Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa PRIMAVERA 125  ABS **ABS/ASR** Roller/Scooter Blau
Vespa PRIMAVERA 125 ABS **ABS/ASR** Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
74369 Löchgau
Blau , 11 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.490 EUR*
 
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Vespa PRIMAVERA 125 Roller/Scooter Rot
Vespa PRIMAVERA 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
74369 Löchgau
Rot , 11 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.090 EUR*
 
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Vespa PRIMAVERA 125 ABS **ABS/ASR** Roller/Scooter Schwarz
Vespa PRIMAVERA 125 ABS **ABS/ASR** Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
74369 Löchgau
Schwarz , 11 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.490 EUR*
 
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Vespa SPRINT 125 Roller/Scooter Blau
Vespa SPRINT 125 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
74369 Löchgau
Blau , 11 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.290 EUR*
 
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Vespa SPRINT 125 Roller/Scooter Gelb
Vespa SPRINT 125 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
74369 Löchgau
Gelb , 11 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.290 EUR*
 
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Vespa SPRINT 125 ABS **ABS/ASR** Roller/Scooter Gelb
Vespa SPRINT 125 ABS **ABS/ASR** Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
74369 Löchgau
Gelb , 11 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.690 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Touring Roller/Scooter Braun
Vespa GTS 300 Touring Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
06846 Dessau-Roßlau
Braun , 22 PS , 3.400 km , EZ 07/12
Elektrostarter , Koffer
3.800 EUR
 
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Vespa GT 125 M31 Roller/Scooter Grau
Vespa GT 125 M31 Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
52074 Aachen
Grau metallic , 15 PS , 3.000 km , EZ 08/03
Elektrostarter , Koffer
1.999 EUR
 
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Vespa GTS 125 Roller/Scooter Weiß
Vespa GTS 125 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
12165 Berlin , HU neu
Weiß , 15 PS , 1.772 km , EZ 08/10
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
3.980 EUR
 
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Vespa ET4 125 Roller/Scooter Grün
Vespa ET4 125 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
45130 Essen
Grün metallic , 11 PS , 56.000 km , EZ 11/97
Kickstarter , Elektrostarter
595 EUR
 
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Vespa PRIMAVERA 125 ABS Roller/Scooter Blau
Vespa PRIMAVERA 125 ABS Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
86860 Jengen
Blau , 11 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.150 EUR*
 
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Vespa PX80 Roller/Scooter Grau
Vespa PX80 Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
59192 Bergkamen
Grau , 30.100 km , EZ 03/90
Kickstarter
1.050 EUR
 
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Vespa LX 25/50 4Takt Midnight Blue EZ 05.2012 km3804
Vespa LX 25/50 4Takt Midnight Blue EZ 05.2012 km3804 Roller/Scooter
22399 Hamburg
Blau metallic , 4 PS , 3.804 km , EZ 05/12
Katalysator , Kickstarter
1.900 EUR
 
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Vespa LX 50 2 T Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 50 2 T Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
69469 Weinheim
Schwarz , 600 km , EZ 04/09
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
1.999 EUR
 
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Vespa Primavera 25/50 4T Dunkelblau EZ 10.2014 km2900
Vespa Primavera 25/50 4T Dunkelblau EZ 10.2014 km2900 Roller/Scooter
22399 Hamburg
Blau metallic , 2.988 km , EZ 10/14
Katalysator , Kickstarter
2.200 EUR
 
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Vespa PX 125 FL Roller/Scooter Silber
Vespa PX 125 FL Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
47918 Tönisvorst
Silber metallic , 7 PS , 1.610 km , EZ 12/06
Kickstarter , Elektrostarter
2.929 EUR
 
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Vespa GTS 300 i.e Super ABS / ASR
Vespa GTS 300 i.e Super ABS / ASR Roller/Scooter
40878 Ratingen
Blau , 22 PS , 389 km , EZ 03/15
ABS , Katalysator
4.990 EUR*
 
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Vespa YZ 125 Doma Auspuff uvm Rallye/Cross Blau
Vespa YZ 125 Doma Auspuff uvm Rallye/Cross Blau Rallye/Cross
14797 Nahmitz
Blau , 99.999 km , EZ 02/12
Kickstarter
3.100 EUR
 
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Vespa GTS 300
Vespa GTS 300 "Black Edition" Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
53844 Troisdorf
Rot , 22 PS , 4.600 km , EZ 05/13
Elektrostarter
3.650 EUR
 
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Vespa Px  200 Dropbar Roller/Scooter Rot
Vespa Px 200 Dropbar Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
99759 Großlohra
Rot metallic , 19 PS , 24.521 km , EZ 05/91
Kickstarter
2.450 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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