Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa ET4 Klein/Leichtkraftrad Silber
Vespa ET4 Klein/Leichtkraftrad Silber Klein/Leichtkraftrad
74074 Heilbronn
Silber , 19.800 km , EZ 03/03
990 EUR
 
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Vespa LX 125 i.e. 3V Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 125 i.e. 3V Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
90768 Fürth/Bay.
Schwarz , 12 PS , 14.800 km , EZ 09/12
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
2.300 EUR
 
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Vespa ET2 Roller/Scooter Silber
Vespa ET2 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
37081 göttingen
Silber metallic , 4 PS , 18.000 km , EZ 04/03
Kickstarter , Elektrostarter
850 EUR
 
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Vespa Primavera Originallack Roller/Scooter Grün
Vespa Primavera Originallack Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
41352 Korschenbroich
Grün , 200 km , EZ 09/68
Kickstarter
4.000 EUR
 
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Vespa ET 4 Roller/Scooter Schwarz
Vespa ET 4 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
90455 Nürnberg
Schwarz metallic , 20.500 km , EZ 02/00
Kickstarter , Elektrostarter
900 EUR
 
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Vespa PX 125 E Roller/Scooter Grau
Vespa PX 125 E Roller/Scooter Grau Roller/Scooter, Oldtimer
84489 Burghausen
Grau , 10 PS , 25.000 km , EZ 06/82
Kickstarter
2.500 EUR
 
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Vespa PX 200 E Lusso GS  Roller/Scooter Violett
Vespa PX 200 E Lusso GS Roller/Scooter Violett Roller/Scooter
85551 Kirchheim
Violett , 12 PS , 20.000 km , EZ 12/84
Kickstarter
2.200 EUR
 
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Vespa px 200 lusso Motorrad Rot
Vespa px 200 lusso Motorrad Rot Motorrad
94365 Parkstetten
Rot , 12 PS , 28.000 km , EZ 06/84
Kickstarter
2.300 EUR
 
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Vespa 946 Vespa 125 4T 3V ABS Vorführroller Vespa 946
Vespa 946 Vespa 125 4T 3V ABS Vorführroller Vespa 946 Roller/Scooter
77933 Lahr , HU neu
Weiß , 12 PS , 0 km
ABS , Elektrostarter
6.990 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super ABS / ASR
Vespa GTS 300 Super ABS / ASR Roller/Scooter
79312 Emmendingen-Kollmarsreute
Weiß , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.790 EUR*
 
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Vespa LX 50 4 T Roller/Scooter Blau
Vespa LX 50 4 T Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
91126 Schwabach
Blau , 3.316 km , EZ 08/11
Kickstarter
2.200 EUR
 
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Vespa 125 oder 150 Roller/Scooter Rot
Vespa 125 oder 150 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
50259 Pulheim-Brauweiler
Rot , 7.000 km , EZ 07/66
Kickstarter
2.999 EUR*
 
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Vespa GTS 300ie   Facelift  Modell eingtroffen!
Vespa GTS 300ie Facelift Modell eingtroffen! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.488 EUR*
 
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Vespa GTS 300ie  ABS/ASR   Modell sofort abholbereit !
Vespa GTS 300ie ABS/ASR Modell sofort abholbereit ! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.048 EUR*
 
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Vespa GTS 300ie  Allerneustes Facelift  Modell 2014/15
Vespa GTS 300ie Allerneustes Facelift Modell 2014/15 Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Rot , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.488 EUR*
 
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Vespa LXV 50 Roller/Scooter Grün
Vespa LXV 50 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
87459 Pfronten
Grün metallic , 4 PS , 2.300 km , EZ 11/07
Kickstarter , Elektrostarter
2.490 EUR
 
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Vespa GTS 300ie  Allerneustes Facelift  Modell 2014/15
Vespa GTS 300ie Allerneustes Facelift Modell 2014/15 Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Blau metallic , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.488 EUR*
 
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Vespa Cosa GS 200 Roller/Scooter Blau
Vespa Cosa GS 200 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
53347 Alfter
Blau metallic , 12 PS , 30.000 km , EZ 01/97
Elektrostarter , Koffer
888 EUR
 
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Vespa Vespa GT 125 Roller/Scooter Silber
Vespa Vespa GT 125 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
35578 wetzlar
Silber , 15 PS , 9.406 km , EZ 04/06
Elektrostarter , Koffer
1.999 EUR
 
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Vespa GTS 300ie  Allerneustes Facelift  Modell 2014/15
Vespa GTS 300ie Allerneustes Facelift Modell 2014/15 Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.488 EUR*
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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