Alfa-Romeo Giulietta Super

Alfa Giulietta
Alfa-Romeo Giulietta Super

Alfa-Romeo Giulietta Super

Als Alfa Romeo Giulietta Super Neuwagen wird in der Modellreihe seit Mitte 2016 eine Limousine aus der Mittelklasse angeboten, welche die mittlere Ausstattungslinie des Fahrzeugs aufzeigt. Ab Werk verfügt eine neue oder eine Alfa Romeo Giulietta Super als Gebrauchtwagen über Leichtmetallfelgen in 16 Zoll Dimension, Chromzierleisten, Multifunktions-Lederlenkrad, Zwei Zonen Klimaautomatik und das Infotainmentsystem Uconnect, das eine Freisprechanlage und 5 Zoll Touchscreen mit USB-Slot enthält. Um die Alfa Romeo Giulietta Super auf Geschwindigkeit zu bringen, hat der Käufer eines Neuwagens die Wahl zwischen drei Benzinern und drei Turbodieseln. Das Leistungsspektrum beginnt mit dem Basisbenziner 1.4 TB 16V in der neuen oder gebrauchten Alfa Romeo Giulietta Super mit 120 PS. Die mittlere Wahl fällt auf den 1.4 TB 16V MultiAir Benziner, der 150 PS leistet. Der Topbenziner im Alfa Romeo Giulietta Super Gebrauchtwagen ist der 1.7 TB 16V MultiAir mit satten 170 PS. Die Selbstzünder der neuen Alfa Romeo Giulietta Super bestehen aus einem Reihenvierzylinder mit 1,6 und 2,0 Liter Hubraum und gelangen auf eine Leistung von 120 PS (1.6 JTDM 16V), 150 PS (2.0 JTDM 16V) und dem Topdiesel mit 2,0 Liter Hubraum und 175 PS. Falls Sie einen gebrauchten BMW 3er suchen oder einen Audi A4 Avant als Jahreswagen kaufen möchten, zeigt Ihnen mobile.de verschiedene Fahrzeuge auf!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Licht und Schatten zeigt der Golf-Konkurrent aus Italien. Wie immer wunderschön und auch in einigen Baugruppen erfreulich zuverlässig. Doch hauptsächlich die Baugruppe Elektrik verhindert ein besseres Abschneiden der Giulietta. Zwar günstig zu beheben, aber dafür außergewöhnlich häufig und deswegen hier erwähnt, sind Fahrzeuge mit verstellten Abblend- und Nebelscheinwerfern. Ärgerlicher dagegen sind abgasrelevante Fehler, verölte Motoren und Getriebe, die das durchschnittliche Abschneiden der Giulietta erklären.
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