Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa GTS 250 i.e. Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 250 i.e. Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
95326 Kulmbach
Schwarz , 22 PS , 2.100 km , EZ 06/08
Katalysator , Elektrostarter
3.299 EUR
 
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Vespa 50 R Roller/Scooter Rot
Vespa 50 R Roller/Scooter Rot Roller/Scooter, Oldtimer
83278 Traunstein
Rot , 1 PS , 0 km , EZ 05/73
Kickstarter
2.999 EUR
 
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Vespa Cosa 200 Roller/Scooter Weiß
Vespa Cosa 200 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
77855 Achern
Weiß , 12 PS , 34.000 km , EZ 05/89
Kickstarter , Koffer
300 EUR
 
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Vespa LX 125 i.e. 2012  Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 125 i.e. 2012 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
30453 Hannover
Schwarz metallic , 11 PS , 7.500 km , EZ 01/12
Elektrostarter
2.690 EUR
 
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Vespa PIaggio Vespa VBB 125ccm keine Rally, VNB, PX
Vespa PIaggio Vespa VBB 125ccm keine Rally, VNB, PX Roller/Scooter
93083 Donaustauf
Beige , 1 km , EZ 01/61
Kickstarter
4.200 EUR
 
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Vespa LX 50 Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Vespa LX 50 Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
46236 Bottrop
Schwarz metallic , 4.400 km , EZ 07/12
Kickstarter , Elektrostarter
2.100 EUR
 
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Vespa GTS 300 Super ABS/ASR Vorführer Roller/Scooter
Vespa GTS 300 Super ABS/ASR Vorführer Roller/Scooter Roller/Scooter
86720 Nördlingen/Kleinerdlingen
22 PS , 960 km , EZ 06/14
ABS , Katalysator
4.590 EUR*
 
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Vespa GTS Touring 300 i.e. ABS/ASR Roller/Scooter Braun
Vespa GTS Touring 300 i.e. ABS/ASR Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
48157 Münster
Braun , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.390 EUR*
 
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Vespa Cosa 200 Gespann Gespann/Seitenwagen
Vespa Cosa 200 Gespann Gespann/Seitenwagen Gespann/Seitenwagen
21423 Winsen/Luhe
12 PS , 15.820 km , EZ 06/92
Kickstarter , Elektrostarter
2.390 EUR
 
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Vespa Primavera Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
59556 Lippstadt
Schwarz , 4 PS , 694 km , EZ 10/14
Kickstarter , Elektrostarter
2.800 EUR
 
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Vespa S 50 mit 2-Takt-Motor Roller/Scooter Orange
Vespa S 50 mit 2-Takt-Motor Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
45665 Recklinghausen
Orange , 4 PS , 300 km , EZ 01/11
Kickstarter , Elektrostarter
2.500 EUR
 
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Vespa LX 50 2-Takt-Motor Roller/Scooter Weiß
Vespa LX 50 2-Takt-Motor Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
45665 Recklinghausen
Weiß , 4 PS , 300 km , EZ 02/11
Kickstarter , Elektrostarter
2.500 EUR
 
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Vespa 50/R Mofa/Mokick/Moped Weiß
Vespa 50/R Mofa/Mokick/Moped Weiß Mofa/Mokick/Moped
41464 neuss
Weiß , 8.000 km , EZ 04/73
Kickstarter
2.950 EUR
 
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Vespa 200 cosa  Roller/Scooter Rot
Vespa 200 cosa Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
56203 Höhr-Grenzhausen
Rot metallic , 12 PS , 7.500 km , EZ 05/93
Kickstarter , Elektrostarter
750 EUR
 
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Vespa Sprint 50 4T Neufahrzeug -Jetzt 450€ sparen-
Vespa Sprint 50 4T Neufahrzeug -Jetzt 450€ sparen- Roller/Scooter
35239 Steffenberg-Quotshausen
Gelb metallic , 5 PS , 1 km
Katalysator , Kickstarter
2.895 EUR*
 
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Vespa LX 50 V4 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 50 V4 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
50181 Bedburg
Schwarz metallic , 5.800 km , EZ 05/12
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
2.099 EUR
 
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Vespa PX  50  XL  Automatik
Vespa PX 50 XL Automatik Roller/Scooter
85053 Ingolstadt
Grün , 8.300 km , EZ 05/92
900 EUR
 
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Vespa 50 Special Roller/Scooter Rot
Vespa 50 Special Roller/Scooter Rot Roller/Scooter, Oldtimer
88212 Ravensburg
Rot , 4 PS , 6.666 km , EZ 03/81
Kickstarter
2.990 EUR
 
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Vespa GT 125 L Granturismo Originale 9400 Kilometer
Vespa GT 125 L Granturismo Originale 9400 Kilometer Roller/Scooter
85598 Baldham bei München
15 PS , 9.500 km , EZ 05/05
Elektrostarter
1.900 EUR
 
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Vespa Gt 200 Roller/Scooter Grau
Vespa Gt 200 Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
68199 Mannheim
Grau metallic , 15 PS , 10.200 km , EZ 09/03
Katalysator , Elektrostarter
1.500 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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