Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa ET2 50 Roller/Scooter Silber
Vespa ET2 50 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
46342 Velen
Silber metallic , 4 PS , 5.095 km , EZ 07/04
Kickstarter , Elektrostarter
1.095 EUR
 
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Vespa GTV 300  Roller/Scooter Rot
Vespa GTV 300 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
66709 Weiskirchen
Rot metallic , 22 PS , 3.250 km , EZ 08/12
Katalysator , Elektrostarter
3.650 EUR
 
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Vespa S 50 inkl. 2 Nolan Helme
Vespa S 50 inkl. 2 Nolan Helme Roller/Scooter
81827 München
Schwarz , 4 PS , 1.106 km , EZ 07/12
Kickstarter , Elektrostarter
2.350 EUR
 
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Vespa PK 50 XL 2 inkl div. Ersatz bzw. Tuningteile
Vespa PK 50 XL 2 inkl div. Ersatz bzw. Tuningteile Roller/Scooter
85283 Wolnzach
1 PS , 14.500 km , EZ 04/92
Elektrostarter
1.200 EUR
 
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Vespa PK 50 XL Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Vespa PK 50 XL Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
70499 Stuttgart
Schwarz , 16.000 km , EZ 02/91
Kickstarter
1.800 EUR
 
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Vespa ET 4    125 ccm
Vespa ET 4 125 ccm Roller/Scooter
58089 Hagen
Grün metallic , 11 PS , 33.960 km , EZ 08/95
Kickstarter , Elektrostarter
999 EUR
 
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Vespa GT 125 L Roller/Scooter Grau
Vespa GT 125 L Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
10999 Berlin
Grau metallic , 15 PS , 13.400 km , EZ 08/03
Elektrostarter , Koffer
2.200 EUR
 
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Vespa V 50 Spezial Roller/Scooter Rot
Vespa V 50 Spezial Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
20144 Hamburg
Rot , 39.000 km , EZ 06/76
Kickstarter
1.600 EUR
 
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Vespa P80X Piaggio orig. 7000 Km Roller/Scooter Rot
Vespa P80X Piaggio orig. 7000 Km Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
85630 Grasbrunn
Rot , 7 PS , 7.000 km , EZ 05/83
Kickstarter , Scheckheftgepflegt
2.250 EUR
 
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Vespa Primavera Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
20097 Hamburg
Schwarz metallic , 4 PS , 1.200 km , EZ 04/14
Katalysator , Kickstarter
2.550 EUR
 
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Vespa Primavera 50 2T Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Vespa Primavera 50 2T Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
94065 Waldkirchen
Schwarz , 4 PS , 300 km , EZ 03/14
Katalysator , Elektrostarter
2.599 EUR
 
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Vespa PX 125 LML Roller/Scooter Schwarz
Vespa PX 125 LML Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
31832 Springe
Schwarz metallic , 50 km , EZ 03/15
Katalysator , Kickstarter
1.850 EUR
 
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Vespa LX 50 2-Takter - diverse Extras
Vespa LX 50 2-Takter - diverse Extras Roller/Scooter
44289 Dortmund
Silber metallic , 17.500 km , EZ 07/06
Kickstarter , Elektrostarter
1.390 EUR
 
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Vespa ET 4 Klein/Leichtkraftrad Silber
Vespa ET 4 Klein/Leichtkraftrad Silber Klein/Leichtkraftrad
24220 Flintbek
Silber metallic , 11 PS , 8.638 km , EZ 07/00
Kickstarter , Elektrostarter
1.400 EUR
 
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Vespa Sprint 50 Roller/Scooter
Vespa Sprint 50 Roller/Scooter Roller/Scooter
82256 Fürstenfeldbruck
4 PS
Katalysator , Kickstarter
3.350 EUR
 
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Vespa LX50 TOP Zustand !!! Roller/Scooter Silber
Vespa LX50 TOP Zustand !!! Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
92521 Schwarzenfeld
Silber metallic , 4 PS , 4.800 km , EZ 06/07
Kickstarter , Elektrostarter
1.999 EUR
 
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Vespa Primavera 50 Roller/Scooter
Vespa Primavera 50 Roller/Scooter Roller/Scooter
82256 Fürstenfeldbruck
4 PS
Katalysator , Kickstarter
3.250 EUR
 
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Vespa ET2 Roller/Scooter Silber
Vespa ET2 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
42289 Wuppertal
Silber metallic , 4 PS , 11.900 km , EZ 10/03
Kickstarter , Elektrostarter
1.050 EUR
 
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Vespa GTS 125 i.e.* ABS/ASR * dt. Model 2014
Vespa GTS 125 i.e.* ABS/ASR * dt. Model 2014 Roller/Scooter
63743 Aschaffenburg
Blau , 15 PS , 115 km , EZ 04/15
ABS , Katalysator
3.999 EUR*
 
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Vespa GTS Super 300 Roller/Scooter
Vespa GTS Super 300 Roller/Scooter Roller/Scooter
86860 Jengen
0 km
5.390 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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