Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa Sprint 50 Mod 2014 Roller/Scooter Weiß
Vespa Sprint 50 Mod 2014 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Weiß , 4 PS
Katalysator , Kickstarter
2.798 EUR*
 
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Vespa Sprint 50 Mod 2014 Roller/Scooter Rot
Vespa Sprint 50 Mod 2014 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Rot , 4 PS
Katalysator , Kickstarter
2.798 EUR*
 
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Vespa Sprint 50 Mod 2014 Roller/Scooter Rot
Vespa Sprint 50 Mod 2014 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Rot , 4 PS
Katalysator , Kickstarter
2.798 EUR*
 
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Vespa Sprint 50 Mod 2014 Roller/Scooter Gelb
Vespa Sprint 50 Mod 2014 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Gelb , 4 PS
Katalysator , Kickstarter
2.798 EUR*
 
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Vespa Primavera 150 3 V ie  Neufahrzeug !
Vespa Primavera 150 3 V ie Neufahrzeug ! Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Braun , 14 PS
Katalysator , Kickstarter
3.497 EUR*
 
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Vespa Primavera  125  Mod 2014  Neufahrzeug !
Vespa Primavera 125 Mod 2014 Neufahrzeug ! Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Blau , 12 PS
Katalysator , Kickstarter
3.397 EUR*
 
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Vespa Primavera  125  Mod 2014  Neufahrzeug !
Vespa Primavera 125 Mod 2014 Neufahrzeug ! Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Rot , 12 PS
Katalysator , Kickstarter
3.397 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super  ABS  neues Modell !!
Vespa GTS 300 Super ABS neues Modell !! Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Schwarz , 22 PS
ABS , Katalysator
4.969 EUR*
 
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Vespa LX50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
85375 Neufahrn
Schwarz , 4 PS , 2.900 km , EZ 04/05
Kickstarter , Elektrostarter
1.600 EUR
 
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Vespa LX50 4T Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX50 4T Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
48282 Emsdetten
Schwarz , 4 PS , 2.100 km , EZ 11/12
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
2.250 EUR
 
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Vespa 50 N spezial Mofa/Mokick/Moped Silber
Vespa 50 N spezial Mofa/Mokick/Moped Silber Mofa/Mokick/Moped
12527 Berlin
Silber , 24.408 km , EZ 09/76
1.450 EUR
 
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Vespa primavera 50 2T Roller/Scooter Schwarz
Vespa primavera 50 2T Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
74196 Neuenstadt
Schwarz , 4 PS , 0 km , EZ 06/14
Katalysator , Kickstarter
2.899 EUR
 
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Vespa 50 N Special Roller/Scooter Rot
Vespa 50 N Special Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
48159 Münster
Rot , 10.155 km , EZ 08/81
Kickstarter
1.875 EUR
 
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Vespa PRIMAVERA 50 - 2.TAKTER NEUFAHRZEUG IN WEISS
Vespa PRIMAVERA 50 - 2.TAKTER NEUFAHRZEUG IN WEISS Roller/Scooter
49479 Ibbenbueren
Weiß , 4 PS , 11 km , EZ 07/14
Scheckheftgepflegt
3.250 EUR
 
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Vespa PRIMAVERA 50 - 2.TAKTER NEUFAHRZEUG IN SCHWARZ
Vespa PRIMAVERA 50 - 2.TAKTER NEUFAHRZEUG IN SCHWARZ Roller/Scooter
49479 Ibbenbueren
Schwarz , 4 PS , 11 km , EZ 07/14
Scheckheftgepflegt
3.250 EUR
 
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Vespa GT 125 Roller/Scooter Silber
Vespa GT 125 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
78333 Stockach
Silber , 11 PS , 14.000 km , EZ 02/01
1.290 EUR
 
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Vespa LX125 ie Roller/Scooter Braun
Vespa LX125 ie Roller/Scooter Braun Roller/Scooter
51377 Leverkusen
Braun , 11 PS , 1.919 km , EZ 04/10
Elektrostarter , Koffer
3.300 EUR
 
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Vespa LX 50 Roller/Scooter Silber
Vespa LX 50 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
64331 weiterstadt
Silber metallic , 4 PS , 1.985 km , EZ 07/06
Kickstarter , Elektrostarter
1.850 EUR
 
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Vespa 200L Granturismo  Roller/Scooter Grün
Vespa 200L Granturismo Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
53474 Bad Neuenahr
Grün metallic , 20 PS , 29.500 km , EZ 09/03
Katalysator , Elektrostarter
1.400 EUR
 
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Vespa 50 R Rundlicht Originalzustand Roller/Scooter Rot
Vespa 50 R Rundlicht Originalzustand Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
85356 Freising
Rot , 10.000 km , EZ 01/75
Kickstarter
2.100 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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