Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa P 200 E Roller/Scooter
Vespa P 200 E Roller/Scooter Roller/Scooter
70619 Stuttgart-Sillenbuch
35 PS , 100 km , EZ 03 /83
Kickstarter
4.500 EUR
 
Vespa LX50 Roller/Scooter
Vespa LX50 Roller/Scooter Roller/Scooter
07545 Thüringen
12.500 km , EZ 09 /12
1.900 EUR
 
Vespa px 125 EFL VNX2T, super Zustand, fahrbereit!
Vespa px 125 EFL VNX2T, super Zustand, fahrbereit! Roller/Scooter
59394 Südkirchen
Weiß , 8 PS , 1.100 km , EZ 04 /84
2.699 EUR
 
Vespa GTS 300 ABS  E4 Classic Grey Red  lesen!!
Vespa GTS 300 ABS E4 Classic Grey Red lesen!! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Grau , 22 PS , 2 km , EZ 04 /17
ABS , Katalysator
6.348 EUR*
 
Vespa  Primavera 50 2T Sommerangebot bis 31.7.17 lesen
Vespa Primavera 50 2T Sommerangebot bis 31.7.17 lesen Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 4 PS , 1 km
Kickstarter , Elektrostarter
2.548 EUR*
 
Vespa  Piaggio Ciao SC Mofa/Mokick/Moped Orange
Vespa Piaggio Ciao SC Mofa/Mokick/Moped Orange Mofa/Mokick/Moped
82294 Oberschweinbach
Orange , 6.000 km , EZ 01 /78
1.000 EUR
 
Vespa Sprint Roller/Scooter
Vespa Sprint Roller/Scooter Roller/Scooter
86179 Augsburg
8 PS , 12.200 km , EZ 01 /76
4.900 EUR
 
Vespa P 125 X Roller/Scooter Orange
Vespa P 125 X Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
93059 Regensburg
Orange , 8 PS , 7.956 km , EZ 05 /96
Kickstarter , Elektrostarter
2.400 EUR
 
Vespa GTS  300 i.e. Super Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 i.e. Super Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
49086 Osnabrück
Rot , 22 PS , 17.372 km , EZ 04 /09
Katalysator , Elektrostarter
2.990 EUR
 
Vespa Primavera 50 4T rot Roller/Scooter
Vespa Primavera 50 4T rot Roller/Scooter Roller/Scooter
78467 Konstanz
Rot , 4 PS , 0 km
Katalysator , Kickstarter
3.390 EUR*
 
Vespa Primavera 50 2T Roller/Scooter Blau
Vespa Primavera 50 2T Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
80802 München
Blau , 4 PS , 20 km , EZ 03 /17
Katalysator , Kickstarter
2.999 EUR
 
Vespa PX80 Alt unverbastelt Roller/Scooter Schwarz
Vespa PX80 Alt unverbastelt Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
97228 Rottendorf
Schwarz , 7 PS , 7.300 km , EZ 07 /83
Kickstarter
1.600 EUR
 
Vespa GTS 125 Super ie Roller/Scooter Weiß
Vespa GTS 125 Super ie Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
63486 Bruchköbel
Weiß , 15 PS , 2.660 km , EZ 06 /09
Katalysator , Elektrostarter
3.499 EUR
 
Vespa LX 50 Roller/Scooter
Vespa LX 50 Roller/Scooter Roller/Scooter
13088 Berlin
3.500 km , EZ 04 /13
1.799 EUR
 
Vespa LX 50 Roller/Scooter
Vespa LX 50 Roller/Scooter Roller/Scooter
13088 Berlin
4.400 km , EZ 01 /10
1.799 EUR
 
Vespa Primavera 50 Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Vespa Primavera 50 Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

86424 Dinkelscherben
Schwarz metallic , 4 PS , 2.900 km , EZ 05 /15
Kickstarter , Elektrostarter
2.500 EUR
 
Vespa Vespa Sprint Sport 50 2T grau matt
Vespa Vespa Sprint Sport 50 2T grau matt Roller/Scooter
78467 Konstanz
Grau metallic , 4 PS , 3 km
Katalysator , Kickstarter
3.450 EUR*
 
Vespa Primavera 125 ABS Touring Rot Roller/Scooter
Vespa Primavera 125 ABS Touring Rot Roller/Scooter Roller/Scooter
78467 Konstanz
Rot metallic , 11 PS , 3 km
ABS , Katalysator
4.790 EUR*
 
Vespa Primavera 125 ABS IGet Motor EUR 4 schwarz
Vespa Primavera 125 ABS IGet Motor EUR 4 schwarz Roller/Scooter
78467 Konstanz
Schwarz , 11 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.650 EUR*
 
Vespa Primavera Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
73779 Deizisau
Schwarz , 4.900 km , EZ 03 /14
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
3.200 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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