Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa faro basso Mofa/Mokick/Moped
Vespa faro basso Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
48429 Rheine
1 km , EZ 01/56
4.950 EUR
 
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Vespa GTS 300 SUPER Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 SUPER Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
89150 laichingen
Rot , 22 PS , 10.650 km , EZ 02/12
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
3.590 EUR
 
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Vespa Hexagon 150 Roller/Scooter Rot
Vespa Hexagon 150 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
89079 Ulm
Rot , 16 PS , 16.555 km , EZ 08/95
Kickstarter , Elektrostarter
600 EUR
 
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Vespa GT 125 L GTS Roller/Scooter Grau
Vespa GT 125 L GTS Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
64289 Darmstadt
Grau metallic , 15 PS , 35.800 km , EZ 08/03
Elektrostarter
1.699 EUR
 
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Vespa GTS 125 i.e Super Facelift  dt. Mod
Vespa GTS 125 i.e Super Facelift dt. Mod Roller/Scooter
85748 Garching bei München
Schwarz , 15 PS
Elektrostarter
3.899 EUR*
 
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Vespa P 80 X Roller/Scooter Grau
Vespa P 80 X Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
86929 Penzing
Grau , 7 PS , 28.000 km , EZ 06/81
Kickstarter
1.390 EUR
 
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Vespa GTS Super 125 ie Roller/Scooter Rot
Vespa GTS Super 125 ie Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
65385 Rüdesheim
Rot , 15 PS , 1.647 km , EZ 05/12
Elektrostarter
2.950 EUR
 
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Vespa SPRINT 150 V Roller/Scooter Silber
Vespa SPRINT 150 V Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
56323 Waldesch
Silber metallic , 8.000 km , EZ 04/77
Kickstarter
2.900 EUR
 
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Vespa Cosa 200 Roller/Scooter Blau
Vespa Cosa 200 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
81475 München
Blau metallic , 12.300 km , EZ 10/97
Kickstarter , Elektrostarter
650 EUR
 
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Vespa GTS 300 Touring Roller/Scooter Braun
Vespa GTS 300 Touring Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
84160 Frontenhausen
Braun metallic , 22 PS , 1.600 km , EZ 05/11
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
4.400 EUR
 
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Vespa GTV 250 Roller/Scooter Grün
Vespa GTV 250 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
79261 Gutach-Bleibach
Grün metallic , 22 PS , 3.320 km , EZ 05/11
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
4.500 EUR
 
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Vespa LVX 50 cm3 Sonderedition Roller/Scooter
Vespa LVX 50 cm3 Sonderedition Roller/Scooter Roller/Scooter
88430 Rot an der Rot / Spindelwag
2.574 km , EZ 11/07
Kickstarter , Elektrostarter
2.400 EUR
 
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Vespa  GTS Super 125 Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS Super 125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
31558 Hagenburg
Schwarz , 15 PS , 100 km , EZ 11/11
ABS , Katalysator
3.500 EUR
 
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Vespa 50 N Special Roller/Scooter Blau
Vespa 50 N Special Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
59065 Hamm
Blau , 8.500 km , EZ 08/79
1.950 EUR
 
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Vespa LXV 125 Händlerangebot!!! Roller/Scooter Blau
Vespa LXV 125 Händlerangebot!!! Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
26169 Friesoythe , HU neu
Blau metallic , 11 PS , 17.690 km , EZ 05/08
Kickstarter , Elektrostarter
2.449 EUR
 
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Vespa GT 125 L Händlerangebot!!! Roller/Scooter Silber
Vespa GT 125 L Händlerangebot!!! Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
26169 Friesoythe
Silber metallic , 15 PS , 23.850 km , EZ 04/03
Kickstarter , Elektrostarter
1.599 EUR
 
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Vespa GTV 300 Super i.e viel Chrom
Vespa GTV 300 Super i.e viel Chrom Roller/Scooter
26169 Friesoythe
Schwarz , 22 PS , 13.000 km , EZ 05/10
Elektrostarter , Scheibe
3.949 EUR
 
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Vespa ET2 50cm³ Roller/Scooter Silber
Vespa ET2 50cm³ Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
26169 Friesoythe
Silber , 4 PS , 6.800 km , EZ 03/00
Kickstarter , Elektrostarter
1.199 EUR
 
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Vespa et 4 Roller/Scooter Silber
Vespa et 4 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
44289 Dortmund
Silber metallic , 10 PS , 15.000 km , EZ 08/97
Kickstarter , Elektrostarter
800 EUR
 
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Vespa LX 50 4T Touring Roller/Scooter Braun
Vespa LX 50 4T Touring Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
49076 Osnabrück
Braun metallic , 4 PS , 3.732 km , EZ 10/12
Kickstarter , Elektrostarter
2.300 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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