Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa MP3 500 LT Business Roller/Scooter Schwarz
Vespa MP3 500 LT Business Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
52070 Aachen
Schwarz , 39 PS , 5.625 km , EZ 03 /17
ABS
7.480 EUR
 
Vespa GTS 300 Super Roller/Scooter Grün
Vespa GTS 300 Super Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
52070 Aachen
Grün , 22 PS , 798 km , EZ 04 /17
ABS
4.780 EUR*
 
Vespa Primavera 50 2T Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera 50 2T Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
91183 Abenberg
Schwarz , 4 PS , 265 km , EZ 08 /15
Kickstarter , Elektrostarter
2.300 EUR
 
Vespa GTS 250 Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 250 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
42115 Wuppertal
Rot , 20 PS , 12.362 km , EZ 11 /06
Katalysator , Elektrostarter
3.000 EUR
 
Vespa Piaggio Vespa ET3 Sprint 125  *restauriert*
Vespa Piaggio Vespa ET3 Sprint 125 *restauriert* Roller/Scooter
74072 Heilbronn
Rot metallic , 7 PS , 363 km , EZ 10 /78
4.950 EUR
 
Vespa Cosa 200 Roller/Scooter
Vespa Cosa 200 Roller/Scooter Roller/Scooter
65462 Ginsheim
12 PS , 45.000 km , EZ 03 /93
Scheibe
475 EUR
 
Vespa Primavera 50  2T    Neufahrzeug !
Vespa Primavera 50 2T Neufahrzeug ! Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Orange , 4 PS
Katalysator , Kickstarter
2.539 EUR*
 
Vespa GTS 300  Touring  2017 Neufahrzeug !
Vespa GTS 300 Touring 2017 Neufahrzeug ! Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Braun metallic , 20 PS
ABS , Katalysator
5.189 EUR*
 
Vespa Primavera 50   4T / 4V    Neufahrzeug !
Vespa Primavera 50 4T / 4V Neufahrzeug ! Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Schwarz , 4 PS
Katalysator , Kickstarter
2.598 EUR*
 
Vespa GTS 300 TopCase Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 TopCase Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
65624 Altendiez
Rot , 22 PS , 1.518 km , EZ 08 /17
ABS , Katalysator
5.490 EUR
 
Vespa Primavera 50 2T od. 4T Roller/Scooter Blau
Vespa Primavera 50 2T od. 4T Roller/Scooter Blau Roller/Scooter, Vorführfahrzeug
80802 München
Blau , 4 PS , 20 km , EZ 03 /17
Katalysator , Kickstarter
2.900 EUR*
 
Vespa GTS 300 Super ABS 2017 Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 Super ABS 2017 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
65191 Wiesbaden
Rot , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.190 EUR*
 
Vespa GTS 300 ie, ABS/ASR, 2017 Roller/Scooter Beige
Vespa GTS 300 ie, ABS/ASR, 2017 Roller/Scooter Beige Roller/Scooter
65191 Wiesbaden
Beige , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.990 EUR*
 
Vespa GTS 300 Super Sport, ABS, gelb
Vespa GTS 300 Super Sport, ABS, gelb Roller/Scooter
65191 Wiesbaden
Gelb , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.390 EUR*
 
Vespa Primavera 50 AKTION ROT !! Roller/Scooter
Vespa Primavera 50 AKTION ROT !! Roller/Scooter Roller/Scooter
65191 Wiesbaden
Rot , 4 PS , 0 km
Katalysator , Kickstarter
2.650 EUR*
 
Vespa Sprint Roller/Scooter
Vespa Sprint Roller/Scooter Roller/Scooter
83714 Miesbach
650 km , EZ 04 /16
Kickstarter , Elektrostarter
2.600 EUR
 
Vespa Primavera  Roller/Scooter
Vespa Primavera Roller/Scooter Roller/Scooter
86368 Gersthofen
15 PS , 1.932 km , EZ 05 /15
ABS , Scheckheftgepflegt
3.690 EUR
 
Vespa GT 125 L Granturismo Roller/Scooter Silber
Vespa GT 125 L Granturismo Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
63165 Mühlheim
Silber metallic , 15 PS , 41.180 km , EZ 10 /05
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
1.699 EUR
 
Vespa Primavera 125 ABS IGet Roller/Scooter Rot
Vespa Primavera 125 ABS IGet Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
80802 München
Rot , 11 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.100 EUR
 
Vespa Piaggio Primavera Touring 2T Roller/Scooter Silber
Vespa Piaggio Primavera Touring 2T Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
48531 Nordhorn
Silber , 4 PS , 337 km , EZ 08 /16
Kickstarter , Elektrostarter
2.890 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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