BMW X5 E53

BMW 520d
BMW X5 E53

BMW X5 E53

 Der BMW X5 E53 bedeute für den bayerischen Konzern den Einstieg in die Welt der großen SUVs . Im Jahr 1999 feierte der BMW X5 E53 Gebrauchtwagen , der in den USA produziert wurde, seine Premiere auf dem US-amerikanischen Markt. Ab dem Jahr 2000 sollte der BMW X5 E53 auch die deutschen und europäischen Autofahrer begeistern. Die Produktion des reichte bis ins Jahr 2006 als der Nachfolger aus der E70 Reihe vorgestellt wurde. Eine einzige Überarbeitung erhielt der BMW X5 E53 im Jahr 2003, die sich im Wesentlichen auf die Leuchten an Front und Heck und einer neuen Gestaltung der Front auswirkten. Während der Produktionsphase wurde der gebrauchte BMW X5 E53 mit verschiedenen Otto- und Dieselmotoren gepaart. Am beliebtesten war vom Start an der kräftige Selbstzünder des BMW X5 E53 Gebrauchtwagen. Der 3,0 Liter große Turbodiesel leistet 184 PS (bzw. 218 PS nach der Modellpflege) und macht das schwere SUV bis zu 200 (bzw. 210) km/h schnell bei einem moderaten Durchschnittsverbrauch. Der Einstiegsbenziner des BMW X5 E53 basiert auf einem 3,0 Liter Sechszylinder mit 231 PS. Neben dem 4.4i, der mit 286 und 320 PS gerüstet wurde, ist der BMW X5 E53 Gebrauchtwagen auch mit V8-Triebwerken als 4.6is und 4.8is erhältlich, die 347 und 360 PS leisten. Falls Sie ein gebrauchtes SUV vom Audi Q5 kaufen möchten oder einen Porsche Macan Neuwagen suchen, finden Sie auf mobile.de interessante Angebote!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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