Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa cosa Mofa/Mokick/Moped Blau
Vespa cosa Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
87435 Kempten (Allgäu)
Blau metallic , 16.300 km , EZ 10/93
Elektrostarter
650 EUR
 
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Vespa PX 200 E Roller/Scooter Rot
Vespa PX 200 E Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
42929 Wermelskirchen
Rot , 15.883 km , EZ 03/84
Kickstarter , Koffer
1.680 EUR
 
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Vespa S50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa S50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
85123 Karlskron
Schwarz , 4 PS , 7.939 km , EZ 06/08
Kickstarter , Elektrostarter
1.750 EUR
 
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Vespa PK 50 XL 2 Roller/Scooter Weiß
Vespa PK 50 XL 2 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
96486 Lautertal
Weiß , 1 PS , 17.000 km , EZ 01/91
Kickstarter
750 EUR
 
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Vespa PK 50 XL2 Roller/Scooter Blau
Vespa PK 50 XL2 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
53179 Bonn
Blau , 13.540 km , EZ 05/91
Kickstarter
1.100 EUR
 
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Vespa Sprint 50 neu 2 u. 4 Takter ... sofort verfügbar
Vespa Sprint 50 neu 2 u. 4 Takter ... sofort verfügbar Roller/Scooter
45307 Essen
5 PS , 0 km
3.350 EUR*
 
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Vespa S 125 i.e  Roller/Scooter Weiß
Vespa S 125 i.e Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
21376 Garlstorf
Weiß , 11 PS , 2.705 km , EZ 12/09
Katalysator , Elektrostarter
2.649 EUR
 
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Vespa ET 2 Echter 50er VIEL CHROM und Scheibe
Vespa ET 2 Echter 50er VIEL CHROM und Scheibe Roller/Scooter
67227 Frankenthal
Orange metallic , 4 PS , 11.800 km , EZ 07/98
Katalysator , Kickstarter
1.890 EUR
 
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Vespa S 50 4 Takt mit Koffer
Vespa S 50 4 Takt mit Koffer Roller/Scooter
33129 Delbrück
Weiß , 4 PS , 3.698 km , EZ 12/10
Elektrostarter , Koffer
1.900 EUR
 
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Vespa Lx 50 2 Takt Roller/Scooter Weiß
Vespa Lx 50 2 Takt Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
97959 assamstadt
Weiß , 1 km , EZ 05/13
Kickstarter , Elektrostarter
2.399 EUR
 
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Vespa PK 50 S Roller/Scooter Weiß
Vespa PK 50 S Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter, Oldtimer
20259 Hamburg
Weiß , 12.500 km , EZ 03/83
Kickstarter
1.800 EUR
 
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Vespa PX 80 E elestart lusso Roller/Scooter Blau
Vespa PX 80 E elestart lusso Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
84405 Dorfen
Blau , 7 PS , 9.800 km , EZ 07/95
Kickstarter , Elektrostarter
1.900 EUR
 
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Vespa P 150 X Roller/Scooter Blau
Vespa P 150 X Roller/Scooter Blau Roller/Scooter, Oldtimer
71088 Holzgerlingen
Blau , 10 PS , 26.500 km , EZ 01/82
Kickstarter
2.100 EUR
 
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Vespa 50N Top Restauriert Trike Weiß
Vespa 50N Top Restauriert Trike Weiß Trike, Oldtimer
86653 Monheim
Weiß , 3 km , EZ 07/70
Kickstarter
2.799 EUR
 
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Vespa P200E Roller/Scooter Schwarz
Vespa P200E Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
82275 Emmering
Schwarz , 15.500 km , EZ 03/79
Kickstarter
2.100 EUR
 
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Vespa GTS 300 Super Sport Roller/Scooter Orange
Vespa GTS 300 Super Sport Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
73525 Schwäbisch Gmünd
Orange , 800 km , EZ 07/13
Kickstarter , Elektrostarter
5.600 EUR
 
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Vespa LX50 25km/h Roller/Scooter Rot
Vespa LX50 25km/h Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
49401 Damme
Rot , 5 PS , 2.600 km , EZ 10/11
Kickstarter , Elektrostarter
1.950 EUR
 
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Vespa GTS 300 supersport Roller/Scooter
Vespa GTS 300 supersport Roller/Scooter Roller/Scooter
72768 Reutlingen
22 PS , 12.000 km , EZ 04/11
Katalysator , Elektrostarter
4.000 EUR
 
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Vespa PX 200 Klein/Leichtkraftrad Grau
Vespa PX 200 Klein/Leichtkraftrad Grau Klein/Leichtkraftrad
56626 Andernach
Grau , 500 km , EZ 05/81
Kickstarter
2.850 EUR
 
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Vespa PK 50 S Klein/Leichtkraftrad Weiß
Vespa PK 50 S Klein/Leichtkraftrad Weiß Klein/Leichtkraftrad
47809 Krefeld
Weiß , 21.370 km , EZ 06/84
Kickstarter
1.400 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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