Deutschlands größter Fahrzeugmarkt

Ford Galaxy (WA6)
Technische Daten

Es gibt sie noch, die großen Vans oder MPVs. Bis vor einigen Jahren waren sie der Stolz jeder Familie, ein aus den USA eingewanderter Trend — auch wenn die Erfindung der Großraumlimousine dem seligen VW-Bulli in Pkw-Konfiguration zugeschrieben wird. Doch seit vielen Jahren macht das SUV dieser Fahrzeugform das Leben schwer. Die Gründe liegen im ähnlich großen Platzangebot kombiniert mit einer schickeren Optik. SUV ist Trend, MPV war Trend. Trotzdem hält Ford am Tandem Galaxy/S-Max fest, wobei sich der sportliche S-Max deutlich besser verkauft. Wer jedoch das ultimative Raumgefühl, viel Platz für bis zu sieben Passagiere, große Fensterflächen und einen riesigen quaderförmigen Laderaum sucht, sollte zum Galaxy greifen. Er ist das deutlich praktischere Auto als der S-Max – und hübsch ist er trotzdem.
Sofern man sich nicht für die beiden Basismotoren entscheidet, bringen die EcoBoost- oder TDCi-Motoren angesichts der Größe des Vans viel Fahrspaß. Dazu tragen auch das exakt schaltbare Sechsgang-Getriebe oder die beiden Automatikgetriebe bei, welche die Vorder- oder alle vier Räder antreiben. Die anerkannt guten und sauber abgestimmten Fahrwerke von Ford tragen zum hohen Sicherheitsgefühl bei, die leistungsfähigen und standfesten Bremsen ebenfalls.


Durchaus kein All-inclusive-Paket

Die günstigen Basispreise dürfen nicht darüber hinwegtäuschen, dass Ford sich beim Galaxy vieles, das nützlich und wünschenswert ist, extra bezahlen lässt. Sei es, dass die höhere Ausstattungsstufe Business oder gar der Titanium bestellt werden muss, sei es, dass man die gewünschte Ausstattung einzeln oder in Paketen dazukaufen muss. Und unverständlicherweise sind gewisse Extras überhaupt erst und ausschließlich beim Titanium gegen Aufpreis bestellbar. Deshalb ist es wichtig, dass man mit klarem Ziel vor Augen genau die Ausstattungslinie und die Sonderwünsche einkauft, die man wirklich braucht. Sonst wird der Galaxy ein teurer Spaß.

Fazit zum Ford Galaxy


Bei Autos vom Schlage eines Ford Galaxy geht es nicht in erster Linie um Fahrspaß, sondern darum, möglichst viel Mensch und Material verpacken und an den Bestimmungsort bringen zu können. Trotzdem haben die kraftvollen Motoren und das hervorragende Fahrwerk auch fahrdynamische Talente. Zusammen mit der großen Zahl an (leider größtenteils nur gegen Aufpreis oder in der höchsten Ausstattungsvariante lieferbaren) Features ist hohe aktive und passive Sicherheit gewährleistet — ein Punkt, der besorgten Vätern und Müttern wichtig ist. Der Galaxy ist somit ein rundum gelungener Raumtransporter, wenn auch kein ganz billiger, wenn man noch Extrawünsche hat.

Kombi
Motorisierungsvariante
Leistung
110 kW / 150 PS
0 - 100 km/h
10,8 s
Höchstgeschwindigkeit
192 km/h
CO2-Ausstoß (komb.)*
143 g/km
Verbrauch (komb.)*
5,5 l/100km
Energieeffizienzklasse*
-
Ford Galaxy (WA6)

Daten Motor


Kraftstoffe
Benzin
Zylinder/-anordnung
4 / Reihe
Hubraum
1.998 cm³
Leistung
150 PS / 110 KW
Drehmoment
350 nm
Beschleunigung
10,8 s (0-100 km/h)
Höchstgeschwindigkeit
192 km/h
Verbrauch (komb.)*
5,5 l/100 km
CO2-Ausstoß (komb.)*
143 g/km
Getriebe
Automatik
Antrieb
Vorderradantrieb
Tankvolumen
70 l
Anhängelast (gebremst)
-
Anhängelast (ungebremst)
-
Emissionsklasse
EU6d
Effizienzklasse
-
HSN/TSN
8566-BLN
Ford Galaxy (WA6)

Maße und Abmessungen


Länge
4.848 cm
Höhe
1.747 cm
Radstand
2.850 cm
Ladevolume
2.339 l
Kofferraumvolumen
1.206 l
Türen
5
Leergewicht
1.924 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2.595 kg
Ford Galaxy (WA6)

Allgemeine Modell-Daten


Leistung
150 – 190 PS / 110 – 140 kW
Höchstgeschwindigkeit
192 – 204 km/h
Sitzplätze
7
Verbrauch (komb.)*
5,2 – 6,1 l/100km
Antrieb
Vorderradantrieb, Allrad permanent
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik, Manuelles Getriebe

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