Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa V 50 R Roller/Scooter
Vespa V 50 R Roller/Scooter Roller/Scooter
87487 Wiggensbach
1 PS , 9.999 km , EZ 07/79
Kickstarter
1.790 EUR
 
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Vespa Vespa Cosa 125 Roller/Scooter Rot
Vespa Vespa Cosa 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
47445 Moers
Rot metallic , 10 PS , 25.700 km , EZ 02/90
Kickstarter , Koffer
950 EUR
 
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Vespa PX200GS Lusso Elestart Roller/Scooter Rot
Vespa PX200GS Lusso Elestart Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
81925 München
Rot , 12 PS , 18.700 km , EZ 08/89
Kickstarter , Elektrostarter
2.450 EUR
 
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Vespa GTS 300 ie Touring Roller/Scooter Braun
Vespa GTS 300 ie Touring Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
88214 Ravensburg
Braun , 22 PS , 2.400 km , EZ 04/13
Scheckheftgepflegt
4.190 EUR
 
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Vespa 50/R Bj.73, PV ET3 125 V50 50N PK 50 Spezial PX
Vespa 50/R Bj.73, PV ET3 125 V50 50N PK 50 Spezial PX Roller/Scooter
93077 Bad Abbach
Weiß , 1 km , EZ 07/73
Kickstarter
2.999 EUR
 
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Vespa 50/L Bj.67, PV ET3 125 V50 50N PK 50 Spezial PX
Vespa 50/L Bj.67, PV ET3 125 V50 50N PK 50 Spezial PX Roller/Scooter
93077 Bad Abbach
Weiß , 1 km , EZ 07/67
Kickstarter
2.999 EUR
 
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Vespa PK 125 XL POLINI 133 Roller/Scooter
Vespa PK 125 XL POLINI 133 Roller/Scooter Roller/Scooter
93077 Bad Abbach
8 PS , 28.000 km , EZ 07/86
Kickstarter
1.599 EUR
 
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Vespa Rally 180 Roller/Scooter
Vespa Rally 180 Roller/Scooter Roller/Scooter
93077 Bad Abbach , HU neu
14 PS , 1.234 km , EZ 10/68
Kickstarter
5.799 EUR
 
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Vespa PK 125s ohne Blinker o-lack Roller/Scooter
Vespa PK 125s ohne Blinker o-lack Roller/Scooter Roller/Scooter
93077 Bad Abbach , HU neu
7 PS , 7.000 km , EZ 06/84
Kickstarter
2.500 EUR
 
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Vespa GL 150 mit PX Motor und 125zul.
Vespa GL 150 mit PX Motor und 125zul. Roller/Scooter
93077 Bad Abbach , HU neu
7 PS , 123 km , EZ 07/63
Kickstarter
4.800 EUR
 
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Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Blau
Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
92224 Amberg
Blau , 3 PS , 9.510 km , EZ 08/91
Kickstarter , Elektrostarter
1.190 EUR
 
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Vespa V50 Spezial Roller/Scooter Blau
Vespa V50 Spezial Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
42349 Wuppertal
Blau , 18.055 km , EZ 04/76
Kickstarter
2.850 EUR
 
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Vespa cosa 200 GS Roller/Scooter Blau
Vespa cosa 200 GS Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
72135 Dettenhausen
Blau metallic , 12 PS , 11.500 km , EZ 08/95
Kickstarter , Koffer
1.400 EUR
 
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Vespa LX 50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
91154 Roth
Schwarz metallic , 4 PS , 3.900 km , EZ 12/07
Kickstarter , Elektrostarter
1.850 EUR
 
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Vespa COSA 200 Roller/Scooter Rot
Vespa COSA 200 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
71088 Holzgerlingen
Rot , 10 PS , 17.000 km , EZ 05/91
Kickstarter , Elektrostarter
790 EUR
 
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Vespa Primavera 50-4Takt Roller/Scooter Rot
Vespa Primavera 50-4Takt Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
88212 Ravensburg
Rot , 4 PS , 1 km , EZ 01/15
Kickstarter , Elektrostarter
2.690 EUR
 
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Vespa 50 N Roller/Scooter
Vespa 50 N Roller/Scooter Roller/Scooter
68766 Hockenheim
10.000 km , EZ 05/69
Kickstarter
2.500 EUR
 
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Vespa GTS Super 125 Roller/Scooter Weiß
Vespa GTS Super 125 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
22391 Hamburg
Weiß , 15 PS , 5.300 km , EZ 09/09
Katalysator , Elektrostarter
3.100 EUR
 
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Vespa GT 125 L Granturismo Scheckheft gepflegt
Vespa GT 125 L Granturismo Scheckheft gepflegt Roller/Scooter
85598 Baldham bei München
15 PS , 25.000 km , EZ 09/04
Katalysator , Scheckheftgepflegt
1.799 EUR
 
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Vespa ET4 50 Roller/Scooter Grün
Vespa ET4 50 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
45327 essen
Grün , 37 PS , 5.000 km , EZ 03/97
Koffer
1.200 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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