Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa Vespa Unikat mit sehr starken Motor
Vespa Vespa Unikat mit sehr starken Motor Roller/Scooter
83109 Großkarolinenfeld
Weiß , 37 PS , 250 km , EZ 06 /77
Kickstarter
8.400 €
 
Vespa ET 4 Roller/Scooter Rot
Vespa ET 4 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
33803 Steinhagen
Rot , 19.000 km , EZ 12 /99
Kickstarter , Elektrostarter
990 €
 
Vespa Primavera 50 4Takt  Euro 4  Modell 2018 lesen!3V
Vespa Primavera 50 4Takt Euro 4 Modell 2018 lesen!3V Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Weiß , 4 PS , 1 km
Katalysator , Elektrostarter
2.688 €*
 
Vespa Primavera 50 4Takt  E4  Modell 2018   3 Ventiler
Vespa Primavera 50 4Takt E4 Modell 2018 3 Ventiler Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Blau , 4 PS , 1 km
Elektrostarter
2.688 €*
 
Vespa GTS 300ie Super E 4  mit Vario+Mapping für 25PS
Vespa GTS 300ie Super E 4 mit Vario+Mapping für 25PS Roller/Scooter
70469 Stuttgart
24 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.468 €*
 
Vespa GTS 300ie Super  ABS  Kompressor lesen lesen !!!
Vespa GTS 300ie Super ABS Kompressor lesen lesen !!! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz metallic , 42 PS , 0 km
ABS , Katalysator
21.999 €*
 
Vespa GTS 300ie ABS/ASR E4  Touring Modell 2018
Vespa GTS 300ie ABS/ASR E4 Touring Modell 2018 Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Braun metallic , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.348 €*
 
Vespa GTS 300 Super Sport  ABS Euro 4  Tuning 25 PS
Vespa GTS 300 Super Sport ABS Euro 4 Tuning 25 PS Roller/Scooter
70469 Stuttgart
24 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.728 €*
 
Vespa  Primavera 50 4T Modell 2018 mit Einspritzmotor
Vespa Primavera 50 4T Modell 2018 mit Einspritzmotor Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 4 PS , 1 km
Katalysator , Elektrostarter
2.688 €*
 
Vespa Primavera 50  Modell2019 LED Licht+12 Zoll Räder
Vespa Primavera 50 Modell2019 LED Licht+12 Zoll Räder Roller/Scooter
70469 Stuttgart
4 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
2.848 €*
 
Vespa Primavera 125 Modell2019 LED Licht+12 Zoll Räder
Vespa Primavera 125 Modell2019 LED Licht+12 Zoll Räder Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 11 PS , 0 km
Elektrostarter
4.188 €*
 
Vespa GTS 300ie Super Sport " Torro Grigio" 25PS lesen
Vespa GTS 300ie Super Sport " Torro Grigio" 25PS lesen Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Grau , 24 PS , 0 km
ABS , Katalysator
8.688 €*
 
Vespa GTS 300ie ABS  E 4  Lagerräumung alles muss raus
Vespa GTS 300ie ABS E 4 Lagerräumung alles muss raus Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Blau , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.948 €*
 
Vespa GTS 300 ie   ABS Euro 4 " Black Pearl " 25PS
Vespa GTS 300 ie ABS Euro 4 " Black Pearl " 25PS Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 24 PS , 0 km
ABS , Katalysator
8.289 €*
 
Vespa V50 N  1968 Wert 6000 Euro
Vespa V50 N 1968 Wert 6000 Euro Mofa/Mokick/Moped, Oldtimer
97222 Rimpar
Blau , 1 PS , 550 km , EZ 06 /68
Kickstarter
3.690 €
 
Vespa GTS  300 i.e. Super ABS ASR Schwarz
Vespa GTS 300 i.e. Super ABS ASR Schwarz Roller/Scooter
90455 Nürnberg
Schwarz metallic , 22 PS , 4.980 km , EZ 08 /15
ABS , Katalysator
4.188 €
 
Vespa 300 GTS  Roller/Scooter
Vespa 300 GTS Roller/Scooter Roller/Scooter
57462 Olpe
1.470 km , EZ 03 /18
ABS , Katalysator
4.200 €
 
Vespa Piaggio PK 50 XL Roller/Scooter
Vespa Piaggio PK 50 XL Roller/Scooter Roller/Scooter
84036 Kumhausen
14.200 km , EZ 03 /88
Scheckheftgepflegt , Koffer
1.999 €
 
Vespa GTV/GTS Sei Giorni Roller/Scooter Grün
Vespa GTV/GTS Sei Giorni Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
53859 Niederkassel
Grün , 22 PS , 269 km , EZ 08 /17
Elektrostarter
5.500 €
 
Vespa GTS 250 ie Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 250 ie Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
89129 Langenau
Rot , 22 PS , 30.300 km , EZ 05 /06
Katalysator , Elektrostarter
2.900 €
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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