Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa ET 4 Roller/Scooter Schwarz
Vespa ET 4 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

71034 Böblingen
Schwarz , 11 PS , 25.776 km , EZ 11 /99
Elektrostarter
200 EUR
 
Vespa GT 125 L Granturismo keine GTS
Vespa GT 125 L Granturismo keine GTS Roller/Scooter
73116 Wäschenbeuren
Grau , 15 PS , 24.000 km , EZ 07 /03
Elektrostarter
1.650 EUR
 
Vespa Primavera   50 2T Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera 50 2T Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
49811 Lingen
Schwarz metallic , 4 PS , 120 km , EZ 10 /16
Kickstarter , Elektrostarter
2.650 EUR
 
Vespa GTS 300 ABS Touring Roller/Scooter Silber
Vespa GTS 300 ABS Touring Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
82140 Olching bei München
Silber metallic , 22 PS , 2.500 km , EZ 06 /15
ABS , Katalysator
4.550 EUR
 
Vespa C38 Roller/Scooter Beige
Vespa C38 Roller/Scooter Beige Roller/Scooter
80333 München
Beige , 4 PS , 24.643 km , EZ 02 /02
Kickstarter
999 EUR
 
Vespa PK50XL Roller/Scooter Weiß
Vespa PK50XL Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
30855 Langenhagen/ Hannover
Weiß , 4 PS , 13.217 km , EZ 04 /88
Kickstarter , Elektrostarter
790 EUR
 
Vespa PX 80 E Roller/Scooter
Vespa PX 80 E Roller/Scooter Roller/Scooter
57258 Freudenberg
14.578 km , EZ 03 /93
1.799 EUR
 
Vespa Super Bravo Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Vespa Super Bravo Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped, Oldtimer
50829 Köln Vogelsang
Schwarz , 1 PS , 10.947 km , EZ 03 /80
599 EUR
 
Vespa PRIMAVERA 125 i.e. 3V iGet ABS
Vespa PRIMAVERA 125 i.e. 3V iGet ABS Roller/Scooter
86860 Jengen
Weiß , 11 PS , 220 km , EZ 03 /17
ABS , Katalysator
4.490 EUR
 
Vespa GTS 250 mit nur 1385 KM
Vespa GTS 250 mit nur 1385 KM Roller/Scooter
96269 großheirath
Beige , 22 PS , 1.400 km , EZ 05 /08
ABS , Elektrostarter
4.150 EUR
 
Vespa GTS 125 Super Roller/Scooter Weiß
Vespa GTS 125 Super Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
69469 Weinheim
Weiß , 12 PS , 849 km , EZ 03 /17
ABS , Elektrostarter
4.399 EUR*
 
Vespa GTS 300 i.e. Super Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 300 i.e. Super Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter, Vorführfahrzeug
69469 Weinheim
Schwarz , 22 PS , 1.954 km , EZ 03 /17
ABS , Elektrostarter
5.399 EUR*
 
Vespa Primavera 50 4T Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera 50 4T Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
69469 Weinheim
Schwarz , 4 PS , 1.122 km , EZ 03 /17
Kickstarter , Elektrostarter
2.899 EUR*
 
Vespa Special 50 Roller/Scooter Rot
Vespa Special 50 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
78089 Unterkirnach
Rot , 1 PS , 16.399 km , EZ 03 /78
Kickstarter
2.200 EUR
 
Vespa S50  Roller/Scooter Weiß
Vespa S50 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
86381 Krumbach
Weiß , 5 PS , 23.700 km , EZ 08 /09
Kickstarter , Elektrostarter
800 EUR
 
Vespa C53 Primavera 50 Sondermodell 70 Jahre
Vespa C53 Primavera 50 Sondermodell 70 Jahre Roller/Scooter
73101 Aichelberg
Blau , 4 PS , 4 km , EZ 10 /17
Katalysator , Kickstarter
3.555 EUR
 
Vespa Primavera 125 iGet ABS EU4 -2017-
Vespa Primavera 125 iGet ABS EU4 -2017- Roller/Scooter
86551 Aichach
Weiß , 11 PS , 0 km
ABS , Katalysator
3.950 EUR*
 
Vespa GTS  250 i.e Roller/Scooter Blau
Vespa GTS 250 i.e Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
71732 Tamm
Blau , 22 PS , 4.500 km , EZ 07 /09
Elektrostarter , Scheibe
3.900 EUR
 
Vespa Sprint S 50 2T EXTRAS orig Topcase Seitenbügel
Vespa Sprint S 50 2T EXTRAS orig Topcase Seitenbügel Roller/Scooter
81375 München
4 PS , 44 km , EZ 10 /17
Kickstarter , Elektrostarter
3.111 EUR
 
Vespa 50  N Special Roller/Scooter Orange
Vespa 50 N Special Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
50676 Köln
Orange , 19.359 km , EZ 10 /76
Kickstarter
2.600 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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