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Lamborghini

Lamborghini Gallardo
Lamborghini

Allgemeine Informationen zur Marke Lamborghini

Die Geschichte des Sportwagenherstellers für neue und gebrauchte Lamborghini beginnt nach dem zweiten Weltkrieg. Im Jahre 1948 startet Ferruccio Lamborghini in Cento in der italienischen Provinz Ferrara mit der Produktion von Traktoren, die in Italien nach dem Krieg dringend benötigt werden, an neue oder Lamborghini Gebrauchtwagen denkt noch niemand. Ab 1959 werden in der Fabrik auch Brenner und Klimaanlagen hergestellt.

Die ersten Lamborghini Neuwagen - der Traum vom Sportwagen wird Realität

Weil Lamborghini seinen Lebenstraum, Hubschrauber zu konstruieren, nicht verwirklichen kann – die Regierung verweigert ihm die nötige Lizenz – widmet er sich später dem Bau von Sportwagen . Bereits 1963 gründet er die Automobili Lamborghini S.p.A. und eröffnet in Sant’Agata zwischen Bologna und Modena eine Autofabrik, die ein Jahr später mit der Auslieferung der ersten Fahrzeuge beginnt und auch Lamborghini Gebrauchtwagen vertreibt.

Das Firmenemblem der neuen und Lamborghini Gebrauchtwagen zeigen nach dem Sternzeichen des Gründers einen Stier. 1966 kommt eines der bis heute schönsten Lamborghini-Modelle auf den Markt, der legend äre Miura , der bis 1969 gebaut wird und als Oldtimer ein begehrter Lamborghini Gebrauchtwagen ist. Aufgrund der Affinität Ferruccio Lamborghinis zum Stierkampf trägt von da an jedes Modell den Namen einer großen spanischen Kampfstier-Rasse.

In den 70er Jahren gerät Lamborghini in eine tiefe Krise: 1972, ein Jahr nach dem Erscheinen des spektakulären, kantigen Lamborghini Countach (beliebter Lamborghini Gebrauchtwagen), wird die Firma verkauft und entgeht fünf Jahre später nur knapp dem Konkurs. Das Unternehmen erholt sich und findet 1987 in dem amerikanischen Autokonzern Chrysler einen starken Partner, der in der Lage ist, die aufgrund der hohen Wachstumsrate dringend benötigten finanziellen Mittel aufzubringen, damit nicht allein Lamborghini Gebrauchtwagen auf den Straßen zu finden sind. 1990 wird die Produktion des Countach nach 19 Jahren und fast 2.000 hergestellten Fahrzeugen eingestellt und kann nur noch als Lamborghini Gebrauchtwagen gekauft werden. Nachfolger wird der Lamborghini Diablo , der mittlerweile auch zu einem der begehrtesten Lamborghini Gebrauchtwagen stilisiert ist.

Nach einer weiteren schweren Krise wird Lamborghini 1994 an die Firma MegaTech verkauft, die zur indonesischen Firmengruppe Sedtco gehört, zumeist sind „nur“ Lamborghini Gebrauchtwagen auf dem Markt verfügbar. Nach einer Neuverteilung der Anteile im Jahr darauf wird Lamborghini 1998 durch die Audi AG übernommen und umstrukturiert. Unter dem Dach der Automobili Lamborghini Holding S.p.A. befinden sich heute drei separate Firmen: die Sportwagenschmiede Automobili Lamborghini S.p.A. für Neu- und Lamborghini Gebrauchtwagen, die Motori Marini Lamborghini S.p.A., die seit 1971 leistungsstarke Schiffsmotoren für Offshore-Rennboote herstellt und die Lamborghini Artimarca S.p.A., die für das Lizenzgeschäft und Merchandising zuständig ist.

Lamborghini Gebrauchtwagen wie etwa der Diablo

Lamborghini bietet aktuell zwei verschiedene Sportwagen-Modelle an: den Murciélago, der 2001 den Diablo abgelöst hat, und den seit 2003 produzierten Gallardo, der ein beliebter Lamborghini Gebrauchtwagen ist. Der Murciélago ist der erste unter Audis Regie entstandene Lamborghini. Er verfügt über einen Allradantrieb und wird als Coupé und als Roadster (Spider) gefertigt. Das Designkonzept ist an den Flugzeugbau angelehnt, die Türen öffnen sich Lamborghini-typisch vorne angelenkt nach oben.

Lamborghini Gebrauchtwagen und Replika mit dem berühmten Stier-Logo sind sehr begehrt, egal, ob es sich um einen der klassischen Supersportwagen als Lamborghini Gebrauchtwagen, einen alten Traktor oder um den Geländewagen LM 002 handelt, der zwischen 1986 und 1992 produziert wurde.

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