Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa Primavera 50 2Takt Facelift neues Modell
Vespa Primavera 50 2Takt Facelift neues Modell Roller/Scooter
50825 Köln
Weiß , 4 PS , 1 km
Katalysator , Kickstarter
2.890 EUR
 
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Vespa LXV 125 Händlerangebot!!! Roller/Scooter Blau
Vespa LXV 125 Händlerangebot!!! Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
26169 Friesoythe
Blau metallic , 11 PS , 17.690 km , EZ 05/08
Kickstarter , Elektrostarter
1.999 EUR
 
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Vespa Sprint 50 2 Takt  Neufahrzeug
Vespa Sprint 50 2 Takt Neufahrzeug Roller/Scooter
50825 Köln
Gelb metallic , 4 PS , 1 km
Katalysator , Kickstarter
2.890 EUR
 
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Vespa PX125 Roller/Scooter Weiß
Vespa PX125 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
89269 Vöhringen/Illerberg
Weiß , 2.800 km , EZ 01/81
3.350 EUR
 
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Vespa ET4 TÜV 06/16 Roller/Scooter Blau
Vespa ET4 TÜV 06/16 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
80995 München
Blau , 11 PS , 10.500 km , EZ 03/99
Kickstarter , Elektrostarter
1.250 EUR
 
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Vespa LX 50   4v Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 50 4v Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
92284 Poppenricht
Schwarz , 4 PS , 3.381 km , EZ 02/14
Kickstarter , Elektrostarter
2.200 EUR
 
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Vespa PX 200 Roller/Scooter Rot
Vespa PX 200 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter, Oldtimer
86845 Großaitingen
Rot , 10 PS , 20.000 km , EZ 03/83
Kickstarter
2.199 EUR
 
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Vespa P 200 E: Umbau auf VNA 1958,perfekte Arbeit !
Vespa P 200 E: Umbau auf VNA 1958,perfekte Arbeit ! Roller/Scooter
45239 Essen-Werden
10 PS , 28.000 km , EZ 03/83
Sturzbügel
3.490 EUR
 
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Vespa PX 80 Lusso / DR135 eingetragen
Vespa PX 80 Lusso / DR135 eingetragen Roller/Scooter
51373 Leverkusen
Weiß , 10 PS , 10.300 km , EZ 06/93
Kickstarter
1.290 EUR
 
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Vespa GTS 300 ie Super  Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 300 ie Super Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
13409 Berlin
Schwarz , 22 PS , 1.230 km , EZ 06/13
Katalysator , Elektrostarter
3.490 EUR
 
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Vespa Rally 200 Roller/Scooter Rot
Vespa Rally 200 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
89073 Ulm
Rot , 12 PS , 15.000 km , EZ 07/75
6.500 EUR
 
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Vespa LXV 50ccm 2 Takt   430 Kilometer !!!
Vespa LXV 50ccm 2 Takt 430 Kilometer !!! Roller/Scooter
27299 Langwedel
Beige , 5 PS , 430 km , EZ 10/13
Katalysator , Kickstarter
2.777 EUR
 
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Vespa LX  50ccm  2 Takt
Vespa LX 50ccm 2 Takt Roller/Scooter
27299 Langwedel
Schwarz metallic , 5 PS , 4.500 km , EZ 04/11
Katalysator , Kickstarter
1.777 EUR
 
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Vespa GTS 125ccm IE Super Sport Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 125ccm IE Super Sport Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
27299 Langwedel , HU neu
Schwarz , 15 PS , 5.100 km , EZ 04/10
Katalysator , Elektrostarter
2.699 EUR
 
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Vespa Cosa 200 Roller/Scooter
Vespa Cosa 200 Roller/Scooter Roller/Scooter
33611 Bielefeld
12 PS , 24.250 km , EZ 05/93
Kickstarter , Elektrostarter
800 EUR
 
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Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Schwarz
Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
64405 Fischbachtal
Schwarz , 3 PS , 5.730 km , EZ 06/96
Kickstarter
1.250 EUR
 
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Vespa ET 4 Roller/Scooter Schwarz
Vespa ET 4 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
47877 Willich
Schwarz , 11 PS , 19.000 km , EZ 03/01
Kickstarter , Elektrostarter
1.299 EUR
 
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Vespa LX50 in knallrot - Piaggo (Typ C38 Variante 1)
Vespa LX50 in knallrot - Piaggo (Typ C38 Variante 1) Roller/Scooter
78465 Konstanz
Rot , 4 PS , 2.830 km , EZ 04/09
Kickstarter , Elektrostarter
1.990 EUR
 
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Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Grün
Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
73614 Schorndorf
Grün metallic , 3 PS , 5.189 km , EZ 04/90
Kickstarter
1.450 EUR
 
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Vespa LX 50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
59269 Beckum
Schwarz , 4 PS , 9.999 km , EZ 11/08
Kickstarter , Elektrostarter
1.699 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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