Neuen BMW 1er leasen – zu attraktiven Konditionen

Seit 2019 ist die dritte Generation des BMW 1er auf Deutschlands Straßen unterwegs. Der kompakte BMW hat sich als ernst zu nehmender Golf-Konkurrent etabliert. In der Vorgänger-Generation verfügte der 1er über einen Heckantrieb. Die aktuelle Modellreihe bewegt ein Frontantrieb. Neben dem VW Golf zählen der Audi A3 und die Mercedes A-Klasse zu den Mitbewerbern in der Kompaktklasse.

Der BMW 1er ist eine fünftürige Schräghecklimousine mit einer Fahrzeuglänge von 4,32 Metern. Damit hat man bei der Parkplatzsuche auch in Innenstädten kein Problem. Im Innenraum finden bis zu fünf Personen Platz. Das Kofferraumvolumen beträgt 360 bis 1.150 Liter – je nachdem, ob die Rücksitzbank aufrecht oder umgeklappt ist.

Die dritte Generation der 1er-Reihe bietet mehr Platz und Alltagskomfort als seine Vorgänger. Trotz der Umstellung auf Frontantrieb gehört der 1er zu den sportlich-dynamischen Vertretern der Kompaktklasse. Dafür steht ein leistungsstarkes Motorenprogramm zur Verfügung – vom Einstiegsbenziner mit 109 PS (80 kW) über das M-Power-Modell bis hin zu sparsamen Dieselaggregaten. Der BMW 1er ist eine interessante Option für alle, die einen hochwertigen Kompaktwagen mit sportlichem Design suchen.

Insgesamt acht Motorvarianten stehen zur Auswahl: fünf Benziner und drei Diesel. Am unteren Leistungsspektrum rangiert der 116i Benziner mit 109 PS (80 kW). Die nächst höhere Stufe ist der 118i mit 136 PS (100 kW). Die stärkeren Benziner-Modelle sind mit einem Zwei-Liter-Vierzylinder-Turbo ausgestattet. So erzielt der BMW 120i bereits 178 PS (131 kW) und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in sieben Sekunden. Der 128ti mit 265 PS (195 kW) schafft das in 6,1 Sekunden. Die Allradversion M135i XDrive kommt auf 306 PS (225 kW).

Für Vielfahrer attraktiv sind die mit Partikelfilter, NOx- und SCR-Kat dreifach Abgas-behandelten Diesel. Sie agieren in der Top-Version 120d xDrive mit Allrad und 190 PS (140 kW) effizient und weisen einen niedrigen CO2-Ausstoß auf. Je nach technischer Ausstattung kommen die Diesel auf einen offiziellen Kraftstoffverbrauch zwischen kombiniert 3,8 und 4,8 Liter pro 100 Kilometer (99 bis 126 g/km spezifische CO2-Emissionen). Bei den Dieselmotoren im Programm sind der 116d mit 116 PS (85 kW), der 118d mit 150 PS (110 kW) und der 120d mit 190 PS (140 kW).

Der 1er BMW bietet einen hohen Sicherheitsstandard und erzielt im Euro-Crashtest die Höchstwertung von fünf Sternen. Die Serienausstattung umfasst neben dem Airbagschutz das Assistenzpaket „Active Guard Plus“ mit aktivem Spurhaltesystem, Frontkollisionswarner und Speed-Limiter.

Bei den Ausstattungsvarianten stehen neben der Basisversion folgende Ausstattungslinien zur Wahl: Advantage, Sport Line, Luxury Line und M Sport. Advantage beinhaltet zum Beispiel Alufelgen und LED-Scheinwerfer. Bei der Sport Line bekommt man außerdem Sportsitze und schwarz lackierte Anbauteile. Die Luxury Line bietet Ledersitze und eine Sitzheizung. Die Ausstattung M Sport setzt unter anderem auf Sportfahrwerk, Aerodynamik-Paket und Sport-Lederlenkrad.

BMW 1er Leasing-Angebote für Geschäftskunden und Privatpersonen

Viele Firmenfahrzeuge in Deutschland werden mittlerweile per Leasing finanziert. Dafür gibt es gute Gründe: Beim Leasing muss man weniger Firmenkapital aufwenden, kann Liquiditätsreserven aufbewahren und steuerliche Vorteile nutzen. So können Unternehmer sämtliche Aufwendungen, die durch das Leasing entstehen, steuerlich absetzen. Die monatlichen Leasingraten können unmittelbar als Betriebsausgaben verbucht werden.

Außerdem kann man beim Firmenwagen-Leasing auch die sogenannte Gehaltsumwandlung anwenden: Anstelle einer Gehaltserhöhung bietet man Angestellten einen geleasten BMW-1er-Firmenwagen auch zum privaten Gebrauch an. Der Vorteile daran ist, der Arbeitnehmer wird bei der Gehaltsumwandlung mit weniger Lohnsteuer belastet. Gleichzeitig kann der Unternehmer die Leasingraten als Betriebsausgaben geltend machen.

Privatkunden können diese Art von steuerlicher Anrechnung nicht beanspruchen. Trotzdem ist das Leasen eines BMW 1er auch für Privatpersonen attraktiv, denn: Es ermöglicht fix kalkulierbare Monatsraten. In vielen Fällen bekommt man das Fahrzeug sogar ohne Anzahlung zu günstigen Raten. Das gilt besonders, wenn man die Leasing-Angebote auf mobile.de einem genauen Vergleich unterzieht. Wer einen BMW 1er least, bleibt flexibel und kann die Wahl des Modells alle paar Jahre an die Lebensanforderungen anpassen. Von dieser Flexibilität machen immer mehr Menschen in Deutschland Gebrauch.

Keine teuren Reparaturkosten beim BMW 1er Leasing

Gerade bei Neuwagen oder jungen Gebrauchten treten während der Leasinglaufzeit meist keine teuren Verschleißreparaturen auf. Wenn man sich für das Kilometer-Leasing-Modell entscheidet, übernimmt das Leasingunternehmen das Risiko des Wertverlusts und des Wiederverkaufs. Als Leasingnehmer kann man seinen Wunsch-BMW fahren – bei fixer Kostenplanung während der Leasingdauer. Danach gibt man das Fahrzeug einfach zurück.

Ob Diesel, Benziner oder M135i XDrive: Auf Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt mobile.de findest du täglich Top-Angebote zum BMW 1er, allen anderen BMW-Modellen und vielen weiteren Automarken. Händler aus ganz Deutschland präsentieren ihre besten Leasing-Angebote. Je genauer du die Suchkriterien online angibst und je exakter du deine finanziellen Möglichkeiten einschätzt, desto bessere Leasingkonditionen kannst du erzielen.

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BMW 116 Leasing | BMW 118 Leasing | BMW 120 Leasing | BMW 123 Leasing

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BMW 1er Leasing-Angebote | Privat & Gewerbe | Ohne Anzahlung

BMW-Erfolgsmodell zu günstigen Konditionen fahren

Der BMW X1 ist das zweit-kleinste SUV der mittlerweile sieben BMW-X-Modelle. Nur der X2 ist noch kompakter. Seit 2009 ist der BMW X1 bereits auf den Straßen unterwegs – und seit 2015 läuft die zweite Generation vom Fließband. Im Segment der Kompakt-SUVs behauptet er sich etwa gegen den Audi Q3, den Volvo XC40 und den Mercedes GLA.

Mittlerweile hat sich der alltagstaugliche Münchner als Familien-SUV etabliert. Auf einer Fahrzeuglänge von 4,44 Metern bietet der X1 genug Raum für fünf Personen und 505 Liter Gepäck. Nach dem Umklappen der Rücksitzbank stehen 1.550 Liter zur Verfügung.

Der X1 erfüllt gleich mehrere Trends: SUVs werden immer kleiner und verfügen nicht mehr zwingend über Allradantrieb. Außerdem bieten sie neben klassischen Verbrennermotoren Plug-in-Hybrid-Antriebe. All das macht den X1 zu einem attraktiven Einstieg in die X-Welt. Ein weiterer Vorteil ist, der BMW X1 ist günstiger als der BMW X3 und der BMW X5. Der geringere Neuwagenpreis wirkt sich unmittelbar auf die Monatsraten aus – sie sind dadurch niedriger.

Basismotor bei den Benzinern ist der BMW X1 sDrive18i mit 136 PS (100 kW). Der 1,5-Liter-Dreizylinder beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 9,7 Sekunden. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 5,8 Litern auf 100 Kilometer zählt der BMW X1 sDrive18i zur sparsamen Sorte. Der größere Bruder X1 sDrive20i verfügt über 178 PS (131 kW) und verbraucht im Schnitt sechs Liter pro 100 Kilometer. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,6 Sekunden. Der Zweiliter-Diesel BMW X1 sDrive18d sorgt mit seinen 150 PS (110 kW) für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 9,3 Sekunden. Der stärkste Diesel ist der X1 sDrive20 – mit 190 PS (150 kW) und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,9 Sekunden.

Der Frontantrieb kann optional durch einen Allradantrieb ersetzt werden – außer beim Basis-Benzinmotor. Bei den PS-stärkeren Benziner- und Dieselmodellen ist auch die Verbindung mit der Acht-Gang-Automatik bestellbar.

Übrigens: Den BMW X1 gibt es auch als Plug-in-Hybrid. Der BMW X1 xDrive25e vereint die elektrische Antriebsenergie BMW eDrive mit einem Verbrennungsmotor. Der BMW X1 xDrive25e Plug-in-Hybrid bietet eine rein elektrische Reichweite von bis zu 52 Kilometern und einen Stromverbrauch von 15,7 bis 15,0 kWh pro 100 Kilometer (WLTP). Die Systemleistung beträgt 220 PS (162 kW).

BMW X1 Leasing-Angebote mit fünf Ausstattungslinien

Das Basismodell enthält serienmäßig 17-Zoll-Leichtmetallräder, Klimaanlage, Multifunktionslenkrad, 6,5-Zoll-Display-Radio, Nebelscheinwerfer und Regensensor. Die Linie Advantage bietet zusätzlich Park Distance Control, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion und automatische Heckklappenbetätigung. Mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern, Sportsitzen und Sportlenkrad zeigt die Sport Line den athletischen Charakter des X1. Den Innenraum erhellen das Lichtpaket und die LED-Lichtleiter in den Türen. Die xLine zeigt sich ebenfalls mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern. Dazu gibt es einen Unterfahrschutz und Sitze in einer Stoff-Leder-Kombination. Innen erwartet einen bei der xLine ein Lichtpaket und das Multifunktions-Sportlenkrad. Die Ausstattungslinie M Sport präsentiert sich mit M Aerodynamikpaket, M Sportfahrwerk, M Multifunktions-Lederlenkrad und M Einstiegsleisten.

Vor der Entscheidung für einen Leasingvertrag sollte man prüfen, ob die monatlichen Leasingraten zum Haushaltseinkommen passen. Ist diese Frage geklärt? Dann überlege, ob eine Anzahlung in Betracht kommt. Jede Eigenleistung zu Beginn des Vertrages verringert die Monatsraten. Aber auch bei einer Null-Prozent-Anzahlung ist Leasing eine gute Möglichkeit. So kann man sein BMW-X1-Wunschfahrzeug für einen bestimmten Zeitraum als Leasingnehmer nutzen.

Üblich sind Laufzeiten zwischen zwölf und 60 Monaten. Je länger die Laufzeit, desto niedriger die monatliche Rate. Doch je kürzer die Laufzeit, desto höher die Flexibilität. Man bindet sich kürzer an ein konkretes Modell und einen Leasingvertrag.

Feste Monatsraten für einen definierten Zeitraum: Beim Leasing wissen Geschäftskunden und private Leasingnehmer, was auf sie zukommt. Speziell bei Neuwagen oder jungen Gebrauchten besteht nur ein minimales Risiko, dass teure Reparaturen durch Verschleiß anfallen. Viele Leasingpartner bieten außerdem spezielle Wartungs- und Servicepakete an. Sie verhindern unvorhergesehene finanzielle Belastungen.

Ob Diesel, Benziner oder Plug-in-Hybrid BMW X1 xDrive25e: Auf Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt mobile.de findest du täglich Top-Angebote zum BMW X1 und anderen BMW-Modellen. Außerdem erwartet dich ein riesiges Spektrum an Fahrzeugen von weiteren hochrangigen Automarken. Die Bandbreite beinhaltet unter anderem Mercedes, Audi, VW, Toyota, Renault, Jaguar, Nissan und Peugeot.

Händler aus ganz Deutschland präsentieren ihre besten Finanzierungs-, Kauf- und Leasing-Angebote für den BMW X1 und andere Autos. Der Suchagent speichert deine gewünschten Kriterien und informiert dich automatisch über neue Gelegenheiten. Je genauer du deine Wünsche angibst, desto passender die Leasingfahrzeuge, die dir angezeigt werden. So einfach und effektiv geht Leasing auf mobile.de.

BMW X1 Benziner leasen | BMW X1 Diesel leasen

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BMW X1 Leasing-Angebote | Privat & Gewerbe | Ohne Anzahlung

Als BMW 2013 den i3 in New York, London und Peking präsentierte, schlug das unkonventionelle Elektroauto hohe Wellen bei der internationalen Fachpresse. Kein Wunder, schließlich steckte die Elektromobilität noch tief in ihren Kinderschuhen. Und dass ausgerechnet eine Traditionsmarke wie BMW ein derart ungewöhnliches Vehikel vorstellt, hatte man so nicht kommen sehen. Heute gibt es so einige Elektroautos mit extravagantem Design, doch damals nahm der BMW i3 eine Pionierrolle ein. Das gilt für seine Optik und seine Technik. Denn als eines der ersten ernst gemeinten E-Autos ebnete der i3 den Weg für die moderne Elektromobilität.

Im Juni 2022 läuft die Produktion des elektrischen Vorreiters aus. Auf mobile.de kannst du aber weiter BMW i3 Leasings abschließen.

BMW i3 leasen leicht gemacht – dank mobile.de

Selbst wenn es irgendwann keine neuen Fahrzeuge mehr gibt, kannst du auf mobile.de gebrauchte BMW i3 leasen. Die überzeugen mit attraktiven Preisen, sprich: niedrigeren Leasingraten. Denn beim Leasing muss man nicht wie beim Autokauf den ganzen Wert des Autos begleichen. Man leistet eine Anzahlung und zahlt anschließend monatliche Raten. Die bleiben für die gesamte Vertragslaufzeit gleich und enthalten keinerlei versteckte Kosten. Insgesamt bezahlt man deutlich weniger als wenn man das Auto kaufen würde.

Nach Ablauf des Leasingzeitraums, der meist zwischen 18 und 48 Monaten liegt, geht der geleaste BMW i3 an den Händler zurück. Um den Weiterverkauf musst du dich nicht kümmern. Ob du dir direkt ein neues Auto zulegst, liegt bei dir. Unterm Strich bist du also sehr flexibel, wenn du deinen BMW i3 least. Keine hohen Anschaffungskosten, kein ewig laufender Kredit, sondern klar planbare Raten und hohe Flexibilität.

Dank mobile.de lassen sich Leasing-Angebote für den BMW i3 bequem von zu Hause aus einholen. Auf der Plattform sieht man direkt die Leasing-Angebote von Händlern für den BMW i3. Per Filterfunktion kann man Neu- von Gebrauchtwagen trennen. Auch die Monatsrate lässt sich so nach den eigenen Vorstellungen eingrenzen. Je nach Alter des Fahrzeugs und Ausstattung schwanken die Raten nämlich stark. Außerdem kann man auf den ersten Blick sehen, welche der Leasing-Angebote sofort verfügbar sind. Eine wertvolle Option für jeden, der auf der Suche nach einem Auto ist. Langwierige, erfolglose Ausflüge zu mehreren Autohändlern gehören dank mobile.de der Vergangenheit an.

In puncto Motor hat sich der BMW i3 seit seiner Einführung kaum verändert. Genau wie damals verfügt er auch heute über ein 170-PS-Elektroaggregat, das die Hinterräder antreibt. 2017 kam als etwas dynamischere Version noch der i3s auf den Markt. Mit 184 PS bietet er etwas mehr Power. Optisch punktet der i3s mit einem sportlichen Auftritt und größeren Reifen.

So wenig sich beim Motor in den letzten Jahren getan hat, so viel hat sich bei der Batterie geändert. War der erste BMW i3 nur mit 22 kWh zu haben, wurde die Kapazität der Akkus 2016 auf 33,2 und 2018 auf 42,2 kWh erweitert. Der Ur-i3 kam so noch nach dem alten, nachsichtigeren NEFZ-Zyklus auf eine Reichweite von 190 Kilometern. Mit dem neuesten Paket sind bis zu 310 Kilometer drin – und das nach dem deutlich strengeren WLTP-Zyklus. Der technische Fortschritt der letzten Jahre in der Elektromobilität hat sich also auch auf den Pionier von damals positiv ausgewirkt.

Ebenso mutig wie das unkonventionelle Äußere des BMW i3 war seinerzeit der Innenraum des Stromers. Ein kompromissloser Schnitt sorgt für großzügige Platzverhältnisse auf dem kleinen Raum von gerade einmal vier Metern. In diesem Zwerg sitzt es sich überdurchschnittlich bequem. Apropos sitzen: Die Bezüge der Stühle sind seit jeher aus PET-Rezyklat. Bei den Armaturenträgern und Türverkleidungen kommt Schilfgras zum Einsatz. Auch hier hat der BMW i3 den ersten Schritt getan. Denn heutzutage sind umweltfreundliche Materialien in Interieurs von Elektroautos gang und gäbe. Ein BMW i3 Leasing bietet sich dementsprechend besonders für umweltbewusste Autofahrer an.

Wer ein Elektroauto für die Stadt und ein bisschen mehr sucht, ist mit einem BMW i3 Leasing bestens beraten. Denn mit seinen kompakten Abmessungen ist das E-Auto in der Stadt flink unterwegs und findet immer einen Parkplatz. Dennoch bietet es ausreichend Raum für mehrere Leute oder kleinere Transporte. Und auch über Land ist er nicht fehl am Platz – gerade mit der größeren Reichweite der neueren Modelle. So extravagant der BMW i3 auch auftreten mag, in Wahrheit ist er ein Elektroauto, das voll und ganz auf Praxistauglichkeit und Effizienz ausgelegt ist. Wenn du den BMW i3 leasen willst, ist mobile.de die beste Anlaufstelle für dich.

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BMW-M4-Leasing: Coupé und Cabrio mit viel Power

Der BMW M4 ist das höchstmotorisierte Modell des 4er BMW – und löste 2014 das 3er-Coupé ab. Mit der 3er-Serie hat das BMW M4 Coupé aber nicht mehr viel gemeinsam. Die Münchner haben es als eigenständiges Fahrzeug entwickelt. Deshalb unterscheidet es sich stark vom eingestellten BMW M3 Coupé. Die auffälligsten Änderungen sind die längere Motorhaube und die kürzeren Überhänge. 2021 stellte BMW die zweite Generation vor. Diese ist um 10,5 Zentimeter länger als der Vorgänger von 2014.

Komplettiert wird die BMW-M4-Serie mit dem M4 Competition Coupé, dem M4 Cabrio und dem M4 Competiton M4 Cabrio. Das Competition Coupé unterscheidet sich vom normalen Coupé in erster Linie durch einen leistungsstärkeren Motor. Mit der Competiton-Ausstattung erhält der M4 auch ein 8-Gang M Steptronic Getriebe statt eines 6-Gang-Getriebes.

Die zweite Generation des BMW M4 im Leasing gibt es seit 2021. Das Coupé trägt die Werksbezeichnung G82 und das Cabrio G83. Das Coupé nutzt einen 480 PS (353 kW) starken M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder-Benzinmotor. In 4,2 Sekunden schafft es der G82 auf 100 km/h. Serienmäßig gibt es M-typisch ein Carbondach. Beim Getriebe hast du die Wahl aus einem manuellen 6-Gang-Getriebe und einem 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic sowie Schaltwippen am Lenkrad.

Beim BMW-M4-Cabrio-Leasing bekommst du einen Benzinmotor mit 374 PS (275 kW). Von 0 auf 100 km/h braucht das Oben-Ohne-Modell 5,2 Sekunden. Soll es schneller gehen, bietet sich ein Leasing des  BMW M4 Competition Cabrio an. Hier stehen dir 510 PS (375 kW) zur Verfügung – gleiches gilt für das Competition Coupé. Sportsitze sind bei allen Varianten des BMW M4 serienmäßig verbaut.

BMW-M4-Leasing: Gebrauchte erster Generation

Möchtest du einen BMW M4 leasen und direkt mit dem sportlichen Flitzer vom Hof fahren? Dann bietet sich ein BMW-Gebrauchtwagen-Leasing an. Dort findest du die erste Generation des M4. Diese wurde von 2014 bis 2021 produziert. Zur Auswahl stehen BMW M4 im Gebraucht-Leasing mit Leistungsmerkmalen zwischen 431 PS (317 kW) und 500 PS (368 kW). Die Modelle gibt es mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Die Leasingraten für einen gebrauchten BMW M4 im Fahrzeug-Leasing sind in der Regel günstiger als bei einem Neuwagen. Daher lohnt es sich, auch nach der ersten Generation der leistungsstarken 4er-Serie Ausschau zu halten. Dabei hilft dir die Suche bei mobile.de, Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt. Filtere nach Erstzulassung, Modell und Leasingrate, um BMW-M4-Leasingangebote von Händlern aus ganz Deutschland zu erhalten.

Ein Privatleasing bietet sich an, wenn du schnell ein Auto benötigst – oder wenn du regelmäßig die neuesten Modelle fahren möchtest. Beim BMW-M4-Leasing ohne Anzahlung benötigst du kein großes Ausgangsbudget, um dein Traumauto zu fahren. Du zahlst lediglich die monatlichen Leasingraten. Senken kannst du sie mit einer Sonderzahlung vorab. Bevor du einen Leasingvertrag abschließt, solltest du mehrere Angebote vergleichen.

Dabei hilft dir der sogenannte Leasingfaktor. Er sagt aus, ob ein Deal gut oder schlecht ist. Du berechnest den Faktor mit einer einfachen Formel. Je nachdem, ob du mit oder ohne Anzahlung least, verwendest du folgende Berechnung.

Mit Anzahlung: Rate + Anzahlung/Laufzeit in Monaten, dividiert durch den Bruttolistenpreis, mal 100

Ohne Anzahlung: Rate/Bruttolistenpreis mal 100 = Leasingfaktor

Als Ergebnis bekommst du einen Wert entweder über oder unter 1. Ein gutes Angebot hat einen Leasingfaktor von unter 1. Liegt der Wert sogar unter 0,75 handelt es sich um ein sehr gutes Angebot und bei unter 0,5 ist es ein Top-Deal. Schlecht ist ein Leasingangebot für einen BMW M4, wenn der Faktor über 1,30 liegt. Dieses solltest du ablehnen.

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BMW X5 Leasing: Das beeinflusst den Preis

Dank der vielfältigen BMW X5 Leasing-Angebote auf mobile.de kann der Wunsch vom großen und luxuriösen Familien-SUV bald in Erfüllung gehen. Denn statt eines einmaligen großen finanziellen Aufwands werden beim BMW X5 Leasing kleine monatliche Beträge fällig. Wie hoch die Leasingrate ist, hängt von diversen Faktoren ab. So sind die Konditionen des BMW X5 Leasings entscheidend. Je weniger Fahrleistung pro Jahr erlaubt sind, desto kleiner ist die Rate. Und auch die Laufzeit beeinflusst den Preis: Ist sie länger, wird das BMW X5 Leasing in der Regel günstiger.

Auf mobile.de bieten Händler oft unterschiedliche Konditionen für ein und dasselbe Fahrzeug an. Wie du herausfindest, ob ein Angebot zu dir passt? Ganz einfach: mithilfe von intuitiv zu bedienenden Balken. Mit ihnen wählst du die Laufzeit sowie die Fahrleistung pro Jahr passend zu deinen Mobilitätsbedürfnissen aus. Schon siehst du die monatliche Rate. Ebenfalls aufgelistet werden alle andere Kosten, die zu den monatlichen Raten gegebenenfalls hinzukommen. Dadurch vermeidest du unangenehme Überraschungen in Form von Zusatzkosten.

BMW X5 Motorisierungen: Von Öko bis Supersport

Neben der Laufzeit und der Fahrleistung hat das Fahrzeug selbst einen Einfluss auf die Leasingrate. Denn BMW X5 ist nicht gleich BMW X5. Das beginnt schon bei den Motorisierungen, wo das SUV mit Facettenreichtum punktet. Bärenstark: Der BMW X5 M. Als Competition leistet sein 4,4-Liter-V8-Biturbo satte 625 PS und 750 Nm Drehmoment. Das SUV sprintet in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Auf der anderen Seite des Spektrums steht der BMW X5 xDrive 45e. Bei ihm handelt es sich um einen Plug-in-Hybrid. Er verbindet das Beste aus zwei Welten. Der laufruhige Reihensechszylindermotor macht ihn zum geborenen Langstrecken-Auto. E-Motor und Lithium-Ionen-Akku sorgen wiederum für lokal emissionsfreies Fahren auf kürzeren Strecken. Konkret ermöglicht die Batterie mit einer Kapazität von 24 kWh eine rein elektrische Reichweite von 77 bis 88 Kilometer. Auch an Kraft fehlt es dem BMW X5 xDrive nicht – die Systemleistung beträgt 394 PS. Übrigens: Ein Filter vereinfacht die Suche nach einem grünen BMW X5 Leasing-Angebot auf mobile.de. So findest du mit einem Klick alle Hybride und rein elektrischen Autos.

Für berufliche Vielfahrer eignen sich die Dieselmotorisierungen. Hier steht ein Vierzylinder sowie ein Reihensechszylinder zur Wahl. Den Sechszylinder gibt es in mehreren Leistungsabstufungen. Als xDrive 30d bringt es der BMW X5 auf 286 PS und 650 Nm, während die Leistung beim xDrive 40d 340 PS sowie 700 Nm beträgt. Beide dürfen bis zu 3,5 Tonnen schwere Anhänger ziehen. Der kleinere Vierzylinder-Diesel mit seinen 231 PS wartet mit einer gebremsten Anhängelast von immerhin 2,7 Tonnen auf.

Praktische Filtermöglichkeiten für dein BMW X5 Leasing-Angebot

Du bist auf der Suche nach deinem idealen BMW X5 Leasing-Angebot? mobile.de hilft dir dabei und bietet die Möglichkeit, dass lediglich Verträge für die gewerbliche Nutzung angezeigt werden. Ist dir in erster Linie wichtig, dass das Fahrzeug so schnell wie möglich bei dir ist? Auch nach sofort verfügbaren BMW X5 Leasing-Angeboten kann man suchen. Ein wichtiger Filter, den du auf mobile.de ebenfalls findest, ist die Höhe der monatlichen Rate. Du kannst einen Minimal- und einen Maximalbetrag festlegen. Dadurch bleibt das BMW X5 Leasing im Rahmen deiner preislichen Vorstellung. Auch bei der Einschätzung des Preis-Leistungs-Verhältnis eines konkreten BMW X5 Leasing-Angebots unterstützt dich mobile.de. So werden die Monatsraten vieler Anzeigen mit einem fünfstufigen System eingeschätzt.

Dank BMW X5 Leasing einen Alleskönner fahren

Motorisierungen für jeden Geschmack, ein tolles Platzangebot, ein luxuriös anmutender Innenraum und moderne Assistenzsysteme: Der X5 gehört aus guten Gründen zu den beliebtesten BMW-Fahrzeugen. Ein echtes Traumauto eben. Dank der Finanzierungsmöglichkeit Leasing und mobile.de rückt dieser Traum auch für dich in greifbare Nähe.

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BMW M3: Leasing eines kraftvollen Sportlers

Seit 1972 baut BMW M klassische Straßenmodelle zu echten Sportwagen um. Hierfür greift das Tochterunternehmen des Münchner Autobauers auf Technologien zurück, die aus dem Rennsport abgeleitet werden. Dazu gehören ein Sportfahrwerk und leistungsstarke Motoren. Die M-Serie motzt dafür jede Reihe von BMW auf: vom 1er über den 8er bis zum Z4 und iX. Seit 1986 gibt es auch den BMW M3 – ein besonders leistungsstarkes Modell des 3er-Serienfahrzeugs.

Gestartet haben die Münchner mit dem BMW M3 E30 als Modell für die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (DTM). Damit der M3 an den Start gehen konnte, schrieb das Reglement des Motorsportverbands FIA vor, dass BMW 5.000 Stück des Fahrzeuges produziert. Diese mussten nicht alle verkauft werden, jedoch eine Straßenzulassung erhalten.

Doch die Nachfrage überstieg das Angebot. Die Münchner sahen darin eine Chance und produzierten nach. Damit legten sie den Grundstein für die heutigen Modelle des M3. Über die Jahre hinweg kamen immer stärkere Motoren im BMW M3 zum Einsatz. Zu Beginn waren es 200 PS (143 kW) und in der sechsten Generation 550 PS (405 kW). Diese Power steckt im aktuellen BMW M3 (G80).

Der kraftvolle Motor beschleunigt den BMW M3 (G80) in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Tachonadel stoppt erst bei einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Das sportliche Auftreten hat seinen Preis: Auf 100 Kilometer schluckt die Limousine 10,1 Liter. Serienmäßig gibt es das volle M-Paket. Vom M-Carbondach über die Motorhaube mit Sichtcarbon bis zum M-xDrive-Allradsystem samt adaptivem M-Fahrwerk. Wer einen Kombi fahren möchte, greift zum BMW M340 Touring im Leasing. Dieser bietet allerdings nur 340 PS (250 kW), verbraucht aber mit 6 Litern weniger.

Trotz seiner Rennsport-Wurzeln ist der BMW M3 mit seinem Fahrspaß auch für Familien geeignet. Mit einem Kofferraumvolumen von 480 Litern zeigt die Limousine seine Alltagstauglichkeit – genügend Platz für einen Wocheneinkauf oder Gepäck für den nächsten Urlaub. Wem die Serienausstattung nicht genug ist, kann seinen BMW M3 im Leasing mit Sonderfunktionen erweitern. Die Zusatzpakete enthalten eine automatische Heckklappenbetätigung, Sonnenschutzverglasung und eine Lenkradheizung.

Die Rennsporteigenschaften haben eine große Auswirkung auf die BMW-M3-Leasingkosten. Die monatlichen Leasingraten der Topmodelle starten meist ab 1.000 Euro und mehr. Dennoch gibt es einige Leasingvorteile im Vergleich zum Kauf. Zum einen benötigst du kein großes Anfangsbudget – sofern du dich für ein Leasing ohne Sonderzahlung entscheidest. Hierbei zahlst du nur die monatlichen Leasingraten. Senken kannst du den Leasingpreis, wenn du nach einem BMW-M3-Gebrauchtleasing suchst. Oft handelt es sich um Jahreswagen oder Leasingrückläufer.

Mit der Suche bei mobile.de, Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt, findest du in Windeseile passende BMW-M3-Leasingangebote. Filtere die Ergebnisse nach Motorisierung, Erstzulassung, Laufleistung oder Leasingrate. Hast du einen Deal mit passendem Leasingfaktor gefunden, kannst du direkt mit dem Händler Kontakt aufnehmen. Gemeinsam besprecht Ihr die Details deines Leasingvertrages: Leasingdauer, Leasingzinsen und Leasingraten.

Neben Raten und Leasingpreis können unter Umständen weitere Kosten entstehen. Steht der BMW M3, den du leasen möchtest, nicht auf dem Hof, muss dieser erst zum Händler gebracht werden. Oft fallen hier Überführungskosten an. Bei einem BMW-Gebrauchtwagen-Leasing gibt es diese nicht. Der Grund: Gebrauchte Leasingfahrzeuge stehen beim Händler direkt vor Ort. Du kannst das Auto sofort mitnehmen.

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Den BMW Crossover zu günstigen Monatsraten fahren

Das jüngste Mitglied der BMW-X-Familie: Seit 2018 sieht man den BMW X2 auf heimischen Straßen. Der X2 ist ein Crossover – eine Kombination aus Coupé und SUV. Mit dieser speziellen Karosserieform tritt der BMW X2 unter anderem gegen den Mercedes GLA und den Jaguar F-Pace an. Dank der Fahrzeuglänge von 4,36 Metern finden im Innenraum bis zu fünf Personen bequem Platz. Der Kofferraum fasst 470 Liter Gepäck. Nach dem Umlegen der Rückbank wächst das Fassungsvermögen auf 1.355 Liter.

Zwei Benzinmotoren und drei Dieselmotoren stehen zur Auswahl. Der sDrive18i, ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner, birgt 140 PS (103 kW) unter der Haube. Der stärkste Benziner ist der sDrive20i, ein Vierzylinder mit 192 PS (141 kW) und Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,7 Sekunden. Die Topgeschwindigkeit beträgt 227 km/h. Der sDrive20i verursacht CO2-Emissionen in Höhe von 134 g/km. Damit erfüllt er die Kriterien für die EU-Abgasnorm Euro 6 – genau wie die anderen vier Aggregate.

Bei den Dieselmotoren des BMW X2 beginnt die Bandbreite bei 150 PS (110 kW). Das nächst-stärkere Modell ist der xDrive20d mit 190 PS (140 kW). Spitzenreiter ist der xDrive25d mit 231 PS (170 kW). In 6,7 Sekunden schafft er die Spanne von 0 auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit? 237 km/h. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,8 Litern Diesel ist der xDrive20d (190 PS/140 kW) der wirtschaftlichste X2.

Als umweltfreundliche Alternative gibt es einen Plug-in-Hybrid im Programm. Der BMW X2 xDrive25e erreicht eine Systemleistung von 220 PS (162 kW) und ein Drehmoment von 385 Newtonmetern. Die rein elektrische Reichweite gibt BMW mit 57 Kilometern an.

Ausstattungslinien für BMW X2 Leasing-Angebote

Das Basismodell ist der Advantage. Er verfügt über 17-Zoll-Leichtmetallräder, Klimaanlage, Regensensor mit Fahrlichtautomatik, beheizte Außenspiegel und Mediasystem. Die sportliche Variante ist der X2 M Sport mit Aerodynamikpaket, 19-Zoll-Alufelgen, Sportfahrwerk, Sportsitzen und Interieurleisten aus Aluminium. Sehr offroad-betont ist das M Sport X Paket mit Schutzleisten an der Front, an den Radhäusern sowie an den Türen. Zu jeder Ausstattungsvariante gibt es noch Extras zum Individualisieren des X2. Dazu zählen Metallic-Lackierungen, Ledersitze, Klimaautomatik, Panorama-Glasdach, Navigationssystem und Rückfahrkamera.

Tipp für das BMW X2 Leasing: Jahreswagen

Jahreswagen sind Fahrzeuge, deren Erstzulassung weniger als zwölf Monate zurückliegt. Außerdem sollte der Zeitraum zwischen der Fertigstellung und der Erstzulassung des Autos maximal ein Jahr betragen. Das heißt: Wer einen BWM X2 als Jahreswagen erwirbt oder least, hat die Gewissheit, dass das SUV maximal zwei Jahre alt ist – und höchstens ein Jahr benutzt wurde.

Viele Jahreswagen sind absolut neuwertig ausgestattet – von der Motorisierung über das Exterieur bis hin zur Sicherheit. Die große Chance, die Jahreswagen eröffnen, ist der Preisvorteil gegenüber ganz neuen Modellen. Das wirkt sich natürlich auch positiv auf die monatlichen Leasingraten aus. Gleichzeitig muss man berücksichtigen, dass der Händler vorgibt, ob er ein BMW-X2-Modell als Jahreswagen zum Verkauf oder zum Leasing anbietet. Ein weiterer Nachteil: Der Kunde kann das Fahrzeug nicht individualisieren.

Alternative: BMW X2 Leasing-Angebote für Tageszulassungen

Eine Alternative zum Neuwagen- und Jahreswagen-Leasing sind die Tageszulassungen. Hier kann man fabrikneue BMW-X2-Modelle zu einem deutlichen Rabatt erwerben oder leasen. Das Prinzip: Der Händler meldet das Auto für einen Tag an – auf seinen Namen. Danach kann er den Crossover als Tageszulassung mit deutlichem Preisvorteil an den Kunden weitergeben.

Wie beim Jahreswagen handelt es sich bei der Tageszulassung um ein vorgegebenes Modell. Es kann hinsichtlich der Ausstattung nicht mehr verändert werden. Ist der Käufer aber mit dem Gesamtpaket inklusive Farbe, Innenausstattung, Motorvariante und Co. einverstanden ist, kann er ein Schnäppchen machen. Angebote für Tageszulassungen und Jahreswagen findest du in großer Vielfalt und in allen möglichen Varianten auf mobile.de.

Ob Neuwagen, Jahreswagen, Tageszulassung oder Gebrauchtwagen: Auf Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt mobile.de findest du rund um die Uhr Top-Angebote. Diese stammen aus dem Crossover-Segment und allen anderen beliebten Fahrzeugklassen – wie Kleinstwagen, Luxus-SUV, Familien-Van oder Business-Limousinen. Händler aus dem gesamten Bundesgebiet stellen auf mobile.de ihre besten Angebote zum Kaufen, Finanzieren oder Leasen vor. Neben BMW gibt es natürlich eine Vielzahl anderer Automarken, die auf mobile.de vertreten sind: von Audi über Peugeot bis zu Volkswagen.

Der Suchagent informiert dich automatisch über neue Angebote. Je genauer du deine Kriterien festlegst und je exakter du deine Finanzen planen kannst, desto attraktivere Konditionen kannst du bei der Leasingvariante erzielen. Findest du ein Angebot besonders interessant, kannst du direkt über mobile.de mit dem zuständigen BMW-Händler in Verbindung treten. Gemeinsam vereinbart ihr die Leasingkonditionen inklusive Vertragslaufzeit, Höhe der Anzahlung und jährliche Kilometerleistung.

BMW X2 Benziner Leasing | BMW X2 Diesel Leasing

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BMW X2 Leasing-Angebote | Privat & Gewerbe | Ohne Anzahlung

Bereits 2007 präsentierte BMW das SUV-Modell X6 auf der IAA in Frankfurt. Ein Jahr später stand die erste Generation bei den Händlern. Wie der X4 zeichnet sich der BMW X6 durch seine Mischung aus SUV und Coupé aus. Die erhöhte Sitzposition kombinieren die Münchner mit dem sportlich abfallenden Heck. Damit hebt sich das Modell vom X5 ab, der noch mehr das typische Aussehen eines Geländewagens aufweist.

2014 folgte die zweite Generation des X6 und seit 2019 ist die dritte Fortführung auf dem Markt. Die aktuellen Modelle basieren auf der gleichen Plattform wie der BMW X5. Sie teilen sich Teile der Technik und des Innenraums. Im Vergleich zum Vorgänger ist der X6 von 2019 etwas gewachsen: von 4,90 auf 4,93 Meter in der Länge und von 1,99 auf 2,04 Meter in der Breite. Eine Besonderheit der dritten Generation: Erstmals lässt sich die typische BMW-Niere beleuchten.

BMW X6 leasen: Die Motorisierung und Ausstattung

Den BMW X6 gibt es im Leasing mit drei Benzin- und einem Dieselmotor. Wobei letzterer nur für die M-Sport-Edition verfügbar ist. Dieser bietet mit 298 PS (219 kW) eine ordentliche Leistung. Innerhalb von 6,1 Sekunden beschleunigt der Motor das 2.240 Kilogramm schwere SUV von 0 auf 100 km/h. Noch mehr Power gibt es, wenn man den BMW X6 M Competition beim Leasing wählt. 625 PS (460 kW) bringt der Benziner auf die Straße. Damit benötigt das Auto nur 3,9 Sekunden, um die 100 km/h zu erreichen.

Alle Modelle des X6 verfügen über einen serienmäßigen Allradantrieb. Als Getriebe stehen nur Achtstufen-Automatikvarianten zur Verfügung. Ebenfalls zur Serienausstattung gehören ein M-Aerodynamikpaket, LED-Scheinwerfer sowie elektrisch verstellbare Sportsitze. Erweitern lässt sich der BMW X6 mit mehreren Sonderpaketen – etwa Sitzheizung für die Rückbank, ein xOffroad-Paket oder eine Akustikverglasung.

Coupés zeichnen sich durch ein abfallendes Heck aus. Das lässt in der Regel auf eingeschränkte Platzverhältnisse schließen. Beim BMW X6 ist das nicht der Fall. Mit 4,96 Metern Länge und einer Breite von über 2 Metern bietet das Crossover-SUV Platz für fünf Passagiere. Damit diese Gepäck sicher verstauen können, verfügt der X6 über mindestens 580 Liter Kofferraumvolumen. Sind nur zwei Personen an Bord, lässt sich die Rückbank umklappen. Schon stehen bis zu 1.525 Liter zur Verfügung.

Die Münchner machen mit dem BMW X6 Audi, Mercedes und Porsche Konkurrenz. Die Ingolstädter haben mit dem Audi Q8 ein vergleichbares SUV im Angebot. Bei Mercedes fährt das GLE Coupé in der gleichen Liga. Wer es noch etwas edler mag, steigt in den Porsche Cayenne ein.

Auf der Suche nach einem BMW X6 tauchen viele Leasingangebote auf. Bei mobile.de, Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt, hilft dir die Filtermöglichkeit, den passenden Deal zu finden. Zahlreiche Händler deutschlandweit bieten hier Ihre Fahrzeuge zum Privatleasing an. Aber woran erkennst du ein preiswertes Angebot? Der Leasingfaktor ist ein guter Indikator.

Mit diesem berechnest du, ob ein Angebot gut oder schlecht ist. Dabei helfen dir zwei Formeln – eine für ein Leasing mit Anzahlung und eine ohne diese Sonderzahlung. Für letztere Variante verwendest du diese Rechnung: Rate/Bruttolistenpreis mal 100 = Leasingfaktor. Leistest du eine Anzahlung, verringerst du die monatlichen Leasingraten und verwendest folgende Formel: Rate + Anzahlung/Laufzeit in Monaten, dividiert durch den Bruttolistenpreis, mal 100. Ist der Leasingfaktor unter 1, handelt es sich um ein gutes Angebot. Bei einem Wert von über 1,3 ist von dem Deal abzuraten.

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BMW Z4: Leasing des sportlichen Roadsters

Seit 2002 bietet BMW den Roadster Z4 an, der die Nachfolge des Z3 antritt. Die größten Unterschiede zwischen den beiden Modellen sind ein Verdeck mit einer beheizbaren Heckscheibe aus Glas und die größeren Abmessungen. Im Vergleich zum Vorgänger ist der BMW Z4 mit 4,09 Metern etwas über sechs Zentimeter länger. Zudem statteten die Münchner die erste Generation des neuen Roadsters erstmals mit einer elektrisch unterstützten Servolenkung aus. Diese benötigt weniger Energie beim Lenken und spart somit Kraftstoff.

2008 rollte die erste Generation das letzte Mal vom Band. Erst ein Jahr später folgte die zweite Generation. Diese gab es mit einem Stoffdach und erstmals auch als Hardtop – also mit einem festen Dach aus Aluminium, das sich aufklappen ließ. 2018 folgte die dritte Generation des BMW Z4. Dieser entstand in Zusammenarbeit mit Toyota. Der Coupé GR Supra der Japaner teilt sich die technische Basis mit dem Münchner Roadster. Ein Hardtop gibt es für diese Modell-Generation nicht mehr.

Das Grundmodell des BMW Z4 bietet im Leasing einen Benzinmotor mit 197 PS (145 kW). Möchtest du flotter im Zweisitzer unterwegs sein, gibt es den Münchner auch mit einem 258 PS (190 kW) starken Motor. Dieser beschleunigt in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h – fast 1,5 Sekunden schneller als der schwächste Motor des Z4. Auch bei der Höchstgeschwindigkeit legt der stärkere Antrieb etwas drauf. Statt bei 240 km/h ist erst bei 250 km/h Schluss.

Damit erreicht er den gleichen Top-Speed wie der BMW Z4 M40i. Im Leasing stattet BMW das M-Modell mit einer Motorleistung von 340 PS (250 kW) aus. Damit reduziert sich der Sprint auf 100 km/h nochmals deutlich auf 4,5 Sekunden. Schnell ist auch das Aufklappen des Stoffverdecks. In zehn Sekunden verwandelt sich der Roadster in ein Cabrio. Zum Vergleich: Die zweite Generation des BMW Z4 hat dafür noch 20 Sekunden benötigt.

Mit seinen nicht erweiterbaren 281 Litern Gepäckvolumen ist der BMW Z4 kein Familienauto. Aber das möchte der Flitzer auch nicht sein. Das zeigt sich bereits daran, dass der Roadster nur für zwei Personen ausgelegt ist. Sein Ziel ist der Fahrspaß an einem sonnigen Tag in Richtung Kurzurlaub. Damit bei der Fahrt mit offenem Verdeck, die Passagiere nicht durch den Fahrtwind gestört werden, bietet der BMW Z4 im Leasing serienmäßig einen Windschutz. Zusätzlich sorgt eine Sitzheizung für wohlige Wärme für Fahrer und Beifahrer.

Noch mehr Komfort beinhalten Pakete zur Sonderausstattung. Ein Head-up-Display zeigt etwa die Navigation und Verkehrsschilder direkt im Sichtfeld des Fahrers an. Damit die Hände auch bei offenem Dach warm bleiben, gibt es optional eine Lenkradheizung. Zusätzliche Sicherheit bietet das Driving-Assistant-Paket, das neben einem Geschwindigkeitsassistenten auch einen Spurwechselwarner enthält.

BMW Z4: Leasingangebote bei mobile.de finden

Bei mobile.de bieten Händler aus ganz Deutschland BMW Z4 im Leasing an. Damit dir die Suche nach deinem Traumwagen leicht fällt, kannst du die Leasingangebote nach Kriterien wie Motorisierung, Leasingrate oder Leasingdauer filtern. Anschließend hast du die Möglichkeit, Händler direkt zu kontaktieren und gemeinsam deinen Leasingvertrag auszuarbeiten. Beim Privatleasing eines BMW Z4 ist auch ein Leasing ohne Anzahlung möglich. Der Vorteil: Du benötigst kein großes Startbudget, um den Roadster zu fahren.

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BMW M5: Leasing der noblen Sportlimousine

Bereits seit 1985 rollt aus der Sportschmiede BMW M die leistungsstärkste Version der 5er-Reihe der Münchner: der BMW M5. Der erste M5 (E28S) unterschied sich von außen fast gar nicht vom Serienmodell. Doch unter der Haube versteckte sich ein 286 PS (210 kW) starker Motor. Mit diesem erreichte der M5 eine Höchstgeschwindigkeit von 251 km/h. Als Zusatzpaket gab es eine Lederausstattung für den gesamten Innenraum. 1987 wurde das Modell von der zweiten Generation abgelöst.

2017 – 32 Jahre später – stellte BMW die sechste Generation des BMW M5 vor – zunächst auf der Spielemesse Gamescom und erst danach auf der IAA in Frankfurt. Erstmals gibt es die Sportversion der Nobellimousine mit Allradantrieb. Der M5 aus München ist nicht die einzige Sportlimousine auf dem Markt. Konkurrenz kommt aus Stuttgart und Ingolstadt: der Mercedes E63 AMG und der Audi S6.

Die M-Serie steht für leistungsstarke Motoren und sportliches Design. Das gilt selbstverständlich auch für die sechste Generation des BMW M5. Standardmäßig hat die Motorisierung der Sportlimousine eine Leistung von 600 PS (441 kW). Der Topspeed ist bei 250 km/h erreicht. Als Getriebe bringt der M5 eine 8-Gang-Wandlerautomatik mit. Wem das noch nicht genug Power ist, greift zum BMW M5 Competition beim Leasing. Hier gibt es 625 PS (460 kW).

Seine sportlichen Eigenschaften kombiniert BMW mit Alltagstauglichkeit. Im Innenraum haben vier bis fünf Passagiere Platz. Serienmäßig gibt es das Auto mit adaptiven LED-Scheinwerfern, Parkassistenten, Head-up-Display und M-Multifunktionssitzen. Und mit 520 Litern Volumen ist der Kofferraum groß genug für Gepäck und Einkäufe. Der E63 AMG von Mercedes hat zum Vergleich 540 Liter. Sein Konkurrent von Audi, der S6, hat ebenfalls 520 Liter Kofferraumvolumen.

Beim Leasing eines BMW M5 kannst du dein Traumauto mit zusätzlicher Sonderausstattung erweitern. Dazu gehören optische sowie Komfort-Pakete genauso wie Leistungs- und Assistenzoptionen. Als Design-Highlight gibt es für den BMW M5 im Leasing eine Motorhaube aus Carbon – für ein noch sportlicheres Aussehen. Du kannst sogar den Modellschriftzug ab Werk entfernen lassen, wenn du nicht allen die M-Power deines M5 unter die Nase reiben möchtest.

Für mehr Komfort steht dir eine Sitzheizung für die Rückbank zur Verfügung. Und auf langen Fahrten bietet BMW optional eine Massagefunktion sowie eine aktive Sitzbelüftung für Fahrer und Beifahrer an. Und wer noch mehr Leistung aus seinem M5 herauskitzeln möchte, greift zum M Driver’s Package. Gegen Aufzahlung erhöht BMW mit diesem Paket die Höchstgeschwindigkeit auf 305 km/h.

Deutschlands größter Fahrzeugmarkt bietet dir BMW-M5-Leasingangebote von Händlern aus der ganzen Bundesrepublik. Damit du schnell zu deinem Traumauto kommst, kannst du mit unserer Suche nach bestimmten Kriterien filtern: von der Motorisierung über die Höhe der Leasingrate bis zur Laufleistung beim Kilometerleasing. Hast du einen Deal gefunden, der dir gefällt, kontaktiere direkt den Händler. Gemeinsam handelt ihr deinen Leasingvertrag aus. Wie viel der BMW M5 im Leasing kostet, hängt von mehreren Faktoren ab – zum Beispiel die Leasinglaufzeit und ob du eine Anzahlung leistest.

Du hast auch die Möglichkeit, einen BMW M5 im Gebraucht-Leasing zu bekommen. Dabei handelt es sich meist um Jahreswagen oder Leasingrückläufer – also um junge Fahrzeuge mit geringer Laufleistung. Gebrauchtwagen haben den Vorteil, dass beim BMW M5 die Leasingkosten niedriger sind als bei einem Neuwagen. Zudem sind die Gebrauchten immer noch top aktuell und in einem sehr guten Zustand.

Beim BMW-Gebrauchtwagen-Leasing gibt es im Grunde keine Unterschiede im Leasingvertrag im Vergleich zum Neuwagen-Leasing. Achte auf die Leasinglaufzeit, die Leasingraten sowie den Leasingpreis. Dann steht dir nichts im Wege, einen BMW M5 zu fahren.

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BMW M5 Leasing-Angebote | Privat & Gewerbe | Ohne Anzahlung

Aus München kommt seit 2014 das Crossover-SUV BMW X4 – die Coupé-Version des BMW X3. Der X4 verbindet die Vorteile eines SUV mit denen eines Coupé. Das sind: eine höhere Sitzposition und mehr Sportlichkeit. Was das Auto von seinen Geschwistern aus der X-Klasse absetzt, ist das abfallende Heck. Am Platzangebot im Innenraum ändert sich dadurch nichts. Der Fond orientiert sich am geräumigen X3.

Vier Jahre nach der ersten Generation rollte 2018 die nächste vom Band: Der BMW X4 (G02) nutzt die gleiche Basis, ist aber länger und breiter als sein Vorgänger. Mit einer Länge von 4,75 Metern ist er acht Zentimeter länger. In der Breite hat der X4 um 11 Zentimeter zugenommen – von 1,81 auf 1,92 Meter. Das Wachstum wirkt sich auf der Waage aus. Mindestens 1.875 Kilogramm wiegt der aktuelle BMW X4. Die erste Generation wog mindestens 1.810 Kilogramm.

Beim NCAP-Crashtest erzielt der BMW X4 fünf von fünf möglichen Sternen – dies gilt für die erste sowie zweite Generation. Insbesondere die Passagiere sind gut geschützt. Für den Schutz von Fußgängern bei einem Unfall verfügt das SUV über eine aktive Motorhaube. Darunter versteht man eine Haube, die bei einer Kollision angehoben wird. Das Ziel dahinter: Die erhöhte Haube ist eine zusätzliche Knautschzone. Fußgänger werden somit vor den harten Trägerteilen der Karosserie sowie Motorteilen geschützt.

Serienmäßig gibt es weitere Sicherheitsfunktionen wie eine Notbremsautomatik und eine Geschwindigkeitsregelung. Ebenfalls zur Grundausstattung gehören eine variable Sportlenkung und das M-Sportfahrwerk. Das sportliche Gefühl verstärken Sportsitze für Fahrer und Beifahrer sowie das Sport-Lederlenkrad. Den BMW X4 kannst du im Auto-Leasing mit weiterer Sonderausstattung erweitern. Dazu zählt das Winterfreude-Paket mit Akustikverglasung, Lenkrad- und Standheizung. Auch ein anpassbares Fahrwerk gibt es auf Wunsch.

BMW X4 im Leasing: Motorisierung und Ladevolumen

Wenn du einen BMW X4 leasen möchtest, stehen dir vier Benzin- und drei Dieselmotoren zur Auswahl. Die Standard-Leistung reicht von 184 PS (135 kW) bis 245 PS (180 kW). Die Topspeeds reichen von 215 bis 250 km/h. Möchtest du mehr Power unter der Haube, solltest du einen BMW X4 M Competition im Leasing wählen. Hier warten 510 PS (375 kW) auf dich. Mit diesem beschleunigt das SUV auf 250 km/h. Mit dem Zusatzpaket M Driver’s Package hebt BMW den Topspeed auf 285 km/h an.

Aber ist der X4 auch familientauglich? Durchaus. In den Kofferraum passen bei aufrechten Sitzen 525 Liter Gepäck. Möchtest du mehr transportieren – etwa einen Kinderwagen oder Möbel – klappst du die Rückbank um. Dann stehen bis zu 1.430 Liter zur Verfügung. Ausreichend Platz für mindestens zehn Getränkekisten.

Statt einen X4 zu kaufen, kannst du das SUV auch einfach leasen. Bei mobile.de, Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt, bieten Händler aus der ganzen Republik Fahrzeuge zum Leasing an. Um dir die Suche zu vereinfachen, kannst du die BMW-X4-Leasingangebote filtern: etwa nach Motorisierung, Leasingrate, Leasingdauer und Laufleistung beim Kilometerleasing. Hast du einen Deal gefunden, der dir gefällt? Kontaktiere direkt den Händler. Gemeinsam besprecht Ihr die Details deines Leasingvertrages.

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BMW X4 Leasing-Angebote | Privat & Gewerbe | Ohne Anzahlung

Fahrzeuge der BMW 4er Reihe gibt es seit 2013. Vorläufermodell der BMW 4er Serie ist das BMW 3er Coupé, das 1990 auf den Markt kam. Du kannst den BMW 4er in drei verschiedenen Varianten bestellen – als Cabrio, Coupé oder Gran Coupé mit fünf Türen. Die BMW 4er Baureihe gilt bei BMW als Start einer neuen Ära. Der Grund: Im Vergleich zum 3er Coupé wurden Breite und Radstand deutlich erweitert. Die erste Generation des 4er ist 4,6 Meter lang, 1,8 Meter breit und 1,4 Meter hoch.

Eine langgezogene Motorhaube und die weiter hinten positionierte Fahrgastzelle sind typisch für das Design der 4er Reihe. Prägnante Doppelscheinwerfer, die Doppelniere und der berühmte Hofmeister-Knick in der C-Säule komplettieren den Auftritt. Typisch für die erste 4er Generation sind die auffällige Modellierung der hinteren Radhäuser. Nach dem ersten 4er Coupé folgten im Jahr 2014 das Cabrio und das Gran Coupé. Die Motorenpalette reicht von 105 kW (143 PS) bis 368 kW (500 PS).

Die zweite Generation des BMW 4er ist um zwölf Zentimeter in der Länge und um 2,7 Zentimeter in der Breite „gewachsen“. Auffälliges Designelement ist die Doppelniere, die mit ihren Scheinwerfer-Umrandungen eine spezielle Optik erzeugt. Die seitlich „um die Ecke“ gezogenen Heckleuchten sind ebenfalls ein auffälliges Merkmal. Beim Motorenprogramm kann man aus einer Bandbreite von 135 kW (184 PS) bis 275 kW (374 PS) wählen. Das optionale 8-Gang Steptronic Sport Getriebe kann man sowohl automatisch als auch manuell bedienen – über Wählhebel und Schaltwippen.

Leasing vom BMW 4er: Fahrassistenzsysteme und digitale Services

Der optional erhältliche „Driving Assistant Professional“ beinhaltet den Lenk- und Spurführungsassistenten und den Spurhalteassistenten mit aktivem Seitenschutz. Wer sich für die Smartphone-Integration entscheidet, kann Apple CarPlay® und Android Auto® per kabelloser Verbindung zwischen Auto und Smartphone anwenden. Das Remote Software Upgrade gewährleistet, dass der BMW 4er immer über die aktuellste Software-Version verfügt. Mit der Sonderausstattung „Innovationspaket“ erhält man eine Kombination aus Head-up-Display, Driving Assistant und „BMW Selective Beam“. Letzteres ermöglicht das Fahren mit permanentem Fernlicht. Durch seine spezielle Konstruktion blendet es entgegenkommende Fahrzeuglenker nicht.

Welches Modell aus der BMW 4er Reihe möchtest du leasen? Ob Cabrio, Coupé oder Gran Coupé, auf mobile.de, Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt, bekommst du maßgeschneiderte Angebote. Ein Suchagent erfasst alle deine Wunschkriterien. Sobald ein Händler ein entsprechendes Angebot auf mobile.de präsentiert, wirst du automatisch informiert. Wenn du möchtest, kannst du BMW 4er Leasing-Angebote aus dem gesamten Bundesgebiet vergleichen – und das Optimale für dich auswählen.

Sowohl Gewerbekunden als auch Privatkunden können gebrauchte Modelle leasen. Besonders interessant sind Jahreswagen und Tageszulassungen für BMW 4er Modelle. Dabei least man neuwertige Autos mit deutlichen Preisnachlässen. Jahreswagen sind maximal zwölf Monate im Verkehr zugelassen und waren vor der Erstzulassung höchstens ein Jahr alt. Beim Jahreswagen-Leasing kann man sich also sicher sein, dass man eine quasi neue Fahrzeugqualität bekommt.

Noch aktueller sind Tageszulassungen. Dabei handelt es sich um einen ungebrauchten Neuwagen, den der Händler für einen Tag bei der Zulassungsstelle angemeldet hat. Durch diese Formalität kann ein größerer Preisnachlass erzielt werden als bei klassischen Neuwagen. Denn Letztere sind immer an den Listenpreis gebunden. Sowohl beim Jahreswagen als auch bei der Tageszulassung gibt der Händler das Modell vor. Als Kunde hast du keine Einflussmöglichkeit auf die Ausstattung des Autos. Doch wenn du mit dem angebotenen Modell einverstanden bist, lassen sich sehr attraktive BMW 4er Leasingkonditionen erzielen.

4er leasen: Restwert-Leasing oder Kilometer-Leasing?

Beim Restwert-Leasing definiert man zu Beginn des Vertrages einen Fahrzeugwert, den der BMW 4er bei der Rückgabe haben soll. Beim Kilometer-Leasing wird hingegen vereinbart, wie viele Kilometer du während der Leasinglaufzeit insgesamt zurücklegst. Wenn du also deine Kilometerleistung gut einschätzen kannst, empfiehlt sich das Kilometer-Leasing. Denn bei der anderen Variante übernimmst du als Leasingkunde einen Teil des sogenannten Restwertrisikos. Dadurch können sich insgesamt die BMW 4er Leasingkosten erhöhen.

Leasing-Angebote zum BMW 4 mit Sonderzahlung

Bei der Sonderzahlung überweist du zu Beginn des Leasingvertrages eine bestimmte Summe an den Leasinggeber. Auf diese Weise verringert sich die Höhe der monatlichen Leasingraten für den BMW 4er. Auch der Leasinggeber begrüßt es, wenn eine Sonderzahlung vereinbart wird. Für ihn vermindert sich das Risiko eines möglichen Zahlungsausfalls. Details über Sonderzahlungen kannst du direkt über mobile.de mit dem Händler abklären.

BMW 420 Gran Coupé Leasing | BMW 420 Leasing | BMW 430 Gran Coupé Leasing | BMW 430 Leasing

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BMW 4er Leasing-Angebote | Privat & Gewerbe | Ohne Anzahlung

Zur BMW 2er Reihe gehören das BMW 2er Coupé, das BMW 2er Cabrio, das BMW 2er Gran Coupé, der BMW 2er Active Tourer und der BMW 2er Gran Tourer. Möchtest du einen BMW 2er Reihe leasen? Auf mobile.de findest du BMW 2er Leasing-Angebote. mobile.de ist Deutschlands größter Fahrzeugmarkt. Hier präsentieren Händler aus ganz Deutschland jeden Monat circa 1,5 Millionen Fahrzeuge, die von fast 17 Millionen Nutzern gesehen werden.

BMW präsentierte den Nachfolger des 1er Coupé erstmalig 2013. Die wuchtigen hinteren Radhäuser, das markante Heck und die Silhouette mit dynamischer, flacher Dachlinie betonen den sportlichen Charakter des Autos. 2017 wurden neue Front- und Heckleuchten entwickelt – im Rahmen der Modellpflege. Die Frontscheinwerfer sind nun serienmäßig mit der LED-Technik ausgestattet. Bei den Motoren reicht die Palette vom 3-Zylinder-Benziner mit 1,5 Litern Hubraum und 100 kW (136 PS) bis zum M Motor mit sechs Zylindern und 331 kW (450 PS). Zu den Assistenzsystemen für das BMW 2er Coupé zählt die aktive Geschwindigkeitsregelung, die auf die aktuelle Verkehrssituation reagiert.

BMW 2er Cabrio Leasing und Leasing des BMW 2er Gran Coupé

Das BMW 2er Cabrio kam 2015 auf den Markt. Hier wurde beim Design großen Wert auf einen sportiven Look gelegt. So zieht sich die Schulterlinie von der Motorhaube über die Flanken bis hin zum Heck. Auch das Stoffdach, das du bis zu einem Tempo von 50 km/h öffnen und schließen kannst, trägt zum dynamischen Charakter bei. Für den Antrieb sind dieselben Motoren verfügbar wie beim BMW 2er Coupé.

Seit 2020 sieht man das BMW 2er Gran Coupé auf unseren Straßen. Hier wurde bewusst auf auffälliges Design gesetzt. Die BMW Niere des BMW 2er Gran Coupé zeigt sich im Mesh-Design und dreidimensionaler Optik, die Türen wurden rahmenlos gestaltet. Im Innenraum hält das auf Wunsch erhältliche „BMW Live Cockpit Professional“ mit Head-up-Display und zwei 10,25-Zoll-Bildschirmen den Fahrer auf dem Laufenden. Das Motoren-Spektrum reicht von 85 kW (116 PS) bis zu 225 kW (306 PS) starken Turbomotoren. Optional bekommst du zur Übertragung der Antriebsleistung ein automatisiertes Steptronic Getriebe mit sieben oder acht Gängen.

BMW 2er Active Tourer Leasing und BMW 2er Gran Tourer Leasing

Als alltagstauglicher Familienwagen wurde der 2014 präsentierte 2er Active Tourer konzipiert. Wahlweise sorgen 3- oder 4-Zylinder-Motoren für den Frontantrieb. Zudem kann man sich beim Active Tourer für einen xDrive-Allradantrieb oder einen Hybridantrieb entscheiden. Das Facelift 2018 veränderte das Erscheinungsbild an Front und Heck durch neu gestaltete Leuchten. Ein weiteres Plus: Seit 2018 sind schadstoffärmere Motoren im Einsatz.

Der BMW 2er Gran Tourer bietet bis zu sieben Personen Platz – dank einer optionalen dritten Sitzreihe. Extra große Türen und der lange Radstand bieten viel Raumkomfort. Optional erhältlich sind für den BMW 2er Gran Tourer der BMW xDrive-Allradantrieb und das Steptronic Sportgetriebe mit Doppelkupplung.

Neue Generationen für das BMW 2er Leasing sind seit 2021 auf dem Markt erhältlich. Für das BMW 2er Coupé und den BMW 2er Active Tourer werden bereits die zweiten Serien produziert. Der Active Tourer ist nunmehr in der Basisversion mit BMW Curved Display und dem BMW Intelligent Personal Assistant ausgestattet. Anstatt mehrerer Displays gibt es einen durchgehenden Panorama-Bildschirm, der alle relevanten Informationen darstellt. Mithilfe des BMW Intelligent Personal Assistant können Funktionen per Sprachsteuerung bedient werden.

Ob Cabrio, Coupé oder Active Tourer: Auf mobile.de, Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt, wirst du sicher fündig. Ein Suchagent speichert alle Wunschkriterien, die du für dein nächstes Leasingfahrzeug angibst. Lädt ein Händler ein passendes Angebot auf mobile.de hoch, wirst du umgehend benachrichtigt. Danach kannst du mit dem Anbieter über den Leasingvertrag sprechen. Wie lange soll die Leasinglaufzeit sein? Hast du ein maximales Budget für die monatlichen Raten? Willst du Versicherungsleistungen und Serviceangebote in das Leasing-Angebot integrieren? Diese und weitere Fragen klärst du unkompliziert online über mobile.de.

Ob Privatkunde oder Unternehmer: Beim Leasing eines Fahrzeugs weißt du im Vorhinein, wie hoch die monatlichen Ausgaben für den 2er BMW sind. Im Gegensatz zum Kauf oder zur Finanzierung musst du beim Leasing kein enormes Eigenkapital aufwenden. Du mietest das Auto für einen bestimmten Zeitraum, besitzt das Fahrzeug aber nicht. Es bleibt im Eigentum des Leasinganbieters. Bevor du einen Leasingvertrag eingehst, solltest du ausrechnen, welchen Beitrag du monatlich einsetzen kannst – abhängig von deiner Einkommenssituation.

Gewerbliche Kunden können steuerliche Vorteile beim Leasing nutzen. Im Gegensatz zum Kauf eines Firmenwagens können sie die Leasingraten direkt als Betriebsausgabe steuerlich absetzen und in der Bilanz anrechnen. Somit verringert sich der auszuweisende Gewinn und in weiterer Folge auch die Steuerlast. Das Geschäfts-Leasing stellt nicht nur für Großunternehmer eine attraktive Möglichkeit dar – auch als Kleinunternehmer und Freiberufler kann man die steuerlichen Vorteile in Anspruch nehmen.

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Die 8er-Reihe ist das Sahnestück von BMW und steht für luxuriöse Coupés aus der Oberklasse. Dabei hatte das Luxusauto aus München einen schweren Start. Erstmals lief 1989 ein 8er-BMW vom Band und konnte in den ersten zehn Jahren der Produktion nicht die gewünschten Verkaufszahlen erreichen. Deshalb beendete BMW 1999 die 8er-Serie. Erst 2018 wagte man sich an eine zweite Generation. Diese bildet seit 2019 die Basis für den BMW M8.

Der M8 gilt als Nachfolger des BMW M6. Diesen haben die Münchner im Jahre 2018 das letzte Mal produziert. Als Konkurrenz zum M8 gibt es aus Stuttgart den Mercedes AMG GT 63 und aus Ingolstadt der Audi RS7. Alle drei Fahrzeuge bieten leistungsstarke Motoren, sportliches Fahrverhalten und eine noble Ausstattung.

Den BMW M8 gibt es im Leasing in drei Ausführungen: Coupé (F92), Cabrio (F91) und Gran Coupé (F93). Alle drei Fahrzeuge  bieten im Leasing ein viertüriges Luxusauto mit 530 PS (390 kW) und 625 PS (460 kW) starkem V8-Motor. Mit einer Länge von knapp über fünf Metern ist das Gran Coupé das größte der drei M8-Modelle – 23 Zentimeter länger als Coupé und Cabrio. Mehr Platz gibt es auch im Innenraum, da das Gran Coupé 41 Zentimeter breiter ist. Statt vier Passagieren haben fünf Mitfahrer Platz.

Sowohl das klassische Coupé als auch das Cabrio nutzen den gleichen Motor wie der BMW M8 Gran Coupé. Alle drei Modelle gibt es zusätzlich in der BMW-M8-Competition-Version im Leasing. Das heißt: Ein Motor mit 625 PS (460 kW) treibt die Oberklasseautos an. Am Topspeed ändert sich dabei nichts. Dafür beschleunigen die Fahrzeuge etwas schneller. Wer mehr Geschwindigkeit herausholen möchte, muss das M Driver’s Package als Sonderausstattung dazu buchen. Damit erhöht sich die Höchstgeschwindigkeit von 250 auf 305 km/h.

Der BMW ist mehr als ein reiner Luxussportwagen. Mit einem Kofferraumvolumen von 350 (M8 Cabrio) bis 440 Liter (M8 Competition Gran Coupé) ist genügend Platz für einen Familienurlaub. Für die Unterhaltung sorgt ein Soundsystem von Harman. Als Sonderausstattung gibt es Sound von einer Bowers & Wilkins-Anlage. Für eine ruhige Fahrt sorgt das serienmäßige adaptive M-Fahrwerk. Mit diesem lässt sich die Straßenlage und das Fahrverhalten jederzeit an den Untergrund anpassen. Ebenfalls zur Serienausstattung gehören ein Geschwindigkeitsregler, eine Einparkhilfe sowie eine Klimaautomatik.

Der Komfort und die Sportlichkeit des BMW M8 lassen sich im Leasing mit Sonderausstattung erweitern. Zur Auswahl stehen zum Beispiel das Innovationspaket. Mit diesem bekommt der M8 erweiterte Fahrerassistenzsysteme und das BMW-Laserlicht. Die Technik verdoppelt fast die Reichweite des Fernlichtmodus und der normalen Scheinwerfer. Dadurch erhöht sich die Sicherheit.

Leasing oder Autokauf? Diese Frage stellen sich Autointeressierte immer öfter. Dabei überwiegen insbesondere bei hochpreisigen Fahrzeugen die Leasingvorteile. So ist beispielsweise ein BMW M8 im Leasing erschwinglicher als der Kauf eines M8. Zudem benötigst du kein großes Anfangsbudget, wenn du einen BMW M8 leasen möchtest. Du bekommst das Nobelauto bereits ohne Anzahlung. Dabei bezahlst du nur die monatlichen Raten.

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