Italjet

Italjet Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Italjet formula 50 Roller/Scooter Gelb
Italjet formula 50 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
94342 Straßkirchen
Gelb , 12.443 km , EZ 03 /97
Kickstarter , Elektrostarter
950 EUR
 
Italjet formula 125 Roller/Scooter Rot
Italjet formula 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

90571 Schwaig
Rot , 12 PS , 10.000 km , EZ 12 /08
Elektrostarter
500 EUR
 
Italjet Formula 50 Roller/Scooter
Italjet Formula 50 Roller/Scooter Roller/Scooter
50169 Kerpen
23.000 km , EZ 04 /97
Kickstarter , Elektrostarter
500 EUR
 
Italjet Millennium 125 Klein/Leichtkraftrad Blau
Italjet Millennium 125 Klein/Leichtkraftrad Blau Klein/Leichtkraftrad
34355 Staufenberg
Blau metallic , 15 PS , 19.200 km , EZ 06 /00
Elektrostarter , Koffer
550 EUR
 
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Silber
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
33818 Leopoldshöhe
Silber metallic , 14 PS , 10.600 km , EZ 04 /99
Kickstarter , Elektrostarter
999 EUR
 
Italjet Formula 50 Roller/Scooter Gelb
Italjet Formula 50 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
06112 Halle
Gelb , 20.000 km , EZ 10 /00
Elektrostarter
1.200 EUR
 
Italjet Formula 125 Roller/Scooter
Italjet Formula 125 Roller/Scooter Roller/Scooter
56626 Andernach
14 PS , 4.600 km , EZ 05 /97
Kickstarter , Elektrostarter
1.350 EUR
 
Italjet MX 50 Junior Cross-ungefahren!Finanzierung mögl. Rallye/Cross Gelb
Italjet MX 50 Junior Cross-ungefahren!Finanzierung mögl. Rallye/Cross Gelb Rallye/Cross
06449 Aschersleben
Gelb , 10 PS , 5 km , EZ 01 /16
Kickstarter
1.190 EUR
 
Italjet Formula 125 Klein/Leichtkraftrad Rot
Italjet Formula 125 Klein/Leichtkraftrad Rot Klein/Leichtkraftrad
46397 Bocholt
Rot , 14 PS , 7.500 km , EZ 06 /97
Kickstarter , Elektrostarter
1.300 EUR
 
Italjet Dragster 125ccm Roller/Scooter Weiß
Italjet Dragster 125ccm Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
74189 Weinsberg
Weiß , 14 PS , 1.012 km , EZ 04 /01
Katalysator , Kickstarter
2.000 EUR
 
Italjet Formula 50 LC Roller/Scooter Grün
Italjet Formula 50 LC Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
79359 Riegel
Grün , 5 PS , 11.120 km , EZ 09 /98
Kickstarter , Elektrostarter
599 EUR
 
Italjet Dragster  Roller/Scooter
Italjet Dragster Roller/Scooter Roller/Scooter
22083 Hamburg
20 PS , 20.900 km , EZ 06 /00
Kickstarter , Elektrostarter
2.000 EUR
 
Italjet TORPEDO 125 LC Roller/Scooter Silber
Italjet TORPEDO 125 LC Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
30453 Hannover , HU neu
Silber , 10 PS , 1.094 km , EZ 04 /14
Kickstarter , Elektrostarter
1.390 EUR*
 
Italjet Formula 50 AC Formula 50 AC
Italjet Formula 50 AC Formula 50 AC Roller/Scooter
30453 Hannover
Rot , 5 PS , 19.766 km , EZ 06 /95
Kickstarter , Elektrostarter
1.290 EUR
 
Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Grün
Italjet Dragster 180 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
89331 Burgau
Grün metallic , 24 PS , 17.700 km , EZ 05 /02
Kickstarter , Elektrostarter
1.790 EUR
 
Italjet Dragster Roller/Scooter Grün
Italjet Dragster Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
26419 Schortens
Grün , 19 PS , 22.500 km , EZ 11 /99
Kickstarter , Elektrostarter
1.800 EUR
 
Italjet
Italjet "Unikat"Formula 50 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
82110 Germering
Weiß metallic , 4 PS , 4.015 km , EZ 05 /01
Elektrostarter
890 EUR
 
Italjet Formula 125 FR2 2Takt no Dragster Runner 125 180
Italjet Formula 125 FR2 2Takt no Dragster Runner 125 180 Roller/Scooter
52072 Aachen
Silber metallic , 14 PS , 6.830 km , EZ 07 /99
Katalysator , Kickstarter
2.250 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Firma Italjet ist ein Konstrukteur von Motorrollern, Quads und Motorrädern und im italienischen Bologna beheimatet. Italjet ist seit dem Jahr 1961 mit der Produktion von Zweirädern aktiv und ging nach einer Insolvenz im Jahre 2002, ab dem Jahr 2006 über einen neuen Investor namens Blue Energy wieder mit neuen Modellen an den Start.

Erfolg mit Italjet Motorrollern

Im Jahre 1957 gründete der ehemalige Rennfahrer Leopoldo Tartini die Firma Italammezeta als Vorläufer von Italjet. Die ersten Italjet Motorräder wurden noch mit Motoren aus der damaligen DDR von MZ Motorrädern ausgerüstet. Die Rahmen dieser Italjet Motorräder waren bereits komplette Eigenkonstruktionen. Ab dem Jahr 1961 erfolgte die Umfirmierung auf Italjet Motorräder, als Motorenlieferanten konnten die Hersteller Sachs und Minarelli hinzugewonnen werden. Bereits nach dem Marktstart konnte Italjet mit kräftig motorisierten Motorrädern viel Aufsehen erregen. Die Produktion kam durch einen hohen Abverkauf an ihre Grenzen. Neben den Italjet Motorrädern mit 125 und 175 cm³ Hubraum konnte das Unternehmen auch mit Mopeds hohe Verkaufsraten erzielen, die als Kleinkrafträder mit 50 cm³ großen Motoren befeuert wurden und Geschwindigkeiten von mehr als 130 km/h erreichten. So wurde die Italjet Vampiro zum Bestseller des Unternehmens.

In der Folge nahm sich Italjet auch der Produktion von kleinen Motorrädern für Kinder und Jugendliche an. Die so entstandenen Modelle wie die Italjet Go-Go 50, CX 50 Enduro oder dem ersten klappbaren Moped namens Kit Kat 50 trugen maßgeblich zum Erfolg des Unternehmens bei. Des Weiteren wurden in Zusammenarbeit mit Ducati und Triumph hubraumstarke Motorräder entwickelt die als Italjet Grifon mit 650 cm³ und als Dreirad Cyclecar für reichlich Aufsehen sorgten. Weitere Modelle wurden in den 80er Jahren entwickelt. So konnte mit der Italjet 350 T erstmals ein Vizeweltmeistertitel im Rennsport errungen werden und auch im Trial Sport engagierte sich Italjet mit der Scott 350, die allerdings kein kommerzieller Erfolg wurde.

„Back to the Roots“ mit Italjet Motorrollern

Anfang der 90er Jahre stagnierte der Verkauf von großvolumigen Motorrädern, sodass Italjet beschloss diesen Geschäftszweig aufzugeben und sich auf die Produktion von Motorrollern und Leichtkrafträdern zu beschränken. Konzipierte Modelle wie die Italjet Formula 125 und die Jupiter bescherten den Italienern wieder Rückenwind, sodass auch Maxiscooter wie der Italjet Torpedo und die Italjet Dragster entstanden.

Trotz aller Bemühungen ging Italjet im Jahr 2002 in die Insolvenz. Es dauerte bis zum Jahr 2006, als Massimo Tartarini, Sohn des Italjet Gründers, mit seiner Firma Blue Energy die Lenkung von Italjet übernahm und neue Motorroller und Maxiscooter produzierte.

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