Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa LX 50 C38 Roller/Scooter Weiß
Vespa LX 50 C38 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
65189 Wiesbaden
Weiß , 4 PS , 5.700 km , EZ 04/09
Kickstarter , Elektrostarter
1.850 EUR
 
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Vespa ET2 50 2T Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Vespa ET2 50 2T Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
01705 Freital
Schwarz , 31.000 km , EZ 11/04
Kickstarter , Elektrostarter
790 EUR
 
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Vespa PK 50 xl 2 Roller/Scooter Blau
Vespa PK 50 xl 2 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
88048 Friedrichshafen
Blau , 5.200 km , EZ 08/91
Elektrostarter
950 EUR
 
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Vespa Vespa Piaggio PK 50 XL Bj. 92 nur 6881 Kilomete
Vespa Vespa Piaggio PK 50 XL Bj. 92 nur 6881 Kilomete Roller/Scooter
79227 Schallstadt
1 PS , 6.881 km , EZ 10/92
Kickstarter
1.250 EUR
 
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Vespa GTS 300 Super Roller/Scooter
Vespa GTS 300 Super Roller/Scooter Roller/Scooter
77948 Friesenheim
4.600 km , EZ 06/10
Katalysator , Scheckheftgepflegt
4.100 EUR
 
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Vespa PX 200 Roller/Scooter
Vespa PX 200 Roller/Scooter Roller/Scooter
67105 Schifferstadt
12 PS , 43.000 km , EZ 10/92
Kickstarter
1.200 EUR
 
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Vespa PK 50 Roller/Scooter Gelb
Vespa PK 50 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
23569 Lübeck
Gelb , 13.500 km , EZ 06/95
Kickstarter , Elektrostarter
1.250 EUR
 
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Vespa LX 125 Roller/Scooter Silber
Vespa LX 125 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
64832 Babenhausen
Silber , 14.600 km , EZ 10/05
Kickstarter , Elektrostarter
1.600 EUR
 
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Vespa GT 200L Roller/Scooter Blau
Vespa GT 200L Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
14197 Berlin
Blau , 20 PS , 19.700 km , EZ 06/05
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
2.100 EUR
 
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Vespa 50n Special  Roller/Scooter Schwarz
Vespa 50n Special Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter, Oldtimer
40545 düsseldorf
Schwarz metallic , 4 PS , 5 km , EZ 03/80
Kickstarter
3.990 EUR
 
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Vespa P 200 E - PX 200
Vespa P 200 E - PX 200 Roller/Scooter
72172 Sulz
Rot , 10 PS , 23.650 km , EZ 05/79
Kickstarter , Sturzbügel
1.899 EUR
 
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Vespa GTV 125 Sondermodell Roller/Scooter Beige
Vespa GTV 125 Sondermodell Roller/Scooter Beige Roller/Scooter
91074 Herzogenaurach
Beige , 15 PS , 9.185 km , EZ 07/08
Katalysator , Elektrostarter
3.499 EUR
 
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Vespa GTS 300 Super in Weiß Deutsches Modell
Vespa GTS 300 Super in Weiß Deutsches Modell Roller/Scooter
86156 Augsburg
Weiß , 22 PS , 901 km , EZ 04/14
Elektrostarter
4.250 EUR
 
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Vespa P 200 E Roller/Scooter Blau
Vespa P 200 E Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
46284 Dorsten
Blau , 12 PS , 30.942 km , EZ 05/82
Kickstarter , Koffer
2.200 EUR
 
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Vespa LX 50 4T Touring Grand Tourismo Edition
Vespa LX 50 4T Touring Grand Tourismo Edition Roller/Scooter
99084 Erfurt
Braun , 384 km , EZ 02/13
Kickstarter , Elektrostarter
3.000 EUR
 
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Vespa GTS 125 i.e. Super --NEU2014-- Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 125 i.e. Super --NEU2014-- Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
86551 Aichach
Schwarz , 15 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
3.889 EUR*
 
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Vespa LX 50 Roller/Scooter Rot
Vespa LX 50 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
89423 Gundelfingen
Rot , 5 PS , 2.422 km , EZ 05/12
Kickstarter , Elektrostarter
2.100 EUR
 
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Vespa S 125 ie. 3V Roller/Scooter
Vespa S 125 ie. 3V Roller/Scooter Roller/Scooter
50739 Köln
11 PS , 0 km
Elektrostarter
2.990 EUR
 
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Vespa GTS 300 Super ie Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 Super ie Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
50739 Köln
Rot , 22 PS , 1 km
Elektrostarter
4.290 EUR*
 
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Vespa Gts 300ie super sport ss 300
Vespa Gts 300ie super sport ss 300 Roller/Scooter
50374 Erftstadt
22 PS , 1.984 km , EZ 07/13
Scheckheftgepflegt
4.400 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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