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Ford S-MAX

Ford S-MAX
Ford S-MAX

Ford S-MAX

Der 2006 auf dem Auto -Salon Genf vorgestellte und 2010 überarbeitete Ford S-MAX, ein Van für Familien, soll laut Ford eine sportliche Alternative zum Ford Galaxy darstellen. Der Ford S-MAX ist serienmäßig mit fünf Einzelsitzen ausgestattet und kann gegen Aufpreis um zwei weitere Sitze ergänzt werden. Durch einen einfach zu bedienenden Mechanismus kann der Raum hinter der ersten Sitzreihe in einen flachen Gepäckraum verwandelt werden, ohne dass die hinteren Sitzreihen ausgebaut werden müssen, ähnlich dem Opel Zafira . Die Motorenpalette des Ford S-MAX umfasst drei EcoBoost-Benziner sowie zwei TDCi-Turbodiesel. Als Topmotorisierung dient ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turboaufladung, der auch im Ford Galaxy zum Einsatz kommt und 240 PS leistet. Ein weiterer 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner fungiert als Basismotorisierung und erbringt eine Leistung von 115 PS. Seit Anfang 2011 ergänzt ein 1,6-Liter-Benziner mit 160 PS die Ottomotoren ebenso wie ein 2,2 Liter großer TDCi-Turbodiesel mit 200 PS, der das Topmodell der Selbstzünder repräsentiert. Weiterhin angeboten wird ein 2,0-Liter-TDCi, der in zwei Leistungsstufen (140 und 163 PS) zur Verfügung steht. Alle Dieselmotoren werden in Serie mit Dieselpartikelfilter ausgerüstet. Über eine Modellpflege im Herbst 2011 wurde der S-MAX auf den CO²-Ausstoß hin optimiert. Seit diesem Zeitpunkt können die Topmodelle, anstatt des Powershift-Getriebes, auch mit einer Sechsgang-Handschaltung im Neuwagen ausgerüstet werden.  Der Ford S-MAX besitzt eine Reihe aktiver und passiver Sicherheitsmerkmale wie das Intelligent Protection System (IPS), das elektronische Stabilitätsprogramm ESP , Kopf-Schulter- Airbag für die erste und zweite Sitzreihe sowie Knieairbag für den Fahrer. Suchen Sie ein neues Auto ? Bei mobile.de können Sie einen Ford S-Max Gebrauchtwagen finden, wie auch Familienvan´s des VW Touran oder einen Renault Scenic als Neuwagen !

3.088 ANGEBOTE FÜR Ford S-MAX GEBRAUCHT ODER NEU




















* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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Verbrauch, Umweltdaten & Kostenbereitgestellt vom ADAC
Eco-Daten:
Verbrauch (lt. Hst.)5,2l/100km
Verbrauch (lt. ADAC)--
CO2-Emissionen139g/km
Umweltzone4 (grün)
Kosten-Daten:
Kosten / Monat755€ / Monat 
Kosten / km60ct / km 
Versicherungsklasse18HF/24TK/22VK
KFZ-Steuer240€ / Jahr 
Informationen erhoben und bereitgestellt vom ADAC (Stand: 4/2015). mobile.de kann keine exakte Übereinstimmung mit dem tatsächlich angebotenen Fahrzeug garantieren.Quelle: ADAC e.V.
GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Der Ford Galaxy macht über alle Laufleistungen eine gute Figur und mischt daher bei den Vans im Vorderfeld mit. Neben verstellten bzw. defekten Scheinwerfern und Leuchten kann der Galaxy durch beschädigte Gummilagerungen der Längslenker auffällig werden. Gelegentlich tauchen Fahrzeuge mit verschlissenen Bremsscheiben/-belägen und beschädigten Frontscheiben auf. An Fahrzeugen mit einer Laufleistung bis 100.000 km wurden auch ausgeschlagene Spurstangengelenke festgestellt.
Mehr Details zu diesem Fahrzeug und zur Auswertungmethodik bei DEKRA