Sechs hässliche Autos, die dennoch praktisch sind

Das Wichtigste im Überblick

• Hässliche Autos sind oft deutlich günstiger in Anschaffung und Unterhalt als vergleichbare Modelle mit ansprechenderem Design.
• Funktionalität und Raumangebot überwiegen im Alltag häufig die optischen Mängel, besonders für Familien und Vielfahrer.
• Modelle wie der Fiat Multipla und Toyota Prius bieten bewährte Technik und hohe Zuverlässigkeit bei niedrigen Betriebskosten.

Bücher und Menschen sollte man nicht nach dem Aussehen beurteilen. Das gilt auch für Autos. Denn nicht jedes Auto muss ein Schönheitswettbewerb gewinnen – manchmal zählen innere Werte mehr als die Optik. Wir stellen sechs Modelle mit fragwürdigen Designs vor, die dennoch mit Funktionalität und Alltagstauglichkeit überzeugen.

Fiat Multipla

Der Fiat Multipla ist vermutlich das bekannteste Beispiel für ein Auto, das mit seinem Design polarisiert. Die erste Generation (1998-2004) fällt durch ihre zweistöckige Frontpartie und die extrem breite Kabine auf, die drei vollwertige Sitze in der ersten Reihe ermöglicht.

Mit seiner 3+3-Sitzanordnung bietet der Kompaktvan auf nur 4,09 Metern Länge Platz für sechs Personen und punktet mit variabler Raumnutzung sowie niedrigem Verbrauch. Hinzu kommt ein Kofferraum von 430 bis 1.900 Litern – geeignet für Familien, die Platz benötigen, ohne ein Schlachtschiff zu fahren.

Pontiac Aztek

Der Pontiac Aztek (2001-2005) wurde durch die Serie "Breaking Bad" weltberühmt und gilt als einer der größten Design-Fehlschläge der Automobilgeschichte. Der SUV/Crossover kombiniert kantige Linien mit einer bulligen Front und wirkt wie aus verschiedenen Fahrzeugen zusammengesetzt.

Praktisch überzeugt er mit integriertem Zelt für die Heckklappe, herausnehmbarer Kühlbox und bis zu zu 2.600 Liter Kofferraumvolumen – in Deutschland war er allerdings nie offiziell erhältlich.

SsangYong Rodius

Der SsangYong Rodius (2004-2019) ist ein Großraum-Van aus Korea, der mit seiner gewölbten Dachlinie und der asymmetrischen Frontpartie für Diskussionen sorgt. Die extrem hohe Bauform erinnert an einen Kleinbus und wirkt proportional unausgewogen.

Dafür bietet er wahlweise sieben oder neun Sitzplätze, enormen Kofferraum und ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis für Großfamilien.

Renault Twizy

Der Renault Twizy (2012-2023) ist ein elektrisches Leichtfahrzeug, das mit seiner offenen Karosserie und den schmalen Proportionen an ein überdachtes Quad erinnert. Das futuristische Tandem-Konzept mit hintereinander angeordneten Sitzen polarisiert extrem. Als Cityflitzer überzeugt er mit minimalem Platzbedarf, geringen Betriebskosten und dem Fahrspaß eines Go-Karts für die Straße.

Nissan Juke (erste Generation)

Der Nissan Juke der ersten Generation (2010-2019) polarisiert mit seinen froschartigen Scheinwerfern und der gedrungenen, hochbeinigen Silhouette wie kaum ein anderes SUV. Doch hinter dem gewöhnungsbedürftigen Äußeren steckt ein cleveres Raumkonzept.

Die kompakten Außenmaße von nur 4,13 Metern machen ihn stadttauglich, während die erhöhte Sitzposition SUV-Feeling bietet. Was viele abschreckt, macht ihn praktisch: Der hohe Aufbau schafft überraschend viel Kopffreiheit und die erhöhte Bodenfreiheit meistert Bordsteine und Feldwege.

Toyota Prius

Der Toyota Prius der ersten und zweiten Generation polarisiert mit seiner keilförmigen Silhouette und dem unkonventionellen Heck, revolutionierte aber als erstes Hybrid-Serienfahrzeug die Automobilindustrie.

Mit einem kombinierten Verbrauch von nur 3,9 bis 4,3 Litern und einer Systemleistung von 100 bis 136 PS bietet der Prius beeindruckende Effizienz bei gleichzeitig großzügigem Platzangebot und hoher Alltagstauglichkeit.

Hässliche, aber praktische Autos: Technische Daten

Hinweis zur Tabelle: Die Angaben beziehen sich auf verschiedene Motorisierungen und Generationen der jeweiligen Modelle. Gebrauchtpreise basieren auf aktuellen Marktdaten und können je nach Zustand, Laufleistung und Ausstattung variieren. Beim Renault Twizy kommt oft eine monatliche Batteriemiete von 50 bis 80 Euro hinzu.

Warum sind manche praktische Autos so hässlich?

Design folgt nicht immer der Form – manchmal bestimmt die Funktion das Aussehen. Viele als hässlich empfundene Autos entstehen, weil Hersteller maximalen Innenraum auf minimaler Grundfläche schaffen wollen.

Der Fiat Multipla beispielsweise erhielt seine bullige Front, weil die breite Kabine für drei nebeneinander sitzende Personen Platz bieten sollte. Die Aerodynamik und klassische Proportionen mussten dabei zurückstehen. Warum aber die Leiste unterhalb der Windschutzscheibe integriert wurde, bleibt weiterhin fraglich.

Auch Kostengründe spielen eine Rolle. Günstige Familienautos wie der SsangYong Rodius verzichten auf teure Design-Studien und aufwendige Karosserieformen. Stattdessen setzen sie auf einfache, kastenförmige Konstruktionen, die sich kostengünstig produzieren lassen.

Bei Pionierfahrzeugen wie dem Toyota Prius stand die revolutionäre Technik im Vordergrund. Das Design sollte die Andersartigkeit des Hybrid-Antriebs unterstreichen und wurde bewusst futuristisch gestaltet – nicht immer mit ästhetisch ansprechendem Ergebnis.

Manchmal scheitert Design auch an zu vielen Kompromissen. Der Pontiac Aztek entstand aus der Zusammenarbeit mehrerer Abteilungen mit unterschiedlichen Zielen, was zu einem inkohärenten Gesamtbild führte.

Lohnt sich der Kauf eines optisch umstrittenen Autos?

Der Kauf eines hässlichen, aber praktischen Autos kann sich finanziell deutlich lohnen. Diese Fahrzeuge sind oft deutlich günstiger als vergleichbare Modelle mit ansprechenderem Design, sowohl beim Neukauf als auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Praktische Aspekte überwiegen im Alltag oft die Optik. Wer täglich eine Großfamilie transportiert, schätzt die sechs Sitze des Fiat Multipla mehr als bewundernde Blicke. Pendler freuen sich über die niedrigen Verbrauchskosten des Toyota Prius.

Allerdings sollten Sie die Nachteile nicht ignorieren. Der Wiederverkauf kann schwierig sein, da die Käuferschaft begrenzt ist. Manche Modelle wie der Pontiac Aztek sind in Deutschland so selten, dass Ersatzteile zum Problem werden.

Welche praktischen Vorteile bieten diese Autos konkret?

Die praktischen Vorteile hässlicher Autos liegen vor allem im Raumangebot und der Funktionalität. Der Fiat Multipla bietet auf der Grundfläche eines Golf sechs vollwertige Sitzplätze – ein unschlagbares Raumwunder für Familien.

Der Renault Twizy punktet mit seiner kompakten Bauweise in überfüllten Innenstädten. Er passt in Parklücken, in denen normale Autos chancenlos sind, und schlängelt sich mühelos durch den Stadtverkehr. Die Betriebskosten liegen bei etwa einem Euro pro 100 Kilometer.

Beim Toyota Prius stehen die Verbrauchswerte im Vordergrund. Mit 3,9 bis 4,3 Litern kombiniert Verbrauch spart man bei hohen Jahreskilometern mehrere Tausend Euro. Die Hybrid-Technik ist zudem extrem zuverlässig und wartungsarm.

Der Pontiac Aztek bietet einzigartige Outdoor-Features. Das integrierte Zelt, die herausnehmbare Kühlbox und die flexiblen Staufächer machen ihn zum perfekten Camping-Fahrzeug. Allerdings ist er in Deutschland eine Rarität.

Dahingegen bietet der Nissan Juke die Vorteile eines SUV – erhöhte Bodenfreiheit und Übersicht für den Fahrer – in kompakten Abmessungen.

Der SsangYong Rodius kombiniert viel Platz mit günstigen Preisen. Die umfangreiche Serienausstattung und die lange Garantie von bis zu sieben Jahren machen ihn trotz schwacher Marke zu einer wirtschaftlich sinnvollen Wahl für Großfamilien.

Wir nutzen digitale Systeme zur Recherche, prüfen die Inhalte sorgfältig und ergänzen mit unserer langjährigen Expertise. So entsteht ein Beitrag, hinter dem wir voll und ganz stehen. Diesen hier hat André Borbe für dich erstellt.