Benelli

Benelli Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Benelli TREK 1130 Sportler/Supersportler Grün
Benelli TREK 1130 Sportler/Supersportler Grün Sportler/Supersportler
76767 Hagenbach , HU neu
Grün metallic , 125 PS , 5.000 km , EZ 08 /14
Katalysator , Elektrostarter
6.500 €
 
Benelli Leoncino 500, Finanzierung möglich Naked Bike Braun
Benelli Leoncino 500, Finanzierung möglich Naked Bike Braun Naked Bike
57644 Hattert
Braun metallic , 48 PS , 1.600 km , EZ 04 /18
ABS , Katalysator
5.190 €*
 
Benelli Tornado 650 S Motorrad Grün
Benelli Tornado 650 S Motorrad Grün Motorrad
91093 Hessdorf
Grün metallic , 45 PS , 6.200 km , EZ 07 /74
Kickstarter , Elektrostarter
5.800 €
 
Benelli TRK502 ABS 48PS 1 Inspektion erl.
Benelli TRK502 ABS 48PS 1 Inspektion erl. Enduro/Reiseenduro
49565 Bramsche
Rot metallic , 48 PS , 1.380 km , EZ 07 /18
ABS , Katalysator
4.480 €
 
Benelli Trek 1130 Sporttourer Rot
Benelli Trek 1130 Sporttourer Rot Sporttourer
90427 Nürnberg , HU neu
Rot metallic , 125 PS , 16.076 km , EZ 10 /09
Katalysator , Elektrostarter
4.999 €
 
Benelli Tornado Tre 900 / 1130 Sportler/Supersportler Rot
Benelli Tornado Tre 900 / 1130 Sportler/Supersportler Rot Sportler/Supersportler
90427 Nürnberg , HU neu
Rot , 136 PS , 21.325 km , EZ 07 /03
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
6.490 €
 
Benelli 500 Turismo 4TN Motorrad Schwarz
Benelli 500 Turismo 4TN Motorrad Schwarz Motorrad, Oldtimer
33334 Gütersloh
Schwarz , 23 PS , 99.999 km , EZ 07 /35
Kickstarter
19.900 €
 
Benelli 1130 TNT Naked Bike Schwarz
Benelli 1130 TNT Naked Bike Schwarz Naked Bike
81476 München
Schwarz , 137 PS , 27.500 km , EZ 08 /03
Elektrostarter
3.490 €
 
Benelli Trek 1130 Amazonas Enduro/Reiseenduro Gelb
Benelli Trek 1130 Amazonas Enduro/Reiseenduro Gelb Enduro/Reiseenduro
04720 Döbeln
Gelb , 125 PS , 13.500 km , EZ 04 /11
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
5.400 €
 
Benelli TNT 125 Schwarz Rot Weiss Naked Bike
Benelli TNT 125 Schwarz Rot Weiss Naked Bike Naked Bike
68219 Mannheim
Schwarz , 11 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
2.499 €*
 
Benelli TRK 502 ABS 48 PS ------- JETZT zum WINTERPREIS
Benelli TRK 502 ABS 48 PS ------- JETZT zum WINTERPREIS Enduro/Reiseenduro
93466 Chamerau
Rot metallic , 48 PS , 1.050 km , EZ 03 /18
ABS , Katalysator
4.990 €
 
Benelli TRK 502 X 48 PS A2 ------> JETZT zum WINTERPREIS
Benelli TRK 502 X 48 PS A2 ------> JETZT zum WINTERPREIS Motorrad
93092 Barbing ( direkt an der A3 )
Grau metallic , 48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
6.495 €*
 
Benelli TRK 502 X 48 PS A2 ------> JETZT zum WINTERPREIS
Benelli TRK 502 X 48 PS A2 ------> JETZT zum WINTERPREIS Motorrad
93092 Barbing ( direkt an der A3 )
Weiß metallic , 48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
6.495 €*
 
Benelli TRK 502 X 48 PS A2 ------> JETZT zum WINTERPREIS
Benelli TRK 502 X 48 PS A2 ------> JETZT zum WINTERPREIS Motorrad
93092 Barbing ( direkt an der A3 )
Rot metallic , 48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
6.495 €*
 
Benelli Leoncino 500 mit 48 PS --- JETZT zum WINTERPREIS
Benelli Leoncino 500 mit 48 PS --- JETZT zum WINTERPREIS Motorrad
93092 Barbing ( direkt an der A3 )
Braun , 48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.495 €*
 
Benelli Leoncino 500 mit 48 PS --- JETZT zum WINTERPREIS
Benelli Leoncino 500 mit 48 PS --- JETZT zum WINTERPREIS Motorrad
93092 Barbing ( direkt an der A3 )
Rot metallic , 48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.495 €*
 
Benelli TRK 502 ABS 48 PS ------- JETZT zum WINTERPREIS
Benelli TRK 502 ABS 48 PS ------- JETZT zum WINTERPREIS Motorrad
93092 Barbing ( direkt an der A3 )
Grau metallic , 48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.495 €*
 
Benelli TRK 502 ABS 48 PS ------- JETZT zum WINTERPREIS
Benelli TRK 502 ABS 48 PS ------- JETZT zum WINTERPREIS Motorrad
93092 Barbing ( direkt an der A3 )
Weiß metallic , 48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.495 €*
 
Benelli TRK 502 48 PS ------- JETZT zum WINTERPREIS
Benelli TRK 502 48 PS ------- JETZT zum WINTERPREIS Motorrad
93092 Barbing ( direkt an der A3 )
Rot metallic , 48 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.495 €*
 
Benelli BN 302 ABS sofort abholbereit auf Lager
Benelli BN 302 ABS sofort abholbereit auf Lager Motorrad
93092 Barbing ( direkt an der A3 )
Grün metallic , 38 PS , 0 km
ABS , Katalysator
3.990 €*
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Firma Benelli ist ein italienischer Hersteller von Motorrädern und blickt seit den Anfängen im Jahr 1911 auf eine lange und wechselnd erfolgreiche Firmenhistorie zurück. Als Reparaturwerkstatt für Zweiräder und Handfeuerwaffen durch die Benelli-Brüder gegründet, wurden die Tätigkeiten von Benelli mit der Serienfertigung von Motorrädern im Jahre 1921 erweitert.

Produktion von Motorrädern

Nach dem 1.Weltkrieg war Benelli hauptsächlich damit beschäftigt, Motorräder für das Volk zu bauen. Es handelte sich um 2 Modelle mit 98 cm³ und 150 cm³ die neben dem Einsatz in der Bevölkerung auch im Wettbewerbsbetrieb zum Zuge kamen und viele Erfolge verbuchen konnten. Den größten Erfolg in dieser Zeit errang die Benelli 175 Overhead, die in der Zeit von 1927 – 1932 als unschlagbar galt.

Benelli im 2.Weltkrieg

Während der Kriegsphase war Benelli einer der Ausrüster des italienischen Militärs mit geländegängigen Motorrädern, die über einen Hubraum von 250 cm³ verfügten und für diese Zeit beachtliche 62 PS entwickelten. In der Nachkriegszeit wurden neue Motorräder, wie etwa die Benelli Leocino 125 entwickelt, die im kriegsgebeutelten Italien für die Motorisierung der Bevölkerung sorgten sollen.

Neue Rennerfolge Ende der 60er Jahre

Neuerliche Erfolge im Rennsport ließen bei Benelli lange auf sich warten. Trotz der Bemühungen auf dem internationalen Parkett Fuß zu fassen, auch durch die Expansion über die eigens kreierte Marke Motobi für die USA, stellten sich die Rennerfolge nicht ein. Erst im Jahre 1969 konnte der Australier Kel Carruthers auf einer Benelli die 250-cm³-Motorrad-Weltmeisterschaft gewinnen, was den Verkauf von Benelli Motorrädern positiv beeinflusste.

Finanzielle Schwierigkeiten in den 70er Jahren

Bereits 1971 wird Benelli im Verbund mit Moto Guzzi durch den Argentinier De Tomaso aufgekauft und sollte fortan voluminöse Motorräder produzieren. Die Benelli 750 Sei war im Jahr 1974 das Resultat der Produktion. Sie war das erste Motorrad, das mit einem 6-Zylindermotor ausgerüstet war und auffallende Ähnlichkeiten mit der Honda CB 500 Four aufwies. Aufgrund des hohen Preises erzielte das Motorrad keine hohen Abverkäufe, sodass letztendlich die Produktion Mitte der 80er Jahre eingestellt wurde.

Renaissance von Benelli

1992, 12 Jahre nach Einstellung der Produktion, sicherte sich der italienische Unternehmer Andrea Merloni die Markenrechte an Bellini und nahm die Entwicklung und Produktion von motorisierten Zweirädern wieder auf. Erfolgreich mit Benelli Motorrollern wurde sich auch alsbald wieder mit der Produktion von Motorrädern beschäftigt. Das Ergebnis der Entwicklung war im Jahre 2002 der Supersportler Benelli Tornado Tre 900 dessen Motor durch Moto Morini gefertigt wurde. Das erste Naked Bike des Herstellers erblickte 2004 mit der Benelli Tornado Naked Tre das Licht der Welt und wurde von einem Dreizylinder mit 1130 cm³ angetrieben.

Verkauf an Qianjiang

Seit 2005 gehört Benelli dem chinesischen Konzern Qianjiang an, die das Portfolio von Benelli sukzessive erweiterten. Die Motorenproduktion wurde Moto Morini entzogen und wird seit 2006 durch Benelli in Eigenproduktion gefertigt. Aktuell werden durch Benelli Superbikes (Tornado Tre Reihe) , Naked Bikes (TNT-Serie) , Sporttourer und Enduro ´s (Tre-K Baureihe) gefertigt, die einen sehr guten Ruf in der Szene genießen.