Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa Vespa GTS Super 300 i.e.  Roller/Scooter Schwarz
Vespa Vespa GTS Super 300 i.e. Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
83367 Petting
Schwarz , 22 PS , 1.408 km , EZ 06/13
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
4.200 EUR
 
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Vespa LXV 50  7600Km GEPFLEGTER ZUSTAND
Vespa LXV 50 7600Km GEPFLEGTER ZUSTAND Roller/Scooter
09116 Chemnitz
Silber metallic , 5 PS , 7.600 km , EZ 04/07
Katalysator , Kickstarter
2.190 EUR
 
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Vespa SPRINT 125 3V Roller/Scooter Blau
Vespa SPRINT 125 3V Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
69226 Nußloch
Blau , 11 PS , 0 km
Katalysator
3.980 EUR*
 
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Vespa GT 200 L Granturismo Roller/Scooter Blau
Vespa GT 200 L Granturismo Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
82377 Penzberg
Blau metallic , 20 PS , 13.807 km , EZ 04/04
Elektrostarter
2.350 EUR
 
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Vespa LX125 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
93077 Bad Abbach
Schwarz metallic , 10 PS , 5.950 km , EZ 07/07
Kickstarter , Elektrostarter
2.700 EUR
 
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Vespa GT200 L Roller/Scooter Grau
Vespa GT200 L Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
76185 Karlsruhe
Grau metallic , 20 PS , 11.000 km , EZ 03/05
Elektrostarter , Koffer
2.650 EUR
 
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Vespa PX 125 Roller/Scooter Weiß
Vespa PX 125 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
29633 Munster
Weiß , 7 PS , 955 km , EZ 12/13
Kickstarter , Elektrostarter
2.900 EUR
 
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Vespa GTS 300 Super ABS/ASR *NEU*NEU*NEU* Roller/Scooter Blau
Vespa GTS 300 Super ABS/ASR *NEU*NEU*NEU* Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
35239 Steffenberg-Quotshausen
Blau metallic , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.399 EUR*
 
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Vespa PX 125 Roller/Scooter Rot
Vespa PX 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
72555 Metzingen-Neuhausen
Rot , 8 PS , 11.507 km , EZ 05/96
Kickstarter , Elektrostarter
1.699 EUR
 
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Vespa LX 50 2T  Roller/Scooter Blau
Vespa LX 50 2T Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
66693 Mettlach
Blau metallic , 5 PS , 822 km , EZ 07/11
Kickstarter , Elektrostarter
2.350 EUR
 
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Vespa GTS 300 Super ie. Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 Super ie. Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
50739 Köln
Rot , 22 PS , 3.400 km , EZ 06/13
Elektrostarter
3.890 EUR
 
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Vespa GTV 300 Vie della Moda/ ähnl.GTS 300/ Neuwertig
Vespa GTV 300 Vie della Moda/ ähnl.GTS 300/ Neuwertig Roller/Scooter
87616 Marktoberdorf
22 PS , 3.000 km , EZ 04/11
Katalysator , Kickstarter
3.890 EUR
 
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Vespa GTS 300  i.e. Super Windschild, Topcase, Gepäckt
Vespa GTS 300 i.e. Super Windschild, Topcase, Gepäckt Roller/Scooter
83661 Lenggries
Rot , 22 PS , 12.148 km , EZ 04/09
Katalysator , Elektrostarter
3.790 EUR
 
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Vespa ET4  125 Roller/Scooter
Vespa ET4 125 Roller/Scooter Roller/Scooter
12107 Berlin
12 PS , 43.925 km , EZ 02/98
Katalysator , Kickstarter
899 EUR
 
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Vespa SKR 125 Roller/Scooter Rot
Vespa SKR 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
90522 Oberasbach
Rot , 14 PS , 15.700 km , EZ 03/97
Kickstarter , Elektrostarter
750 EUR
 
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Vespa LX 125 Touring Roller/Scooter Braun
Vespa LX 125 Touring Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
58739 Wickede
Braun metallic , 12 PS , 210 km , EZ 04/13
Elektrostarter , Scheibe
3.200 EUR
 
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Vespa GTS 300 SUPER  Roller/Scooter Weiß
Vespa GTS 300 SUPER Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
70567 Stuttgart-Möhringen
Weiß metallic , 23 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.190 EUR*
 
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Vespa S 50 4 TAKT TOP ANGEBOT!!!!!!!!!!!
Vespa S 50 4 TAKT TOP ANGEBOT!!!!!!!!!!! Roller/Scooter
70567 Stuttgart-Möhringen
Weiß , 4 PS , 0 km
Katalysator , Kickstarter
3.050 EUR*
 
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Vespa GTS 125 i.e.ABS+ASR ALLE FARBEN ZUM HAMMERPREIS
Vespa GTS 125 i.e.ABS+ASR ALLE FARBEN ZUM HAMMERPREIS Roller/Scooter
70567 Stuttgart-Möhringen
Schwarz , 15 PS
ABS , Katalysator
5.050 EUR*
 
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Vespa PX 125 / 150 IST WIEDER DA ANSCHAUEN!!!!!
Vespa PX 125 / 150 IST WIEDER DA ANSCHAUEN!!!!! Roller/Scooter
70567 Stuttgart-Möhringen
Weiß , 8 PS
Katalysator , Kickstarter
3.690 EUR*
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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