Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa PX 125 lusso Roller/Scooter Rot
Vespa PX 125 lusso Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
50674 Köln
Rot metallic , 8 PS , 22.000 km , EZ 07/96
Kickstarter , Elektrostarter
1.400 EUR
 
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Vespa GTV 250 i.e. (Sondermodell GTS )
Vespa GTV 250 i.e. (Sondermodell GTS ) Roller/Scooter
69469 Weinheim
Grau metallic , 22 PS , 13.560 km , EZ 03/07
Katalysator , Elektrostarter
2.850 EUR
 
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Vespa Rally 200 Roller/Scooter Rot
Vespa Rally 200 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
33428 Harsewinkel
Rot , 20 PS , 6.666 km , EZ 11/73
5.999 EUR
 
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Vespa GTS 300  Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 300 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
28279 Bremen
Schwarz metallic , 22 PS , 17.300 km , EZ 03/12
Katalysator , Elektrostarter
3.849 EUR
 
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Vespa P200E PX200 PX alt erste Serie
Vespa P200E PX200 PX alt erste Serie Roller/Scooter, Oldtimer
71706 Markgröningen
Blau metallic , 10 PS , 23.000 km , EZ 02/82
Kickstarter
2.290 EUR
 
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Vespa GTS 300 Super Sport mattschwarz  Roller/Scooter
Vespa GTS 300 Super Sport mattschwarz Roller/Scooter Roller/Scooter
46282 Dorsten
Schwarz , 22 PS , 20.000 km , EZ 03/12
Katalysator , Elektrostarter
3.850 EUR
 
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Vespa GTS ie SUPER SPORT Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS ie SUPER SPORT Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
82362 Weilheim
Schwarz metallic , 22 PS , 3.500 km , EZ 04/14
Elektrostarter , Koffer
4.499 EUR
 
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Vespa Primavera Falc Racing  Roller/Scooter Weiß
Vespa Primavera Falc Racing Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
84389 Postmünster
Weiß , 1.010 km , EZ 04/75
Kickstarter
8.499 EUR
 
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Vespa PK 50 XL1 Roller/Scooter Weiß
Vespa PK 50 XL1 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
71691 freiberg
Weiß , 3 PS , 17.000 km , EZ 01/92
Kickstarter
2.500 EUR
 
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Vespa PK125 s Roller/Scooter Rot
Vespa PK125 s Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
40235 düsseldorf
Rot , 17.000 km , EZ 06/83
Kickstarter
2.200 EUR
 
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Vespa PX 80 Roller/Scooter Rot
Vespa PX 80 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
81677 München
Rot , 7 PS , 31.840 km , EZ 03/90
Kickstarter , Sturzbügel
2.050 EUR
 
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Vespa lx 50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa lx 50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
48147 Münster
Schwarz , 4 PS , 3.400 km , EZ 01/14
Kickstarter , Elektrostarter
2.000 EUR
 
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Vespa PX  Roller/Scooter Braun
Vespa PX Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
86505 Münsterhausen
Braun metallic , 12 PS , 62.200 km , EZ 08/82
Kickstarter
1.380 EUR
 
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Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Schwarz
Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
40237 Düsseldorf
Schwarz , 1 PS , 7.666 km , EZ 05/95
Kickstarter
1.500 EUR
 
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Vespa ET 2 Roller/Scooter Schwarz
Vespa ET 2 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
81677 München
Schwarz , 5 PS , 3.923 km , EZ 02/00
Katalysator , Kickstarter
1.700 EUR
 
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Vespa PX 150 Roller/Scooter Schwarz
Vespa PX 150 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
59457 Werl
Schwarz , 8 PS , 1.888 km , EZ 05/12
Kickstarter , Elektrostarter
2.999 EUR
 
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Vespa GTS Super 300 Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS Super 300 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
35043 Marburg , HU neu
Schwarz metallic , 22 PS , 7.700 km , EZ 08/10
Katalysator , Elektrostarter
3.590 EUR
 
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Vespa LX 50 Roller/Scooter Blau
Vespa LX 50 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
81677 München
Blau metallic , 5.400 km , EZ 08/07
Kickstarter , Elektrostarter
2.050 EUR
 
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Vespa GTS300ieSuper Roller/Scooter Weiß
Vespa GTS300ieSuper Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
14165 Berlin
Weiß , 22 PS , 24.000 km , EZ 07/08
Katalysator , Elektrostarter
2.800 EUR
 
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Vespa PX 200 lusso Elestart GS Roller/Scooter Rot
Vespa PX 200 lusso Elestart GS Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
66996 Fischbach
Rot metallic , 12 PS , 27.700 km , EZ 03/94
Kickstarter , Elektrostarter
3.250 EUR
 
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*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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