Alfa-Romeo Giulietta 1.8 TBi

Alfa Giulietta
Alfa-Romeo Giulietta 1.8 TBi

Alfa-Romeo Giulietta 1.8 TBi

 Die Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi ist die potenteste Ausführung des seit 2010 gebauten Fahrzeugs aus der Mittelklasse, die gegen VW Golf VII GTI oder Opel Astra OPC konkurriert. Als Viertürer verströmt der Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi Neuwagen jede Menge italienisches Flair und unterstreicht die sportiven Ambitionen mit einem starken Triebwerk. Bis zum April 2014 wurde die neue oder gebrauchte Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi von einem Reihenvierzylinder mit Turbolader angetrieben, der aus den 1,8 Liter Hubraum eine Leistung von 235 PS bei 300 Nm Maximaldrehmoment entwickelte und den Vortrieb über eine sechsgängige Handschaltung auf die Vorderräder bringt. Neben 242 km/h Höchstgeschwindigkeit benötigt diese gebrauchte Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi 7,6 Liter Super auf 100 km. Mit der Modellpflege im Frühsommer 2014 wurde der Motor auf 240 PS optimiert und läuft nun 244 km/h Spitzengeschwindigkeit. Viel wichtiger: Der Verbrauch eines Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi Neuwagens konnte um 0,6 Liter auf runde 7,0 Liter minimiert werden. Des Weiteren ist das Topmodell der Baureihe nun ab Werk mit einem Doppelkupplungsgetriebe (TCT) ausgerüstet. Sie sind auf der Suche nach einem Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi Gebrauchtwagen ? Finden Sie dieses Auto oder ein vergleichbares Neufahrzeug über die Inserate bei mobile.de!

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, die offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

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GEBRAUCHTWAGENREPORTbereitgestellt vom DEKRA
Im Rahmen der DEKRA Hauptuntersuchung werden Fahrzeugtypen beurteilt. Die Tabelle zeigt Stärken und Schwächen der geprüften Fahrzeugtypen, abweichend vom Durchschnitt aller untersuchten Fahrzeuge. (Fahrzeugtypen > 1000 Untersuchungen in zwei Jahren)
  • Fahrwerk, Lenkung
  • Motor, Umwelt
  • Karosserie, Rahmen, Innenraum
  • Bremsanlage
  • Elektrik, Licht, Elektronik
Kommentar des Sachverständigen
Licht und Schatten zeigt der Golf-Konkurrent aus Italien. Wie immer wunderschön und auch in einigen Baugruppen erfreulich zuverlässig. Doch hauptsächlich die Baugruppe Elektrik verhindert ein besseres Abschneiden der Giulietta. Zwar günstig zu beheben, aber dafür außergewöhnlich häufig und deswegen hier erwähnt, sind Fahrzeuge mit verstellten Abblend- und Nebelscheinwerfern. Ärgerlicher dagegen sind abgasrelevante Fehler, verölte Motoren und Getriebe, die das durchschnittliche Abschneiden der Giulietta erklären.
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