Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa LX50 2T Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Vespa LX50 2T Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
01277 Dresden
Schwarz metallic , 61 PS , 8.036 km , EZ 12/04
Kickstarter , Elektrostarter
1.950 EUR
 
Vespa PRIMAVERA 50 2T+4T ALLE FARBEN SOFORT!!
Vespa PRIMAVERA 50 2T+4T ALLE FARBEN SOFORT!! Roller/Scooter
56338 Braubach
4 PS , 0 km
Katalysator , Kickstarter
2.890 EUR*
 
Vespa GTS 300 i.E. SUPER auch ROSSO-AKRA-EDITIONE
Vespa GTS 300 i.E. SUPER auch ROSSO-AKRA-EDITIONE Roller/Scooter
56338 Braubach
22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.290 EUR*
 
Vespa SPRINT 50 2T+4T VESPA-SPORTIVO SOFORT!! Roller/Scooter
Vespa SPRINT 50 2T+4T VESPA-SPORTIVO SOFORT!! Roller/Scooter Roller/Scooter
56338 Braubach
4 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
2.990 EUR*
 
Vespa PRIMAVERA 50 4T TOURING EDITIONE Roller/Scooter Braun
Vespa PRIMAVERA 50 4T TOURING EDITIONE Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
56338 Braubach
Braun metallic , 4 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
3.190 EUR*
 
Vespa 150 Sprint Veloce - Original nur 5.085 km
Vespa 150 Sprint Veloce - Original nur 5.085 km Roller/Scooter
85131 Pollenfeld-Preith
Blau , 8 PS , 5.085 km , EZ 07/77
Kickstarter
5.900 EUR
 
Vespa LXV 125 ie Roller/Scooter Beige
Vespa LXV 125 ie Roller/Scooter Beige Roller/Scooter
42555 Velbert
Beige , 11 PS , 2.700 km , EZ 07/13
Elektrostarter
2.800 EUR
 
Vespa ET2 Roller/Scooter Blau
Vespa ET2 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
90562 Heroldsberg
Blau , 4 PS , 22.000 km , EZ 04/04
Kickstarter , Elektrostarter
650 EUR
 
Vespa LX 50 Touring 2T Roller/Scooter Braun
Vespa LX 50 Touring 2T Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
24943 Flensburg
Braun metallic , 5.400 km , EZ 08/12
Katalysator , Kickstarter
2.300 EUR
 
Vespa 125 GL Roller/Scooter Grau
Vespa 125 GL Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
81929 München
Grau metallic , 15 PS , 8.500 km , EZ 01/03
Elektrostarter
1.999 EUR
 
Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Schwarz
Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
47623 Kevelaer
Schwarz , 3 PS , 1.635 km , EZ 04/95
Kickstarter , Elektrostarter
1.399 EUR
 
Vespa GTS 300 ABS + ASR Garantie bis 3/2017
Vespa GTS 300 ABS + ASR Garantie bis 3/2017 Roller/Scooter
85598 Baldham bei München
Rot , 22 PS , 4.000 km , EZ 04/15
ABS , Katalysator
4.200 EUR
 
Vespa LX50, 4V Roller/Scooter Braun
Vespa LX50, 4V Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
68623 Lampertheim
Braun metallic , 4 PS , 940 km , EZ 06/13
Kickstarter , Elektrostarter
2.599 EUR
 
Vespa 125 GT Roller/Scooter Weiß
Vespa 125 GT Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter, Oldtimer
78464 Konstanz
Weiß , 8 PS , 1 km , EZ 07/67
2.000 EUR
 
Vespa GTS 250 Roller/Scooter Gelb
Vespa GTS 250 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
14089 Berlin
Gelb , 22 PS , 11.359 km , EZ 05/09
Elektrostarter , Scheibe
2.650 EUR
 
Vespa LX 125 4T Vergaser Modell mit Kickstarter + Elek
Vespa LX 125 4T Vergaser Modell mit Kickstarter + Elek Roller/Scooter
50676 köln
Silber metallic , 11 PS , 15.400 km , EZ 08/06
Kickstarter , Elektrostarter
1.799 EUR
 
Vespa Primavera 125 ABS Roller/Scooter Weiß
Vespa Primavera 125 ABS Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
56076 Koblenz
Weiß , 11 PS , 553 km , EZ 06/16
ABS , Katalysator
3.850 EUR
 
Vespa Granturismo  GT 125L Roller/Scooter Violett
Vespa Granturismo GT 125L Roller/Scooter Violett Roller/Scooter
86673 Unterstall
Violett metallic , 15 PS , 7.716 km , EZ 03/07
Katalysator , Elektrostarter
2.800 EUR
 
Vespa PX 200 Roller/Scooter Braun
Vespa PX 200 Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
41517 Grevenbroich
Braun metallic , 99.999 km , EZ 06/84
Kickstarter
5.000 EUR
 
Vespa PRIMAVERA 50 2T Roller/Scooter
Vespa PRIMAVERA 50 2T Roller/Scooter Roller/Scooter
30453 Hannover
4 PS , 0 km
Kickstarter , Elektrostarter
2.790 EUR*
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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