Kia Soul (AM)

Technische Daten

Für den Kia Soul stehen zwei Benzinmotoren mit 126 PS bzw. 143 PS und ein Dieselmotor mit 128 PS zur Wahl. Für den kleineren Benzinmotor gibt es Frontantrieb mit einem Fünf-Gang-Getriebe oder einer 4-Stufen-Automatik. Der Diesel und der größere Benziner reichen ihre Kraft über ein Sechs-Gang-Getriebe oder eine Sechs-Gang-Automatik an die Vorderräder weiter. Ab 2011 gibt es zwei neue Benzinmotoren mit 140 bzw. 164 PS. Das Modelljahr 2013 kürzt die Palette auf einen Benziner mit 140 PS und einen Diesel mit 115 PS ein.

Der Diesel mit 115 PS und 1,6 Liter Hubraum wuchtet 260 Newtonmeter (Nm) Drehmoment auf die Kurbelwelle und beschleunigt den Soul in knapp 11,0 Sekunden auf 100 km/h. Der Verbrauch liegt im Durchschnitt bei 6,5 l/100 km, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. Die Kraft fließt entweder über ein Sechs-Gang-Getriebe oder aber über eine Automatik an die Vorderräder. Sein CO2-Ausstoß beläuft sich auf 129 g pro Kilometer und er erfüllt die Euro-5-Norm.

Als Topmodell fungiert der Benziner mit 140 PS. In gut 10 Sekunden ist er auf 100 km/h, die Tachonadel stoppt bei ca. 180 km/h. Sein maximales Drehmoment liegt bei 166 Nm, was ihn nicht gerade spurtstark macht. Auch hier gibt es entweder eine 6-Gang-Handschaltung oder eine Automatik. Mit einem CO2-Ausstoß von 149 g/km und einem Verbrauch von fast 6,5 l/100 km ist er darüber hinaus nicht besonders genügsam.

Alternative Antriebe gibt es im Soul I nicht. Erst die zweite Generation ab 2014 kann mit einem Elektroantrieb aufwarten.