Mitsubishi Colt CZ3

Mitsubishi Colt CZ3 als Gebrauchtwagen oder neuer Kleinwagen

Der Mitsubishi Colt CZ3 (Dreitürer) ergänzt ab April 2005 den bereits seit 2004 lieferbaren Colt-Fünftürer der aktuellen Generation. Trotz identischer Radstands- und Spurmaße ist der Mitsubishi Colt CZ3 kürzer und niedriger als der Fünftürer, seine Frontscheibe neigt sich stärker, die Türen sind länger und die Radhäuser und Seitenschweller deutlicher ausgeformt. Stilprägend zeigen sich auch die Tropfenkontur der hinteren Seitenfenster und das gerundete Steilheck mit den geteilten, horizontal angeordneten Rückleuchten. Als Basis-Antriebsprogramm kommen im Mitsubishi Colt CZ3 die aus der Fünftürer-Palette bekannten Motoren zum Einsatz: drei Benzin- und zwei Dieselmotoren, jeweils mit Vierventiltechnik und der variablen Ventilsteuerung „MIVEC” (für die Benziner). Leistungsmäßig staffeln sich die Benzin-Triebwerke des Mitsubishi Colt CZ3 wie folgt: 1,1 Liter-Dreizylinder mit 75 PS, 1,3 Liter-Vierzylinder mit 95 PS und 1,5 Liter-Vierzylinder mit 109 PS, die Basisdaten der beiden Common-Rail-Diesel lauten: 1,5 Liter-Dreizylinder (68 PS) und 1,5 Liter-Dreizylinder (95 PS). Für den Mitsubishi Colt CZ3 1.3 steht in der Ausstattung Invite als Option ein automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe zur Verfügung, das wahlweise als Automatik oder als manuell-sequenzieller Gangwechsler fungiert. Einen Kleinwagen finden Sie neu oder gebraucht, als Diesel oder Benziner, mit Automatik oder Handschaltung günstig bei mobile.de.

 
 
 

560 Angebote für Mitsubishi Colt CZ3 gebraucht oder neu

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*MwSt. ausweisbar

** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

 
 
 
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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.) 5,4 l/100km
Verbrauch (lt. ADAC) -- l/100km
CO2-Emissionen 125 g/km
Umweltzone 4
Kosten-Daten:
Kosten / Monat 384 € / Monat Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Kosten / km 31 Cent / km Info anzeigen
Berechnet auf Grundlage einer 4-jährigen Fahrzeughaltung und einer durchschnittlichen jährlichen Laufeistung von 15.000 km.
Versicherungsklasse 18HF/19TK/20VK
KFZ-Steuer 34 € / Jahr Info anzeigen
Die Kraftfahrzeugsteuer wurde zum 1. Juli 2009 reformiert. Änderungen betreffen im Wesentlichen nur Pkw, die nach Juli 2009 erstmals zum Verkehr zugelassen wurden. Für Pkw, die zwischen dem 5. November 2008 und 30. Juni 2009 zugelassen wurden, gilt eine sog. "Günstigerregelung". Bei Pkw mit Erstzulassung vor dem 5. November 2008 errechnet sich die Steuer, wie bisher, aus dem Hubraum und der "Schadstoff-Schlüsselnummer". Für alle ab 1. Juli 2009 erstmals zugelassenen Pkw wird zur Steuerberechnung neben dem Motor-Hubraum auch der CO2-Wert (Kohlendioxid-Ausstoß) herangezogen.
 
 
 
 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 01/2012).
mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.
Quelle: ADAC e.V.
 
 
 
Gebrauchtwagenreport
bereitgestellt von DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen pro Jahr)
Fahrwerk, Lenkung
 
Motor, Umwelt
 
Karosserie, Rahmen, Innenraum
 
Bremsanlage
 
Elektrik, Licht, Elektronik
 
Kommentar des Sachverständigen

Der Colt Z30 ist der heimliche Star der Kleinwagenklasse. Abgesehen von meist kleineren Mängeln an der Beleuchtungsanlage und Abnutzung der Bremsen leistet er sich beim DEKRA Check keine Schwächen. Ansonsten sollten vor dem Kauf nur die üblichen Verschleißteile untersucht werden.

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