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Nabídka

Jiný STUTZ Blackhawk, Sensationell wunderschön H-No

119 000 € (brutto)

Preis


119 000 € (brutto)

DPH nelze vrátit

2 986 662 Kč (brutto)

Technické údaje


Stav
Informace:
Vozidlo je považováno za nebourané pouze v případě, že prodejce může poskytnout závazné ujištění, že nikdy neutrpělo žádné (závažné) poškození při dopravní nehodě.

Nebourané, Použité

KategorieSportsCar
Datum první registrace07/1974
PřevodovkaAutomatická
PalivoBenzín
Počet najetých km64 800 km
Výkon134 kW (182 PS)
Objem7 335 ccm
Počet sedadel4
Počet dveří2/3
Počet majitelů vozidla3
BarvaBílá
Stav vozidla
Informace:
Poškozená vozidla jsou vozidla s neopraveným vážným poškozením, např. následkem dopravní nehody, požáru, krupobití, povodní, s poškozením motoru nebo převodovky. Mezi poškozená vozidla nepatří vozidla s: 1.) běžným opotřebením; 2.) drobnějším poškozením; 3.) vozidla, která byla po nehodě opravena. Kromě toho lze vozidlo považovat za vozidlo bez nehody pouze v případě, že nebylo vážněji poškozeno při nehodě. tj. neutrpělo vážnější než drobné poškození (např. poškrábaný lak). I když bylo vozidlo řádně opraveno, nelze ho považovat za vozidlo bez nehody. A konečně, „pojízdné” znamená, že vozidlo je technicky způsobilé k jízdě (tj. nemá např. poškozený motor nebo podobnou závadu). Tento stav nereflektuje aspekty dopravní bezpečnosti nebo jiné způsobilosti vozidla.
Použité vozidlo, Nebourané
KategorieSportovní vůz / Kupé, Veterán
Číslo vozidlaStutz Blackhawk
AntriebsartSpalovací motor
Typ interiéruCelé v kůži, Černá

Výbava


Elektrická boční zrcátka

Elektrické nastavení sedadla

Elektrické ovládání oken

Elektricky vyhřívaná sedadla

Manuální klimatizace

Mlhovky

Posilovač řízení

Přehrávač CD

Střešní okno

Tempomat

Tuner/rádio

Popis vozidla


STUTZ   Blackhawk  ( USA )  EINE  ABSOLUTE  RARITÄT  Bj. 1974 erst  40.600 Meilen gelaufen,  ca. 64.000 km.
Stutz wurde von 1968 bis 1987 in Handarbeit bei TURIN gebaut. Ein seltenes Luxus Oberklassen Coupe,
Es wurden nur gesamt ca. 600 Stück in allen Modellen gebaut, sein Neupreis war höher als ein neuer Rolls Royce Corniche Cabrio. Der starke 7.335 ccm, 8 Zylinder Motor mit 247 PS, bei 7,3 l. Hubraum wurde die Höchstgeschwindigkeit mit 220 km/h angegeben. Der Kühlergrill wurde den  30er Jahren nachempfunden, und er steht im Kontrast zur modernen Karosserie des Stutz.
Mit dem Kaufpreis dieses seltenen Fahrzeug im originalen Zustand erwerben Sie eine echte Wertanlage.
Legen Sie Ihr Geld gut und sicher an, ( Garagengold ) Der Fahrer eines Stutz kommt in den Genuss des bulligen 8 Zylinders, die Lackierung in 22 Lackschichten, und das Luxus Conelly Leder von
Brothers aus London, Instrumenten mit 24 Karat Gold, und neuseeländische Schafswolle als Bodenbelag.
Die Technik war vom Pontiac Grand Prix, 3 Gang Automatikgetriebe, mit Tempomat, Schiebedach.
Die erlesenene Kundschaft waren Fahd ibn Al Aziz, der König von Saudi Arabien, Omar Bongo, der Präsident von Gabun, und Musiker wie Kenny Rogers. Elvis Presliy kaufte 3 Stück. Er hat den ersten ausgelieferten erhalten. Auch  Elten John, Dean Martin, Frank Sinatra, sowie  Monarchen und Könige, fuhren diesen  Wagen, wegen der besonderen  Ausstrahlung.
EIN GÜNSTIGES LEASING IST MÖGLICH.

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T
ägliche Besichtigung, auch Samstag und Sonntag, nach Terminvereinbarung.

Geschichte:

1968 schloss sich James O'Donnell, ein New Yorker Bankier, mit dem pensionierten Chrysler-Designer Virgil Exner zusammen, die Stutz Motor Company wiederzubeleben, die in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts Rennstrecken und Geschwindigkeitsrekorde auf dem Land dominierte. Der neue Blackhawk wurde zuerst in Italien von Ghia für über 300.000 US-Dollar als Prototyp gebaut. Exner, bekannt für seine klassischen Linien, schuf ein Auto, das einen aus dem Kofferraum herausragenden Reservereifen, einen Auspuff im Stil eines Seitenrohrs, aufwendige Verchromungen und freistehende Scheinwerfer besaß - eine Anspielung auf die Originalautos von Stutz. Die auf einem GM-Antriebsstrang basierenden Fahrzeuge verfügten über eine handgefertigte Karosserie aus schwerem Stahl, die von den besten italienischen Handwerkern gebaut wurde. Mehr als 1.500 Arbeitsstunden wurden für jedes Auto aufgewendet, das in Italien das Montageband durchlief. Das letzte Auto debütierte im Januar 1970 in New York City. Sein aufwendiges Design und sein gut ausgestattetes Lederinterieur mit 24 Karat vergoldeten Zierteilen zogen viele namenhafte Käufer an, darunter Entertainer wie Dean Martin, Lucille Ball, Elvis Presley und Sammy Davis Jr. Die Produktion sollte 1987 enden, nachdem nur etwa 550 Autos zusammengebaut worden waren. Aber der ikonische Stil und die exzellente Konstruktion des Stutz Blackhawk ist es, was die Marke heute in vielen privaten Sammlungen auf der ganzen Welt willkommen heißt.


Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

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