Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa P 200 e Roller/Scooter Silber
Vespa P 200 e Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
74388 Talheim
Silber , 10 PS , 39.000 km , EZ 04/79
2.650 EUR
 
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Vespa GTS 300 Super Sport Roller/Scooter Grau
Vespa GTS 300 Super Sport Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
44225 Dortmund
Grau , 22 PS , 3.756 km , EZ 10/13
Katalysator , Elektrostarter
4.200 EUR
 
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Vespa ET4 mit Leader Motor 125ccm Roller/Scooter Silber
Vespa ET4 mit Leader Motor 125ccm Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
73035 Göppingen
Silber , 11 PS , 12.000 km , EZ 03/00
Elektrostarter
1.250 EUR
 
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Vespa GTS 300 Super ABS/ASR *NEU* Modell 2015
Vespa GTS 300 Super ABS/ASR *NEU* Modell 2015 Roller/Scooter
35239 Steffenberg-Quotshausen
Blau metallic , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.490 EUR*
 
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Vespa GTS 300 S Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 S Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
78050 VS-Villingen
Rot , 22 PS , 940 km , EZ 05/13
Katalysator , Elektrostarter
3.999 EUR
 
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Vespa PX 125 E Lusso Roller/Scooter Grün
Vespa PX 125 E Lusso Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
84180 Loiching
Grün metallic , 8 PS , 17.644 km , EZ 07/98
Kickstarter , Elektrostarter
1.650 EUR
 
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Vespa LX 50 2-Takt Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 50 2-Takt Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
83024 Rosenheim
Schwarz , 4 PS , 763 km , EZ 08/12
Kickstarter , Elektrostarter
2.500 EUR
 
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Vespa Piaggio 50N Roller/Scooter Blau
Vespa Piaggio 50N Roller/Scooter Blau Roller/Scooter, Oldtimer
47167 Duisburg
Blau , 13.124 km , EZ 04/74
Kickstarter
1.600 EUR
 
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Vespa Sprint 4Takt Roller/Scooter Gelb
Vespa Sprint 4Takt Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
88212 Ravensburg
Gelb , 4 PS , 1 km , EZ 03/15
Kickstarter , Elektrostarter
2.890 EUR
 
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Vespa GTS 300 Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 300 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
30974 Wennigsen
Schwarz , 17.582 km , EZ 04/09
Katalysator , Elektrostarter
2.950 EUR
 
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Vespa GTS 300 SUPER Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 300 SUPER Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
89150 laichingen
Schwarz , 22 PS , 13.300 km , EZ 02/12
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
3.690 EUR
 
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Vespa faro basso Mofa/Mokick/Moped
Vespa faro basso Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
48429 Rheine
1 km , EZ 01/56
4.950 EUR
 
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Vespa GTS 300 SUPER Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 SUPER Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
89150 laichingen
Rot , 22 PS , 10.650 km , EZ 02/12
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
3.590 EUR
 
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Vespa Hexagon 150 Roller/Scooter Rot
Vespa Hexagon 150 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
89079 Ulm
Rot , 16 PS , 16.555 km , EZ 08/95
Kickstarter , Elektrostarter
600 EUR
 
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Vespa PX 80 mit 139er Malossi  Roller/Scooter
Vespa PX 80 mit 139er Malossi Roller/Scooter Roller/Scooter
95326 Kulmbach
10 PS , 26.500 km , EZ 06/81
Kickstarter
800 EUR
 
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Vespa GT 125 L GTS Roller/Scooter Grau
Vespa GT 125 L GTS Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
64289 Darmstadt
Grau metallic , 15 PS , 35.800 km , EZ 08/03
Elektrostarter
1.699 EUR
 
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Vespa GTS 125 i.e Super Facelift  dt. Mod
Vespa GTS 125 i.e Super Facelift dt. Mod Roller/Scooter
85748 Garching bei München
Schwarz , 15 PS
Elektrostarter
3.899 EUR*
 
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Vespa P 80 X Roller/Scooter Grau
Vespa P 80 X Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
86929 Penzing
Grau , 7 PS , 28.000 km , EZ 06/81
Kickstarter
1.390 EUR
 
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Vespa GTS Super 125 ie Roller/Scooter Rot
Vespa GTS Super 125 ie Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
65385 Rüdesheim
Rot , 15 PS , 1.647 km , EZ 05/12
Elektrostarter
2.950 EUR
 
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Vespa SPRINT 150 V Roller/Scooter Silber
Vespa SPRINT 150 V Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
56323 Waldesch
Silber metallic , 8.000 km , EZ 04/77
Kickstarter
2.900 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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