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Fotomontage mit sieben Elektro-Vans verschiedener Automarken.
Quelle: Hersteller / Montage: Julia Fell
Dank Innovationsprämie und Zuschuss von bis zu 9.000 Euro sind Elektro-Vans mittlerweile für eine breite Zielgruppe interessant.

Elektroauto: Immer mehr Vans sind mit im Programm

Variabel, groß, flexibel und alltagstauglich: Nach Klein- und Kompaktwagen sowie Elektro-SUV werden immer mehr Vans mit Elektroantrieb ausgestattet. Auch wenn die Kategorie in den letzten Jahren gegenüber den SUV an Marktanteilen verloren hat: Vans sind für eine bestimmte Käufergruppe immer noch sehr interessant. Sie bieten in der Regel mehr Variabilität und Platz als Sports Utility Vehicles und sind daher besonders familientauglich. Im Gegensatz zu SUV sind Elektro-Vans nur selten mit Allrad-Antrieb verfügbar. Je nach Modell bieten E-Vans die Möglichkeit, auf der hinteren Sitzbank bis zu drei Kindersitze nebeneinander zu positionieren. Neben Familien entscheiden sich auch viele Unternehmen nach genauer Kosten-Nutzen-Abwägung für den Van.

Innerhalb der Van-Kategorie gibt es klassische Vans, Mini- und Kompaktvans, Hochdachkombis und Minibusse. Vans punkten vor allem mit ihrem geräumigen Platzangebot und dessen flexible Nutzung – ob beim Familienausflug, dem Surfwochenende oder dem Möbeltransport. Mit Elektro-Vans lassen sich die Vorteile dieser Kategorie mit den Vorteilen des Elektroantriebs kombinieren. Einer davon ist die Umweltprämie: Wer sich für den Kauf oder das Leasing eines reinen Elektrofahrzeugs entscheidet, hat auch Anspruch auf eine Förderung. Achtung: Plug-in-Hybride werden ab Januar 2023 nicht mehr gefördert.

Vorteile von Elektroantrieb:

  • Starker Antritt: Elektromotoren liefern anders als Verbrennermotoren bereits ab der ersten Umdrehung das volle Drehmoment.
  • Beschleunigung ohne Schaltvorgänge: Die Antriebskraft wird ohne Unterbrechung durch Schaltvorgänge wirksam – das fördert Fahrdynamik und Fahrkomfort.
  • Emissionsfreier Antrieb: Keine umweltschädlichen Abgase werden abgegeben.
  • Leiser Motor: Das geräuscharme Fahren bietet ein völlig neues Fahrerlebnis.
  • Regenerative Bremsfunktion: Das Fahrzeug nutzt zum Abbremsen seine eigene kinetische Energie, wandelt die Fahrgeschwindigkeit in Elektrizität um und steigert damit die Reichweite.
  • Lange Lebensdauer: Moderne Elektroantriebe zeichnen sich durch geringen Wartungsbedarf aus, was die laufenden Kosten bei E-Autos langfristig senkt.

E-Vans im Vergleich

Mit extra viel Stauraum, sehr leisem Antrieb oder ein top Preis-Leistung-Verhältnis: Unter den Elektro-Vans stechen einige Modelle durch besondere Merkmale hervor. Wir haben eine Liste der besten Modelle zusammengestellt, die verschiedene Faktoren wie Preis, Anzahl der Sitzplätze oder Kofferraumvolumen abdeckt.

Peugeot e-Traveller: Reisevan mit bis zu neun Sitzplätzen

Fast für eine ganze Fußballmannschaft: Der vollelektrisch angetriebene Franzose bietet bis zu neun Sitzplätze und – bei umgeklappten Sitzreihen – bis zu 4.554 Liter Stauraum in der Langversion des E-Vans. Er ist damit ideal als Van für Großfamilien geeignet. Besonders ökonomisch: Über einen Drive-Mode-Schalter im Cockpit kann der Fahrer verschiedene Leistungsprofile abrufen. Die Eco-Stufe für effizientes Fahren liefert 60 kW (81 PS) und 190 Nm. Im Normal-Modus stehen 80 kW (109 PS) und 210 Nm parat. Erst im Power-Modus werden die vollen 100 kW (136 PS) des Motors und 260 Nm freigegeben. Die Lenkung ist so leichtgängig zu bedienen, dass man sich wendig im Stadtverkehr bewegen kann.

Ein schwarzer Peugeot e-Traveller steht vor einer weißen Wand.
Ein schwarzer Peugeot e-Traveller steht vor einer weißen Wand.
Peugeot e-Traveller

Der elektrische Reisevan bietet ein flüssiges Fahrvergnügen – dank sofortigem Drehmoment wird die Beschleunigung direkt deutlich.

Der Peugeot e-Traveller überzeugt mit seinem großzügigen Platzangebot: Neun Sitze und bis zu 4.554 Liter Kofferraumvolumen machen den E-Van zum wahren Raumwunder. Ob für das eigene Unternehmen, die Familie samt Großeltern oder den Roadtrip – hier ist bequem Platz für alle Eventualitäten. Neu gibt es ihn in der kürzeren Version ab 53.640 Euro, in der längeren ab 61.360 Euro. Wichtig für den Traveller sowie auch die folgenden Modelle: Da die E-Fahrzeuge recht neu auf dem Markt sind, ist die Auswahl unter den Gebrauchtwagen begrenzt und kostentechnisch nur leicht unter dem Neupreis.

Kia e-Soul: Elektrischer Kompaktvan

Für die flüssig gekühlte Lithium-Ionen-Polymer-Batterie mit 64 kWh gibt Kia eine Reichweite von 452 Kilometern an. Die Gesamt-Motorleistung bei der Top-Motorisierung des Kia e-Soul erreicht satte 150 kW (204 PS). In nur 7,9 Sekunden sprintet man mit dem Elektro-Minivan von 0 auf 100 km/h und ist dadurch bei Anfahrten schnell weg vom Fleck. Praktisch: Das Telematiksystem liefert Echtzeitinformationen zu Ladestationen. So hast Du einen Überblick und kannst ohne Umwege eine freie Ladestation mit dem E-Van ansteuern.

Ein blauer Kia e-Soul steht in einem hellen Raum.
Ein blauer Kia e-Soul steht in einem hellen Raum.
Kia e-Soul

Das kastenartige Design setzt sich ab. Der Kompaktvan ist alltagstauglich und hat ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Den aktuellen Ladezustand des Vans kann man per App auf seinem Android- oder Apple-Smartphone verfolgen und hat so den Stromverbrauch des Elektroautos immer im Blick. Das Platzangebot gibt das her, was man von einem Elektro-Minivan erwartet. Bei einer Fahrzeuglänge von knapp über vier Metern umfasst das Kofferraumvolumen 310 bis 1.205 Liter. Mit 46.950 Euro für das Basismodell gehört der kompakte Elektro-Minivan zu den preisgünstigeren Modellen und steht mit seiner überdurchschnittlichen Reichweite gut da.

Toyota Proace Verso Electric: Geräumiger Multivan mit E-Motor

Der Antrieb leistet bis zu 136 PS, maximales Drehmoment 260 Nm, in knapp 13 Sekunden beschleunigt der Multivan von 0 auf 100 km/h. Bei den Batterien kann man sich zwischen der 50-kWh- und der 75-kWh-Variante entscheiden. Auch bei der Fahrzeuglänge gibt es zwei Versionen. 4,61 Meter und 5,31 Meter. Die Kurzversion des E-Vans verfügt über acht Sitzplätze, die Langversion über sieben Sitzplätze mit besonders großzügigem Raumkomfort. Bei der Langversion erreicht man bei umgeklappten Sitzreihen ein beachtliches Ladevolumen von bis zu 4.554 Litern und eignet sich daher auch als Elektro-Familienauto für Reisen.

Ein schwarzer Toyota Proace Verso Elektro steht im Showroom eines Autohauses.
Ein schwarzer Toyota Proace Verso Elektro steht im Showroom eines Autohauses.
Toyota Proace Verso Electric

Der Multivan bietet sich dank großzügigem Raumangebot besonders als Familien-Shuttle auf der Mittel- und Kurzstrecke an.

Der Toyota beeindruckt mit seinem Platzangebot und seiner sehr schnellen Ladezeit. In nur 32 Minuten ist der Elektro-Van zu 80 Prozent geladen und damit wieder für längere Strecken fahrbereit. Das macht ihn für Reisen besonders attraktiv, denn nach einem kurzen Stopp am Rastplatz kann es gleich weitergehen und lange Wartezeiten gehören der Vergangenheit an. Neu ist der Toyota Proace Verso Electric ab 64.530 Euro zu haben.

Mercedes-Benz EQV: Die elektrische V-Klasse

Luxusvan mit Elektromotor: Die batterieelektrische Version EQV 300 ist mit einem 100 kWh großen Lithium-Ionen-Akku ausgestattet. Insgesamt erzielt die Top-Motorisierung des E-Vans 150 kW (204 PS), bei einem maximalen Drehmoment von 365 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h. Die Reichweite wird mit bis 364 Kilometer angegeben. Den Mercedes-Benz EQV fährt man entweder in der Variante „lang“ mit 5,14 Metern Fahrzeuglänge oder „extralang“ mit 5,37 Metern. 

Ein grauer Mercedes-Benz EQV steht vor einer grauen Wand.
Ein grauer Mercedes-Benz EQV steht vor einer grauen Wand.
Mercedes-Benz EQV

Der elektrische Mercedes-Benz punktet mit modernen Systemen wie dem Abstandassistenten und verbindet Komfort mit Sicherheit.

Serienmäßig sind im Van mit Elektroantrieb sechs Sitzplätze verbaut, mit entsprechend großzügigem Raum- und Fahrkomfort. Ist Bedarf für zwei weitere Sitzplätze vorhanden, ist der EQV auch mit acht Sitzplätzen erhältlich. Heraus sticht die hohe Sitzposition, die eine einwandfreie Sicht über das Straßengeschehen gewährleistet. Die gibt es für einen Neupreis von etwa 68.060 Euro.

Renault Kangoo Z.E.: E-Van der Mittelklasse

Der Kangoo hat sich als praktische Wahl bei Familien und Handwerkern bewährt. Mit Elektroantrieb wird der Van zum geräuscharmen und emissionsfreien Lieferwagen. Mit seiner 33-kWh-Batterie, einer Gesamtmotorleistung von 44 kW (60 PS) und 130 km/h Top-Geschwindigkeit ist der E-Van von Renault alles andere als eine Rennmaschine. Er punktet vielmehr mit seinem Raumangebot inklusive fünf Sitzplätzen und einem Kofferraumvolumen von 1.300 Litern.

Ein roter Renault Kangoo Z.E. steht vor einem grauen Gebäude.
Ein roter Renault Kangoo Z.E. steht vor einem grauen Gebäude.
Renault Kangoo Z.E.

Mit bis zu 230 Kilometern Reichweite und 1.300 Litern Kofferraumvolumen ist der E-Van von Renault praktisch für Arbeit und Familie.

Auch das Preis-Leistungs-Verhältnis ist für viele wirtschaftlich orientierte Käufer ein entscheidendes Argument. Denn den Kangoo. Z.E. gibt es neu bereits ab günstigen 20.820 Euro – und somit ist er der Preissieger unserer Bestenliste. Wer seinen Van als Elektroauto mit Assistenzsystemen oder Mediafunktionen wie Bluetooth-Freisprecheinrichtung aufmotzen möchte, bekommt sie gegen den Aufpreis der Sonderausstattung.

Citroën e-Spacetourer: Der vielseitige Elektrobus

Zwei Längen, vier Versionen. Den e-Spacetourer gibt es in den Fahrzeuglängen 4,95 Meter und 5,30 Meter – so ist für jeden der passende E-Van dabei. Auf bis zu drei Sitzreihen finden bis zu neun Personen Platz. Das Kofferraumvolumen erreicht bis zu 2.932 Liter. Der e-Spacetourer Feel und der e-Spacetourer Shine sind für Privatkunden, der e-Spacetourer Business vor allem für Taxiunternehmen und der e-Spacetourer Business Lounge kann bei Bedarf in ein mobiles Büro verwandelt werden.

Ein grauer Citroën e-Spacetourer steht vor einem weiß-grauen Gebäude.
Ein grauer Citroën e-Spacetourer steht vor einem weiß-grauen Gebäude.
Citroën e-Spacetourer

Ob für Großfamilien oder das Business: Der geräuscharme Motor des e-Spacetourers sorgt für ein ruhiges Fahrvergnügen ohne Vibrationen.

Bei allen Versionen des E-Vans wird das gleiche Antriebskonzept realisiert: mit einem 100 kW und 260 Nm starken Elektromotor und drei Fahrmodi – Eco, Normal und Power. Die Reichweite beträgt bis zu 322 Kilometer, sodass der E-Van mit seinem großzügigen Raumangebot eher im Stadtverkehr als auf längeren Reisen glänzt. Zu haben ist der Citroën e-Spacetourer in der Kurzversion ab 53.640 Euro und in der langen ab 61.360 Euro.

Opel Zafira-e Life: Elektrischer Familienvan

Das Batteriepaket des Opel Zafira-e Life ist platzsparend im Fahrzeugboden positioniert, so müssen gegenüber den anderen Modellvarianten mit Verbrennermotor auch keine Abstriche bei der Innenraumgröße gemacht werden. Bei ausgebauten Sitzen kommt man bei dem Van mit Elektroantrieb auf ein Ladevolumen von maximal 4.200 Litern. Die erlaubte Zuladung von rund 960 Kilogramm reicht auch locker für einen Familienurlaub aus. Der 100 kW (136 PS) starke Elektromotor des E-Vans beschleunigt das Fahrzeug von 0 auf 100 km/h in 12,1 Sekunden, die Reichweite beträgt bis zu 322 Kilometer.

Ein silberner Opel Zafira-e Life steht vor einer weißen Wand.
Ein silberner Opel Zafira-e Life steht vor einer weißen Wand.
Opel Zafira-e Life

Die E-Version des Familienvans ist mit modernen Assistenzsystemen wie einem Spurassistenten oder einer Rückfahrkamera ausgestattet.

Die besten E-Vans in Bildern

Ein schwarzer Peugeot e-Traveller fährt über eine Landstraße.
Ein blauer Kia e-Soul fährt an einem Gebäude vorbei.
Ein grauer Toyota Proace Verso Elektro fährt an einem Gebäude vorbei.
Ein weißer Mercedes-Benz EQV fährt an einem dunklen Gebäude vorbei.
Ein blau-grauer Renault Kangoo Z.E. fährt an einem Baugerüst vorbei.
Ein brauner Citroën e-Spacetourer fährt eine Landstraße entlang
Ein roter Opel Zafira-e Life wird an einer Ladesäule geladen.
Quelle: Peugeot
1 von 7
Mit neun Sitzplätzen und 4.554 Liter Stauraum ist der Peugeot e-Traveller ein echtes Platzwunder.
Quelle: Kia
2 von 7
Der Kia e-Soul beschleunigt in knackigen 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Quelle: Toyota
3 von 7
Beim Toyota Proace Verso Electric hat man die Wahl zwischen 50 kWh- und 75 kWh-Batterien.
Quelle: Daimler
4 von 7
Der Mercedes-Benz EQV kommt standardmäßig als 6-Sitzer und hat eine Reichweite von bis zu 363 Kilometern.
Quelle: Renault
5 von 7
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h ist der Renault Kangoo Z.E. zwar nicht der schnellste E-Van, punktet dafür aber mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Quelle: Citroën
6 von 7
Der Citroën e-Spacetourer ist mit einem 100 kW starken Elektromotor ausgestattet und bietet drei Fahrmodi: Eco, Normal, Power.
Quelle: Opel
7 von 7
Bei ausgebauten Sitzen bietet der Opel Zafira-e Life ein familienfreundliches Ladevolumen von maximal 4.200 Litern.

Das passende Elektroauto mit diesen Suchfiltern auf mobile.de finden

Auf mobile.de gibt es jetzt neue Filter speziell für die Suche nach dem passenden Elektroauto.
Quelle: Peter Besser
Auf mobile.de gibt es jetzt neue Filter speziell für die Suche nach dem passenden Elektroauto.

Auf mobile.de gibt es neue Filtermöglichkeiten, die Dir die Suche nach dem richtigen Elektroauto erleichtern. Wenn Du bei der Desktop-Version des Portals bei den weiteren Filtern „Elektro” als Kraftstoffart auswählst, klappt ein neues Untermenü mit zusätzlichen Reitern auf. So kannst Du bei der Suche nach Deinem Wunsch-Stromer neuerdings die gewünschte Mindest-Reichweite festlegen, sowie die Ladedauer an herkömmlichen Ladepunkten sowie Schnellladesäulen eingrenzen. Auf der Inserateseite der jeweiligen Fahrzeuge wird jetzt auch der Steckertyp angezeigt.

Zudem kannst Du festlegen, wie groß die Batteriekapazität des Stromers sein soll. Da einige Hersteller die Batterien ihrer E-Autos separat vom eigentlichen Fahrzeug vermieten beziehungsweise verleasen, kannst Du auswählen, ob der Stromspeicher beim Kauf inklusive sein soll, oder ob Du ihn mieten möchtest. Du kannst auch einstellen, dass Du nach einem Auto ohne Batterie suchst.

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Autofahrer sitzt im Kofferraum eines E-Autos und spielt mit ferngesteuerten Autos
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