Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa Piaggo Primavera 125ie Roller/Scooter Blau
Vespa Piaggo Primavera 125ie Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
56743 Mendig
Blau metallic , 11 PS , 3.700 km , EZ 03/14
ABS , Elektrostarter
3.690 EUR
 
Vespa PX80E  Lusso Roller/Scooter Weiß
Vespa PX80E Lusso Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
44577 Castrop-Rauxel
Weiß , 8 PS , 14.200 km , EZ 05/84
Kickstarter , Koffer
1.850 EUR
 
Vespa Granturismo 125 L Roller/Scooter Silber
Vespa Granturismo 125 L Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
55126 Mainz
Silber metallic , 15 PS , 11.091 km , EZ 04/05
Elektrostarter , Koffer
2.349 EUR
 
Vespa GTS 300  SUPER  ABS  2017 Neufahrzeug !
Vespa GTS 300 SUPER ABS 2017 Neufahrzeug ! Roller/Scooter
95168 Marktleuthen
Schwarz , 20 PS
ABS , Katalysator
4.898 EUR*
 
Vespa Primavera 50 2T Mofa/Mokick/Moped Blau
Vespa Primavera 50 2T Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
70794 Filderstadt
Blau , 35 km , EZ 03/17
Kickstarter , Elektrostarter
2.599 EUR
 
Vespa GTS 300 ie Super 6800km Top
Vespa GTS 300 ie Super 6800km Top Roller/Scooter
22941 Hammoor , HU neu
Schwarz , 22 PS , 6.800 km , EZ 09/09
Katalysator , Elektrostarter
3.798 EUR
 
Vespa LX50  Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Vespa LX50 Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

67678 Mehlingen
Schwarz metallic , 4 PS , 4.717 km , EZ 07/07
Elektrostarter , Koffer
1.940 EUR
 
Vespa GTS 300 Sport Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 300 Sport Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
33442 Herzebrock-Clarholz
Schwarz metallic , 22 PS , 2.316 km , EZ 09/12
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
4.199 EUR
 
Vespa 125PX Roller/Scooter Blau
Vespa 125PX Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
22303 Hamburg
Blau , 10 PS , 14.000 km , EZ 06/94
Kickstarter
2.500 EUR
 
Vespa GTS 300 I.E. Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 300 I.E. Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
45133 Essen
Schwarz , 22 PS , 6.300 km , EZ 03/12
Elektrostarter , Scheibe
3.450 EUR
 
Vespa GS 150 Roller/Scooter Grau
Vespa GS 150 Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
90491 Nürnberg
Grau , 12 PS , 233 km , EZ 01/59
Kickstarter
8.990 EUR
 
Vespa GTS 300 ie ABS Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 ie ABS Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
61273 Wehrheim
Rot , 1.074 km , EZ 05/16
ABS , Katalysator
4.990 EUR*
 
Vespa Px 200 Lusso Roller/Scooter Rot
Vespa Px 200 Lusso Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
89073 Ulm
Rot metallic , 12 PS , 47.000 km , EZ 06/95
Kickstarter , Elektrostarter
3.000 EUR
 
Vespa LX 50  Roller/Scooter Blau
Vespa LX 50 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
79111 freiburg
Blau metallic , 4 PS , 9.367 km , EZ 01/13
Kickstarter , Elektrostarter
1.800 EUR
 
Vespa Sprint 50 4T Roller/Scooter Orange
Vespa Sprint 50 4T Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
78052 Villingen-Schwenningen
Orange , 4 PS , 5.606 km , EZ 03/09
Katalysator , Kickstarter
2.100 EUR
 
Vespa GT 200 Grand Tourismo mit Gewährleistg. - Vorgän
Vespa GT 200 Grand Tourismo mit Gewährleistg. - Vorgän Roller/Scooter
89250 Senden , HU neu
Schwarz , 20 PS , 18.216 km , EZ 05/04
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
2.890 EUR
 
Vespa Primavera 50 Top Zustand, noch ein Jahr Garantie
Vespa Primavera 50 Top Zustand, noch ein Jahr Garantie Roller/Scooter
63533 Mainhausen
Schwarz metallic , 4 PS , 1.300 km , EZ 04/16
Kickstarter , Elektrostarter
2.550 EUR
 
Vespa PRIMAVERA 125 3V ie  vgl. LX 125 - Finanzierung
Vespa PRIMAVERA 125 3V ie vgl. LX 125 - Finanzierung Roller/Scooter
94469 Deggendorf
12 PS
Katalysator , Elektrostarter
3.599 EUR*
 
Vespa GTS 250 Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 250 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

84140 Gangkofen
Rot , 22 PS , 18.700 km , EZ 03/07
Elektrostarter
2.000 EUR
 
Vespa 125 Primavera Roller/Scooter Beige
Vespa 125 Primavera Roller/Scooter Beige Roller/Scooter
70736 Fellbach , HU neu
Beige , 22.673 km , EZ 01/58
5.900 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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