Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa PX80 Roller/Scooter Rot
Vespa PX80 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
26349 Jade-Schweiburg
Rot , 8 PS , 56.948 km , EZ 08 /81
Kickstarter , Koffer
2.000 EUR
 
Vespa PK 50 S Mofa/Mokick/Moped Rot
Vespa PK 50 S Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped
76275 Ettlingen
Rot , 3 PS , 9.429 km , EZ 11 /83
2.100 EUR
 
Vespa Piaggio LX 125 Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Vespa Piaggio LX 125 Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
85072 Eichstätt
Schwarz metallic , 10 PS , 20.000 km , EZ 06 /06
Kickstarter , Elektrostarter
1.099 EUR
 
Vespa px 200e Roller/Scooter
Vespa px 200e Roller/Scooter Roller/Scooter
70188 Stuttgart
15.540 km , EZ 11 /93
3.000 EUR
 
Vespa PRIMAVERA 50 4T * eleganter Stadtflitzer!
Vespa PRIMAVERA 50 4T * eleganter Stadtflitzer! Rallye/Cross
70794 Filderstadt - Bernhausen
Weiß , 4 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
3.189 EUR*
 
Vespa PRIMAVERA 50 4T * eleganter Stadtflitzer!
Vespa PRIMAVERA 50 4T * eleganter Stadtflitzer! Rallye/Cross
70794 Filderstadt - Bernhausen
Rot , 4 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
3.189 EUR*
 
Vespa PRIMAVERA 50 4T * stilvoll durch die Stadt!
Vespa PRIMAVERA 50 4T * stilvoll durch die Stadt! Rallye/Cross
70794 Filderstadt - Bernhausen
Schwarz , 4 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
3.189 EUR*
 
Vespa GTS 300 SUPER ABS ASR * Inzahlungnahme
Vespa GTS 300 SUPER ABS ASR * Inzahlungnahme Rallye/Cross
70794 Filderstadt - Bernhausen
Weiß , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.689 EUR*
 
Vespa PRIMAVERA 50 4T * stilvoll durch die Stadt!
Vespa PRIMAVERA 50 4T * stilvoll durch die Stadt! Rallye/Cross
70794 Filderstadt - Bernhausen
Blau , 4 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
3.189 EUR*
 
Vespa GTS 300 SUPER ABS ASR * Versand bundesweit 99
Vespa GTS 300 SUPER ABS ASR * Versand bundesweit 99 Rallye/Cross
70794 Filderstadt - Bernhausen
Schwarz , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.689 EUR*
 
Vespa GTS 300 ABS ASR * Inzahlungnahme
Vespa GTS 300 ABS ASR * Inzahlungnahme Rallye/Cross
70794 Filderstadt - Bernhausen
Schwarz , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.689 EUR*
 
Vespa GTS 300 ABS ASR * Gepäckträger
Vespa GTS 300 ABS ASR * Gepäckträger Rallye/Cross
70794 Filderstadt - Bernhausen
Blau , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.689 EUR*
 
Vespa GTS 300 ABS ASR * Gepäckträger
Vespa GTS 300 ABS ASR * Gepäckträger Rallye/Cross
70794 Filderstadt - Bernhausen
Beige , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.689 EUR*
 
Vespa GTS 300 SUPER ABS ASR * deutsches Modell!
Vespa GTS 300 SUPER ABS ASR * deutsches Modell! Rallye/Cross
70794 Filderstadt - Bernhausen
Weiß , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.689 EUR*
 
Vespa LX 50 Touring 4Takt wie neu
Vespa LX 50 Touring 4Takt wie neu Roller/Scooter
83052 Bruckmühl
Silber metallic , 4 PS , 600 km , EZ 07 /13
Kickstarter , Elektrostarter
2.650 EUR
 
Vespa GTS 300 Super i.e. ABS Roller/Scooter Blau
Vespa GTS 300 Super i.e. ABS Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
29640 Schneverdingen
Blau , 22 PS , 285 km , EZ 12 /16
ABS
4.399 EUR
 
Vespa ACMA Roller/Scooter Blau
Vespa ACMA Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
25462 rellingen
Blau , 10.000 km , EZ 01 /56
1.700 EUR
 
Vespa GTS 125 i.e. Sport Roller/Scooter Weiß
Vespa GTS 125 i.e. Sport Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
66121 Saarbrücken
Weiß , 15 PS , 23.600 km , EZ 04 /11
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
3.100 EUR
 
Vespa ACMA Roller/Scooter Rot
Vespa ACMA Roller/Scooter Rot Roller/Scooter, Oldtimer
25462 rellingen
Rot , 9.000 km , EZ 01 /53
Kickstarter
3.500 EUR
 
Vespa Primavera 125 3V i.e. Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera 125 3V i.e. Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
34134 Kassel
Schwarz metallic , 11 PS , 1.000 km , EZ 02 /14
Elektrostarter , Koffer
3.600 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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