Pendlerautos mit großem Kofferraum
Dein Arbeitsweg ist lang, dein Gepäck selten klein? Kein Problem! Diese fünf Modelle stecken einiges weg: Von Laptop und Sporttasche bis Wocheneinkauf.
Das Wichtigste in Kürze
- Viel Platz bieten alle fünf Modelle, aber auf ganz unterschiedliche Art.
- Beim Volumen liegen Kombi und SUV dichter beieinander als gedacht.
- Welcher Antrieb beim Pendlerauto mit großem Kofferraum passt, hängt von deiner Strecke ab.
Hyundai Santa Fe
Der Hyundai Santa Fe ist ein 4,83 Meter langes SUV. Der Fünfsitzer bietet ein Kofferraumvolumen von 711 bis 2.032 Litern.
Der Hybrid kombiniert einen 1,6-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor und leistet zusammen 176 kW (239 PS).
Geeignet für
- Vielfahrer, Familien, Anhängerfahrer
Nicht geeignet für
- Stadtparker, Budgetkäufer, Garagen mit niedriger Einfahrt
Serienmäßig sind
- 360-Grad-Kamera,
- Sitzheizung und
- Bose-Soundsystem
an Bord. Optional gibt es sechs oder sieben Sitze.
Vorteile
- Hohe Serienausstattung inklusive Leder, Sitzbelüftung und zwei 12,3-Zoll-Displays
- Darf bis zu 2.000 Kilogramm gebremst ziehen
- Drei Sitzreihen sind möglich
Nachteile
- Hoher Einstiegspreis
- Kaum rein elektrisches Fahren, da die Batterie nur 1,49 Kilowattstunden fasst
- Leergewicht ab 1.920 Kilogramm
Viel Platz und bis zu drei Sitzreihen: Schau dir an, welche Santa Fe aktuell auf mobile.de angeboten werden.
VW Passat Variant
Den Passat gibt es nur noch als Variant, also nur noch als Kombi. So bietet der Klassiker aus dem Hause Volkswagen besonders viel Platz als Pendlerauto mit großem Kofferraum.
Dafür sorgt auch der Radstand: Er wuchs um 50 Millimeter. Der Kofferraum fasst laut VW bis zu 1.920 Liter.
Geeignet für
- Langstreckenpendler, Dienstwagenfahrer, Familien
Nicht geeignet für
- Stadtparker, Preisbewusste, Kleingaragen-Besitzer
Zur Wahl stehen Mildhybrid, Diesel, Benziner und Plug-in-Hybrid mit bis zu 135 Kilometern elektrischer Reichweite.
Vorteile
- Mildhybrid mit 5,6 bis 5,8 Litern auf 100 Kilometer
- Anhängelast bis 1.600 Kilogramm gebremst (bis 2.200 Kilogramm beim stärksten Diesel)
- Gepäckraumboden optional in zwei Höhen für eine ebene Fläche
Nachteile
- Alle Motoren gibt es nur mit Automatikgetriebe
- Stärkere Motoren kosten mehr, der 2.0 TSI mit 204 PS ab 56.605 Euro
- Dachlast von nur 100 Kilogramm, das begrenzt schwere Dachboxen samt Zuladung
Der Kombi für lange Strecken wartet auf dich. Vergleiche Angebote und finde den Passat Variant, der zu deinem Budget passt.
Škoda Octavia Combi
Der Octavia Combi bietet 640 bis 1.700 Liter Kofferraum und damit reichlich Platz auch auf Pendelstrecken.
Zur Wahl stehen Mildhybrid-, Vollhybrid-, Diesel- und Benzinmotoren von 85 kW (116 PS) bis 195 kW (265 PS).
Geeignet für
- Vielfahrer, Familien, Preisbewusste
Nicht geeignet für
- SUV-Fans, Premium-Liebhaber
Die Preisliste des Octavia reicht von der Ausstattung Essence bis zur Sportline 30 Jahre. Der Einstiegspreis liegt bei 33.500 Euro.
Vorteile
- Mildhybrid mit 5,1 bis 5,4 Litern auf 100 Kilometer
- Allradantrieb als 2.0 TSI 4×4 mit 150 kW (204 PS)
- Verzurrösen, 12-Volt-Steckdose und Gepäckraumrollo im Laderaum
Nachteile
- Die Gepäcknetz-Trennwand kostet 180 Euro extra
- Der Plug-in-Hybrid iV ist entfallen
- Die Bedienung über den Touchscreen gilt nicht als intuitiv
Der Octavia Combi gehört zu den gefragten Kombis. Entdecke Gebrauchte und Neuwagen in deiner Nähe.
Dacia Jogger
Der 4,55 Meter lange Jogger bietet bis zu sieben Sitze. Doch er hat noch mehr Platz parat: Laut Dacia hat das Pendlerauto ein großes Kofferraumvolumen bis 2.094 Liter.
In der günstigsten Variante des Wagens arbeitet ein Einliter-Turbobenziner mit 81 kW (110 PS).
Geeignet für
- Preisbewusste, Familien, Camper
Nicht geeignet für
- Autobahnpendler, Ausstattungsfans, Sportliche
Auch mit Autogas ist der Jogger erhältlich. Das bivalente System reicht laut Dacia für bis zu 1.400 Kilometer.
Vorteile
- Einstieg ab 17.990 Euro
- Dacia Treuegarantie bis zu sieben Jahre oder 150.000 Kilometer
- Hybrid 155 mit 4,5 Litern Normverbrauch
Nachteile
- Schlichte Basis mit manueller Klimaanlage und Stahlfelgen
- Dritte Reihe mit nur 127 Millimetern Kniefreiheit
- Beschleunigung des TCe 110 von 0 auf 100 km/h in 10,5 Sekunden
Fünf oder sieben Sitze, viel Raum und ein fairer Preis. Finde deinen Jogger unter den Angeboten auf mobile.de.
VW ID.7 Tourer
Der ID.7 Tourer ist ein 4,96 Meter langer Elektrokombi mit 605 bis 1.714 Liter Kofferraum.
In der Variante Pro leistet er 210 kW (286 PS) und schafft laut Katalog bis zu 588 Kilometer nach WLTP.
Geeignet für
- Wallbox-Besitzer, Vielfahrer, Technikfans
Nicht geeignet für
- Laternenparker, Wohnwagenfahrer, Preisbewusste
Der Akku fasst 77 kWh und lädt mit bis zu 185 kW. Von 10 auf 80 Prozent dauert es laut VW etwa 27 Minuten.
Vorteile
- Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 6,6 Sekunden
- Head-up-Display mit Augmented Reality serienmäßig
- Wendekreis von 10,9 Metern trotz der Länge
Nachteile
- Anhängelast nur 1.000 Kilogramm gebremst
- Touch-Bedienung und Klimasteuerung stoßen im Alltag auf Kritik
- AC-Laden mit höchstens 11 kW; eine volle Ladung dauert acht Stunden
Elektrisch pendeln und trotzdem viel einladen: Sieh dir die ID.7 Tourer auf mobile.de an und finde deinen nächsten.
Tabelle: Pendlerautos mit großem Kofferraum im Überblick
| Modell | Antrieb | Leistung | Normverbrauch | Ladevolumen | Neupreis (ab) |
|---|---|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe (1.6 T-GDI Hybrid, Signature, Fünfsitzer) | Benzin (Vollhybrid) | 176 kW (239 PS) | 6,6 bis 6,8 l/100 km | 711 bis 2.032 l | 60.650 Euro |
| VW Passat Variant (1.5 eTSI, Trend) | Benzin (Mildhybrid) | 118 kW (160 PS) | 5,6 bis 5,8 l/100 km | bis 1.920 l | 42.930 Euro |
| Škoda Octavia Combi (1.5 TSI mHEV, Essence) | Benzin (Mildhybrid) | 85 kW (116 PS) | 5,1 bis 5,4 l/100 km | 640 bis 1.700 l | 33.500 Euro |
| Dacia Jogger (TCe 110, Essential, Fünfsitzer) | Benzin | 81 kW (110 PS) | 5,9 l/100 km | bis 1.819 l (VDA, 5-Sitzer) | 17.990 Euro |
| VW ID.7 Tourer (Pro) | Elektro | 210 kW (286 PS) | 14,9 bis 17,6 kWh/100 km | 605 bis 1.714 l | 55.305 Euro |
Häufige Fragen zu Pendlerautos mit großem Kofferraum
Wie viel Kofferraum brauchen Pendler wirklich?
Für den Alltag reicht vielen Pendlern ein Kofferraumvolumen von 400 bis 500 Litern. Darin verschwinden Laptoptasche, Sporttasche und ein Einkauf.
Alle fünf Modelle bieten bei umgeklappter Rückbank 1.700 bis 2.094 Liter.
Bei aufrechter Rückbank nennt der Hersteller für den Octavia Combi 640 Liter, für den ID.7 Tourer 605 Liter und für den Santa Fe 711 Liter.
Wichtig ist bei einem Auto für Pendler mit großem Kofferraum aber auch die Form, nicht nur die Zahl. Ein ebener Boden und eine breite Öffnung helfen im Alltag oft mehr als ein paar Liter Unterschied.
Kombi oder SUV: Was passt besser zum Arbeitsweg?
Beim Volumen des Gepäckraums liegen Kombi und SUV nah beieinander. Der Santa Fe bietet mindestens 711 Liter, der Octavia Combi 640 Liter.
Im Alltag zeigen sich andere Unterschiede: Im SUV sitzt man deutlich höher. Der Wagen ist mit 1,90 Metern Breite jedoch sperriger beim Parken. Der Santa Fe misst 4,83 Meter, der Octavia Combi rund 4,70 Meter.
Der Jogger geht einen dritten Weg. Mit 4,55 Metern Länge und Hochdach nutzt er den Raum steiler als die Kombis. In der Länge bleibt er kürzer als alle anderen Modelle hier.
Für die Garage gilt: Miss nach, damit dein Pendlerauto mit großem Kofferraum auch wirklich hineinpasst. Der Santa Fe ist 1.720 Millimeter hoch, der Jogger mit Dachreling 1.684 Millimeter.
Mildhybrid, Vollhybrid oder Elektro: Welcher Antrieb lohnt sich für Pendler?
Das hängt von deiner Strecke und deiner Lademöglichkeit ab.
Mildhybride sind ein Mittelweg für lange Strecken. Der Octavia Combi verbraucht als 1.5 TSI mHEV laut WLTP 5,1 bis 5,4 Liter auf 100 Kilometer.
Der Passat Variant verbraucht als Mildhybrid 5,6 bis 5,8 Liter.
Der Hybrid im Santa Fe lädt nicht an der Steckdose. Er liegt bei 6,6 bis 6,8 Litern. Der Jogger Hybrid 155 kommt auf 4,5 bis 4,6 Liter.
Der ID.7 Tourer Pro verbraucht 14,9 bis 17,6 Kilowattstunden und fährt bis zu 588 Kilometer. Er passt vor allem, wenn du zu Hause oder bei der Arbeit laden kannst.
Rechne grob mit Jahresstrecke, Strompreis und Benzinpreis. Dann siehst du, welcher Antrieb für dich günstiger ist.
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