Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa GTS 300ie  ABS/ASR
Vespa GTS 300ie ABS/ASR" Euro 4" RollerBox ;Eightball Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
6.188 EUR*
 
Vespa Primavera 50 2Takt full painted Top Preis lesen
Vespa Primavera 50 2Takt full painted Top Preis lesen Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Weiß , 4 PS , 1 km
Kickstarter , Elektrostarter
2.548 EUR*
 
Vespa LX 50 Original Lackiertes Vespa Top Case
Vespa LX 50 Original Lackiertes Vespa Top Case Roller/Scooter
67227 Frankenthal
Blau metallic , 4 PS , 9.999 km , EZ 03/06
Kickstarter , Elektrostarter
1.890 EUR
 
Vespa LX 50 2T Mofa gedrosselt Mofa/Mokick/Moped Silber
Vespa LX 50 2T Mofa gedrosselt Mofa/Mokick/Moped Silber Mofa/Mokick/Moped
67227 Frankenthal
Silber , 4 PS , 7.200 km , EZ 08/06
Kickstarter , Elektrostarter
1.990 EUR
 
Vespa PK 50 XL Mofa/Mokick/Moped
Vespa PK 50 XL Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
73230 Kirchheim
36.000 km , EZ 01/86
Kickstarter
1.000 EUR
 
Vespa LX50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
58300 Wetter
Schwarz , 4 PS , 9.247 km , EZ 02/14
Kickstarter , Elektrostarter
2.450 EUR
 
Vespa LX 50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
97082 Würzburg
Schwarz metallic , 4 PS , 1.587 km , EZ 06/10
1.900 EUR
 
Vespa GTS 250 ABS Roller/Scooter Silber
Vespa GTS 250 ABS Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
22399 Hamburg
Silber metallic , 22 PS , 20.410 km , EZ 02/08
ABS , Katalysator
2.500 EUR
 
Vespa GTS 300 Super Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 300 Super Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
76199 Karlsruhe
Schwarz metallic , 22 PS , 6.600 km , EZ 06/10
Elektrostarter , Scheibe
3.750 EUR
 
Vespa lx 50 / C38 Roller/Scooter Rot
Vespa lx 50 / C38 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
53332 Bornheim
Rot , 1.310 km , EZ 04/11
Scheckheftgepflegt
1.900 EUR
 
Vespa PX200 e Lusso Roller/Scooter Blau
Vespa PX200 e Lusso Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
42859 Remscheid
Blau metallic , 10 PS , 10.000 km , EZ 04/88
Scheckheftgepflegt
4.950 EUR
 
Vespa Bravo Verhandlungsbasis! Mofa/Mokick/Moped Grün
Vespa Bravo Verhandlungsbasis! Mofa/Mokick/Moped Grün Mofa/Mokick/Moped, Oldtimer    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

73557 Mutlangen
Grün , 0 PS , 99.999 km , EZ 01/79
100 EUR
 
Vespa PX 80 Roller/Scooter Braun
Vespa PX 80 Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
85406 Zolling
Braun , 25.072 km , EZ 08/92
Kickstarter
1.125 EUR
 
Vespa PRIMAVERA 50 NEUE FARBEN Roller/Scooter
Vespa PRIMAVERA 50 NEUE FARBEN Roller/Scooter Roller/Scooter
70567 Stuttgart-Möhringen
4 PS
Katalysator , Kickstarter
3.390 EUR*
 
Vespa PRIMAVERA 50 GANZ NEU IN HELLBLAU!!!!!
Vespa PRIMAVERA 50 GANZ NEU IN HELLBLAU!!!!! Roller/Scooter
70567 Stuttgart-Möhringen
Blau , 4 PS
Katalysator , Kickstarter
3.390 EUR*
 
Vespa LX125 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
12161 Berlin
Schwarz metallic , 11 PS , 43.000 km , EZ 02/07
Elektrostarter , Scheibe
980 EUR
 
Vespa 300 GTS Roller/Scooter Weiß
Vespa 300 GTS Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
46499 Hamminkeln
Weiß , 22 PS , 99 km , EZ 12/16
ABS , Katalysator
6.900 EUR
 
Vespa 125 GS ie Super Roller/Scooter Schwarz
Vespa 125 GS ie Super Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
45149 Essen
Schwarz , 15 PS , 9.600 km , EZ 06/09
Katalysator , Elektrostarter
2.650 EUR
 
Vespa primavera 50lx Roller/Scooter Schwarz
Vespa primavera 50lx Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
12099 Berlin
Schwarz , 4 PS , 467 km , EZ 06/15
Kickstarter , Elektrostarter
2.300 EUR
 
Vespa Primavera 50 4T Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera 50 4T Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
82256 Fürstenfeldbruck
Schwarz , 4 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
2.890 EUR*
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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