-Technologie 1.5 dCi leistet im Dacia Logan Kombi immerhin 68 PS und soll ein flottes Vorankommen ermöglichen. Wie für die Limousine auch, gewährt Dacia auch für den Logan Kombi eine Fahrzeuggarantie von drei Jahren oder 100.000 Kilometern sowie auf die Karosserie sechs Jahre gegen Durchrostung. Hinzu kommt eine zweijährige Lackgarantie. Wer ein neues oder gebrauchtes Auto kaufen möchte, ist bei mobile.de richtig. Hier finden Sie auch preiswerte Kombis der unteren Mittelklasse wie den Dacia Logan Kombi.
1 Angebote für Dacia Logan Kombi 1.5 dCi gebraucht oder neu
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7.985 EUR
Dacia Logan Kombi 1.5 dCi Ambiance AHK
Kombi
88677 Markdorf
Silber Metallic 63 kW Diesel Schaltgetriebe
Klimaanlage Anhängerkupplung El. Fensterheber El. WegfahrsperreFahrzeug parken
*MwSt. ausweisbar
| Eco-Daten: | ||
|---|---|---|
| Verbrauch (lt. Hst.) | 4,6 | l/100km |
| Verbrauch (lt. ADAC) | -- | l/100km |
| CO2-Emissionen | 119 | g/km |
| Umweltzone | 4 | |
| Kosten-Daten: | ||
|---|---|---|
| Kosten / Monat | 443 | € / Monat 
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Kosten / km | 35 | Cent / km
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
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| Versicherungsklasse | 22HF/17TK/17VK | |
| KFZ-Steuer | 142 | € / Jahr
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
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mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
bereitgestellt von DEKRA
| Fahrwerk, Lenkung | |
| Motor, Umwelt | |
| Karosserie, Rahmen, Innenraum | |
| Bremsanlage | |
| Elektrik, Licht, Elektronik |
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe besser als der Durchschnitt
- Fahrzeug entspricht in dieser Baugruppe dem Durchschnitt
- Fahrzeug ist in dieser Baugruppe schlechter als der Durchschnitt
Typgenaue Auswertung
Für den DEKRA Gebrauchtwagenreport erstellt DEKRA aus den Daten aller verfügbaren Fahrzeugprüfungen (Hauptuntersuchungen) eines Fahrzeugmodells ein typgenaues, fahrzeugspezifisches Mängelprofil. Jede Generation eines Modells wird separat ausgewertet.DEKRA gibt nur Werte an, wenn im jeweiligen Laufleistungsbereich mindestenes 1.000 Fahrzeuge eines Modells untersucht wurden.
Laufleistung statt Fahrzeugalter
Die festgestellten Mängel eines Fahrzeugs werden nach drei Laufleistungsbereichen ausgewertet, da der technische Zustand eines Fahrzeuges wesentlich stärker von den gefahrenen Kilometern als von Fahrzeugalter beeinflusst wird.
Laufleistungsbereiche
- Laufleistungsbereich: 0 – 50 tkm
- Laufleistungsbereich: 50 – 100 tkm
- Laufleistungsbereich: 100 – 150 tkm
Informationen erhoben und bereitgestellt durch DEKRA. mobile.de und DEKRA können keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Sorgen dass der Logan, auf Grund seines günstigen Preises, weniger haltbar als vergleichbare Fahrzeuge ist scheinen unbegründet. Allerdings fallen besonders bei der Kombiversion 'MCV' ausgeschlagene Fahrwerksgelenke und undichte Stoßdämpfer negativ auf. Häufiger stellen die Sachverständigen von DEKRA auch gerissene Auspuffhalterungen und Ölverlust an Motor und Getriebe fest.