BAIC BJ30 (B30X)

Seit 2024

Neu ab

32.990 €

Gebraucht ab

28.990 €

Fahrzeugeinordnung

Seit April 2024 steht der BAIC BJ30 der zweiten Generation (B30X) als mittelgroßes Sport Utility Vehicle (SUV) mit Vollhybridantrieb in Deutschland im Programm. Das Modell entstammt der geländeorientierten BJ-Familie von BAIC und ordnet sich größenmäßig zwischen kompakten Crossover-Modellen und größeren Geländewagen der Marke ein.

Im Vergleich zur ersten Generation fällt der BAIC BJ30 (B30X) deutlich länger und breiter aus, was sich in mehr Innenraum und Kofferraum niederschlägt. Die Baureihe zielt vor allem auf preisbewusste Familien und Outdoor-Fans, die ein robustes, eher komfortorientiertes SUV mit Allradantrieb ohne ausgeprägten Premiumanspruch bevorzugen.

Stärken

Kräftiger Hybridantrieb mit guter Allradtraktion
Großzügige Abmessungen und praxistauglicher Kofferraum
Viele Komfort und Sicherheitsfunktionen serienmäßig

Schwächen

Verbraucht mehr als einige Hybridmodelle
Bietet knappe Zuladung bei voller Besetzung
Markenimage und Restwerte hierzulande noch unklar

Beta

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Motoren

Der BAIC BJ30 (B30X) setzt auf einen 1,5-Liter-Turbobenziner, den ein Elektromotor zu einem Vollhybridantrieb ergänzt und vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten zusätzliche Kraft liefert. Gemeinsam bringen es Benziner und E-Motor auf 206 kW (280 PS), der Antrieb reagiert spontan und beschleunigt das schwere SUV spürbar souverän. Der Allradantrieb verteilt die Kraft automatisch auf beide Achsen, verbessert die Traktion auf rutschigem Untergrund und vermittelt auf unbefestigten Wegen ein sicheres Fahrgefühl. Ein zweistufiges Automatikgetriebe wechselt die Gänge selbstständig, hält die Drehzahlen meist niedrig und wirkt angenehm auf Geräuschkomfort und Kraftstoffverbrauch. Im WLTP-Zyklus begnügt sich der Hybrid mit 6,7 Liter auf 100 Kilometer, was für ein großes SUV in dieser Leistungsklasse noch im vertretbaren Rahmen liegt, ohne echte Sparrekorde zu erreichen. Die kleine Hybridbatterie mit 1,7 kWh arbeitet vor allem als Puffer, unterstützt kräftig beim Anfahren und ermöglicht kurze elektrische Abschnitte im dichten Stadtverkehr.

Sicherheit

Im BJ30 schützt eine Kombination aus Front- und Seitenairbags die Insassen bei einem Unfall, Windowbags verbessern an beiden Sitzreihen den Kopfschutz. Dreipunktgurte und verstellbare Kopfstützen hinten halten die Passagiere beim Aufprall sicher in Position, Isofix-Halterungen erleichtern die Montage von Kindersitzen und erhöhen die Sicherheit von Kindern. Antiblockiersystem und Bremsassistent verkürzen in Gefahrensituationen den Bremsweg und verhindern blockierende Räder. Fahrdynamikregelung und Antriebsschlupfregelung stabilisieren das SUV bei Ausweichmanövern und auf rutschigem Untergrund. Ein Notbremsassistent mit Kollisionswarnung erkennt Hindernisse und kann Unfälle mit Autos oder Fußgängern abmildern. Spurhalteassistent und Spurwechselassistent unterstützen auf Landstraße und Autobahn und reduzieren ungewollte Spurwechsel. Eine automatische Abstandsregelung mit Stauassistent entlastet im stockenden Verkehr und senkt die Belastung auf Pendelstrecken, ein Geschwindigkeitsbegrenzer hilft, Tempolimits einzuhalten und sorgt für entspannteres Fahren im Alltag.

Ausstattung

Im BAIC BJ30 (B30X) deckt die Serienausstattung viele zentrale Funktionen eines Mittelklasse-SUV ab. Eine Klimaanlage hält den Innenraum angenehm kühl oder warm und unterstützt auf langen Fahrten die Konzentration. Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber an beiden Sitzreihen vereinfachen das Ein- und Aussteigen sowie das Lüften im Stadtverkehr. Eine Einparkhilfe mit Rückfahrkamera unterstützt beim Rangieren in engen Lücken und senkt das Risiko kleiner Schäden. Ein Radio mit digitalem Empfang sorgt für stabile Senderqualität, die fest integrierte Freisprecheinrichtung ermöglicht Telefonate, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Eine induktive Ladeeinrichtung lädt kompatible Mobiltelefone kabellos und reduziert Kabelsalat im Fahrerbereich. Serienmäßige Alufelgen fügen sich in die SUV-Form ein und wirken robuster als Stahlfelgen. Im Innenraum erhöhen Ledersitze den Sitzkomfort, besonders auf längeren Strecken. Eine Metallic-Lackierung erleichtert die Pflege des Lacks, weil Schmutz und Kratzer weniger auffallen. Der Kofferraum fasst 450 Liter und wächst durch die umklappbare Rücksitzbank zu einem größeren, ebenen Laderaum.

Modellbeschreibung

Der BAIC BJ30 (B30X) ergänzt das Angebot kompakter SUV eines chinesischen Herstellers. Das Modell tritt als mittelgroßes Vollhybrid SUV mit Allradantrieb im unteren Preisbereich an. Es bietet viel Raum und eine solide Sicherheitsausstattung. Der kräftige Antrieb steht einem relativ hohen Verbrauch und begrenzter Zuladung gegenüber.

Chinesischer Hybrid-Offroader bietet Preisvorteil, verbraucht im Alltag mehr

Positionierung und Umfeld

Der BAIC BJ30 (B30X) tritt in Deutschland als mittelgroßes SUV mit Hybridantrieb an. Das Modell richtet sich an Käufer, die ein geräumiges, robust auftretendes Auto mit Allradantrieb wünschen, aber nicht das Preisniveau etablierter Premiummarken zahlen. Im Markenportfolio liegt der BJ30 zwischen kleineren Crossovern und größeren Geländewagen und konkurriert mit mittelgroßen Hybrid-SUV anderer asiatischer Hersteller. Gegenüber dem in China angebotenen Vorgänger fällt das Fahrzeug deutlich größer aus und zeigt sich mit seiner Technik und Sicherheitsausstattung stärker auf internationale Anforderungen abgestimmt.

Design und Abmessungen

Das Design des BJ30 wirkt kantig und betont den SUV-Charakter mit hoher Gürtellinie. Mit 4.730 mm Länge, 1.910 mm Breite und 1.790 mm Höhe liegt er am oberen Rand der Mittelklasse und tritt im Verkehr entsprechend präsent auf. Der Radstand von 2.820 mm ermöglicht kurze Überhänge und einen stabilen Stand. Die Bodenfreiheit von 215 mm und die montierten 19-Zoll-Räder schaffen Reserven auf schlechten Wegen und leichten Offroad-Passagen. Trotz der Größe bleibt die Karosserie ausreichend handlich für Parkhäuser und enge Innenstädte.

Innenraum und Praktikabilität

Im Innenraum finden bis zu fünf Personen aufrecht und mit ausreichender Schulterfreiheit Platz. Die erhöhte Sitzposition sorgt für guten Überblick im Verkehr und unterstreicht den SUV-Charakter. Der Kofferraum fasst 450 Liter und bietet damit Raum für Familiengepäck oder Großeinkäufe. Mit umgeklappter Rücksitzbank wächst der Laderaum auf 1.496 Liter und nimmt auch sperrigere Freizeitgegenstände auf. Serienmäßige Ledersitze steigern den Sitzkomfort, die Klimaanlage hält das Temperaturniveau konstant. Elektrische Fensterheber vorn und hinten sowie die Zentralverriegelung erleichtern den Alltag bei häufigem Ein- und Aussteigen. Die Materialien wirken solide und entsprechen dem üblichen Standard dieser Fahrzeugklasse ohne ausgeprägten Premiumanspruch.

Antrieb und Fahreindruck

Im BJ30 arbeitet ein 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor zusammen. Das Vollhybridsystem liefert eine Systemleistung von 206 kW (280 PS) und ermöglicht zügiges Beschleunigen, etwa beim Auffahren auf die Autobahn. Der Allradantrieb verbessert die Traktion auf losem Untergrund und erhöht die Stabilität auf nasser Fahrbahn. Ein zweistufiges Automatikgetriebe hält die Drehzahlen im Alltag meist niedrig, senkt den Geräuschpegel und steigert den Fahrkomfort. Der WLTP-Verbrauch von 6,7 l/100 km fällt für ein fast 1.920 kg schweres SUV angemessen aus, erreicht jedoch nicht die Effizienz mancher Plug-in-Hybride. Die Hybridbatterie mit 1,7 kWh speichert Bremsenergie und unterstützt beim Anfahren, bleibt aber auf kurze elektrische Abschnitte im Stadtverkehr beschränkt. Die Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h zeigt, dass das Antriebskonzept eher auf Zugkraft und Geländetauglichkeit als auf dauerhaft hohe Autobahngeschwindigkeiten ausgelegt ist.

Fazit

Der BAIC BJ30 (B30X) wirkt als geräumiges Hybrid-SUV mit robuster Anmutung und solider Sicherheitsbasis. Der kräftige Antrieb und die Allradtraktion zählen zu den deutlichen Stärken, während der im Segment eher hohe Verbrauch und die begrenzte Zuladung die Effizienz und Nutzlast im Familienalltag einschränken. Mit viel Platz im Innenraum und klarer Positionierung unterhalb vieler etablierter Marken bietet der BJ30 eine eigenständige Alternative im Feld der mittelgroßen Hybrid-SUV.