Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa GTS 250 i.e. Roller/Scooter Silber
Vespa GTS 250 i.e. Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
73479 Ellwangen (Jagst)
Silber , 22 PS , 13.800 km , EZ 04/09
Katalysator , Elektrostarter
2.900 EUR
 
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Vespa 946 Roller/Scooter Schwarz
Vespa 946 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
55246 Mainz-Kostheim
Schwarz , 21 km , EZ 04/13
ABS , Elektrostarter
6.250 EUR
 
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Vespa LX 50 Roller/Scooter Blau
Vespa LX 50 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
82216 Maisach
Blau metallic , 4 PS , 1.950 km , EZ 05/12
Katalysator , Kickstarter
1.999 EUR
 
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Vespa P 125 X  Roller/Scooter Orange
Vespa P 125 X Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
84051 Essenbach
Orange , 8 PS , 39.200 km , EZ 05/82
Kickstarter
1.499 EUR
 
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Vespa  LX 50 Touring / Primavera 50
Vespa LX 50 Touring / Primavera 50 Roller/Scooter
22399 Hamburg
Grau metallic , 4 PS , 0 km , EZ 04/14
Kickstarter , Elektrostarter
2.799 EUR*
 
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Vespa 125 GTS Roller/Scooter Silber
Vespa 125 GTS Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
90480 Nürnberg
Silber metallic , 14 PS , 3.100 km , EZ 04/10
Elektrostarter
2.850 EUR
 
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Vespa LX50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
10585 Berlin
Schwarz metallic , 4 PS , 5.350 km , EZ 04/06
Kickstarter , Elektrostarter
1.250 EUR
 
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Vespa Et 2 Roller/Scooter Schwarz
Vespa Et 2 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
59229 Ahlen
Schwarz metallic , 4 PS , 5.300 km , EZ 04/04
Kickstarter , Elektrostarter
1.100 EUR
 
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Vespa LX 50 in Lila zum Sonderpreis UVP:2.999,00€
Vespa LX 50 in Lila zum Sonderpreis UVP:2.999,00€ Roller/Scooter
59269 Beckum
Violett metallic , 4 PS , 1 km
Katalysator , Elektrostarter
2.349 EUR*
 
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Vespa 125 GTS Roller/Scooter Blau
Vespa 125 GTS Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
94342 Straßkirchen
Blau metallic , 20.500 km , EZ 01/08
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
1.000 EUR
 
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Vespa GTS 300 / Modell 2014 / 2 Jahre Garantie
Vespa GTS 300 / Modell 2014 / 2 Jahre Garantie Roller/Scooter
58511 Lüdenscheid
Schwarz , 22 PS , 1 km
Katalysator , Kickstarter
4.699 EUR*
 
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Vespa GS 3 Roller/Scooter Silber
Vespa GS 3 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
77933 Lahr
Silber metallic , 8 PS , 38.000 km , EZ 04/61
Kickstarter
4.650 EUR
 
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Vespa GTS Super 125 Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS Super 125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
80796 München
Schwarz , 1.405 km , EZ 07/10
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
3.199 EUR
 
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Vespa Rally 200 Roller/Scooter Gelb
Vespa Rally 200 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
94405 Landau a.d. Isar
Gelb , 12 PS , 28.100 km , EZ 04/77
Kickstarter
6.000 EUR
 
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Vespa GTS300 Super Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS300 Super Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
92546 Trisching
Schwarz metallic , 7.100 km , EZ 03/09
Elektrostarter
3.650 EUR
 
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Vespa GTS Super Sport GTS 300 Super Sport, Bj.10, Spor
Vespa GTS Super Sport GTS 300 Super Sport, Bj.10, Spor Roller/Scooter
80687 München
Grau , 22 PS , 6.990 km , EZ 07/10
Katalysator , Elektrostarter
3.550 EUR
 
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Vespa GT 125 GT 125 L, Bj.06.2003, Km:22031
Vespa GT 125 GT 125 L, Bj.06.2003, Km:22031 Roller/Scooter
80687 München
Grün , 15 PS , 22.031 km , EZ 06/03
Elektrostarter
1.990 EUR
 
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Vespa Acma Roller/Scooter
Vespa Acma Roller/Scooter Roller/Scooter
88456 Ingoldingen
999 km , EZ 05/54
Kickstarter , Scheckheftgepflegt
3.650 EUR
 
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Vespa PX, PX80, PX150, PX200, Lusso, Roller
Vespa PX, PX80, PX150, PX200, Lusso, Roller Roller/Scooter
27211 Bassum
Blau , 17.900 km , EZ 06/90
Kickstarter , Elektrostarter
1.650 EUR
 
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Vespa primavera et3 Roller/Scooter Blau
Vespa primavera et3 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
10117 Berlin
Blau , 1.500 km , EZ 07/73
3.900 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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