Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa GTS SUPER 125 Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS SUPER 125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
94345 Aholfing
Schwarz , 15 PS , 1.175 km , EZ 05 /16
Elektrostarter , Scheibe
3.850 EUR
 
Vespa voll funktionstüchtig PX 200 E Piaggio BJ1981
Vespa voll funktionstüchtig PX 200 E Piaggio BJ1981 Roller/Scooter
56075 Koblenz
Blau , 10 PS , 18.255 km , EZ 06 /81
Kickstarter , Koffer
3.100 EUR
 
Vespa Sprint 50 2T Roller/Scooter Blau
Vespa Sprint 50 2T Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
60433 Frankfurt am Main
Blau metallic , 4 PS , 5.000 km , EZ 06 /14
Kickstarter , Elektrostarter
2.490 EUR
 
Vespa PX 150 70er Jahre Roller/Scooter Grau
Vespa PX 150 70er Jahre Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
58313 Herdecke
Grau metallic , 8 PS , 389 km , EZ 09 /16
Kickstarter , Elektrostarter
5.950 EUR
 
Vespa LX 50 Roller/Scooter Blau
Vespa LX 50 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
82418 Murnau
Blau metallic , 4 PS , 3.734 km , EZ 10 /06
Kickstarter , Elektrostarter
1.950 EUR
 
Vespa ET2 Roller/Scooter
Vespa ET2 Roller/Scooter Roller/Scooter
72770 Reutlingen
4 PS , 46.664 km , EZ 07 /99
650 EUR
 
Vespa PX 80 PX 135 2 Hand, Neuteile
Vespa PX 80 PX 135 2 Hand, Neuteile Roller/Scooter
20249 Hamburg
Grau metallic , 7 PS , 15.500 km , EZ 07 /90
Kickstarter
1.700 EUR
 
Vespa GT 200 L Roller/Scooter Schwarz
Vespa GT 200 L Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
22587 Hamburg
Schwarz , 20 PS , 14.763 km , EZ 09 /03
Elektrostarter , Scheibe
1.600 EUR
 
Vespa Primavera 125 ABS Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera 125 ABS Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
85658 Egmating (bei München)
Schwarz metallic , 11 PS , 2.195 km , EZ 08 /14
ABS , Elektrostarter
3.200 EUR
 
Vespa Primavera 50 4T Roller/Scooter Blau
Vespa Primavera 50 4T Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
72535 Heroldstatt
Blau , 4 PS
Kickstarter , Elektrostarter
3.490 EUR*
 
Vespa Primavera 50 2T Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera 50 2T Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
72535 Heroldstatt
Schwarz , 4 PS , 0 km
Kickstarter , Elektrostarter
3.390 EUR*
 
Vespa GTS 300 Super Sport  Roller/Scooter Blau
Vespa GTS 300 Super Sport Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
72351 Geislingen
Blau , 22 PS , 5.800 km , EZ 04 /11
Elektrostarter
3.600 EUR
 
Vespa GT 125 Roller/Scooter Violett
Vespa GT 125 Roller/Scooter Violett Roller/Scooter
93185 Michelsneukirchen
Violett metallic , 15 PS , 6.130 km , EZ 03 /07
Elektrostarter , Koffer
3.250 EUR
 
Vespa  PX 125
Vespa PX 125 " 70 JAHRE VESPA LAST EDITION" Blau !! Roller/Scooter
83646 Wackersberg
Blau metallic , 8 PS , 1 km , EZ 03 /17
Katalysator , Kickstarter
5.190 EUR
 
Vespa PK 50 XL2 Automatic Elestart Roller/Scooter Grau
Vespa PK 50 XL2 Automatic Elestart Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
74074 Heilbronn
Grau metallic , 22.000 km , EZ 01 /90
Elektrostarter
1.500 EUR
 
Vespa LXV 50 Roller/Scooter Grau
Vespa LXV 50 Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
22455 Hamburg
Grau metallic , 4 PS , 650 km , EZ 02 /07
Kickstarter , Elektrostarter
2.500 EUR
 
Vespa LX 50 2T Roller/Scooter
Vespa LX 50 2T Roller/Scooter Roller/Scooter
68219 Mannheim - Pfingstberg
4 PS , 12.126 km , EZ 08 /09
Katalysator , Kickstarter
1.890 EUR
 
Vespa PK 50 S in gutem Zustand (110 ccm, ca. 10 PS)
Vespa PK 50 S in gutem Zustand (110 ccm, ca. 10 PS) Roller/Scooter
91052 Erlangen
10 PS , 23.300 km , EZ 01 /84
2.300 EUR
 
Vespa PX 200 E GS  Lusso elestart
Vespa PX 200 E GS Lusso elestart Roller/Scooter
82418 Aidling
Rot metallic , 12 PS , 9.000 km , EZ 04 /92
Kickstarter , Elektrostarter
2.790 EUR
 
Vespa Primavera 50 2T / NEU / 2017 / Bingo-Bikes
Vespa Primavera 50 2T / NEU / 2017 / Bingo-Bikes Roller/Scooter
65779 Kelkheim
Weiß , 4 PS
Katalysator , Elektrostarter
2.950 EUR*
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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