Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa PK 50 XL Roller/Scooter
Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Roller/Scooter
37235 Hessisch Lichtenau
5 PS , 5.300 km , EZ 06 /92
Kickstarter , Koffer
850 €
 
Vespa S50 Roller/Scooter Grün
Vespa S50 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
80999 München
Grün , 4 PS , 6.800 km , EZ 03 /08
Kickstarter , Elektrostarter
1.500 €
 
Vespa SS50 SuperSprint 50 Roller/Scooter Weiß
Vespa SS50 SuperSprint 50 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
36355 Grebenhain
Weiß , 4 PS , 20.899 km , EZ 06 /66
Kickstarter
8.299 €
 
Vespa Primavera 50 4T Neufahrzeug Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera 50 4T Neufahrzeug Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
95445 Bayreuth
Schwarz , 4 PS , 0 km , EZ 12 /18
Elektrostarter
2.950 €
 
Vespa LX 50 Roller/Scooter Blau
Vespa LX 50 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
38118 Braunschweig
Blau , 8.000 km , EZ 12 /04
Kickstarter , Elektrostarter
1.999 €
 
Vespa Primavera 125 Roller/Scooter Weiß
Vespa Primavera 125 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
93077 Bad Abbach
Weiß , 5 PS , 28.500 km , EZ 07 /73
Kickstarter
3.899 €
 
Vespa pk 50 Mofa/Mokick/Moped Weiß
Vespa pk 50 Mofa/Mokick/Moped Weiß Mofa/Mokick/Moped
90427 Nürnberg
Weiß , 3 PS , 13.273 km , EZ 07 /89
Kickstarter
900 €
 
Vespa Primavera ET3 Electronic Roller/Scooter Silber
Vespa Primavera ET3 Electronic Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
65366 Geisenheim
Silber , 1 km , EZ 08 /77
Kickstarter
2.222 €
 
Vespa 50 N special unrestauriert!!! 2900 KM
Vespa 50 N special unrestauriert!!! 2900 KM Mofa/Mokick/Moped, Oldtimer
50259 Köln-Pulheim
Silber metallic , 3 PS , 2.900 km , EZ 03 /80
Kickstarter
3.500 €
 
Vespa GTS Super Sport Roller/Scooter Grau
Vespa GTS Super Sport Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
79576 Weil am. Rhein
Grau , 24 PS , 848 km , EZ 09 /18
ABS , Katalysator
5.800 €
 
Vespa GTS300 HPE Modell 2019 Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS300 HPE Modell 2019 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
52353 Düren
Schwarz , 24 PS
ABS , Katalysator
6.039 €*
 
Vespa GTS300 HPE Modell 2019 Roller/Scooter Rot
Vespa GTS300 HPE Modell 2019 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
52353 Düren
Rot , 24 PS
ABS , Katalysator
6.039 €*
 
Vespa Primavera 50  4T i-get LED Prod.- Datum 11/2018
Vespa Primavera 50 4T i-get LED Prod.- Datum 11/2018 Roller/Scooter
22399 Hamburg
Blau metallic , 4 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
2.999 €*
 
Vespa VNB 125 Motorrad Blau
Vespa VNB 125 Motorrad Blau Motorrad
70567 Stuttgart
Blau , 3 PS , 1.234 km , EZ 05 /64
Kickstarter
4.125 €
 
Vespa PK50XL Automatic Roller/Scooter Schwarz
Vespa PK50XL Automatic Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
97258 Ippesheim
Schwarz , 18.750 km , EZ 01 /92
950 €
 
Vespa GTS Super 125 i.e. ABS/ASR Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS Super 125 i.e. ABS/ASR Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
55268 Nieder-Olm
Schwarz , 15 PS , 7.409 km , EZ 09 /16
ABS , Elektrostarter
3.800 €
 
Vespa 150 Sprint BJ.1968 Fahrbereit Roller/Scooter Gold
Vespa 150 Sprint BJ.1968 Fahrbereit Roller/Scooter Gold Roller/Scooter    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

28215 Bremen
Gold metallic , 7 PS , 980 km , EZ 06 /68
Kickstarter
2.850 €
 
Vespa GTS Super 300 HPE ABS/ASR Roller/Scooter
Vespa GTS Super 300 HPE ABS/ASR Roller/Scooter Roller/Scooter
53227 Bonn
24 PS
ABS , Katalysator
6.290 €*
 
Vespa 50N Special Super Zustand Papiere Motor Überholt
Vespa 50N Special Super Zustand Papiere Motor Überholt Roller/Scooter
28215 Bremen
Silber metallic , 3 PS , 15.213 km , EZ 06 /80
Kickstarter
2.650 €
 
Vespa Primavera 50 4 Takt IGET LED
Vespa Primavera 50 4 Takt IGET LED Roller/Scooter
65191 Wiesbaden
Schwarz metallic , 3 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
2.890 €*
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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