Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa PK 50 HP4 Roller/Scooter Weiß
Vespa PK 50 HP4 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
73492 Rainau-Weiler
Weiß , 68 PS , 12.290 km , EZ 07/92
Kickstarter , Elektrostarter
1.500 EUR
 
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Vespa LX 125 i.e. Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 125 i.e. Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
51647 Gummersbach
Schwarz , 2.657 km , EZ 03/14
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
2.200 EUR
 
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Vespa Primavera 50 4T Roller/Scooter Rot
Vespa Primavera 50 4T Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
32351 Stemwede
Rot , 4 PS , 1 km , EZ 04/15
Katalysator , Elektrostarter
2.580 EUR
 
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Vespa LX 125 Roller/Scooter Rot
Vespa LX 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
90475 Nürnberg
Rot , 2.970 km , EZ 12/08
Elektrostarter , Koffer
2.500 EUR
 
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Vespa Vespa GTS 300 Touring Roller/Scooter Braun
Vespa Vespa GTS 300 Touring Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
10559 Berlin
Braun metallic , 3.900 km , EZ 04/11
Katalysator , Elektrostarter
3.650 EUR
 
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Vespa PX125E Lusso Roller/Scooter Rot
Vespa PX125E Lusso Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
55452 Guldental
Rot , 8 PS , 11.841 km , EZ 04/86
Kickstarter , Koffer
990 EUR
 
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Vespa GTS 250 Roller/Scooter Silber
Vespa GTS 250 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
44894 Bochum
Silber metallic , 22 PS , 13.500 km , EZ 04/06
Katalysator , Elektrostarter
2.800 EUR
 
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Vespa PX 80 Lusso Roller/Scooter Silber
Vespa PX 80 Lusso Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
49186 Bad Iburg
Silber , 10 PS , 53.500 km , EZ 01/86
Kickstarter , Koffer
1.250 EUR
 
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Vespa ET 4 125 Roller/Scooter Silber
Vespa ET 4 125 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
24211 Preetz
Silber metallic , 10 PS , 13.300 km , EZ 05/98
Kickstarter , Elektrostarter
750 EUR
 
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Vespa Gts 250 Roller/Scooter Rot
Vespa Gts 250 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
40880 Ratingen
Rot , 22 PS , 19.650 km , EZ 08/06
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
2.390 EUR
 
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Vespa LX 125 Roller/Scooter Beige
Vespa LX 125 Roller/Scooter Beige Roller/Scooter
56332 Dieblich
Beige , 11 PS , 10.000 km , EZ 12/97
Elektrostarter , Koffer
1.899 EUR
 
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Vespa ET4 Roller/Scooter Rot
Vespa ET4 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
22045 Hamburg
Rot , 11 PS , 23.000 km , EZ 05/99
Kickstarter , Elektrostarter
1.200 EUR
 
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Vespa s 125 Klein/Leichtkraftrad Weiß
Vespa s 125 Klein/Leichtkraftrad Weiß Klein/Leichtkraftrad
40599 Düsseldorf
Weiß , 11 PS , 4.900 km , EZ 03/10
ABS , Katalysator
1.999 EUR
 
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Vespa PX80 Lusso 135ccm³ D.R. Klein/Leichtkraftrad Weiß
Vespa PX80 Lusso 135ccm³ D.R. Klein/Leichtkraftrad Weiß Klein/Leichtkraftrad
12247 Berlin
Weiß , 5 PS , 18.567 km , EZ 03/91
Kickstarter , Elektrostarter
1.750 EUR
 
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Vespa S 125 I.E. 3V Roller/Scooter Schwarz
Vespa S 125 I.E. 3V Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
89250 Senden
Schwarz , 12 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
2.790 EUR*
 
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Vespa LX 50 Mofa/Mokick/Moped Weiß
Vespa LX 50 Mofa/Mokick/Moped Weiß Mofa/Mokick/Moped
01309 Dresden
Weiß , 4 PS , 8.270 km , EZ 07/09
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
1.800 EUR
 
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Vespa Pk 50 xl2 Bj.1991 Roller/Scooter
Vespa Pk 50 xl2 Bj.1991 Roller/Scooter Roller/Scooter
48147 münster
6.800 km , EZ 04/91
Elektrostarter
1.300 EUR
 
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Vespa Piaggio Roller LX 125 i.e. Klein/Leichtkraftrad Schwarz
Vespa Piaggio Roller LX 125 i.e. Klein/Leichtkraftrad Schwarz Klein/Leichtkraftrad
65817 Eppstein
Schwarz metallic , 11 PS , 233 km , EZ 10/13
Elektrostarter
2.998 EUR
 
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Vespa ET4 M19 Roller/Scooter Grün
Vespa ET4 M19 Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
91094 Langensendelbach
Grün , 11 PS , 13.600 km , EZ 05/02
Kickstarter , Elektrostarter
1.100 EUR
 
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Vespa GTS 250 (ABS) Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 250 (ABS) Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
35418 Buseck
Schwarz , 22 PS , 10.214 km , EZ 01/07
ABS , Katalysator
2.980 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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