Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa LX 50 4T Roller/Scooter Blau
Vespa LX 50 4T Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
85640 Putzbrunn
Blau metallic , 4 PS , 481 km , EZ 03 /12
Elektrostarter
2.000 EUR
 
Vespa V50 Mela Verde Roller/Scooter Grün
Vespa V50 Mela Verde Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
87448 Gopprechts
Grün , 111.111 km , EZ 07 /69
Kickstarter
3.250 EUR
 
Vespa Primavera 125 ABS Roller/Scooter Blau
Vespa Primavera 125 ABS Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
96247 Michelau
Blau , 658 km , EZ 03 /16
ABS , Elektrostarter
3.450 EUR*
 
Vespa PX 125 Roller/Scooter Weiß
Vespa PX 125 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

20359 Hamburg
Weiß , 10 PS , 13.500 km , EZ 08 /03
Katalysator , Kickstarter
1.730 EUR
 
Vespa Primavera 125 Roller/Scooter Blau
Vespa Primavera 125 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
80935 München
Blau , 16.240 km , EZ 07 /76
Kickstarter
2.950 EUR
 
Vespa Primavera 50 4T Touring Roller/Scooter Braun
Vespa Primavera 50 4T Touring Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
44147 Dortmund
Braun , 4 PS , 0 km
ABS , Elektrostarter
3.550 EUR*
 
Vespa Primavera 125 ABS iGet Motor 4T 3V EURO 4
Vespa Primavera 125 ABS iGet Motor 4T 3V EURO 4 Roller/Scooter
44147 Dortmund
Blau , 11 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.650 EUR*
 
Vespa GTS Supersport 300 ABS/ASR Euro 4 Modell 2017
Vespa GTS Supersport 300 ABS/ASR Euro 4 Modell 2017 Roller/Scooter
44147 Dortmund
Gelb , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
6.190 EUR*
 
Vespa GTS Supersport 300 ABS/ASR Euro 4 Modell 2017
Vespa GTS Supersport 300 ABS/ASR Euro 4 Modell 2017 Roller/Scooter
44147 Dortmund
Grau , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
6.190 EUR*
 
Vespa GTS 300 i.e. Super ABS/ASR Euro 4 Modell 2017
Vespa GTS 300 i.e. Super ABS/ASR Euro 4 Modell 2017 Roller/Scooter
44147 Dortmund
Grün metallic , 22 PS , 0 km
ABS , Elektrostarter
5.990 EUR*
 
Vespa GTS 300 i.e. Super ABS/ASR Euro 4 Modell 2017
Vespa GTS 300 i.e. Super ABS/ASR Euro 4 Modell 2017 Roller/Scooter
44147 Dortmund
Schwarz , 22 PS , 0 km
ABS , Elektrostarter
5.990 EUR*
 
Vespa GTS 300 i.e. ABS/ASR Touring Euro 4 auch in rot
Vespa GTS 300 i.e. ABS/ASR Touring Euro 4 auch in rot Roller/Scooter
44147 Dortmund
Braun metallic , 22 PS , 0 km
ABS , Elektrostarter
6.190 EUR*
 
Vespa LX 50 Touring Roller/Scooter Silber
Vespa LX 50 Touring Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
56414 Hundsangen
Silber , 350 km , EZ 07 /14
Kickstarter , Elektrostarter
2.500 EUR
 
Vespa LX 50  Mofa/Mokick/Moped Rot
Vespa LX 50 Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

34281 Gudensberg
Rot , 13.530 km , EZ 03 /11
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
1.290 EUR
 
Vespa GTS 125 i.e. Super Sport
Vespa GTS 125 i.e. Super Sport "Schwarz Matt" Roller/Scooter
82377 Penzberg , HU neu
Schwarz , 22 PS , 22.600 km , EZ 08 /11
Katalysator , Elektrostarter
3.590 EUR
 
Vespa GTS 300 Super Sport mit ABS / ASR 13 Zoll Umbau
Vespa GTS 300 Super Sport mit ABS / ASR 13 Zoll Umbau Roller/Scooter
50259 Pulheim
Grau , 24 PS , 965 km , EZ 04 /16
ABS , Katalysator
7.600 EUR
 
Vespa 50 R Rundlicht Oldtimer O-LACK Roller/Scooter Rot
Vespa 50 R Rundlicht Oldtimer O-LACK Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
82547 Eurasburg
Rot , 11.111 km , EZ 01 /72
Kickstarter
2.200 EUR
 
Vespa 50 N Rundlicht Oldtimer O-LACK Roller/Scooter
Vespa 50 N Rundlicht Oldtimer O-LACK Roller/Scooter Roller/Scooter
82547 Eurasburg
11.111 km , EZ 03 /69
2.200 EUR
 
Vespa Granturismo 200 L Roller/Scooter Silber
Vespa Granturismo 200 L Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
33098 Paderborn
Silber , 20 PS , 10.000 km , EZ 01 /04
Elektrostarter , Koffer
2.000 EUR
 
Vespa GTS Super 125 i.e. Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS Super 125 i.e. Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
76744 Wörth
Schwarz , 15 PS , 4.209 km , EZ 07 /11
Elektrostarter , Koffer
3.240 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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