Design und Karosserie
Der Volvo EC40 verbindet die erhöhte Karosserie eines kompakten SUV mit einer abfallenden Dachlinie. Dadurch wirkt er dynamischer als das kastenförmigere Schwestermodell Volvo EX40. Die charakteristische Lichtsignatur in Form von Thors Hammer prägt die Front. Je nach Ausstattung kommen Pixel-LED-Scheinwerfer zum Einsatz.
Die Karosserie misst 4.440 mm in der Länge und 1.873 mm in der Breite. Damit bewegt sich der Volvo EC40 im üblichen Rahmen der Kompaktklasse. Die coupéhafte Dachlinie schränkt allerdings die Kopffreiheit im Fond ein. Besonders groß gewachsene Personen sitzen hinten weniger luftig als im Volvo EX40.
Antrieb und Reichweite
Der Volvo EC40 ist ausschließlich elektrisch erhältlich. Die Variante Single Motor nutzt Heckantrieb und leistet 175 kW (238 PS). Sie beschleunigt in 7,3 Sekunden auf 100 km/h. Die Batterie bietet eine nutzbare Kapazität von 69 kWh und ermöglicht nach WLTP bis zu 486 Kilometer Reichweite.
Mehr Reichweite bietet der Single Motor Extended Range. Sein Elektromotor leistet 185 kW (252 PS), während die Batterie 82 kWh speichert. Damit sind nach WLTP bis zu 582 Kilometer möglich. Der Twin Motor Performance kombiniert zwei Elektromotoren mit Allradantrieb. Die Systemleistung beträgt 325 kW (441 PS). Für die Beschleunigung auf 100 km/h benötigt diese Variante 4,6 Sekunden.
An Gleichstrom-Ladesäulen lädt der Volvo EC40 mit bis zu 180 kW. Wechselstrom nimmt er mit bis zu 11 kW auf. Eine serienmäßige Wärmepumpe verringert den Reichweitenverlust bei niedrigen Temperaturen.
Fahrverhalten und Komfort
Die direkte Lenkung und der Heckantrieb sorgen für ein ausgewogenes Fahrverhalten. Das Fahrwerk filtert Unebenheiten komfortabel, ohne die Rückmeldung von der Straße vollständig zu unterdrücken. Die leistungsstarke Allradvariante beschleunigt deutlich kräftiger, während die Varianten mit Heckantrieb viele alltägliche Anforderungen abdecken.
Innenraum und Kofferraum
Der Innenraum folgt einem klaren, skandinavisch geprägten Konzept. Hochwertige Materialien und eine saubere Verarbeitung bestimmen den Eindruck. Die elektrisch verstellbaren Vordersitze wurden gemeinsam mit Orthopäden entwickelt und bieten guten Komfort auf längeren Strecken.
Das Kofferraum-Volumen beträgt 404 Liter. Damit bietet der Volvo EC40 rund 90 Liter weniger als der Volvo EX40. Hauptgrund dafür ist die abfallende Dachlinie.
Infotainment und Ausstattung
Das Infotainmentsystem basiert auf Android Automotive und integriert Google Maps, Google Assistant sowie den Google Play Store. Apple CarPlay gehört ebenfalls zur Serienausstattung. Der zentrale Touchscreen misst 9 Zoll und fällt im Vergleich zum Tesla Model Y oder Audi Q4 Sportback e-tron kompakt aus. Da separate Tasten für die Klimatisierung weitgehend fehlen, erfordert die Bedienung während der Fahrt mehr Aufmerksamkeit.
Sicherheit und Garantie
Im Euro-NCAP-Test erhielt der Volvo EC40 fünf Sterne. Das umfangreiche Airbagsystem ergänzt ein automatisches Notbremssystem sowie Spurhalte- und Verkehrszeichenassistenten. Optional unterstützen ein Totwinkelassistent und der Pilot Assist mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Lenkhilfe. Volvo gewährt auf die Batterie acht Jahre Garantie bis 160.000 Kilometer.
Fazit
Der Volvo EC40 ist ein komfortables Elektro-SUV-Coupé mit hoher Sicherheitsausstattung, guter Verarbeitung und bis zu 582 Kilometern Reichweite. Einschränkungen entstehen durch die knappe Kopffreiheit im Fond, das begrenzte Kofferraum-Volumen und den kleinen Touchscreen. Insgesamt bietet das Modell ein ausgewogenes Gesamtpaket für den elektrischen Alltag.
