Benelli

Benelli Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Benelli TRK502 X / 2019 ABS  Enduro/Reiseenduro Weiß
Benelli TRK502 X / 2019 ABS Enduro/Reiseenduro Weiß Enduro/Reiseenduro
25899 Niebüll
Weiß , 48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
6.290 €*
 
Benelli Leoncino 500 ABS Naked Bike Schwarz
Benelli Leoncino 500 ABS Naked Bike Schwarz Naked Bike
51709 Marienheide
Schwarz metallic , 48 PS , 605 km , EZ 02 /18
ABS , Katalysator
5.250 €*
 
Benelli Leoncino 500 Naked Bike
Benelli Leoncino 500 Naked Bike Naked Bike
76863 Herxheim
48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
6.200 €*
 
Benelli BN302 - Naked Bike - ABS
Benelli BN302 - Naked Bike - ABS Naked Bike
68219 Mannheim
Weiß , 35 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.899 €*
 
Benelli TNT1130 Naked Bike Gold
Benelli TNT1130 Naked Bike Gold Naked Bike
67126 Hochdorf-Assenheim
Gold , 137 PS , 34.500 km , EZ 09 /08
Elektrostarter
3.999 €
 
Benelli Leoncino 500 Scrambler   ABS
Benelli Leoncino 500 Scrambler ABS Motorrad
06712 Zeitz
Rot metallic , 48 PS , 600 km , EZ 01 /18
ABS , Katalysator
4.950 €*
 
Benelli TRK 502 *Vorführer VB* Enduro/Reiseenduro Grau
Benelli TRK 502 *Vorführer VB* Enduro/Reiseenduro Grau Enduro/Reiseenduro
82061 Neuried
Grau , 48 PS , 100 km
ABS , Katalysator
5.999 €
 
Benelli Leoncino 500  Motorrad Braun
Benelli Leoncino 500 Motorrad Braun Motorrad
26624 Georgsheil
Braun metallic , 48 PS , 0 km
5.950 €*
 
Benelli TRK 502  Motorrad Rot
Benelli TRK 502 Motorrad Rot Motorrad
26624 Georgsheil
Rot metallic , 48 PS , 0 km
5.950 €*
 
Benelli BN 302 Motorrad Weiß
Benelli BN 302 Motorrad Weiß Motorrad
26624 Georgsheil
Weiß , 38 PS , 0 km
4.850 €*
 
Benelli BN 600i Motorrad Grün
Benelli BN 600i Motorrad Grün Motorrad
26624 Georgsheil
Grün metallic , 82 PS , 0 km
6.390 €*
 
Benelli City Bike Mofa/Mokick/Moped Rot
Benelli City Bike Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped
34132 Hessen - Kassel
Rot , 3 PS , 308 km , EZ 04 /90
Kickstarter
1.800 €
 
Benelli TNT 1130 Motorrad Grün
Benelli TNT 1130 Motorrad Grün Motorrad
76709 Kronau
Grün , 137 PS , 17.561 km , EZ 07 /04
Scheckheftgepflegt
5.500 €
 
Benelli 2x Tornardo 650s Motorrad
Benelli 2x Tornardo 650s Motorrad Motorrad
41569 Rommerskirchen
45 PS , 5.500 km , EZ 06 /72
Kickstarter , Elektrostarter
7.600 €
 
Benelli Trek 1140 TNT Motorrad Grün
Benelli Trek 1140 TNT Motorrad Grün Motorrad
47259 Duisburg
Grün , 131 PS , 17.000 km , EZ 05 /00
Elektrostarter
3.490 €
 
Benelli 1130 TNT Sport Naked Bike Schwarz
Benelli 1130 TNT Sport Naked Bike Schwarz Naked Bike
72218 Wildberg
Schwarz metallic , 137 PS , 13.240 km , EZ 08 /08
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
5.300 €
 
Benelli Leoncino 500 Chopper/Cruiser Schwarz
Benelli Leoncino 500 Chopper/Cruiser Schwarz Chopper/Cruiser
58708 Menden
Schwarz , 48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.899 €*
 
Benelli BN 302R  ABS 2018 mit 5 JAHREN GARANTIE
Benelli BN 302R ABS 2018 mit 5 JAHREN GARANTIE Naked Bike
20539 Hamburg
Grün metallic , 38 PS
ABS , Elektrostarter
4.680 €*
 
Benelli TNT 1130 EVO SPORT.  Naked Bike Schwarz
Benelli TNT 1130 EVO SPORT. Naked Bike Schwarz Naked Bike
68519 Viernheim
Schwarz metallic , 137 PS , 25.000 km , EZ 11 /06
Katalysator , Elektrostarter
3.000 €
 
Benelli TRK 502 ABS 48 PS ähnlich BMW GS 650 800
Benelli TRK 502 ABS 48 PS ähnlich BMW GS 650 800 Enduro/Reiseenduro
93466 Chamerau
Weiß metallic , 48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.995 €*
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Firma Benelli ist ein italienischer Hersteller von Motorrädern und blickt seit den Anfängen im Jahr 1911 auf eine lange und wechselnd erfolgreiche Firmenhistorie zurück. Als Reparaturwerkstatt für Zweiräder und Handfeuerwaffen durch die Benelli-Brüder gegründet, wurden die Tätigkeiten von Benelli mit der Serienfertigung von Motorrädern im Jahre 1921 erweitert.

Produktion von Motorrädern

Nach dem 1.Weltkrieg war Benelli hauptsächlich damit beschäftigt, Motorräder für das Volk zu bauen. Es handelte sich um 2 Modelle mit 98 cm³ und 150 cm³ die neben dem Einsatz in der Bevölkerung auch im Wettbewerbsbetrieb zum Zuge kamen und viele Erfolge verbuchen konnten. Den größten Erfolg in dieser Zeit errang die Benelli 175 Overhead, die in der Zeit von 1927 – 1932 als unschlagbar galt.

Benelli im 2.Weltkrieg

Während der Kriegsphase war Benelli einer der Ausrüster des italienischen Militärs mit geländegängigen Motorrädern, die über einen Hubraum von 250 cm³ verfügten und für diese Zeit beachtliche 62 PS entwickelten. In der Nachkriegszeit wurden neue Motorräder, wie etwa die Benelli Leocino 125 entwickelt, die im kriegsgebeutelten Italien für die Motorisierung der Bevölkerung sorgten sollen.

Neue Rennerfolge Ende der 60er Jahre

Neuerliche Erfolge im Rennsport ließen bei Benelli lange auf sich warten. Trotz der Bemühungen auf dem internationalen Parkett Fuß zu fassen, auch durch die Expansion über die eigens kreierte Marke Motobi für die USA, stellten sich die Rennerfolge nicht ein. Erst im Jahre 1969 konnte der Australier Kel Carruthers auf einer Benelli die 250-cm³-Motorrad-Weltmeisterschaft gewinnen, was den Verkauf von Benelli Motorrädern positiv beeinflusste.

Finanzielle Schwierigkeiten in den 70er Jahren

Bereits 1971 wird Benelli im Verbund mit Moto Guzzi durch den Argentinier De Tomaso aufgekauft und sollte fortan voluminöse Motorräder produzieren. Die Benelli 750 Sei war im Jahr 1974 das Resultat der Produktion. Sie war das erste Motorrad, das mit einem 6-Zylindermotor ausgerüstet war und auffallende Ähnlichkeiten mit der Honda CB 500 Four aufwies. Aufgrund des hohen Preises erzielte das Motorrad keine hohen Abverkäufe, sodass letztendlich die Produktion Mitte der 80er Jahre eingestellt wurde.

Renaissance von Benelli

1992, 12 Jahre nach Einstellung der Produktion, sicherte sich der italienische Unternehmer Andrea Merloni die Markenrechte an Bellini und nahm die Entwicklung und Produktion von motorisierten Zweirädern wieder auf. Erfolgreich mit Benelli Motorrollern wurde sich auch alsbald wieder mit der Produktion von Motorrädern beschäftigt. Das Ergebnis der Entwicklung war im Jahre 2002 der Supersportler Benelli Tornado Tre 900 dessen Motor durch Moto Morini gefertigt wurde. Das erste Naked Bike des Herstellers erblickte 2004 mit der Benelli Tornado Naked Tre das Licht der Welt und wurde von einem Dreizylinder mit 1130 cm³ angetrieben.

Verkauf an Qianjiang

Seit 2005 gehört Benelli dem chinesischen Konzern Qianjiang an, die das Portfolio von Benelli sukzessive erweiterten. Die Motorenproduktion wurde Moto Morini entzogen und wird seit 2006 durch Benelli in Eigenproduktion gefertigt. Aktuell werden durch Benelli Superbikes (Tornado Tre Reihe) , Naked Bikes (TNT-Serie) , Sporttourer und Enduro ´s (Tre-K Baureihe) gefertigt, die einen sehr guten Ruf in der Szene genießen.