Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa vespa 50 N Roller/Scooter Beige
Vespa vespa 50 N Roller/Scooter Beige Roller/Scooter, Oldtimer
42349 Wuppertal
Beige , 1 PS , 99.999 km , EZ 07/76
Kickstarter
2.250 EUR
 
Vespa Piaggio GTS 125 !!!SCHECKHEFTGEPFLEGT!!! Roller/Scooter Blau
Vespa Piaggio GTS 125 !!!SCHECKHEFTGEPFLEGT!!! Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
82166 Gräfelfing
Blau metallic , 15 PS , 7.777 km , EZ 03/08
Katalysator , Kickstarter
3.200 EUR
 
Vespa Gts 300 Super Sport  Roller/Scooter Schwarz
Vespa Gts 300 Super Sport Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
09212 limbach-oberfrohna
Schwarz , 30 PS , 31.500 km , EZ 04/13
Katalysator , Elektrostarter
3.150 EUR
 
Vespa 125 gts i Roller/Scooter Schwarz
Vespa 125 gts i Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
90768 Fürth
Schwarz , 15 PS , 10.200 km , EZ 06/10
Kickstarter , Elektrostarter
2.500 EUR
 
Vespa primavera 50  , Neufahrzeug Roller/Scooter Schwarz
Vespa primavera 50 , Neufahrzeug Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
63067 Offenbach
Schwarz , 4 PS , 1 km , EZ 03/17
Kickstarter , Elektrostarter
2.599 EUR
 
Vespa Primavera 50 2T Klein/Leichtkraftrad Schwarz
Vespa Primavera 50 2T Klein/Leichtkraftrad Schwarz Klein/Leichtkraftrad
06108 Halle
Schwarz , 4 PS , 1.500 km , EZ 09/15
Kickstarter , Elektrostarter
2.000 EUR
 
Vespa 125 GT Roller/Scooter Blau
Vespa 125 GT Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
29331 Lachendorf
Blau metallic , 15 PS , 3.600 km , EZ 05/05
Elektrostarter , Scheibe
2.500 EUR
 
Vespa pk50 elestart Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Vespa pk50 elestart Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
70736 Fellbach
Schwarz , 3 PS , 16.000 km , EZ 02/83
Kickstarter , Elektrostarter
1.000 EUR
 
Vespa pk50 elestart Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Vespa pk50 elestart Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
70736 Fellbach
Schwarz , 3 PS , 16.000 km , EZ 02/83
Kickstarter , Elektrostarter
1.000 EUR
 
Vespa GTS 250ie  Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 250ie Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
50825 Köln , HU neu
Rot , 22 PS , 1.250 km , EZ 10/08
Katalysator , Elektrostarter
3.250 EUR
 
Vespa S 50 College wie LX 50 2T sehr selten 1. Hand
Vespa S 50 College wie LX 50 2T sehr selten 1. Hand Roller/Scooter
67227 Frankenthal
Weiß , 4 PS , 5.800 km , EZ 04/10
Kickstarter , Elektrostarter
2.290 EUR
 
Vespa GT 200 aus 1. Hand Scheckheft Tüv Neu TOP
Vespa GT 200 aus 1. Hand Scheckheft Tüv Neu TOP Roller/Scooter
67227 Frankenthal , HU neu
Schwarz metallic , 20 PS , 12.000 km , EZ 09/04
Katalysator , Elektrostarter
2.990 EUR
 
Vespa special 50 Mofa/Mokick/Moped Weiß
Vespa special 50 Mofa/Mokick/Moped Weiß Mofa/Mokick/Moped
85055 Ingolstadt
Weiß , 1 PS , 3.000 km , EZ 07/78
Kickstarter
2.300 EUR
 
Vespa Cosa 200 Roller/Scooter Rot
Vespa Cosa 200 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
72070 Tübingen
Rot , 12 PS , 11.962 km , EZ 06/92
Kickstarter , Elektrostarter
950 EUR
 
Vespa GTS 300ie Super ABS/ASR Roller/Scooter Weiß
Vespa GTS 300ie Super ABS/ASR Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
59069 Hamm
Weiß , 22 PS , 3.000 km , EZ 07/16
ABS , Katalysator
4.450 EUR
 
Vespa COSA Roller/Scooter Orange
Vespa COSA Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
79199 Kirchzarten
Orange , 10 PS , 15.295 km , EZ 05/88
500 EUR
 
Vespa GTS 300 ie Super Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 ie Super Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
71638 Ludwigsburg
Rot , 22 PS , 8.900 km , EZ 06/09
Katalysator , Elektrostarter
3.250 EUR
 
Vespa 946 Roller/Scooter Schwarz
Vespa 946 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
79111 Freiburg
Schwarz metallic , 12 PS , 2.384 km , EZ 03/15
ABS , Katalysator
5.000 EUR
 
Vespa ET 4 125 Roller/Scooter Silber
Vespa ET 4 125 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
85716 Unterschleißheim
Silber , 11 PS , 31.972 km , EZ 02/98
Kickstarter , Elektrostarter
1.150 EUR
 
Vespa ET3 Primavera 125 Roller/Scooter Rot
Vespa ET3 Primavera 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
84130 Dingolfing
Rot , 1.159 km , EZ 07/80
Kickstarter
5.250 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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