Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa PK 50 S Lusso Roller/Scooter Rot
Vespa PK 50 S Lusso Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
42115 Wuppertal
Rot , 3 PS , 6.874 km , EZ 11/85
Katalysator , Kickstarter
1.495 EUR
 
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Vespa LX50 Roller/Scooter Rot
Vespa LX50 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
91469 Hagenbüchach
Rot , 4 PS , 1.805 km , EZ 10/11
Kickstarter , Elektrostarter
1.990 EUR
 
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Vespa LX 50 2T Roller/Scooter Grün
Vespa LX 50 2T Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
42115 Wuppertal
Grün metallic , 4 PS , 650 km , EZ 08/12
Katalysator , Kickstarter
2.195 EUR
 
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Vespa PX 150 Roller/Scooter Braun
Vespa PX 150 Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
89331 Burgau
Braun metallic , 10 PS , 26.450 km , EZ 08/79
Kickstarter , Sturzbügel
3.150 EUR
 
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Vespa P200X Roller/Scooter Rot
Vespa P200X Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
32584 Löhne
Rot , 7 PS , 21.000 km , EZ 08/81
2.950 EUR
 
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Vespa GTS Super Sport Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS Super Sport Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
23858 Reinfeld
Schwarz , 22 PS , 10.100 km , EZ 08/13
Katalysator , Elektrostarter
3.400 EUR
 
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Vespa V 50 N V5A1T Roller/Scooter Blau
Vespa V 50 N V5A1T Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
85757 karlsfeld
Blau , 1 PS , 20 km , EZ 07/67
Kickstarter
3.500 EUR
 
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Vespa V 50 Spezial V5A2T Roller/Scooter Violett
Vespa V 50 Spezial V5A2T Roller/Scooter Violett Roller/Scooter
85757 Karlsfeld
Violett metallic , 5 km , EZ 06/71
Kickstarter
2.950 EUR
 
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Vespa V50 Spezial Roller/Scooter Blau
Vespa V50 Spezial Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
93080 Pentling
Blau metallic , 1.000 km , EZ 06/80
Kickstarter
2.200 EUR
 
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Vespa GTV SUPER 300 i.e. Via Montenapoleone
Vespa GTV SUPER 300 i.e. Via Montenapoleone Roller/Scooter
72072 Tübingen
Schwarz metallic , 22 PS , 4.800 km , EZ 02/10
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
4.450 EUR
 
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Vespa ET 4 125  Roller/Scooter Silber
Vespa ET 4 125 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
42781 Haan
Silber , 11 PS , 11.400 km , EZ 04/97
Kickstarter , Elektrostarter
1.250 EUR
 
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Vespa LX 50 MOFA 2011 Motorrad
Vespa LX 50 MOFA 2011 Motorrad Motorrad
41068 Mönchengladbach
4 PS , 17.854 km , EZ 09/11
1.790 EUR
 
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Vespa ET 2 MOFA 1998 Motorrad Silber
Vespa ET 2 MOFA 1998 Motorrad Silber Motorrad
41068 Mönchengladbach
Silber , 1 PS , 21.000 km , EZ 06/98
500 EUR
 
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Vespa PK 125 XL 2 Roller/Scooter Rot
Vespa PK 125 XL 2 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
57537 Wissen
Rot , 8 PS , 25.000 km , EZ 09/92
Kickstarter , Koffer
1.250 EUR
 
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Vespa PK50 XL Roller/Scooter
Vespa PK50 XL Roller/Scooter Roller/Scooter
23689 Pansdorf
3 PS , 11.700 km , EZ 02/91
Kickstarter
1.100 EUR
 
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Vespa Cosa 200 GS Roller/Scooter Rot
Vespa Cosa 200 GS Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
90429 Nürnberg
Rot metallic , 9.559 km , EZ 04/93
Koffer , Scheibe
1.790 EUR
 
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Vespa 50 schwarz Roller/Scooter
Vespa 50 schwarz Roller/Scooter Roller/Scooter
90429 Nürnberg
Schwarz , 10.165 km , EZ 03/91
Scheibe
1.390 EUR
 
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Vespa GTS 300 ABS Touring / NEU / Werksgarantie
Vespa GTS 300 ABS Touring / NEU / Werksgarantie Roller/Scooter
58511 Lüdenscheid
Grau metallic , 22 PS , 0 km
ABS , Elektrostarter
5.789 EUR*
 
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Vespa 50 Roller/Scooter
Vespa 50 Roller/Scooter Roller/Scooter
86720 Nördlingen
999 km , EZ 07/70
Kickstarter
2.999 EUR
 
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Vespa Primavera et3  Roller/Scooter
Vespa Primavera et3 Roller/Scooter Roller/Scooter
86356 Neusäß
15.000 km , EZ 02/82
Kickstarter
3.400 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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