Die vor allem in den 1980er Jahren äußerst beliebte Vespa PK 50 war das Einstiegsmodell der PK-Baureihe von Vespa Piaggio. Während der Bauzeit zwischen 1982 und 1997 gab es von der PK 50 zahlreiche Motor- und Ausstattungsvarianten. Das Standardmodell war die Vespa PK 50, dazu kamen noch die PK 50 S (mit Blinkern und Handschuhfach) sowie die PK 50 XL Vespa, die vor allem wegen der breiteren seitlichen Backen andere Vespa-Roller optisch übertraf. Auch wenn es eine Version mit der Bezeichnung Vespa Elestart gab, war es üblich, die Vespa PK 50 per Kickstarter anzuwerfen. Eine weitere Variante der Piaggio Vespa PK 50 war die PK 50 Automatik, die allerdings ein Schattendasein führte. Für die Vespa PK 80, die allein für den deutschen Markt gebaut wurde, war der Leichtkraftrad-Führerschein notwendig. Wenn man heute eine Vespa PK 50 sieht, handelt es sich in der Regel um den Vespa-Roller PK 50 XL, der auch ohne Vespa-Tuning bereits mit einer Spitzengeschwindigkeit von 50 km/h glänzen konnte. Mit dem kleinsten Vespa-Motor bestückt, verbrauchte die Vespa PK 50 2,9 Liter Zweitakter-Gemisch. Das reichte, um mit dem Vespa-Scooter etwa 200 Kilometer weit zu kommen. Sie wollen einen kultigen 80er-Jahre-Roller kaufen? Bei mobile.de wird die Vespa PK 50 in zahlreichen Ausstattungen zum günstigen Online-Preis angeboten.