Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa GTS 300 Super Roller/Scooter Weiß
Vespa GTS 300 Super Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
61191 Rosbach v.d.H.
Weiß , 22 PS , 3.250 km , EZ 07/14
Katalysator , Kickstarter
3.950 EUR
 
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Vespa LX 50 4-T. --km 3088-- Roller/Scooter Rot
Vespa LX 50 4-T. --km 3088-- Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
86551 Aichach
Rot , 4 PS , 3.088 km , EZ 05/10
Katalysator , Kickstarter
1.800 EUR
 
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Vespa PX 200 E Lusso Roller/Scooter Blau
Vespa PX 200 E Lusso Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
81245 München
Blau , 10 PS , 10.830 km , EZ 07/87
Kickstarter , Scheibe
3.250 EUR
 
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Vespa GTS 125 Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS 125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
53844 Troisdorf
Schwarz , 15 PS , 14.900 km , EZ 04/09
2.550 EUR
 
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Vespa LX 125 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
60385 Frankfurt
Schwarz , 15 PS , 2.125 km , EZ 04/07
Kickstarter , Elektrostarter
2.500 EUR
 
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Vespa lx125 Roller/Scooter Schwarz
Vespa lx125 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
85551 Kirchheim bei München
Schwarz , 11 PS , 18.500 km , EZ 10/09
Kickstarter , Elektrostarter
2.100 EUR
 
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Vespa Rundlicht V50 Mofa/Mokick/Moped Blau
Vespa Rundlicht V50 Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
93180 Deuerling
Blau , 500 km , EZ 05/82
Kickstarter
2.450 EUR
 
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Vespa Sprint 150 Roller/Scooter
Vespa Sprint 150 Roller/Scooter Roller/Scooter
63872 Heimbuchenthal
9.999.999 km , EZ 05/70
Kickstarter
2.599 EUR
 
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Vespa PX 150 Roller/Scooter Blau
Vespa PX 150 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
82008 Unterhaching
Blau , 10 PS , 20.400 km , EZ 04/83
Kickstarter , Scheibe
1.990 EUR
 
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Vespa v50 Mofa/Mokick/Moped Blau
Vespa v50 Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
81249 München
Blau , 0 km , EZ 02/67
Kickstarter
3.500 EUR
 
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Vespa GTS   Roller/Scooter Blau
Vespa GTS Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
63303 Dreieich
Blau metallic , 22 PS , 27.535 km , EZ 07/07
Katalysator , Elektrostarter
2.700 EUR
 
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Vespa PK50 XL, 4 Gang Handschaltung  Roller/Scooter Orange
Vespa PK50 XL, 4 Gang Handschaltung Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
84048 Mainburg
Orange , 27.250 km , EZ 03/91
Kickstarter
950 EUR
 
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Vespa GTS Touring 300 i.e. ABS/ASR Deutsches Mod.2016
Vespa GTS Touring 300 i.e. ABS/ASR Deutsches Mod.2016 Roller/Scooter
65929 Frankfurt
Silber , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.190 EUR*
 
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Vespa Sprint 50 4T 4V  Deutsches Mod.2016
Vespa Sprint 50 4T 4V Deutsches Mod.2016 Roller/Scooter
65929 Frankfurt
Gelb metallic , 4 PS , 0 km
Kickstarter , Elektrostarter
2.899 EUR*
 
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Vespa Primavera 50 4takt  Deutsches Mod.2016
Vespa Primavera 50 4takt Deutsches Mod.2016 Roller/Scooter
65929 Frankfurt
Schwarz metallic , 4 PS , 0 km
Elektrostarter
2.899 EUR*
 
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Vespa Primavera 125 I.E.3V ABS EU4 i-get Deutsch.Mod.
Vespa Primavera 125 I.E.3V ABS EU4 i-get Deutsch.Mod. Roller/Scooter
65929 Frankfurt
Weiß , 11 PS , 0 km
ABS , Katalysator
3.899 EUR*
 
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Vespa GTS 300 i.e.Super ABS,ASR.Deutsch.Mod alle Farb.
Vespa GTS 300 i.e.Super ABS,ASR.Deutsch.Mod alle Farb. Roller/Scooter
65929 Frankfurt
Schwarz , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.999 EUR*
 
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Vespa GTS 300 i.e.Super  Deutsches. Mod.2016
Vespa GTS 300 i.e.Super Deutsches. Mod.2016 Roller/Scooter
65929 Frankfurt
Blau metallic , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.749 EUR*
 
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Vespa GTS 300 ABS/ASR m.Gepäckträger Deutsches Mod.16
Vespa GTS 300 ABS/ASR m.Gepäckträger Deutsches Mod.16 Roller/Scooter
65929 Frankfurt
Grau , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
4.999 EUR*
 
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Vespa GTS 300 ABS/ASR Roller/Scooter Blau
Vespa GTS 300 ABS/ASR Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
89257 Illertissen
Blau metallic , 22 PS , 2.700 km , EZ 04/15
ABS , Katalysator
4.700 EUR
 
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*MwSt. ausweisbar

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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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