Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa LX50 2T FL12 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX50 2T FL12 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
60326 Frankfurt
Schwarz , 4 PS , 173 km , EZ 05/14
Elektrostarter
1.800 EUR
 
Vespa 300GTS Super Sport Roller/Scooter Grau
Vespa 300GTS Super Sport Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
42115 Wuppertal
Grau , 22 PS , 350 km , EZ 08/16
ABS , Kickstarter
4.799 EUR
 
Vespa SPRINT 50 2T,4T Neufahrzeug Roller/Scooter
Vespa SPRINT 50 2T,4T Neufahrzeug Roller/Scooter Roller/Scooter
85464 Finsing
4 PS , 0 km
Kickstarter , Elektrostarter
2.589 EUR*
 
Vespa Primavera ET3 Roller/Scooter Blau
Vespa Primavera ET3 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
96515 Sonneberg
Blau , 7 PS , 26.755 km , EZ 07/81
Kickstarter
3.450 EUR
 
Vespa GTS 300 Super Sport mit garantie
Vespa GTS 300 Super Sport mit garantie Roller/Scooter
35285 Gemünden
31 PS , 365 km , EZ 06/16
Elektrostarter
4.500 EUR
 
Vespa LX 50 Touring 50 ccm 2T Toller Zustand
Vespa LX 50 Touring 50 ccm 2T Toller Zustand Roller/Scooter
63808 Haibach
Beige , 4 PS , 10.000 km , EZ 02/14
Elektrostarter , Koffer
2.190 EUR
 
Vespa PX 80 Lusso 135DR Roller/Scooter
Vespa PX 80 Lusso 135DR Roller/Scooter Roller/Scooter
65396 Walluf
7 PS , 18.665 km , EZ 01/91
Kickstarter
1.111 EUR
 
Vespa LX 50 2T, Sammlerzustand, wie neu, top
Vespa LX 50 2T, Sammlerzustand, wie neu, top Roller/Scooter
31171 nähe Hildesheim
4 PS , 1.800 km , EZ 10/13
Katalysator , Kickstarter
2.450 EUR
 
Vespa V50 3-Gang Rundlicht Smallframe Roller/Scooter Blau
Vespa V50 3-Gang Rundlicht Smallframe Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
85080 Gaimersheim
Blau , 4 PS , 1.500 km , EZ 05/66
Kickstarter
2.999 EUR
 
Vespa 50L Roller/Scooter Blau
Vespa 50L Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
87629 Füssen
Blau , 5.000 km , EZ 02/68
2.800 EUR
 
Vespa p80x  135 ccm rot erst 3.850KM!! 2. Hand!!
Vespa p80x 135 ccm rot erst 3.850KM!! 2. Hand!! Roller/Scooter
44225 Dortmund
3.850 km , EZ 04/84
Kickstarter , Sturzbügel
2.990 EUR
 
Vespa GS 150 Roller/Scooter
Vespa GS 150 Roller/Scooter Roller/Scooter
85375 neufahrn
7 PS , 7.880 km , EZ 01/60
6.850 EUR
 
Vespa ET 4 Roller/Scooter Rot
Vespa ET 4 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
78467 Konstanz
Rot metallic , 11 PS , 18.500 km , EZ 02/97
Kickstarter , Elektrostarter
1.400 EUR
 
Vespa LX 50  Roller/Scooter Rot
Vespa LX 50 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
47509 Rheurdt
Rot , 9.500 km , EZ 06/09
Kickstarter , Elektrostarter
1.550 EUR
 
Vespa LX 125 i.e Roller/Scooter Blau
Vespa LX 125 i.e Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
52353 Düren
Blau metallic , 11 PS , 1.398 km , EZ 01/12
Elektrostarter
2.990 EUR
 
Vespa Orange Vespa LX50 / 4 von Piaggio zu verkaufen!
Vespa Orange Vespa LX50 / 4 von Piaggio zu verkaufen! Roller/Scooter
86199 Augsburg
Orange , 4 PS , 4.785 km , EZ 04/10
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
2.200 EUR
 
Vespa GTS 125 Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

42289 Wuppertal
Rot , 15 PS , 16.621 km , EZ 04/08
Elektrostarter
1.600 EUR
 
Vespa 50 S 4T 4V Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Vespa 50 S 4T 4V Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
28865 Lilienthal
Schwarz , 4.800 km , EZ 04/11
Kickstarter , Elektrostarter
1.950 EUR
 
Vespa S 50   Roller/Scooter Weiß
Vespa S 50 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
90607 Rückersdorf
Weiß , 4 PS , 2.890 km , EZ 06/12
Kickstarter , Elektrostarter
1.910 EUR
 
Vespa 50 N Special Piaggio 50 N
Vespa 50 N Special Piaggio 50 N Roller/Scooter
22359 Hamburg
Orange , 3 PS , 2.000 km , EZ 01/79
Kickstarter
2.850 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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