Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa P200E Roller/Scooter Orange
Vespa P200E Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
67141 Neuhofen
Orange , 10 PS , 8.140 km , EZ 08/81
Kickstarter , Sturzbügel
4.100 EUR
 
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Vespa HP 50 (Piaggio Italien) Roller/Scooter Grün
Vespa HP 50 (Piaggio Italien) Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
82335 Berg
Grün metallic , 3 PS , 2.750 km , EZ 05/95
Kickstarter , Elektrostarter
1.300 EUR
 
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Vespa COSA 200 Roller/Scooter Rot
Vespa COSA 200 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
58762 Altena
Rot , 12 PS , 14.380 km , EZ 08/91
Elektrostarter
1.095 EUR
 
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Vespa PX 125 Roller/Scooter Grün
Vespa PX 125 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
87439 Kempten
Grün , 540 km , EZ 07/96
Kickstarter
2.000 EUR
 
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Vespa Faro Basso 125ccm original V1 Roller/Scooter Grün
Vespa Faro Basso 125ccm original V1 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
27299 Langwedel , HU neu
Grün metallic , 4 PS , 11 km , EZ 09/48
Kickstarter
24.999 EUR
 
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Vespa LX 50ccm 2 Takt  Touring
Vespa LX 50ccm 2 Takt Touring Roller/Scooter
27299 Langwedel
Braun metallic , 5 PS , 2.800 km , EZ 09/11
Katalysator , Kickstarter
2.199 EUR
 
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Vespa Königin Messerschmitt Hoffmann 125ccm  Roller/Scooter Beige
Vespa Königin Messerschmitt Hoffmann 125ccm Roller/Scooter Beige Roller/Scooter, Oldtimer
27299 Langwedel
Beige metallic , 4 PS , 1 km , EZ 06/60
Kickstarter , Sturzbügel
5.555 EUR
 
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Vespa PX 80 X 135 DR Roller/Scooter Orange
Vespa PX 80 X 135 DR Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
63477 Maintal
Orange , 8 PS , 35.000 km , EZ 05/81
Kickstarter
1.250 EUR
 
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Vespa v50 n Roller/Scooter Blau
Vespa v50 n Roller/Scooter Blau Roller/Scooter, Oldtimer
89077 Ulm
Blau , 5 PS , 100 km , EZ 02/71
Kickstarter
3.600 EUR
 
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Vespa LXV 125 i.e. Mofa/Mokick/Moped Braun
Vespa LXV 125 i.e. Mofa/Mokick/Moped Braun Mofa/Mokick/Moped
85084 Reichertshofen
Braun , 11 PS , 161 km , EZ 08/13
Elektrostarter
3.500 EUR
 
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Vespa LX 125 Roller/Scooter Silber
Vespa LX 125 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
83646 Bad Tölz
Silber metallic , 11 PS , 7.500 km , EZ 04/05
Kickstarter , Elektrostarter
1.200 EUR
 
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Vespa PK 80 S automatica Klein/Leichtkraftrad Rot
Vespa PK 80 S automatica Klein/Leichtkraftrad Rot Klein/Leichtkraftrad
74226 nordheim
Rot , 5 PS , 10.800 km , EZ 06/87
Kickstarter
600 EUR
 
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Vespa 200 L GT Roller/Scooter Blau
Vespa 200 L GT Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
30539 Hannover
Blau metallic , 20 PS , 13.264 km , EZ 05/04
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
2.350 EUR
 
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Vespa GTS 300 Roller/Scooter Weiß
Vespa GTS 300 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
68723 Plankstadt
Weiß , 22 PS , 3.800 km , EZ 10/11
Katalysator , Elektrostarter
4.050 EUR
 
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Vespa GTS 250 i.e. Roller/Scooter Silber
Vespa GTS 250 i.e. Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
71665 Vaihingen/Enz
Silber metallic , 22 PS , 3.850 km , EZ 07/07
Katalysator , Elektrostarter
3.150 EUR
 
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Vespa VBB 150 Roller/Scooter Silber
Vespa VBB 150 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter, Oldtimer
40235 Düseldorf
Silber , 8 PS , 200 km , EZ 07/65
Kickstarter
4.200 EUR
 
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Vespa lx 50 Roller/Scooter Weiß
Vespa lx 50 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
82467 Garmisch-Partenkirchen
Weiß metallic , 14.200 km , EZ 03/09
Kickstarter , Elektrostarter
1.350 EUR
 
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Vespa ET4 125 Roller/Scooter Schwarz
Vespa ET4 125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
79427 Eschbach
Schwarz , 11 PS , 21.000 km , EZ 03/97
Kickstarter , Elektrostarter
820 EUR
 
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Vespa 125 ET 4 Leader 2003 Roller/Scooter Silber
Vespa 125 ET 4 Leader 2003 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
83071 Stephanskirchen
Silber metallic , 11 PS , 32.000 km , EZ 04/03
Kickstarter , Elektrostarter
1.590 EUR
 
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Vespa N50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa N50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
80689 München
Schwarz , 12.900 km , EZ 05/83
Kickstarter
1.890 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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