Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa GTS 300 i.e.Super  neue Zusatzbilder anschauen!!
Vespa GTS 300 i.e.Super neue Zusatzbilder anschauen!! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Rot metallic , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.288 EUR*
 
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Vespa GTS 300 i.e.Touring in Grigio Apuano
Vespa GTS 300 i.e.Touring in Grigio Apuano Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.588 EUR*
 
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Vespa GTS 300 i.e.Touring in Grigio Apuano
Vespa GTS 300 i.e.Touring in Grigio Apuano Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.588 EUR*
 
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Vespa GTS 300 SuperSport  mit ABS & ASR ganz neu!!
Vespa GTS 300 SuperSport mit ABS & ASR ganz neu!! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.248 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super Sport ganz neu mit ABS & ASR
Vespa GTS 300 Super Sport ganz neu mit ABS & ASR Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.248 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super Sport fang frisch mit ABS & ASR
Vespa GTS 300 Super Sport fang frisch mit ABS & ASR Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.248 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super Sport der neue  Porco Nero
Vespa GTS 300 Super Sport der neue Porco Nero "ist da Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
7.800 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super Sport  mit ABS & ASR ganz neu!!
Vespa GTS 300 Super Sport mit ABS & ASR ganz neu!! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.248 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super Sport  mit ABS & ASR ganz neu!!
Vespa GTS 300 Super Sport mit ABS & ASR ganz neu!! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Orange , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.248 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super Sport  mit ABS & ASR ganz neu!!
Vespa GTS 300 Super Sport mit ABS & ASR ganz neu!! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.248 EUR*
 
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Vespa PX 80 E (100 ccm) Roller/Scooter Weiß
Vespa PX 80 E (100 ccm) Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
53773 Hennef
Weiß , 7 PS , 14.300 km , EZ 06/83
Kickstarter
1.800 EUR
 
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Vespa 50 V50 Primavera  ET3 Rally GT
Vespa 50 V50 Primavera ET3 Rally GT Roller/Scooter
86609 Donauwörth
Beige , 9 km , EZ 05/67
Kickstarter
2.599 EUR
 
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Vespa PX 80 Lusso Roller/Scooter Schwarz
Vespa PX 80 Lusso Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
52066 Aachen
Schwarz , 7 PS , 18.000 km , EZ 06/82
Kickstarter
1.350 EUR
 
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Vespa Primavera 125 Roller/Scooter Blau
Vespa Primavera 125 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
86156 Augsburg
Blau , 11 PS , 1.350 km , EZ 03/14
Katalysator , Elektrostarter
3.390 EUR*
 
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Vespa LX 125 ie Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 125 ie Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
96237 Ebersdorf
Schwarz , 11 PS , 4.800 km , EZ 09/12
Katalysator , Elektrostarter
2.750 EUR
 
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Vespa V 50 Spezial Roller/Scooter
Vespa V 50 Spezial Roller/Scooter Roller/Scooter
82194 Gröbenzell
200.000 km , EZ 04/80
1.590 EUR
 
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Vespa Perfekte GTS 300 Roller/Scooter Weiß
Vespa Perfekte GTS 300 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
83022 ROSENHEIM
Weiß , 22 PS , 920 km , EZ 04/14
Katalysator , Elektrostarter
6.199 EUR
 
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Vespa GTS125 Super  Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS125 Super Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
65191 Wiesbaden
Schwarz , 15 PS
Katalysator , Elektrostarter
3.990 EUR*
 
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Vespa GTS300 Modell 2014 Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS300 Modell 2014 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
65191 Wiesbaden
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.690 EUR*
 
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Vespa Sprint 125 Neufahrzeug Roller/Scooter Schwarz
Vespa Sprint 125 Neufahrzeug Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
65191 Wiesbaden
Schwarz , 11 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
3.890 EUR*
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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