Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa GTS 300 Super i.e Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 Super i.e Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
26169 Friesoythe
Rot metallic , 22 PS , 3.900 km , EZ 01/12
Elektrostarter , Scheibe
3.299 EUR
 
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Vespa LX 50 nur 626 km Roller/Scooter Silber
Vespa LX 50 nur 626 km Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
57223 Kreuztal
Silber , 626 km , EZ 05/09
Katalysator , Kickstarter
1.800 EUR
 
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Vespa 946 125 i.e. 3V Roller/Scooter Weiß
Vespa 946 125 i.e. 3V Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
66583 Spiesen-Elversberg
Weiß , 12 PS , 0 km
ABS , Katalysator
7.550 EUR
 
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Vespa GTS 300 i.E. SUPER auch NERO-AKRA-EDITIONE
Vespa GTS 300 i.E. SUPER auch NERO-AKRA-EDITIONE Roller/Scooter
56338 Braubach
22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.390 EUR*
 
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Vespa GTS Super 300 1. Hand Roller/Scooter Rot
Vespa GTS Super 300 1. Hand Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
13581 Berlin
Rot , 22 PS , 5.850 km , EZ 04/13
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
3.300 EUR
 
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Vespa LX50 2Takt Roller/Scooter Weiß
Vespa LX50 2Takt Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
33334 Gütersloh
Weiß , 3.800 km , EZ 11/11
Kickstarter , Elektrostarter
2.250 EUR
 
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Vespa px 125 Roller/Scooter Grün
Vespa px 125 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
90584 Allersberg
Grün metallic , 7 PS , 10.254 km , EZ 04/97
Kickstarter , Elektrostarter
1.050 EUR
 
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Vespa PX125(177) Roller/Scooter Grau
Vespa PX125(177) Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
82140 Olching
Grau , 18 PS , 1.000 km , EZ 01/92
Kickstarter
2.300 EUR
 
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Vespa P125X Roller/Scooter
Vespa P125X Roller/Scooter Roller/Scooter
75053 Gondelsheim
32.169 km , EZ 04/88
Kickstarter , Koffer
950 EUR
 
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Vespa S 50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa S 50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
36100 Petersberg
Schwarz , 2.500 km , EZ 11/11
Kickstarter , Elektrostarter
2.200 EUR
 
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Vespa ET 4 125ccm Roller/Scooter Blau
Vespa ET 4 125ccm Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
88677 Markdorf
Blau metallic , 11 PS , 27.000 km , EZ 06/97
Kickstarter , Elektrostarter
1.299 EUR
 
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Vespa GTS Super 300ie Roller/Scooter
Vespa GTS Super 300ie Roller/Scooter Roller/Scooter
33758 Schloß-Holte
22 PS , 6.525 km , EZ 06/13
1.950 EUR
 
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Vespa GT 125 Roller/Scooter Rot
Vespa GT 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
33758 Schloß-Holte
Rot , 14 PS , 18.065 km , EZ 02/09
1.750 EUR
 
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Vespa 125 Andere Rot
Vespa 125 Andere Rot Andere
84028 Landshut
Rot , 10.800 km , EZ 10/94
1.750 EUR
 
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Vespa LX 50 4T4V alle Farben am Lager !!!
Vespa LX 50 4T4V alle Farben am Lager !!! Roller/Scooter
87767 Niederrieden
Rot , 4 PS , 0 km
2.749 EUR
 
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Vespa PRIMAVERA 50 4T Roller/Scooter Beige
Vespa PRIMAVERA 50 4T Roller/Scooter Beige Roller/Scooter
87767 Niederrieden
Beige , 4 PS , 0 km
2.890 EUR*
 
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Vespa GTS 300 SUPER Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 SUPER Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
87767 Niederrieden
Rot , 22 PS , 0 km
4.490 EUR*
 
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Vespa GTS 300 SUPER SPORT Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 300 SUPER SPORT Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
87767 Niederrieden
Schwarz , 22 PS , 0 km
4.590 EUR*
 
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Vespa GTS 125 I.E. SUPER Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 125 I.E. SUPER Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
87767 Niederrieden
Schwarz , 15 PS , 0 km
3.890 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super deutsches Modell Roller/Scooter Weiß
Vespa GTS 300 Super deutsches Modell Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
85134 Stammham
Weiß , 22 PS , 1.450 km , EZ 07/14
Elektrostarter
3.979 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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