Chevrolet Camaro

Um einen Konkurrenten für den Ford Mustang zu schaffen, entwickelten die Ingenieure von Chevrolet 1967 den Chevrolet Camaro, der umgangssprachlich auch Chevy Camaro genannt wird. Die Entwickler selbst haben wahrscheinlich nie damit gerechnet, dass sie damit zum einen die Gattung der „Muscle-Cars“ mitbegründen und zum anderen ein so erfolgreiches Fahrzeug konstruieren, das sogar noch Jahrzehnte später produziert werden würde. Das Chevrolet Camaro Concept sah von Anfang an zwei Varianten des Fahrzeugs vor: das Chevrolet Camaro Cabrio und Coupé. Bislang verließen fünf verschiedene Generationen des Sportwagens die kanadischen Werkshallen in St. Therese und seit dem Jahr 2010 ist die neueste Generation des Chevrolet Camaro in den USA zu ordern, der nun auch das Head-Up-Display aus der Corvette erhielt und nach neuesten Informationen ab dem Jahr 2011 auch in Europa als Neuwagen zu kaufen ist. Für den Sportwagen stehen 2 Benziner zur Auswahl bereit: Ein 3,6-Liter-V6-Motor mit variabler Ventilsteuerung, mit 316 PS und der bullige 422 PS starke V8-Zylinder mit monströsen 6,2 Liter Hubraum, treiben den Chevrolet Camaro an. Traditionsgemäß wird das Auto per Heckantrieb betrieben, sodass ultimative Drift´s standesgemäß möglich sind. Dank eines Active-Fuel Management soll sich der Chevrolet Camaro im Durchschnitt mit 8 Liter Super begnügen und somit seinem Konkurrenten in den USA, dem Ford Mustang , Kaufinteressierte abspenstig machen. Derzeit ist der Camaro als Neuwagen nur im Import zu bekommen oder als Gebrauchtwagen bei mobile.de . Ab 2011 dann wird der Chevrolet im großen Rahmen die Herzen von Muscle-Car-Fans erobern, bis dahin soll auch ein Cabrio für Frischluftfanatiker verfügbar sein!