Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa VBB 150 Roller/Scooter Weiß
Vespa VBB 150 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
72406 Bisingen
Weiß , 5 PS , 27.000 km , EZ 08/65
Kickstarter
4.300 EUR
 
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Vespa LX 50 Roller/Scooter Rot
Vespa LX 50 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
01187 Dresden
Rot , 4 PS , 21.900 km , EZ 06/06
Kickstarter , Elektrostarter
1.099 EUR
 
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Vespa 50 l Roller/Scooter Beige
Vespa 50 l Roller/Scooter Beige Roller/Scooter
76532 Baden-Baden
Beige , 100 km , EZ 10/68
Kickstarter
3.800 EUR
 
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Vespa LX 50 T2  Roller/Scooter Rot
Vespa LX 50 T2 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
30826 Garbsen
Rot , 4 PS , 5.249 km , EZ 04/13
Kickstarter , Elektrostarter
1.850 EUR
 
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Vespa et 4 Roller/Scooter Blau
Vespa et 4 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
26723 Emden
Blau metallic , 18.700 km , EZ 04/00
Kickstarter , Elektrostarter
800 EUR
 
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Vespa ET4 Roller/Scooter Orange
Vespa ET4 Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
55424 Münster-Sarmsheim
Orange metallic , 12 PS , 20.000 km , EZ 03/97
Kickstarter , Elektrostarter
1.150 EUR
 
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Vespa PX 125 Roller/Scooter Schwarz
Vespa PX 125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
85540 Haar
Schwarz , 22.000 km , EZ 02/84
Kickstarter
390 EUR
 
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Vespa et 125 Roller/Scooter Grün
Vespa et 125 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
38116 Braunschweig
Grün metallic , 11 PS , 24.000 km , EZ 12/97
Kickstarter , Elektrostarter
750 EUR
 
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Vespa LX 50 Touring Roller/Scooter
Vespa LX 50 Touring Roller/Scooter Roller/Scooter
74589 Satteldorf
386 km , EZ 07/13
Kickstarter , Elektrostarter
2.699 EUR
 
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Vespa Primavera 125 ABS 70 Jahre Edition
Vespa Primavera 125 ABS 70 Jahre Edition Roller/Scooter
83209 Prien
0 km
Elektrostarter
4.890 EUR*
 
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Vespa GTS 300 SUPER ABS/ASR AKTIONSPREIS!!  AM LAGER
Vespa GTS 300 SUPER ABS/ASR AKTIONSPREIS!! AM LAGER Roller/Scooter
87766 Memmingerberg
Blau , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.990 EUR*
 
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Vespa pk 50 xl2 automatik orig. 1.030 km
Vespa pk 50 xl2 automatik orig. 1.030 km Roller/Scooter
70597 Stuttgart
Schwarz metallic , 3 PS , 1.030 km , EZ 01/95
Elektrostarter
2.490 EUR
 
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Vespa GTS Super 300 i.e. ABS / ASR
Vespa GTS Super 300 i.e. ABS / ASR Roller/Scooter
44579 Castrop-Rauxel
Weiß , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.450 EUR*
 
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Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Grün
Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
44579 castrop-rauxel
Grün , 5.105 km , EZ 01/93
Kickstarter , Koffer
800 EUR
 
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Vespa GTS125 Roller/Scooter Gelb
Vespa GTS125 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
79618 Rheinfelden
Gelb , 6.335 km , EZ 03/09
Elektrostarter , Koffer
2.600 EUR
 
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Vespa PK Roller/Scooter Blau
Vespa PK Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
79227 Schallstadt
Blau , 8 PS , 21.700 km , EZ 04/84
Kickstarter , Sturzbügel
2.500 EUR
 
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Vespa LX 50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
89250 Senden
Schwarz , 7.700 km , EZ 08/11
Kickstarter , Elektrostarter
2.111 EUR
 
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Vespa GTS Super 300 Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS Super 300 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
38448 Wolfsburg
Schwarz , 378 PS , 4.000 km , EZ 03/13
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
4.250 EUR
 
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Vespa Primavera  125 Touring   Neufahrzeug !
Vespa Primavera 125 Touring Neufahrzeug ! Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Silber , 12 PS
Katalysator , Kickstarter
3.497 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super ABS  Neufahrzeug !
Vespa GTS 300 Super ABS Neufahrzeug ! Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Rot , 22 PS
ABS , Katalysator
4.669 EUR*
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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