Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa PIAGGIO ET4 Roller/Scooter Grün
Vespa PIAGGIO ET4 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
83317 Teisendorf , HU neu
Grün metallic , 11 PS , 25.900 km , EZ 05/97
Kickstarter , Elektrostarter
990 EUR
 
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Vespa 946 ABS ASR Vorführer Gepäckträger Roller/Scooter
Vespa 946 ABS ASR Vorführer Gepäckträger Roller/Scooter Roller/Scooter
86720 Nördlingen/Kleinerdlingen
12 PS , 68 km , EZ 11/14
ABS , Katalysator
5.990 EUR*
 
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Vespa Vespa PX125 Lusso (E-Starter) Klein/Leichtkraftrad Grün
Vespa Vespa PX125 Lusso (E-Starter) Klein/Leichtkraftrad Grün Klein/Leichtkraftrad
50733 Köln
Grün metallic , 8 PS , 20.900 km , EZ 02/98
Kickstarter , Elektrostarter
1.200 EUR
 
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Vespa GTS 125 Super ie Einspritzer KAT
Vespa GTS 125 Super ie Einspritzer KAT Roller/Scooter
51377 Leverkusen
Weiß , 25.000 km , EZ 03/09
Katalysator , Elektrostarter
2.200 EUR
 
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Vespa LX 50i Touring Roller/Scooter Braun
Vespa LX 50i Touring Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
44579 Castrop-Rauxel
Braun metallic , 4 PS , 4.600 km , EZ 08/13
Kickstarter , Elektrostarter
2.150 EUR
 
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Vespa Vnb 2T Roller/Scooter Blau
Vespa Vnb 2T Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
87719 Mindelheim
Blau , 10 PS , 2.600 km , EZ 06/61
Kickstarter
4.150 EUR
 
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Vespa GTS 125 Roller/Scooter Silber
Vespa GTS 125 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
14974 Ludwigsfelde
Silber metallic , 15 PS , 8.968 km , EZ 04/07
Kickstarter , Elektrostarter
2.490 EUR
 
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Vespa Vespa LX 50, ähnlich ,Primavera LXV, Sprint, S 5
Vespa Vespa LX 50, ähnlich ,Primavera LXV, Sprint, S 5 Roller/Scooter
13599 Berlin
Blau , 892 km , EZ 04/09
Kickstarter , Elektrostarter
1.799 EUR
 
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Vespa GTS 300 Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
34125 Kassel
Rot , 20 PS , 1.450 km , EZ 08/13
Elektrostarter , Koffer
3.990 EUR
 
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Vespa P80X Roller/Scooter Blau
Vespa P80X Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
82541 Ammerland
Blau , 7 PS , 7.859 km , EZ 08/81
Kickstarter
1.600 EUR
 
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Vespa P200E O-Lack. Motor frisch überholt! Roller/Scooter Orange
Vespa P200E O-Lack. Motor frisch überholt! Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
71032 Böblingen
Orange , 12 PS , 32.750 km , EZ 03/82
Kickstarter
2.500 EUR
 
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Vespa GT 125 Roller/Scooter
Vespa GT 125 Roller/Scooter Roller/Scooter
97447 Gerolzhofen
10 PS , 20 km , EZ 05/68
4.000 EUR
 
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Vespa Piaggio Sfera 50 Roller/Scooter Blau
Vespa Piaggio Sfera 50 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
79114 Freiburg im Breisgau
Blau , 25.000 km , EZ 06/92
Kickstarter , Elektrostarter
750 EUR
 
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Vespa 50 Special  Roller/Scooter
Vespa 50 Special Roller/Scooter Roller/Scooter
86156 Augsburg
500 km , EZ 05/79
Kickstarter
1.800 EUR
 
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Vespa 50S Mofa/Mokick/Moped
Vespa 50S Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
94439 Münchsdorf
1 PS , 25.799 km , EZ 04/76
2.100 EUR
 
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Vespa VESPA S50 Sport 2T Roller/Scooter Weiß
Vespa VESPA S50 Sport 2T Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
51789 Lindlar
Weiß , 5 PS , 780 km , EZ 06/11
Kickstarter , Elektrostarter
1.999 EUR
 
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Vespa V5A restauriert, 1A Zustand Mofa/Mokick/Moped Blau
Vespa V5A restauriert, 1A Zustand Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
71034 Böblingen
Blau , 1 PS , 10 km , EZ 09/63
Kickstarter
2.995 EUR
 
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Vespa PX 200 E Lusso Roller/Scooter Schwarz
Vespa PX 200 E Lusso Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
86356 Neusäß
Schwarz metallic , 10 PS , 64.000 km , EZ 03/86
Kickstarter , Sturzbügel
1.990 EUR
 
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Vespa PK50XL2 Roller/Scooter Rot
Vespa PK50XL2 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
91224 Pommelsbrunn
Rot metallic , 4 PS , 39.937 km , EZ 07/92
Kickstarter
670 EUR
 
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Vespa ET4 TÜV NEU! Sehr gepflegt / 12000 KM
Vespa ET4 TÜV NEU! Sehr gepflegt / 12000 KM Roller/Scooter
50674 Köln
Silber metallic , 10 PS , 12.200 km , EZ 01/97
Katalysator , Kickstarter
1.490 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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