Standardmäßig ist das Fahrzeug mit einem 9,4-Zoll-Touchscreen ausgestattet, der als zentrales Bedienelement dient und das Infotainmentsystem steuert. Zusätzlich verfügt der Aceman über ein Head-up-Display, das wichtige Informationen direkt ins Sichtfeld des Fahrers projiziert. Die Sitze sind mit hochwertigen Stoffen bezogen. Für zusätzlichen Komfort sorgen unter anderem eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und eine Rückfahrkamera. Gegen Aufpreis können verschiedene Pakete hinzugefügt werden, wie das Driving Assistant Plus-Paket, das erweiterte Assistenzfunktionen bietet, sowie ein Harman Kardon Soundsystem für ein verbessertes Klangerlebnis. Ein besonderes Highlight ist die Option auf ein farblich abgesetztes Dach und Außenspiegel, die dem Fahrzeug eine individuelle Note verleihen.

Serienausstattung: 9,4-Zoll-Touchscreen, Head-up-Display, Zwei-Zonen-Klimaautomatik

Driving Assistant Plus-Paket: ca. 1.200 Euro

Der Mini Aceman ist ein neues Elektro-SUV von Mini, das im Herbst 2024 auf den Markt kommt. Als fünftürige Variante schließt der Aceman die Lücke zwischen dem kleineren Mini Cooper und dem größeren Mini Countryman. Der Aceman wird ausschließlich mit Elektroantrieb angeboten. Technologisch basiert er auf der gleichen Plattform wie der elektrische Mini Cooper, wodurch er sich nahtlos in die moderne E-Auto-Flotte von Mini einfügt. Im Segment der kleinen SUVs tritt er unter anderem gegen Modelle wie den Opel Mokka Electric und den Peugeot e-2008 an. Mit einer Länge von 4,07 Metern, einer Breite von 1,75 Metern und einer Höhe von 1,51 Metern hat er kompakte Maße. Die technische Ausstattung sowie das Design orientieren sich stark an den bekannten Mini-Attributen, jedoch mit einem deutlichen Fokus auf moderne Elektromobilität.

Der Aceman bringt alles mit, was Mini-Fans lieben: Ein unverwechselbares Design, das die traditionelle Mini-DNA fortführt, und moderne Technologien, die ihn fit für die Zukunft machen. Optisch erinnert der Aceman stark an den größeren Countryman, jedoch in einer kompakteren Form, die ideal für den Stadtverkehr geeignet ist. Mit einer Länge von 4,07 Metern und einem Radstand von 2,60 Metern bietet er ausreichend Platz für Insassen und Zuladung, während er gleichzeitig wendig und einfach zu parken bleibt.

Die zwei verfügbaren Motorvarianten decken ein breites Spektrum an Bedürfnissen ab, von der städtischen Mobilität bis zu längeren Fahrten. Der Aceman E mit 135 kW (184 PS) und 310 km Reichweite ist ideal für den täglichen Gebrauch, während der Aceman SE mit 160 kW (218 PS) und 406 km Reichweite auch für längere Strecken gerüstet ist. Allerdings liegt die Ladeleistung mit maximal 95 kW beim SE-Modell eher im unteren Bereich dessen, was die Konkurrenz bietet. Im Vergleich dazu bieten Modelle wie der Volvo EX30 oder der Opel Corsa Electric höhere Ladeleistungen, was das Aufladen unterwegs schneller macht.

Das Interieur des Aceman zeigt die für Mini typische Kombination aus Retro-Elementen und modernster Technik. Das kreisrunde 9,4-Zoll-Display dominiert das Armaturenbrett und bietet Zugang zu den wichtigsten Fahrzeugfunktionen. Mini setzt dabei auf ein minimalistisches Design mit wenigen physischen Tasten, was den Innenraum aufgeräumt und modern wirken lässt. Ein weiteres Highlight ist das farblich abgesetzte Dach, das in verschiedenen Kontrastfarben erhältlich ist und dem Fahrzeug eine individuelle Note verleiht.

Die Sicherheit ist ein weiterer wichtiger Aspekt des Mini Aceman. Mit serienmäßigen Assistenzsystemen wie einem adaptiven Tempomat, Spurhalteassistent und einem Notbremsassistenten ist der Aceman gut ausgestattet, um sowohl in der Stadt als auch auf längeren Fahrten Sicherheit zu bieten. Besonders hervorzuheben ist der Fußgängerschutz, der durch die spezielle Frontgestaltung und die reaktionsschnellen Assistenzsysteme gewährleistet wird. 

Im Vergleich zur Konkurrenz bietet der Aceman viele Stärken, aber auch einige Schwächen. Seine hohe Materialqualität und das ikonische Design heben ihn von vielen Mitbewerbern ab. Jedoch muss sich der Aceman bei der Ladeleistung und dem Platzangebot dem Wettbewerb geschlagen geben. Der Preis für das Basismodell ist hoch angesetzt, insbesondere im Vergleich zu günstigeren Konkurrenten wie dem Citroën ë-C3.

MINI Aceman Ansicht vorne schräg

MINI Aceman Ansicht seitlich

Der Aceman ist das erste reinelektrische Fahrzeug von Mini.

Der Mini Aceman, der im Herbst 2024 auf den Markt kommt, markiert den Start einer neuen rein elektrischen Modellreihe innerhalb der Mini-Familie. Als kompakter Crossover positioniert er sich zwischen dem Mini Cooper und dem Mini Countryman und vereint die typische Mini-DNA mit modernen Elektroantrieben. Ein besonderes Highlight des Aceman ist das bewährte „Go-Kart-Feeling“, das durch den niedrigen Schwerpunkt und den agilen Antrieb des Elektrofahrzeugs noch intensiver zur Geltung kommt.

Der MINI Aceman ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der eine Leistung von 135 kW (184 PS) liefert. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in 7,3 Sekunden. Die Batterie des MINI Aceman hat eine Netto-Kapazität von 45 kWh, was eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern nach WLTP ermöglicht. Der Antrieb erfolgt über die Vorderachse. Die maximale Ladeleistung beträgt 130 kW, was eine Ladezeit von 27 Minuten ermöglicht, um die Batterie von 10 auf 80 Prozent aufzuladen. Der Motor ist als permanenterregter Synchronmotor ausgeführt.

Der Mini Aceman ist ausschließlich als Elektrofahrzeug erhältlich und bietet zwei Motorvarianten an. Das Einstiegsmodell Aceman E verfügt über einen 135 kW (184 PS) starken Elektromotor, der mit einer 42,5 kWh-Batterie kombiniert wird. Diese Variante bietet eine Reichweite von 310 km nach WLTP. Die leistungsstärkere SE-Version kommt mit einem 160 kW (218 PS) Motor und einer größeren 54,2 kWh-Batterie, was eine Reichweite von bis zu 406 km ermöglicht. Beide Varianten nutzen ein 1-Gang-Reduktionsgetriebe und sind mit Vorderradantrieb ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeiten betragen 160 km/h im E-Modell und 170 km/h im SE-Modell. Der Stromverbrauch liegt zwischen 14,0 und 14,1 kWh/100 km, was für diese Fahrzeugklasse durchschnittlich ist. Die Ladeleistung beträgt maximal 75 kW beim E-Modell und 95 kW beim SE-Modell, was das Aufladen am Schnelllader in etwa 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent ermöglicht.

Gute Reichweite, besonders im SE-Modell 

Leistungsstarke Motoren mit bis zu 160 kW 

Relativ niedrige Ladeleistung im Vergleich zur Konkurrenz

MINI Aceman E Essential Trim

Serienmäßig verfügt der Mini Aceman über zahlreiche Assistenzsysteme wie einen adaptiven Tempomat, Spurhalteassistenten und eine automatische Notbremsfunktion. Der Aceman wurde zudem mit dem ISOFIX-System ausgestattet, das die Befestigung von Kindersitzen erleichtert. Die Fahrstabilität wird durch ein gut abgestimmtes Fahrwerk und die niedrige Schwerpunktlage des Fahrzeugs unterstützt, die durch die platzsparende Unterbringung der Batterie ermöglicht wird. Ein Highlight ist der verbesserte Fußgängerschutz, der durch eine spezielle Frontgestaltung und ein automatisches Notbremssystem optimiert wurde.

Guter Fußgängerschutz durch spezielle Frontgestaltung

Stabile Fahrdynamik dank niedrigem Schwerpunkt

Eingeschränkte Sicht durch die breite A-Säule

Kraftstoffe	Elektrischer Strom
Zylinder/-anordnung	-
Hubraum	-
Leistung	184 PS / 135 KW
Drehmoment	290 nm
Beschleunigung	7,9 s (0-100 km/h)
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
Ladezeit	255 min
Verbrauch	14,1 kWh/100km
Verbrauch (komb.)*	14,1 kWh/100km
CO2-Ausstoß (komb.)*	-
Getriebe	Reduktionsgetriebe
Antrieb	Vorderradantrieb
Batteriekapazität	38,5 kW
Anhängelast (gebremst)	750 kg
Anhängelast (ungebremst)	750 kg
Emissionsklasse
Effizienzklasse	A
HSN/TSN	0005/DLV
CO-2-Effizienz *Auf der Grundlage der gemessenen CO-2 Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Länge	4.079 mm
Höhe	1.514 mm
Radstand	2.606 mm
Ladevolume	1.005 l
Kofferraumvolumen	300 l
Türen	3
Leergewicht	1.785 kg
Zulässiges Gesamtgewicht	2.235 kg

Leistung	184 PS / 135 kW
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
Sitzplätze	5
Verbrauch (komb.)*	14,1 l/100km
Antrieb	Vorderradantrieb
Kraftstoff	Elektrischer Strom
Getriebe	Reduktionsgetriebe

MINI Aceman (J05)
Technische Daten

MINI Aceman (J05)
Daten Motor

MINI Aceman (J05)
Maße und Abmessungen

Allgemeine Modell-Daten

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