Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa GTS 300 i.E. ABS & ASR MODERN CLASSIC
Vespa GTS 300 i.E. ABS & ASR MODERN CLASSIC Roller/Scooter
56338 Braubach
22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.190 EUR*
 
Vespa Primavera 50 2T/4T Sondermodell Roller/Scooter Blau
Vespa Primavera 50 2T/4T Sondermodell Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
48157 Münster
Blau , 4 PS , 0 km
Kickstarter , Elektrostarter
2.790 EUR*
 
Vespa Primavera 50 2T 25km/H Roller/Scooter Rot
Vespa Primavera 50 2T 25km/H Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
48157 Münster
Rot , 0 km
Kickstarter , Elektrostarter
2.690 EUR*
 
Vespa Rally 200 Roller/Scooter
Vespa Rally 200 Roller/Scooter Roller/Scooter
47647 Kerken
12 PS , 31.500 km , EZ 01/76
3.310 EUR
 
Vespa Primavera 125 *Touring *Sonderpreis* Roller/Scooter Silber
Vespa Primavera 125 *Touring *Sonderpreis* Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
93333 Neustadt a.d. Donau
Silber , 12 PS
Elektrostarter , Koffer
3.998 EUR*
 
Vespa Primavera 50 *4T oder 2T* vom Vertragshändler*
Vespa Primavera 50 *4T oder 2T* vom Vertragshändler* Roller/Scooter
93333 Neustadt a.d. Donau
Schwarz , 4 PS , 0 km
Kickstarter , Elektrostarter
3.199 EUR*
 
Vespa GTS300 Super *Euro 4 * ABS ASR* 2017 Modell*
Vespa GTS300 Super *Euro 4 * ABS ASR* 2017 Modell* Roller/Scooter
93333 Neustadt a.d. Donau
Schwarz , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.950 EUR*
 
Vespa GTS Super 300* ABS *ASR *
Vespa GTS Super 300* ABS *ASR * Roller/Scooter
93333 Neustadt a.d. Donau
Rot , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.399 EUR*
 
Vespa GTS125 *15PS* ABS * Roller/Scooter Blau
Vespa GTS125 *15PS* ABS * Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
93333 Neustadt a.d. Donau
Blau , 15 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.490 EUR*
 
Vespa px 150 Roller/Scooter Silber
Vespa px 150 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
85540 haar
Silber metallic , 10 PS , 16.900 km , EZ 02/14
Kickstarter , Elektrostarter
2.890 EUR
 
Vespa GTS 300 i.e. ABS/ASR 70 Jahre auch in Azzuro
Vespa GTS 300 i.e. ABS/ASR 70 Jahre auch in Azzuro Roller/Scooter
44147 Dortmund
Grau , 22 PS , 0 km
ABS , Elektrostarter
6.190 EUR*
 
Vespa Primavera 125 ABS iGet Motor 4T 3V EURO 4
Vespa Primavera 125 ABS iGet Motor 4T 3V EURO 4 Roller/Scooter
44147 Dortmund
Schwarz metallic , 11 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.550 EUR
 
Vespa GTS 300 i.e. Super ABS/ASR Euro 4 Modell 2017
Vespa GTS 300 i.e. Super ABS/ASR Euro 4 Modell 2017 Roller/Scooter
44147 Dortmund
Grün metallic , 22 PS , 0 km
ABS , Elektrostarter
5.950 EUR*
 
Vespa GTS 300 i.e. Super ABS/ASR Euro 4 Modell 2017
Vespa GTS 300 i.e. Super ABS/ASR Euro 4 Modell 2017 Roller/Scooter
44147 Dortmund
Schwarz , 22 PS , 0 km
ABS , Elektrostarter
5.950 EUR*
 
Vespa GTS 300 i.e. ABS/ASR Touring Euro 4 Modell 2017
Vespa GTS 300 i.e. ABS/ASR Touring Euro 4 Modell 2017 Roller/Scooter
44147 Dortmund
Braun metallic , 22 PS , 0 km
ABS , Elektrostarter
6.190 EUR*
 
Vespa Primavera 50 4T 4V 70 Jahre Sonderedition
Vespa Primavera 50 4T 4V 70 Jahre Sonderedition Roller/Scooter
44147 Dortmund
Grau , 4 PS , 0 km
Kickstarter , Elektrostarter
3.750 EUR*
 
Vespa Primavera 50 4T Touring Roller/Scooter Braun
Vespa Primavera 50 4T Touring Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
44147 Dortmund
Braun , 4 PS , 0 km
ABS , Elektrostarter
3.350 EUR
 
Vespa Primavera 50 4T/4V o. 2T auch in weiß+rot+blau
Vespa Primavera 50 4T/4V o. 2T auch in weiß+rot+blau Roller/Scooter
44147 Dortmund
Schwarz , 4 PS , 0 km
Kickstarter , Elektrostarter
2.990 EUR*
 
Vespa GTS 300 i.e ABS/ASR Vorführ Roller/Scooter Blau
Vespa GTS 300 i.e ABS/ASR Vorführ Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
40591 Düsseldorf
Blau , 22 PS , 5 km
ABS , Katalysator
4.790 EUR*
 
Vespa Primavera 50 Roller/Scooter Weiß
Vespa Primavera 50 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
64347 Griesheim
Weiß , 4 PS , 3 km , EZ 11/15
2.799 EUR*
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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