Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa px 125    (replika)
Vespa px 125 (replika) Roller/Scooter
97688 Bad Kissingen
Silber metallic , 7 PS , 135 km , EZ 04/16
Katalysator , Kickstarter
2.100 EUR
 
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Vespa LXV 125  ie Roller/Scooter Blau
Vespa LXV 125 ie Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
70569 Stuttgart
Blau metallic , 11 PS , 11.000 km , EZ 06/10
Katalysator , Elektrostarter
2.300 EUR
 
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Vespa LX50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
06193 Petersberg
Schwarz , 650 km , EZ 12/11
Katalysator , Kickstarter
1.799 EUR
 
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Vespa GTS 250ie Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 250ie Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
60598 frankfurt
Schwarz metallic , 22 PS , 16.000 km , EZ 05/05
ABS , Katalysator
3.000 EUR
 
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Vespa px 200 e lusso  Roller/Scooter
Vespa px 200 e lusso Roller/Scooter Roller/Scooter, Oldtimer    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

78467 Konstanz
12 PS , 21.028 km , EZ 07/88
Kickstarter
2.000 EUR
 
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Vespa V50N Rundlicht  Mofa/Mokick/Moped Silber
Vespa V50N Rundlicht Mofa/Mokick/Moped Silber Mofa/Mokick/Moped
86163 Augsburg
Silber , 1 km , EZ 01/72
Kickstarter
1.999 EUR
 
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Vespa GTS super 125 Klein/Leichtkraftrad Weiß
Vespa GTS super 125 Klein/Leichtkraftrad Weiß Klein/Leichtkraftrad
78549 Spaichingen
Weiß , 15 PS , 1.587 km , EZ 07/09
Elektrostarter , Koffer
3.650 EUR
 
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Vespa LX 125 Schwarz 1. Hand
Vespa LX 125 Schwarz 1. Hand "964km" Roller/Scooter
26169 Friesoythe
Schwarz , 10 PS , 964 km , EZ 07/06
Katalysator , Kickstarter
2.299 EUR
 
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Vespa GTS 125 ABS/ASR, Super Sport, Neufahrzeug
Vespa GTS 125 ABS/ASR, Super Sport, Neufahrzeug Roller/Scooter
80687 München
Grau , 15 PS , 1 km
ABS , Katalysator
4.490 EUR*
 
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Vespa PX 80 Lusso E Roller/Scooter Schwarz
Vespa PX 80 Lusso E Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
82386 Huglfing
Schwarz , 5 PS , 30.600 km , EZ 06/92
Kickstarter , Elektrostarter
2.450 EUR
 
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Vespa Cosa 200 Roller/Scooter Weiß
Vespa Cosa 200 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
80807 münchen
Weiß , 10 PS , 11.400 km , EZ 03/89
Kickstarter
1.100 EUR
 
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Vespa E 27 Roller/Scooter Silber
Vespa E 27 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
33415 Verl
Silber metallic , 10 PS , 11.500 km , EZ 04/01
Kickstarter , Elektrostarter
1.100 EUR
 
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Vespa PRIMAVERA 50 2T  schwarz inkl. Lieferung
Vespa PRIMAVERA 50 2T schwarz inkl. Lieferung Roller/Scooter
84359 Simbach/Inn
Schwarz , 4 PS , 0 km
Katalysator , Kickstarter
2.399 EUR*
 
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Vespa 50 LX Roller/Scooter Rot
Vespa 50 LX Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
72762 Reutlingen
Rot , 1.145 km , EZ 08/08
Kickstarter , Elektrostarter
1.850 EUR
 
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Vespa PRIMAVERA 50 2T Rot inkl. Lieferung
Vespa PRIMAVERA 50 2T Rot inkl. Lieferung Roller/Scooter
84359 Simbach/Inn
Schwarz , 4 PS , 0 km
Katalysator , Kickstarter
2.399 EUR*
 
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Vespa Sprint 50 2T 2Takt  TOP
Vespa Sprint 50 2T 2Takt TOP Roller/Scooter
40468 Düsseldorf
Blau metallic , 2.200 km , EZ 02/14
Katalysator , Kickstarter
2.250 EUR
 
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Vespa 50s Roller/Scooter Rot
Vespa 50s Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
49356 Diepholz
Rot , 10.512 km , EZ 05/10
Katalysator , Kickstarter
1.300 EUR
 
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Vespa PX 80 X Roller/Scooter Rot
Vespa PX 80 X Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
53859 Niederkassel
Rot , 10 PS , 16.811 km , EZ 07/84
Kickstarter , Koffer
1.800 EUR
 
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Vespa LX 125 I.E. Roller/Scooter Weiß
Vespa LX 125 I.E. Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
35216 Biedenkopf
Weiß , 11 PS , 338 km , EZ 08/10
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
2.990 EUR
 
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Vespa Primavera 50 2 T mit leichten Schaden
Vespa Primavera 50 2 T mit leichten Schaden Roller/Scooter
84051 Landshut-Altheim
Rot , 4 PS , 800 km , EZ 05/16
1.890 EUR
 
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*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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