Deutschlands größter Fahrzeugmarkt

Isuzu D-Max

Doppelk.PritscheSeit 2007
(5 Bewertungen)
Neu ab
35.490 €
Gebraucht ab
5.950 €
Leasing ab
571,17 €
Fahrzeugeinordnung

Seit dem Sommer 2012 wird der Isuzu D-MAX in der bereits sechsten Generation im Segment der Pick-ups als Neuwagen verkauft, von dem sich auch Volkswagen mit dem VW Caddy und dem VW Amarok inspirieren ließ. Isuzu hat sich seit dem Jahr 1971 auf den Bau von Geländewagen und Pick-ups wie dem Isuzu D-MAX spezialisiert und ist damit gerade im Bereich der Fahrzeuge für Handwerker, Förster und kleine Transportunternehmen auch sehr erfolgreich auf dem europäischen Markt.

Stärken
    Schwächen
      Leistung
      120 kW / 163 PS
      0 - 100 km/h
      -
      Höchstgeschwindigkeit
      180 km/h
      CO2-Ausstoß (komb.)*
      205 g/km
      Verbrauch (komb.)*
      7,8 l/100km
      Energieeffizienzklasse*
      -

      Design

      Modell im Test (Neu- und Gebrauchtwagen)

      Communitybewertungen

      5 Sterne
      0
      4 Sterne
      2
      3 Sterne
      1
      2 Sterne
      0
      1 Sterne
      0
      Karosserie
      Antrieb
      Fahrdynamik
      Komfort
      Emotion

      AndreasAllrad
      Angenehme Schale, ehrliche Haut, Preis/Leistung die sich sehen lassen kann.
      onlinemotor
      Mit einer zulässigen Anhängelast von 3,5 Tonnen schöpft der Isuzu D-Max die gesetzliche Maximalgrenze voll aus. Mit der Geländeuntersetzung von 2,482:1 den minimalen Böschungswinkel von 22° der Bodenfreiheit von 235mm unter dem hinteren Differenzial und der Wattiefe von 600m qualifiziert sich der D-Max zum sehr guten OffRoader.
      stuesser
      Ich bin den D-Max mit der optionalen 5-Gang-Automatik gefahren. Diese zeichnet sich dadurch aus, dass Gangwechsel möglichst frühzeitig unter Ausnutzung des hohen Drehmoments vorgenommen werden. Das schont die Verbrauchswerte. 2.000min-1 entsprechen im höchsten Gang eine Geschwindigkeit von 106km/h (GPS). Dies ist im Vergleich zu Mittbewerbern eine lange Übersetzung. 69ltr. Tankvolumen mit gemäßigten Temperament gefahren deckte eine Testdistanz von 700KM sowie eine Restreichweite von 210 KM ab, so dass sich eine sehr respektabler Verbrauch von unter 8 ltr./100km ergab.

      Modellbeschreibung

      Alle D-MAX Pick-up Neu- oder Gebrauchtwagen entstammen aus thailändischer Produktion und der Pritschenwagen gehört mit über 160.000 verkauften Exemplaren dort zu den erfolgreichsten 1-Tonnen-Pick-Ups.


      Preisgünstiger Japanischer Pick-up.

      Der Isuzu D-MAX wird nach wie vor in drei Karosserie-Varianten als Single Cab, Double Cab (DoKa) und Extended Cab angeboten. Mit der 6.Generation viel die B-Säule am Pick-up weg, sodass der Einstieg sehr vereinfacht werden konnte. Optional und gegen Aufpreis kann der Pick-up Neuwagen mit einer Laderaumabdeckung oder einem festen Aufbau bestückt werden. Außerdem zählen auch ein D-MAX mit Dreiseitenkipper-Aufbau , ein Pritschenwagen zur Auswahl. Wurden bis 2012 noch zwei Diesel mit 2,5- und 3,0-Liter Hubraum angeboten , wird der Isuzu D-MAX seitdem nur noch von dem 2,5-Liter-Turbodiesel angetrieben, der 163 PS leistet. Neben dem Hinterradantrieb, steht auch ein optionaler Allradantrieb zur Auswahl parat, um den Isuzu D-MAX für schweres Gelände auszurüsten. Neben Klimaanlage und ABS kann der Isuzu D-MAX auch mit einem integrierten Navigationsgerät bestellt werden, ebenso zählt eine Lederausstattung zu den aufpreispflichtigen Extras. Suchen Sie einen günstigen Pickup , einen Pritschenwagen oder eine D-MAX Handwerker für kleine und mittelständische Unternehmen als Arbeitsfahrzeug zur Verfügung und werden von Isuzu Sales in Europa verkauft. Auf der Suche nach einem Van oder Pick-up mit Benzin - oder Diesel-Motor? Bei mobile.de werden Sie garantiert fündig!

      Isuzu D-Max Angebote

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