Mercedes GLC Coupé (X254)

Im Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de 4MATIC (X254) arbeitet ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit einem Elektromotor zusammen. Der Antrieb läuft als Plug-in-Hybrid, der Verbrenner liefert 145 kW (197 PS), der E-Motor steuert bis zu 100 kW (136 PS) bei. So entstehen 245 kW (333 PS) und ein kräftiges Drehmoment von 750 Nm, das für spontanen Durchzug und eine Beschleunigung auf 100 km/h in etwas über sechs Sekunden sorgt.

Eine Neunstufenautomatik übernimmt die Gangwechsel weich und hält den Motor meist im effizienten Bereich. Der permanente Allradantrieb verteilt die Kraft je nach Situation auf beide Achsen und verbessert Traktion sowie Anhängelast. Im Elektromodus sind über 120 Kilometer Reichweite möglich, im Alltag gelingen bei zurückhaltender Fahrweise rund 110 Kilometer. Ist die Batterie leer, verbraucht der Diesel etwa 6,5 Liter je 100 Kilometer, bei höherem Tempo auf der Autobahn steigt der Wert deutlich. Verschiedene Fahrprogramme steuern, wie stark das Coupé elektrische Energie nutzt oder für spätere Stadtfahrten aufspart.

Im Euro-NCAP-Crashtest erreicht der GLC fünf Sterne und bietet damit ein hohes strukturelles Sicherheitsniveau. Die steife Fahrgastzelle verteilt Aufprallkräfte gezielt, zahlreiche Airbags schützen die Insassen bei einem Unfall. Ein ausgearbeiteter Fußgängerschutz mindert die Folgen für andere Verkehrsteilnehmer. Ein aktiver Bremsassistent überwacht serienmäßig den Verkehr vor dem Fahrzeug und reagiert auch auf Fußgänger, um Auffahrunfälle zu verhindern oder deren Folgen zu reduzieren. Mit dem optionalen Assistenzpaket kommen ein Abstandsregeltempomat mit streckenbasierter Geschwindigkeitsanpassung sowie erweiterte Spurhalte- und Spurwechselassistenten hinzu, die vor allem auf langen Autobahnfahrten entlasten. Eine 360-Grad-Kamera erhöht die Übersicht beim Rangieren, die transparente Motorhaube zeigt Hindernisse im Gelände frühzeitig an. Zusammen mit dem berechenbaren Fahrverhalten und dem stabilen Allradantrieb entsteht so ein hohes und im Alltag gut nutzbares Sicherheitsniveau.

Im Mercedes-Benz GLC Coupé (X254) liegt der Fokus klar auf Komfort und auf eine weitreichende digitale Vernetzung. Ein volldigitales Instrumentendisplay und ein großer Zentralbildschirm bilden die Schaltzentrale für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen. Die Sprachbedienung reagiert zuverlässig und reduziert die Abhängigkeit von verschachtelten Menüs.

Serienmäßig sind die Smartphone-Integration und ein Online-Navigationssystem mit Echtzeitdaten an Bord. Das erleichtert den Umgang mit dichtem Verkehr im Alltag. Eine Klimaautomatik hält die Innenraumtemperatur konstant, während eine Ambientebeleuchtung mit vielen Farbvarianten die Atmosphäre an die jeweilige Situation anpasst. Optionale Lederpolsterung und ein aufgewertetes Soundsystem verfeinern den Eindruck im Innenraum, wenn mehr Wert auf Materialanmutung und Akustik gelegt wird.

Bei den Plug-in-Hybrid-Modellen beansprucht der Antrieb spürbar Stauraum. Der Kofferraum fasst dann rund 470 Liter und bleibt damit für Alltagseinkäufe und Gepäck ausreichend groß, fällt im Vergleich zu reinen Verbrennern jedoch kleiner aus. Auf Wunsch verbessern eine Luftfederung und eine Allradlenkung den Federungskomfort und die Wendigkeit. Das unterstützt lange Strecken auf der Autobahn ebenso wie enge Parkhäuser und Rangiermanöver.