Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa ET 2   50 Km/h Zulassung
Vespa ET 2 50 Km/h Zulassung Roller/Scooter
82377 Penzberg
Blau metallic , 4 PS , 12.000 km , EZ 02/00
Kickstarter , Elektrostarter
1.190 EUR
 
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Vespa PX80 mit 139ccm (eingetragen) Roller/Scooter Rot
Vespa PX80 mit 139ccm (eingetragen) Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
35447 Reiskirchen
Rot , 21.700 km , EZ 11/89
Kickstarter
1.450 EUR
 
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Vespa LX 50 erste Hand wenig gelaufen
Vespa LX 50 erste Hand wenig gelaufen Roller/Scooter
57223 Kreuztal
Schwarz , 3.200 km , EZ 07/08
Katalysator , Kickstarter
1.690 EUR
 
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Vespa Rally 180 Supersport Roller/Scooter Orange
Vespa Rally 180 Supersport Roller/Scooter Orange Roller/Scooter
88677 Markdorf
Orange , 10 PS , 70 km , EZ 01/70
Kickstarter
5.500 EUR
 
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Vespa ET2 50 cm3 Roller/Scooter Blau
Vespa ET2 50 cm3 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
58454 Witten
Blau metallic , 4 PS , 4.578 km , EZ 03/02
Kickstarter , Elektrostarter
1.190 EUR
 
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Vespa LX50 Mofa/Mokick/Moped
Vespa LX50 Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
60596 Frankfurt
1.847 km , EZ 09/09
Kickstarter , Elektrostarter
3.000 EUR
 
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Vespa P200 E Roller/Scooter Rot
Vespa P200 E Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
32584 Löhne
Rot , 21.000 km , EZ 08/81
2.950 EUR
 
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Vespa 150 Super Roller/Scooter Blau
Vespa 150 Super Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
61231 Bad Nauheim
Blau , 49 km , EZ 07/67
Kickstarter
4.444 EUR
 
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Vespa GTS 300 TOURING Roller/Scooter Silber
Vespa GTS 300 TOURING Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
86156 Augsburg
Silber , 20 PS , 0 km
Elektrostarter
5.190 EUR
 
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Vespa GTS 300 Supersport Vom Vespa Händler!!
Vespa GTS 300 Supersport Vom Vespa Händler!! Roller/Scooter, Vorführfahrzeug
90579 Keidenzell
Schwarz , 15 PS , 212 km , EZ 03/14
4.690 EUR*
 
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Vespa PK 50 Roller/Scooter Rot
Vespa PK 50 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
10785 Berlin
Rot , 5.000 km , EZ 03/84
Kickstarter
1.400 EUR
 
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Vespa S 50 4T Roller/Scooter Schwarz
Vespa S 50 4T Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
79312 Emmendingen-Kollmarsreute
Schwarz , 4 PS , 5 km
Katalysator , Kickstarter
3.090 EUR*
 
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Vespa ET 4   Roller/Scooter Rot
Vespa ET 4 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
53343 Wachtberg
Rot metallic , 11 PS , 14.100 km , EZ 09/99
Kickstarter , Elektrostarter
1.450 EUR
 
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Vespa Vespa ET2 50 ET 2 wie LX o. Primavera Roller
Vespa Vespa ET2 50 ET 2 wie LX o. Primavera Roller Roller/Scooter
41836 Hückelhoven
Silber , 4 PS , 11.146 km , EZ 03/99
Kickstarter , Elektrostarter
1.289 EUR
 
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Vespa GTS 300 ie Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 ie Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
91590 Bruckberg
Rot , 22 PS , 6.200 km , EZ 11/10
ABS , Elektrostarter
3.300 EUR
 
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Vespa LX 50 2-Takt Roller/Scooter Blau
Vespa LX 50 2-Takt Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
85521 Ottobrunn
Blau , 4 PS , 2.600 km , EZ 06/07
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
1.399 EUR
 
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Vespa PK 50 XL2 Roller/Scooter Rot
Vespa PK 50 XL2 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
50674 Köln
Rot metallic , 14.074 km , EZ 02/92
Elektrostarter
850 EUR
 
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Vespa S50 Roller/Scooter Rot
Vespa S50 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
97080 Nähe Würzburg
Rot metallic , 3.900 km , EZ 10/08
Katalysator , Kickstarter
2.150 EUR
 
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Vespa LX 50 Roller/Scooter Schwarz
Vespa LX 50 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
71111 Waldenbuch
Schwarz metallic , 4 PS , 5.700 km , EZ 03/10
Kickstarter , Elektrostarter
1.670 EUR
 
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Vespa ET 4 Roller/Scooter Silber
Vespa ET 4 Roller/Scooter Silber Roller/Scooter
89233 Neu-Ulm
Silber , 11 PS , 6.900 km , EZ 10/97
Kickstarter , Elektrostarter
1.190 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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