Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa LX 50 Touring 4T Roller/Scooter Braun
Vespa LX 50 Touring 4T Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
40627 Düsseldorf
Braun metallic , 4 PS , 13.300 km , EZ 08 /10
Kickstarter , Elektrostarter
1.680 EUR
 
Vespa VBB2T Roller/Scooter
Vespa VBB2T Roller/Scooter Roller/Scooter
97450 Arnstein
5 PS , 234 km , EZ 04 /65
Kickstarter
4.800 EUR
 
Vespa 300 GTS - 1.Hand - scheckheft - keine Kratzer
Vespa 300 GTS - 1.Hand - scheckheft - keine Kratzer Roller/Scooter
10245 Berlin
Weiß , 22 PS , 10.500 km , EZ 01 /14
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
3.450 EUR
 
Vespa GT 125 L Roller/Scooter Violett
Vespa GT 125 L Roller/Scooter Violett Roller/Scooter
01328 Dresden
Violett metallic , 15 PS , 17.813 km , EZ 04 /06
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
1.950 EUR
 
Vespa GTS 300i Super  .  1.Hand
Vespa GTS 300i Super . 1.Hand Roller/Scooter
80995 München
Schwarz metallic , 22 PS , 11.628 km , EZ 09 /13
Katalysator , Elektrostarter
3.990 EUR
 
Vespa vespa Px200 E elestart gs 12ps
Vespa vespa Px200 E elestart gs 12ps Motorrad
48683 Graes
Schwarz , 12 PS , 19.500 km , EZ 05 /97
Kickstarter , Elektrostarter
2.450 EUR
 
Vespa Primavera 50, 2-Takt  Roller/Scooter
Vespa Primavera 50, 2-Takt Roller/Scooter Roller/Scooter
65191 Wiesbaden
4 PS , 0 km
Katalysator , Kickstarter
2.685 EUR*
 
Vespa GTS 125 iGet ABS/ASR Sofort Roller/Scooter Grün
Vespa GTS 125 iGet ABS/ASR Sofort Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
52428 Jülich
Grün metallic , 12 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.600 EUR*
 
Vespa GTS 300 ABS /70 Jahre Sondermodell/ Bingo-Bikes
Vespa GTS 300 ABS /70 Jahre Sondermodell/ Bingo-Bikes Roller/Scooter
65779 Kelkheim
22 PS , 147 km , EZ 09 /16
ABS , Katalysator
5.799 EUR*
 
Vespa Vespa LX 50 - TOP ZUSTAND
Vespa Vespa LX 50 - TOP ZUSTAND Roller/Scooter
86574 Petersdorf
Schwarz metallic , 4 PS , 10.500 km , EZ 12 /10
Kickstarter , Elektrostarter
1.950 EUR
 
Vespa PX  200 E Roller/Scooter
Vespa PX 200 E Roller/Scooter Roller/Scooter
80469 münchen
10 PS , 4.200 km , EZ 02 /81
Kickstarter
3.499 EUR
 
Vespa LX 50 2T (ROSA) Roller/Scooter
Vespa LX 50 2T (ROSA) Roller/Scooter Roller/Scooter
59427 Unna
4 PS , 2.519 km , EZ 12 /09
Kickstarter , Elektrostarter
1.990 EUR
 
Vespa GTS 300 Super Sport Roller/Scooter Grau
Vespa GTS 300 Super Sport Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
84364 Bad Birnbach / Brombach
Grau , 22 PS , 580 km , EZ 09 /16
ABS , Katalysator
4.840 EUR
 
Vespa GTS 125 Roller/Scooter
Vespa GTS 125 Roller/Scooter Roller/Scooter
79312 Emmendingen-Kollmarsreute
15 PS , 13.300 km , EZ 10 /06
Elektrostarter , Koffer
2.690 EUR
 
Vespa 250 GTS i.e. Roller/Scooter Schwarz
Vespa 250 GTS i.e. Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
21218 Seevetal
Schwarz , 2.111 km , EZ 05 /06
Elektrostarter
3.400 EUR
 
Vespa Primavera 50  2T    Neufahrzeug !
Vespa Primavera 50 2T Neufahrzeug ! Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Weiß , 4 PS
Katalysator , Kickstarter
2.498 EUR*
 
Vespa pk Roller/Scooter Beige
Vespa pk Roller/Scooter Beige Roller/Scooter
53819 neunkirchen
Beige , 14 PS , 500 km , EZ 01 /88
Kickstarter
1.299 EUR
 
Vespa PK 50 XL  t2 Roller/Scooter Rot
Vespa PK 50 XL t2 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
59609 Anröchte
Rot , 22.000 km , EZ 01 /89
Scheibe
1.700 EUR
 
Vespa GTS 125 Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
85630 Harthausen
Rot , 14.430 km , EZ 01 /10
Elektrostarter
2.750 EUR
 
Vespa Primavera 50 2T Roller/Scooter
Vespa Primavera 50 2T Roller/Scooter Roller/Scooter
70439 Stuttgart
4 PS , 945 km , EZ 05 /14
2.250 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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