Suzuki Across (Serie)
Alle Modelle mit Tests, Daten, Preisen und Kosten
Auf dieser Seite stellen wir die Modellserie 'Suzuki Across' vor.
Aktuelle Angebote entdecken
43.500 €
28.590 €
Rückrufinformationen
Sicherheitsrückrufe des Herstellers und des Kraftfahrt-Bundesamtes für dieses Fahrzeugmodell.
Rückruf-Nr.DatumBetroffenes SystemModelljahreDetails
15399R14.11.2025Ausfall Geschwindigkeits- und Warnmeldungsanzeige2022, 2023, 2024
- Identifikationsnummer
- 15399R
- Hersteller-Rückrufcode
- 99XX
- Betroffene Einheiten
- 2.255
Unsachgemäße Programmierung führt zum Speicherüberlauf, in der Folge bleibt das Kombiinstrument ohne Funktion. Die aktuelle Geschwindigkeit und ggf. Warnmeldungen/Kontrollleuchten werden nicht angezeigt.15047R08.05.2025VO (EU) 2021/19582023, 2024
- Identifikationsnummer
- 15047R
- Hersteller-Rückrufcode
- 99XT
- Betroffene Einheiten
- 1.099
Es liegt eine Abweichung von der VO (EU) 2021/1958 hinsichtlich der Anforderungen von intelligenten Geschwindigkeitsassistenten vor (ausbleibende Warnung im Fehlerfall).1302310.08.2023Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr.2020, 2021, 2022
- Identifikationsnummer
- 13023
- Hersteller-Rückrufcode
- 99XL
- Betroffene Einheiten
- 528
Beschädigung der Leiterplatte im Stromgleichrichtermodul kann zum Kurzschluss führen. Es besteht Brandgefahr.1252401.03.2023Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen.2020, 2021
- Identifikationsnummer
- 12524
- Hersteller-Rückrufcode
- 99XJ
- Betroffene Einheiten
- 357
Fehlerhafte Software-Logik führt zum Überschreiten der Leistungsbegrenzung der HV-Batterie. Wenn die Batteriespannung zu stark absinkt, kann es zu einem Verlust der Antriebsleistung kommen.1249031.01.2023Softwarefehler im eCall-System2020, 2021, 2022
- Identifikationsnummer
- 12490
- Hersteller-Rückrufcode
- 99XH
- Betroffene Einheiten
- 3.566
Softwarefehler im eCall-System schaltet das Notrufsteuermodul ab, wenn die Zündung für 10 Minuten ausgeschaltet wurde. In der Folge können durch das System keine Anrufe der Notrufzentrale mehr angenommen werden. Dies hätte zur Folge, dass insbesondere Rettungskräfte umgehend aktiv werden, auch wenn kein Notfall vorliegt.