Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa P 200 E Lusso SONDERMODELL Traveller ORIGINAL
Vespa P 200 E Lusso SONDERMODELL Traveller ORIGINAL Roller/Scooter
86899 Landsberg
Gelb , 12 PS , 25.000 km , EZ 07/87
Kickstarter , Sturzbügel
3.800 EUR
 
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Vespa LX 50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
24955 Harrislee
Schwarz , 3.734 km , EZ 06/07
Kickstarter , Elektrostarter
1.700 EUR
 
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Vespa LX 125 Roller/Scooter Violett
Vespa LX 125 Roller/Scooter Violett Roller/Scooter
86391 Leitershofen
Violett , 11 PS , 17.550 km , EZ 04/06
Kickstarter , Elektrostarter
1.950 EUR
 
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Vespa PX 80 mit 150ccm Sprint Motor. Bilder über E-Mai
Vespa PX 80 mit 150ccm Sprint Motor. Bilder über E-Mai Roller/Scooter
71384 Weinstadt
Grau , 21.441 km , EZ 07/82
Kickstarter
2.500 EUR
 
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Vespa LX 50 Roller/Scooter Blau
Vespa LX 50 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
50677 Köln
Blau , 4 PS , 10.377 km , EZ 02/12
Kickstarter , Elektrostarter
2.490 EUR
 
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Vespa primavera  3V i.e 125 ccm ABS
Vespa primavera 3V i.e 125 ccm ABS Roller/Scooter
67105 schiffertsadt
Weiß , 11 PS , 800 km , EZ 07/15
ABS , Katalysator
4.000 EUR
 
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Vespa GTS Super 125  Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS Super 125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
45659 Recklinghausen , HU neu
Schwarz , 15 PS , 19.459 km , EZ 10/09
Elektrostarter , Koffer
2.100 EUR
 
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Vespa PRIMAVERA 50 2T Modell 2014 Roller/Scooter Weiß
Vespa PRIMAVERA 50 2T Modell 2014 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
87766 Memmingerberg
Weiß , 4 PS , 0 km
2.990 EUR*
 
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Vespa Primavera 125 Roller/Scooter Weiß
Vespa Primavera 125 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
97980 Bad Mergentheim
Weiß , 11 PS , 6.419 km , EZ 04/14
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
1.950 EUR
 
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Vespa GTS300 Super ABS Vorführer Roller/Scooter Blau
Vespa GTS300 Super ABS Vorführer Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
48157 Münster
Blau metallic , 22 PS , 450 km
Scheckheftgepflegt
4.690 EUR*
 
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Vespa P80X PX80 Roller/Scooter Blau
Vespa P80X PX80 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
54662 Philippsheim
Blau , 11.800 km , EZ 06/90
Kickstarter
1.350 EUR
 
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Vespa lx 50 Mofa/Mokick/Moped
Vespa lx 50 Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
35285 Gemünden
4 PS , 585 km , EZ 11/14
Scheibe
2.400 EUR
 
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Vespa VESPA P 80 X (mit 135 ccm) Vespa P 80 E Lusso
Vespa VESPA P 80 X (mit 135 ccm) Vespa P 80 E Lusso Roller/Scooter
46499 Hamminkeln
Rot , 18.800 km , EZ 08/91
Kickstarter
1.200 EUR
 
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Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Weiß
Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
55758 Vollmersbach
Weiß , 3 PS , 2.457 km , EZ 07/87
Kickstarter
1.500 EUR
 
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Vespa PX Roller/Scooter Grau
Vespa PX Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
41068 mönchengladbach
Grau , 11 PS , 22.000 km , EZ 07/83
Kickstarter , Sturzbügel
1.550 EUR
 
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Vespa PX 80 LUSSO E Roller/Scooter Blau
Vespa PX 80 LUSSO E Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
52428 Jülich
Blau , 8 PS , 15.744 km , EZ 01/96
Kickstarter , Elektrostarter
1.990 EUR
 
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Vespa Primavera  125   Neufahrzeug !
Vespa Primavera 125 Neufahrzeug ! Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Braun , 12 PS
Katalysator , Kickstarter
3.397 EUR*
 
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Vespa LXV 50  Mofa Roller/Scooter Grau
Vespa LXV 50 Mofa Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
29303 Bergen
Grau metallic , 3 PS , 700 km , EZ 09/08
2.690 EUR
 
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Vespa ET 2, C 16 Mofa/Mokick/Moped Blau
Vespa ET 2, C 16 Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
33334 Gütersloh
Blau metallic , 4 PS , 17.546 km , EZ 11/99
Katalysator , Kickstarter
1.250 EUR
 
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Vespa GTS 300 Supersport ABS/ASR ! Roller/Scooter Grau
Vespa GTS 300 Supersport ABS/ASR ! Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Grau metallic , 22 PS
Katalysator , Elektrostarter
4.999 EUR*
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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