Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa Sprint 50 2T Roller/Scooter Weiß
Vespa Sprint 50 2T Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
86154 Augsburg
Weiß
Katalysator , Kickstarter
2.990 EUR*
 
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Vespa ET4 125 LEADER Blech, kein Plastik!
Vespa ET4 125 LEADER Blech, kein Plastik! Roller/Scooter
86179 Augsburg
Blau metallic , 11 PS , 8.900 km , EZ 04/05
Koffer
1.690 EUR
 
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Vespa PX 200 GS Scheckheftgepflegt Roller/Scooter Schwarz
Vespa PX 200 GS Scheckheftgepflegt Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
48527 Nordhorn
Schwarz , 15.000 km , EZ 11/96
Kickstarter , Scheckheftgepflegt
3.200 EUR
 
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Vespa LX 125 Roller/Scooter Silber
Vespa LX 125 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
51467 Bergisch Gladbach
Silber metallic , 10 PS , 13.400 km , EZ 08/05
Kickstarter , Elektrostarter
1.899 EUR
 
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Vespa V 50N  Rundlicht / 102ccm
Vespa V 50N Rundlicht / 102ccm Mofa/Mokick/Moped
94264 Langdorf
Rot , 0 km , EZ 01/67
Kickstarter
2.100 EUR
 
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Vespa PX 150 Roller/Scooter Weiß
Vespa PX 150 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
49076 Osnabrück
Weiß , 8 PS , 600 km , EZ 11/13
Katalysator , Kickstarter
2.950 EUR
 
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Vespa PX 200 Roller/Scooter Blau
Vespa PX 200 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
60598 Frankfurt
Blau , 10 PS , 26.360 km , EZ 03/83
Kickstarter
2.480 EUR
 
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Vespa LX50 Roller/Scooter Blau
Vespa LX50 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
28844 Weyhe
Blau metallic , 45 PS , 2.260 km , EZ 05/09
Kickstarter , Elektrostarter
1.500 EUR
 
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Vespa LX 50 - Neu sofort lieferbar
Vespa LX 50 - Neu sofort lieferbar Roller/Scooter
27751 Delmenhorst
Grün , 4 PS , 0 km
2.490 EUR*
 
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Vespa Cosa 200 - E-Starter Roller/Scooter Rot
Vespa Cosa 200 - E-Starter Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
27751 Delmenhorst
Rot , 12 PS , 13.500 km , EZ 01/93
1.490 EUR
 
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Vespa pk 50 xl 1 Roller/Scooter Weiß
Vespa pk 50 xl 1 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
47137 Duisburg
Weiß , 24.000 km , EZ 05/89
Kickstarter
1.000 EUR
 
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Vespa PK 50 XL Elestart  Mofa/Mokick/Moped Rot
Vespa PK 50 XL Elestart Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped
47803 Krefeld
Rot metallic , 5 PS , 32.600 km , EZ 02/89
Kickstarter , Elektrostarter
1.200 EUR
 
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Vespa PX 125 elestart,TÜV neu,2.Hd. Roller/Scooter Grün
Vespa PX 125 elestart,TÜV neu,2.Hd. Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
45133 Essen
Grün metallic , 8 PS , 18.000 km , EZ 03/96
Kickstarter , Elektrostarter
1.890 EUR
 
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Vespa SPRINT 125 i.E. auch ABS WELTNEUHEIT SOFORT!!
Vespa SPRINT 125 i.E. auch ABS WELTNEUHEIT SOFORT!! Roller/Scooter
56338 Braubach
11 PS , 0 km
ABS , Katalysator
3.990 EUR*
 
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Vespa LX 50 2 T Roller/Scooter Weiß
Vespa LX 50 2 T Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
84051 Landshut-Altheim
Weiß , 4 PS , 3.500 km , EZ 05/12
1.950 EUR
 
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Vespa V50 Roller/Scooter Beige
Vespa V50 Roller/Scooter Beige Roller/Scooter
86660 Tapfheim
Beige , 150 km , EZ 01/77
Kickstarter
2.850 EUR
 
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Vespa skipper 150 Roller/Scooter Rot
Vespa skipper 150 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
90455 Nürnberg
Rot , 0 km , EZ 08/96
1.050 EUR
 
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Vespa Primavera125ie wie  LX 125 Achtung Rabatt lesen
Vespa Primavera125ie wie LX 125 Achtung Rabatt lesen Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 11 PS , 0 km
3.488 EUR*
 
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Vespa GTS 300ie  ABS & ASR   Modell Sommeraktion
Vespa GTS 300ie ABS & ASR Modell Sommeraktion Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.948 EUR*
 
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Vespa GTS 300 ie Super Sport  ABS
Vespa GTS 300 ie Super Sport ABS " Porco Nero" lesen! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
7.950 EUR*
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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