Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa Sprint 50 2T Roller/Scooter Blau
Vespa Sprint 50 2T Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
97762 Hammelburg
Blau metallic , 5 PS , 0 km
3.250 EUR*
 
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Vespa Primavera 50 4 T Roller/Scooter Blau
Vespa Primavera 50 4 T Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
97762 Hammelburg
Blau metallic , 5 PS , 0 km
3.250 EUR*
 
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Vespa S 50 Roller/Scooter Rot
Vespa S 50 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
78467 Konstanz
Rot , 4 PS , 1.050 km , EZ 03/11
Kickstarter , Elektrostarter
1.900 EUR
 
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Vespa Pimavera 50 2t Roller/Scooter Blau
Vespa Pimavera 50 2t Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
67068 Mannheim
Blau metallic , 970 km , EZ 04/14
Kickstarter , Elektrostarter
2.299 EUR
 
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Vespa ET 2 50er Retro LX Echter 50er Nur 4.400 km
Vespa ET 2 50er Retro LX Echter 50er Nur 4.400 km Roller/Scooter
67227 Frankenthal
Silber metallic , 4 PS , 4.400 km , EZ 07/98
Kickstarter , Elektrostarter
1.590 EUR
 
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Vespa LX 50 Brauner Sitzbank Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 50 Brauner Sitzbank Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
67227 Frankenthal
Schwarz metallic , 4 PS , 6.190 km , EZ 04/05
Kickstarter , Elektrostarter
1.890 EUR
 
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Vespa ET 2 50er Retro LX 1. Hand Original 2.900 km
Vespa ET 2 50er Retro LX 1. Hand Original 2.900 km Roller/Scooter
67227 Frankenthal
Blau metallic , 4 PS , 2.200 km , EZ 07/04
Kickstarter , Elektrostarter
1.790 EUR
 
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Vespa SPRINT 50 4 Takt Roller/Scooter Weiß
Vespa SPRINT 50 4 Takt Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
30453 Hannover
Weiß , 4 PS , 647 km , EZ 05/15
Kickstarter , Elektrostarter
2.490 EUR
 
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Vespa P 200 E 210 Malossi Langhub,Dropbar,Motor 380km!
Vespa P 200 E 210 Malossi Langhub,Dropbar,Motor 380km! Roller/Scooter
69245 bammental
Rot , 18 PS , 5.294 km , EZ 06/82
Kickstarter
2.450 EUR
 
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Vespa VNA1T Roller/Scooter
Vespa VNA1T Roller/Scooter Roller/Scooter
90475 Nürnberg
42.904 km , EZ 07/58
Kickstarter
3.499 EUR
 
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Vespa 125 i.e. GTS Super TÜV 04/2017
Vespa 125 i.e. GTS Super TÜV 04/2017 Roller/Scooter
50769 Köln
Weiß , 15 PS , 26.000 km , EZ 07/09
Elektrostarter
2.600 EUR
 
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Vespa ET 4, E.Z.05.03, 7800 Km, Topcase
Vespa ET 4, E.Z.05.03, 7800 Km, Topcase Roller/Scooter
80687 München
Schwarz , 11 PS , 7.800 km , EZ 05/03
Elektrostarter , Koffer
1.590 EUR
 
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Vespa GTS 125  Roller/Scooter
Vespa GTS 125 Roller/Scooter Roller/Scooter
85232 Lauterbach
722 km , EZ 07/12
Katalysator , Koffer
2.200 EUR
 
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Vespa GT 125 Roller/Scooter Silber
Vespa GT 125 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
44145 Dortmund
Silber , 15 PS , 22.048 km , EZ 03/04
Elektrostarter , Scheibe
2.190 EUR
 
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Vespa LX 50 - Neu sofort lieferbar
Vespa LX 50 - Neu sofort lieferbar Roller/Scooter
27751 Delmenhorst
Grün , 4 PS , 0 km
2.490 EUR*
 
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Vespa Cosa 200 - E-Starter Roller/Scooter Rot
Vespa Cosa 200 - E-Starter Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
27751 Delmenhorst
Rot , 12 PS , 13.500 km , EZ 01/93
1.490 EUR
 
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Vespa 125 GT Roller/Scooter Blau
Vespa 125 GT Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
90480 Nürnberg
Blau metallic , 11.000 km , EZ 06/06
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
2.300 EUR
 
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Vespa ET 4 / 125 schwarz/chrom KD neu Tüv 04/2017
Vespa ET 4 / 125 schwarz/chrom KD neu Tüv 04/2017 Roller/Scooter
86568 Igenhausen
Schwarz metallic , 11 PS , 49.000 km , EZ 04/99
Katalysator , Kickstarter
790 EUR
 
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Vespa 50 Special Roller/Scooter
Vespa 50 Special Roller/Scooter Roller/Scooter
89081 Ulm
500 km , EZ 07/76
Kickstarter
2.222 EUR
 
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Vespa Cosa 200 GS E Roller/Scooter Rot
Vespa Cosa 200 GS E Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
48356 Nordwalde
Rot , 12 PS , 11.440 km , EZ 11/92
Kickstarter , Elektrostarter
1.500 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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