Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa GTS 300    ABS & ASR
Vespa GTS 300 ABS & ASR Roller/Scooter
47809 Krefeld
Weiß , 22 PS
ABS , Katalysator
5.490 EUR*
 
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Vespa GTS 300 i.e. Super ABS Roller/Scooter Weiß
Vespa GTS 300 i.e. Super ABS Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
21409 Embsen
Weiß , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.790 EUR*
 
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Vespa GTS300 ABS Roller/Scooter Rot
Vespa GTS300 ABS Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
23554 Lübeck
Rot , 22 PS
ABS , Katalysator
5.790 EUR*
 
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Vespa GTS 300 i.e. ABS Super deut. Mod. München
Vespa GTS 300 i.e. ABS Super deut. Mod. München Roller/Scooter
85748 Garching bei München
Weiß , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.089 EUR*
 
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Vespa GTS 300 i.e. Super ABS ASR NEU Lieferung bundesw
Vespa GTS 300 i.e. Super ABS ASR NEU Lieferung bundesw Roller/Scooter
44652 Herne
22 PS , 0 km
ABS
5.088 EUR*
 
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Vespa GTS 300i.E ABS / ASR - SOFORT !!!
Vespa GTS 300i.E ABS / ASR - SOFORT !!! Roller/Scooter
58454 Witten
Weiß , 23 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.190 EUR*
 
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Vespa GTS 125i.E ABS / ASR - SOFORT !!!
Vespa GTS 125i.E ABS / ASR - SOFORT !!! Roller/Scooter
58454 Witten
Schwarz , 15 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.490 EUR*
 
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Vespa Primavera 125 4T 3V ABS Modell 2015
Vespa Primavera 125 4T 3V ABS Modell 2015 Roller/Scooter
40878 Ratingen
Blau , 11 PS , 0 km
ABS , Katalysator
3.790 EUR*
 
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Vespa Sprint 125 mit und ohne ABS lieferbar ! D. Mod.
Vespa Sprint 125 mit und ohne ABS lieferbar ! D. Mod. Roller/Scooter
40231 Düsseldorf
11 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
3.690 EUR*
 
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Vespa Primavera 125 3V LX125 Nachfolger Roller/Scooter
Vespa Primavera 125 3V LX125 Nachfolger Roller/Scooter Roller/Scooter
40231 Düsseldorf
11 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
3.600 EUR*
 
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Vespa Sprint 50 2T deutsches Modell Vorführer München
Vespa Sprint 50 2T deutsches Modell Vorführer München Roller/Scooter
85748 Garching bei München
Schwarz , 4 PS , 98 km , EZ 05/14
Katalysator , Kickstarter
2.799 EUR*
 
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Vespa GTS 300 ie Super ABS ASR NEU Lieferung Deutschla
Vespa GTS 300 ie Super ABS ASR NEU Lieferung Deutschla Roller/Scooter
13597 Berlin
Schwarz , 22 PS , 0 km
Elektrostarter
5.088 EUR*
 
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Vespa Sprint 125 i.e. 3V ABS NEU Lieferung Deutschland
Vespa Sprint 125 i.e. 3V ABS NEU Lieferung Deutschland Roller/Scooter
13597 Berlin
Schwarz , 11 PS , 0 km
Elektrostarter
4.189 EUR*
 
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Vespa GTS 300 i.e. ABS Super deut. Mod. München
Vespa GTS 300 i.e. ABS Super deut. Mod. München Roller/Scooter
85748 Garching bei München
Blau metallic , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.089 EUR*
 
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Vespa 50 S im SS Style REPSOL Racing
Vespa 50 S im SS Style REPSOL Racing Roller/Scooter
27299 Langwedel
Grau , 5 PS , 16 km , EZ 01/67
Kickstarter
4.699 EUR*
 
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Vespa GTS 125 i.e. Super Sport ABS Lieferung bundesw
Vespa GTS 125 i.e. Super Sport ABS Lieferung bundesw Roller/Scooter
23560 Lübeck
Schwarz , 15 PS
Elektrostarter
4.690 EUR*
 
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Vespa GTS 125 i.e. ABS/ASR  Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 125 i.e. ABS/ASR Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
82377 Penzberg
Schwarz , 15 PS
ABS , Katalysator
4.799 EUR*
 
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Vespa GTS 300 ABS / ASR AKTION
Vespa GTS 300 ABS / ASR AKTION Roller/Scooter
30827 Garbsen
Blau metallic , 22 PS , 0 km
ABS , Elektrostarter
5.099 EUR*
 
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Vespa GTS 300 ABS / TCS  Facelift D. Modell 2015
Vespa GTS 300 ABS / TCS Facelift D. Modell 2015 Roller/Scooter
40231 Düsseldorf
22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.990 EUR*
 
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Vespa Primavera 125   deutsches Modell  München
Vespa Primavera 125 deutsches Modell München Roller/Scooter
85748 Garching bei München
Blau metallic , 11 PS
Katalysator , Elektrostarter
3.599 EUR*
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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