Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa Primavera50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
93333 Neustadt a.d. Donau
Schwarz , 4 PS , 0 km
3.199 EUR*
 
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Vespa PX125 Roller/Scooter Schwarz
Vespa PX125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
93333 Neustadt a.d. Donau
Schwarz
3.499 EUR*
 
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Vespa GTS300Super-Sport-ABS Roller/Scooter Grau
Vespa GTS300Super-Sport-ABS Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
93333 Neustadt a.d. Donau
Grau , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.799 EUR*
 
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Vespa LX50 -1400KM Roller/Scooter
Vespa LX50 -1400KM Roller/Scooter Roller/Scooter
93333 Neustadt a.d. Donau
4 PS , 1.400 km , EZ 06/14
Scheckheftgepflegt
2.499 EUR
 
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Vespa GTS300-ABS Roller/Scooter
Vespa GTS300-ABS Roller/Scooter Roller/Scooter
93333 Neustadt a.d. Donau
22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.399 EUR*
 
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Vespa GTS125-ABS Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS125-ABS Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
93333 Neustadt a.d. Donau
Schwarz , 15 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.490 EUR*
 
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Vespa 150 VBC ROT 125 Zulassung möglich TÜV NEU
Vespa 150 VBC ROT 125 Zulassung möglich TÜV NEU Roller/Scooter
87487 Wiggensbach bei Kempten/Allgäu
8 PS , 12 km , EZ 07/66
Kickstarter
3.399 EUR
 
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Vespa Vespa 150 VBC WEIß 125 Zulassung möglich TÜV NEU
Vespa Vespa 150 VBC WEIß 125 Zulassung möglich TÜV NEU Roller/Scooter
87487 Wiggensbach bei Kempten/Allgäu
8 PS , 8 km , EZ 05/66
Kickstarter
3.899 EUR
 
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Vespa PX 80 Lusso E Roller/Scooter Schwarz
Vespa PX 80 Lusso E Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
68165 Mannheim
Schwarz , 7 PS , 36.500 km , EZ 03/92
Kickstarter , Scheckheftgepflegt
1.799 EUR
 
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Vespa Cosa 200B Motorrad Weiß
Vespa Cosa 200B Motorrad Weiß Motorrad
67480 Edenkoben
Weiß , 12 PS , 17.700 km , EZ 04/91
Kickstarter , Elektrostarter
2.300 EUR
 
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Vespa S  50ccm 2 Takt wie neu
Vespa S 50ccm 2 Takt wie neu Roller/Scooter
27299 Langwedel
Schwarz , 5 PS , 638 km , EZ 01/08
Katalysator , Kickstarter
1.899 EUR
 
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Vespa Faro Basso V31  original Italien offene Backe
Vespa Faro Basso V31 original Italien offene Backe Roller/Scooter
27299 Langwedel , HU neu
Grün metallic , 4 PS , 11 km , EZ 07/51
Kickstarter
7.999 EUR
 
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Vespa Faro Basso 125ccm original  Roller/Scooter Grün
Vespa Faro Basso 125ccm original Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
27299 Langwedel , HU neu
Grün metallic , 4 PS , 11 km , EZ 07/54
Kickstarter
6.999 EUR
 
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Vespa 946    125i.e.  3V  offizielle deutsche
Vespa 946 125i.e. 3V offizielle deutsche Roller/Scooter
27299 Langwedel
Schwarz metallic , 12 PS , 0 km
ABS , Katalysator
6.999 EUR*
 
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Vespa LXV 50 2T Roller/Scooter Beige
Vespa LXV 50 2T Roller/Scooter Beige Roller/Scooter
72770 Reutlingen
Beige , 4 PS , 180 km , EZ 07/15
Kickstarter , Elektrostarter
3.350 EUR
 
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Vespa P80X mit neuen motor und 135ccm eingetragen !
Vespa P80X mit neuen motor und 135ccm eingetragen ! Roller/Scooter
63110 rodgau
Grau , 8 PS , 16.950 km , EZ 09/81
Kickstarter
1.450 EUR
 
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Vespa PK 80 Roller/Scooter Weiß
Vespa PK 80 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter, Oldtimer
57271 Hilchenbach
Weiß , 5 PS , 2.400 km , EZ 06/86
Kickstarter
1.950 EUR
 
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Vespa LX 125 / Primavera Roller/Scooter Silber
Vespa LX 125 / Primavera Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
22527 Hamburg
Silber metallic , 11 PS , 11.730 km , EZ 04/05
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
1.990 EUR
 
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Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Schwarz
Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
60433 Frankfurt am Main
Schwarz , 3 PS , 2.600 km , EZ 05/93
Kickstarter
1.900 EUR
 
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Vespa PX 80  mit 133 ccm Motor
Vespa PX 80 mit 133 ccm Motor Roller/Scooter
81369 München
Weiß , 12 PS , 13.750 km , EZ 04/88
Kickstarter , Koffer
2.800 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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