Benelli

Benelli Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Benelli  TRE Tornado Sportler/Supersportler Silber
Benelli TRE Tornado Sportler/Supersportler Silber Sportler/Supersportler
01237 Dresden
Silber metallic , 101 PS , 14.000 km , EZ 06 /03
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
4.200 €
 
Benelli Leoncino, neues Modell 2018, 5 JAHRE GARANTIE !!
Benelli Leoncino, neues Modell 2018, 5 JAHRE GARANTIE !! Naked Bike
20539 Hamburg
Braun metallic , 48 PS
ABS , Elektrostarter
5.999 €*
 
Benelli Benelli TNT 125 Tornado Naked, CBS, EURO 4
Benelli Benelli TNT 125 Tornado Naked, CBS, EURO 4 Motorrad
20539 Hamburg
Schwarz , 11 PS
Elektrostarter
2.490 €*
 
Benelli BN302 ABS Naked Bike Grün
Benelli BN302 ABS Naked Bike Grün Naked Bike
30165 Hannover
Grün , 38 PS
ABS , Elektrostarter
4.899 €*
 
Benelli Leoncino 500 Scrambler   ABS
Benelli Leoncino 500 Scrambler ABS Motorrad
06712 Zeitz
Braun , 48 PS
ABS , Katalysator
5.990 €*
 
Benelli Leoncino 500 Scrambler   ABS
Benelli Leoncino 500 Scrambler ABS Motorrad
06712 Zeitz
Rot metallic , 48 PS
ABS , Katalysator
5.990 €*
 
Benelli TNT 125 EFI Motorrad Schwarz
Benelli TNT 125 EFI Motorrad Schwarz Motorrad
36381 Schlüchtern
Schwarz , 12 PS , 5 km
Katalysator , Elektrostarter
2.499 €*
 
Benelli 900 sei 6-6 Motorrad Schwarz
Benelli 900 sei 6-6 Motorrad Schwarz Motorrad
33161 Hövelhof
Schwarz , 32.000 km , EZ 05 /83
Kickstarter , Elektrostarter
10.666 €
 
Benelli PEPE   LX Roller/Scooter Schwarz
Benelli PEPE LX Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
91522 Ansbach
Schwarz , 4 PS , 2.000 km , EZ 08 /11
Kickstarter , Elektrostarter
550 €
 
Benelli BN 600 i  lagernd !
Benelli BN 600 i lagernd ! Motorrad
26624 Georgsheil
Grün metallic , 82 PS , 0 km
ABS , Katalysator
6.390 €*
 
Benelli BN 302 i  Motorrad Weiß
Benelli BN 302 i Motorrad Weiß Motorrad
26624 Georgsheil
Weiß metallic , 38 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.890 €*
 
Benelli TRK 502
Benelli TRK 502 "Touring" ABS 48 PS Tourer
53572 Unkel
Rot , 48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.949 €
 
Benelli 500 Leoncino
Benelli 500 Leoncino "caferacer" 48 PS, 2-Zylinder Naked Bike
85662 Hohenbrunn
48 PS , 0 km
Elektrostarter
5.990 €
 
Benelli TRK 502 ABS 35kW/48PS  Motorrad
Benelli TRK 502 ABS 35kW/48PS Motorrad Motorrad
45307 Essen
48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.999 €*
 
Benelli Leoncino 500 ABS Naked Bike
Benelli Leoncino 500 ABS Naked Bike Naked Bike
45307 Essen
48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.999 €*
 
Benelli TRK 502 Sofort lieferbar! Enduro/Reiseenduro Grau
Benelli TRK 502 Sofort lieferbar! Enduro/Reiseenduro Grau Enduro/Reiseenduro
30165 Hannover
Grau , 48 PS
ABS , Katalysator
5.999 €*
 
Benelli TNT 1130 Naked Bike Rot
Benelli TNT 1130 Naked Bike Rot Naked Bike
15831 Jühnsdorf
Rot , 158 PS , 14.922 km , EZ 07 /13
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
7.990 €
 
Benelli TNT 1130 CR Naked Bike Grau
Benelli TNT 1130 CR Naked Bike Grau Naked Bike
94469 Deggendorf
Grau , 129 PS , 20.201 km , EZ 08 /12
Katalysator , Elektrostarter
5.999 €
 
Benelli X49  Roller/Scooter Schwarz
Benelli X49 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

70180 stuttgart
Schwarz , 4 PS , 5.700 km , EZ 06 /12
Kickstarter , Elektrostarter
600 €
 
Benelli LEONCINO 500 Motorrad Rot
Benelli LEONCINO 500 Motorrad Rot Motorrad
47798 Krefeld
Rot , 48 PS
ABS , Katalysator
5.999 €*
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Firma Benelli ist ein italienischer Hersteller von Motorrädern und blickt seit den Anfängen im Jahr 1911 auf eine lange und wechselnd erfolgreiche Firmenhistorie zurück. Als Reparaturwerkstatt für Zweiräder und Handfeuerwaffen durch die Benelli-Brüder gegründet, wurden die Tätigkeiten von Benelli mit der Serienfertigung von Motorrädern im Jahre 1921 erweitert.

Produktion von Motorrädern

Nach dem 1.Weltkrieg war Benelli hauptsächlich damit beschäftigt, Motorräder für das Volk zu bauen. Es handelte sich um 2 Modelle mit 98 cm³ und 150 cm³ die neben dem Einsatz in der Bevölkerung auch im Wettbewerbsbetrieb zum Zuge kamen und viele Erfolge verbuchen konnten. Den größten Erfolg in dieser Zeit errang die Benelli 175 Overhead, die in der Zeit von 1927 – 1932 als unschlagbar galt.

Benelli im 2.Weltkrieg

Während der Kriegsphase war Benelli einer der Ausrüster des italienischen Militärs mit geländegängigen Motorrädern, die über einen Hubraum von 250 cm³ verfügten und für diese Zeit beachtliche 62 PS entwickelten. In der Nachkriegszeit wurden neue Motorräder, wie etwa die Benelli Leocino 125 entwickelt, die im kriegsgebeutelten Italien für die Motorisierung der Bevölkerung sorgten sollen.

Neue Rennerfolge Ende der 60er Jahre

Neuerliche Erfolge im Rennsport ließen bei Benelli lange auf sich warten. Trotz der Bemühungen auf dem internationalen Parkett Fuß zu fassen, auch durch die Expansion über die eigens kreierte Marke Motobi für die USA, stellten sich die Rennerfolge nicht ein. Erst im Jahre 1969 konnte der Australier Kel Carruthers auf einer Benelli die 250-cm³-Motorrad-Weltmeisterschaft gewinnen, was den Verkauf von Benelli Motorrädern positiv beeinflusste.

Finanzielle Schwierigkeiten in den 70er Jahren

Bereits 1971 wird Benelli im Verbund mit Moto Guzzi durch den Argentinier De Tomaso aufgekauft und sollte fortan voluminöse Motorräder produzieren. Die Benelli 750 Sei war im Jahr 1974 das Resultat der Produktion. Sie war das erste Motorrad, das mit einem 6-Zylindermotor ausgerüstet war und auffallende Ähnlichkeiten mit der Honda CB 500 Four aufwies. Aufgrund des hohen Preises erzielte das Motorrad keine hohen Abverkäufe, sodass letztendlich die Produktion Mitte der 80er Jahre eingestellt wurde.

Renaissance von Benelli

1992, 12 Jahre nach Einstellung der Produktion, sicherte sich der italienische Unternehmer Andrea Merloni die Markenrechte an Bellini und nahm die Entwicklung und Produktion von motorisierten Zweirädern wieder auf. Erfolgreich mit Benelli Motorrollern wurde sich auch alsbald wieder mit der Produktion von Motorrädern beschäftigt. Das Ergebnis der Entwicklung war im Jahre 2002 der Supersportler Benelli Tornado Tre 900 dessen Motor durch Moto Morini gefertigt wurde. Das erste Naked Bike des Herstellers erblickte 2004 mit der Benelli Tornado Naked Tre das Licht der Welt und wurde von einem Dreizylinder mit 1130 cm³ angetrieben.

Verkauf an Qianjiang

Seit 2005 gehört Benelli dem chinesischen Konzern Qianjiang an, die das Portfolio von Benelli sukzessive erweiterten. Die Motorenproduktion wurde Moto Morini entzogen und wird seit 2006 durch Benelli in Eigenproduktion gefertigt. Aktuell werden durch Benelli Superbikes (Tornado Tre Reihe) , Naked Bikes (TNT-Serie) , Sporttourer und Enduro ´s (Tre-K Baureihe) gefertigt, die einen sehr guten Ruf in der Szene genießen.