Exterieur und Abmessungen
Der Volkswagen Grand California übernimmt die sachliche und funktionale Gestaltung des VW Crafter, auf dem er basiert. Klare Linien prägen die Karosserie. Der Kühlergrill mit verchromten Querstreben und zentralem VW-Logo sorgt für ein zurückhaltendes Erscheinungsbild. Optional erhältliche LED-Scheinwerfer verbessern die Sicht bei Dunkelheit.
Die Heckflügeltüren öffnen sich bis zu einem Winkel von 180 Grad. Dadurch lassen sich der hintere Stauraum und die Heckgarage leichter erreichen. Der Grand California 600 ist rund 5.990 mm lang, der Grand California 680 misst etwa 6.800 mm. Die Abmessungen schränken die Alltagstauglichkeit in engen Straßen und auf kleinen Parkplätzen ein.
Innenraum und Wohnkonzept
Der funktional gestaltete Wohnraum ist konsequent auf längere Reisen ausgerichtet. Weiße Hochglanzfronten lassen den Innenraum hell wirken. Alternativ stehen Holzfronten zur Verfügung, die eine wohnlichere Atmosphäre schaffen. Küche, Bad und Schlafbereich sind kompakt integriert und bleiben gut nutzbar.
Der Grand California 600 bietet mit dem optionalen Hochbett bis zu vier Schlafplätze. Der Grand California 680 richtet sich mit seinem großen Längsschlafbereich vor allem an zwei Erwachsene. Eine Heckgarage schafft zusätzlichen Stauraum und bleibt auch bei zusammengeklapptem Bett zugänglich.
Das serienmäßige Bad verfügt über Dusche, Toilette und ein klappbares Waschbecken. Zur Küche gehören ein zweiflammiger Gasherd, eine Edelstahlspüle und ein Kühlschrank mit 70 Liter Volumen.
Technik und Fahrverhalten
Ein 2,0-Liter-Turbodiesel mit 120 kW (163 PS) und 410 Nm treibt den Volkswagen Grand California an. Die serienmäßige 8-Gang-Wandlerautomatik ermöglicht entspanntes Fahren auf langen Strecken. Der Motor bietet genügend Kraft für Autobahnfahrten und Steigungen. Optional verbessert der Allradantrieb 4MOTION die Traktion auf unbefestigten Wegen und bei winterlichen Bedingungen.
Trotz seiner Größe lässt sich das Wohnmobil übersichtlich fahren. Der Wendekreis von 14,5 m erschwert jedoch das Manövrieren in engen Innenstädten. Gegenüber dem kleineren California auf Transporterbasis bietet der Grand California deutlich mehr Wohnraum, eignet sich aber weniger für den täglichen Stadtverkehr.
Assistenz und Alltag
Front Assist mit automatischer Notbremsfunktion und Lane Assist unterstützen serienmäßig. Weitere Systeme wie der adaptive Abstandstempomat, eine Rückfahrkamera, Parksensoren und ein Parklenkassistent kosten zusätzlich. Gerade beim Rangieren erleichtern diese Funktionen den Umgang mit dem großen Fahrzeug.
Stärken und Schwächen
Die vollständige Wohnausstattung ab Werk zählt zu den wichtigsten Stärken. Besonders das serienmäßige Bad grenzt den Grand California von kompakteren Campingbussen ab. Je nach Ausführung und Ausstattung bleiben jedoch nur begrenzte Zuladungsreserven.
Mit mehreren Reisenden, Gepäck und Vorräten kann das zulässige Gesamtgewicht schnell erreicht sein. Zudem verteuern zahlreiche sinnvolle Extras den Endpreis deutlich.
Fazit
Der Volkswagen Grand California verbindet die solide Crafter-Basis mit einem durchdachten Wohnkonzept. Zwei Grundrisse, eine vollständige Küche und das serienmäßige Bad machen ihn zu einem komfortablen Reisemobil. Seine Größe, die begrenzte Zuladung und die lange Aufpreisliste verlangen jedoch eine sorgfältige Planung. Für längere Reisen bietet der Grand California insgesamt ein ausgewogenes und funktionales Gesamtpaket.
