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Mercedes-Benz EQB

Mercedes-Benz EQB (Serie)

Alle Modelle mit Tests, Daten, Preisen und Kosten

Ende 2021 bringt Mercedes-Benz den EQB auf den Markt und schließt mit dem vollelektrischen Kompakt-SUV die Lücke zwischen dem größeren EQC und dem kleineren EQA. Technisch ist der EQB sehr eng mit dem EQA verwandt, optisch lehnt er sich stark an den GLB an, was ihm ein vertrautes Erscheinungsbild verleiht. Das Design ist mit der geschlossenen schwarzen Kühlermaske allerdings an die Merkmale der anderen Mercedes E-Modelle angepasst. Aufbauend auf der Plattform des EQA, bietet der EQB ein überaus familienfreundliches Raumangebot, samt großzügigem Kofferraum. Dort findet optional sogar eine dritte Reihe mit zwei Einzelsitzen Platz, die den EQB zum Siebensitzer machen, ein einzigartiges Angebot im Segment der Mittelklasse-E-SUV. Nur zwei Jahre nach seinem Erscheinen hat der EQB ein dezentes Facelift bekommen, Front und Heck präsentieren sich mit neuer Optik, im Interieur ändert sich vor allem das Lenkrad, das berührungssensitive Bedienflächen bekommt. Zusätzliche Assistenzsysteme sind verfügbar, die Batterietechnologie bekommt ein Update.

Neu ab
42.721 €
Gebraucht ab
31.720 €

Daten

Der Mercedes-Benz EQB ist mit verschiedenen Motorvarianten erhältlich: EQB 250, EQB 250+(ab 2023), EQB 300 4MATIC und EQB 350 4MATIC. Das Leistungsangebot reicht von 140 kW (190 PS) beim EQB 250 bis zu 215 kW (292 PS) beim EQB 350. Zum Einsatz kommen verschiedene Arten von Elektromotoren, wie Asynchronmaschinen (ASM) und Permanentmagnet-Synchronmaschinen (PSM). Der 250 und der 250+ treiben die Vorderräder an, ab 300 ist ein Allradantrieb an Bord. Die Batteriekapazitäten variieren zwischen 66,5 kWh und 70,5 kWh, was Reichweiten von 465 km bis 533 km ermöglicht. Die Abmessungen des Fahrzeugs betragen 4.684 mm in der Länge, 1.834 mm in der Breite und 1.654 mm in der Höhe, wobei das Platzangebot im Kofferraum zwischen 495 und 1.710 Litern liegt.

  • Große Batteriekapazität und gute Reichweite
  • Großzügiges Platzangebot, absolut familientauglich
  • geringe Sitztiefe im Fond (wenig Beinauflage)
Ein blauer Mercedes-Benz EQB steht vor einem Gebäude
Ein blauer Mercedes-Benz EQB fährt vor einem Gebäude

Test

Mit knapp 4,7 Metern Länge gehört der Mercedes-Benz EQB zum Segment der Mittelklasse-SUVs und bietet eine komfortable und sichere Fahrweise. Die Fahrstabilität ist gut, beim Handling müssen leichte Abstriche gemacht werden. Der EQB überzeugt mit gutem Raumgefühl, bequemen Sitzen und, vor allem mit der optionalen adaptiven Federung, mit einem für die Klasse bemerkenswerten Fahrkomfort. Die Rekuperationsstufen, die über Schaltpaddles am Lenkrad gesteuert werden können, ermöglichen eine effiziente Nutzung der Bremsenergie. Die Variabilität des Gepäckraums lässt kaum Wünsche offen, auch die Rundumsicht ist gut. Die Bedienung der vielfältigen Infotainment- und Navigationsfunktionen ist nicht ganz intuitiv, ein Manko, das durch die gut funktionierende Sprachbedienung zu einem guten Teil egalisiert wird.

  • Hoher Fahrkomfort und leise Fahrgeräuschen
  • Flexibler Innenraum mit bis zu sieben Sitzplätzen
  • Komplexe Bedienung der zahlreichen Funktionen und Menüs

Preise

Beim Marktstart kostete der EQB 250 52.550 Euro (Stand: November 2022). Mittlerweile liegt der Einstiegspreis für den Mercedes-Benz EQB bei 53.514 Euro (Stand: Juli 2024) für die Basisversion. Der Preis variiert je nach Ausstattung und Motorisierung, so kostet das Topmodell 350 4MATIC ab 58.197 Euro (Stand: Juli 2024). Besondere Ausstattungsmerkmale wie das Advanced-Paket mit erweiterten Multimedia-Funktionen und das Fahrassistenz-Paket sind gegen Aufpreis erhältlich. Diese zusätzlichen Features können den Gesamtpreis problemlos über 70.000 Euro treiben. Der EQB ist somit im höheren Preissegment der Mittelklasse-SUVs angesiedelt, bietet jedoch eine umfangreiche Serienausstattung und fortschrittliche Technologie.

  • Basispreis: ca. 53.000 Euro
  • Panoramadach: ca. 1.400 Euro
  • Adaptive Federung: ca. 1.200 Euro
Der Innenraum im Mercedes-Benz EQB

Serienbeschreibung

Der Mercedes-Benz EQB ist ein Vertreter der vollelektrischen SUV-Mittelklasse von Mercedes-Benz, der im Winter des Jahres 2021 eingeführt wurde. Als elektrisches Pendant zum GLB bietet der EQB eine familientaugliche Kombination aus Raumangebot, Flexibilität und aktueller Technologie. Die Serie startet mittlerweile mit dem EQB 250+, der 190 PS leistet und eine Reichweite von bis zu 533 km nach WLTP bietet. Das Topmodell, der EQB 350 4MATIC, erreicht 292 PS und eine Reichweite von etwa 465 km. Der EQB ist kompakt genug für die Stadt, bietet aber auch für die Langstrecke den nötigen Komfort und Reichweite.


Mercedes-Benz EQB Ansicht vorne schräg
Der Mercedes EQB ist eine elektrische Alternative zum GLB.
Mercedes-Benz EQB Ansicht Seite

Vergleich zur Konkurrenz

Im Vergleich zu Konkurrenzmodellen wie dem Tesla Model Y oder dem Audi Q4 e-tron zeichnet sich der EQB durch sein großzügiges Platzangebot aus und besitzt mit der Möglichkeit ihn mit bis zu sieben Sitze zu bestellen, ein Alleinstellungsmerkmal. Das Design des EQB mit der dunklen geschlossenen Kühlermaske ist typisch für die Mercedes-Benz E-Modelle. Besonders hervorzuheben sind die Multiprojektions-LED-Scheinwerfer und das hochwertig verarbeitete Interieur, das sowohl Komfort als auch ein gutes Raumgefühl bietet.

Modellpflege 2023

Mit einer Modellpflege im Winter 2023 wertet Mercedes den EQB, insbesondere im Bereich der Batterietechnologie und der Assistenzsysteme auf. So sind mittlerweile Funktionen wie der Eco Assistent, der die Rekuperation automatisch an die Verkehrssituation anpasst, und eine präzise Reichweitenkalkulation, die auch die Topographie und Wetterbedingungen berücksichtigt, serienmäßig. An Front- und Heckschürze wird das Design moderat angepasst. Das Lenkrad bekommt berührungsempfindliche Bedienelemente.

Fazit zum EQB

Im Alltag offenbart der EQB nur wenige Schwächen. Die Zusatzsitze im Fond sind durch ihre kurze Beinauflage auf längeren Strecken nur Kindern zumutbar. Die Bedienung des MBUX-Systems ist komplex, hier soll die Sprachbedienung Abhilfe schaffen. Die Einstandspreise liegen am oberen Ende dessen, was in diesem Segment üblich ist. Zudem ist der Preis für zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie das adaptive Fahrwerk oder das Panoramadach recht hoch. 

Insgesamt bietet der Mercedes-Benz EQB jedoch ein gut geschnürtes Gesamtpaket für Familien, die auf der Suche nach einem geräumigen, komfortablen und technologisch fortschrittlichen Elektro-SUV sind, mit absolut stadttauglichen Abmessungen. Mit seiner Kombination aus Reichweite, Leistung und Komfort hebt sich der EQB klar von der Konkurrenz ab.

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