Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa PK 50 XL 2 / Automatik / Elektrostarter 7044 Km
Vespa PK 50 XL 2 / Automatik / Elektrostarter 7044 Km Roller/Scooter
89349 Burtenbach
Weiß , 7.044 km , EZ 01/91
Koffer
1.200 EUR
 
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Vespa Sfera 125 Klein/Leichtkraftrad Blau
Vespa Sfera 125 Klein/Leichtkraftrad Blau Klein/Leichtkraftrad
67061 Ludwigshafen
Blau , 10 PS , 13.985 km , EZ 06/96
Elektrostarter , Koffer
400 EUR
 
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Vespa PX 200 Lusso Roller/Scooter Schwarz
Vespa PX 200 Lusso Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
86399 Bobingen
Schwarz , 12 PS , 20.500 km , EZ 04/94
Kickstarter
2.099 EUR
 
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Vespa 50 N   ----TOP Zustand ---  Transport 90 €
Vespa 50 N ----TOP Zustand --- Transport 90 € Roller/Scooter
37520 Osterode / Nienstedt
Orange , 0 km , EZ 01/80
Kickstarter
2.600 EUR
 
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Vespa GTS 125 i.e. Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 125 i.e. Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
83026 Rosenheim
Rot , 15 PS , 1.850 km , EZ 03/12
Elektrostarter , Koffer
3.499 EUR
 
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Vespa LXV 50 2Takt wie LX Roller/Scooter Violett
Vespa LXV 50 2Takt wie LX Roller/Scooter Violett Roller/Scooter
77652 Offenburg
Violett metallic , 4 PS , 12.700 km , EZ 07/06
Kickstarter , Elektrostarter
1.950 EUR
 
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Vespa GTS 300i SUPER SPORT VOLL FAHRBEREIT
Vespa GTS 300i SUPER SPORT VOLL FAHRBEREIT Roller/Scooter
77652 Offenburg
Grau , 22 PS , 7.034 km , EZ 10/11
Kickstarter , Elektrostarter
2.950 EUR
 
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Vespa Primavera 125 I.E.3V Roller/Scooter Blau
Vespa Primavera 125 I.E.3V Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
48157 Münster
Blau , 11 PS
3.690 EUR*
 
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Vespa GTS 300 ie Super Sport  ABS
Vespa GTS 300 ie Super Sport ABS " Porco Nero" lesen! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
7.800 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super Sport ganz neu mit ABS & ASR
Vespa GTS 300 Super Sport ganz neu mit ABS & ASR Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.148 EUR*
 
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Vespa GTS 300ie  Allerneustes Facelift  Modell 2014/15
Vespa GTS 300ie Allerneustes Facelift Modell 2014/15 Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Blau metallic , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.488 EUR*
 
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Vespa Sprint 50  Primavera 50 ganz neu anschauen!!!
Vespa Sprint 50 Primavera 50 ganz neu anschauen!!! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
4 PS , 1 km
Kickstarter , Elektrostarter
2.748 EUR*
 
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Vespa Sprint 50  Primavera / LX 50 ganz neu anschauen!
Vespa Sprint 50 Primavera / LX 50 ganz neu anschauen! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
4 PS , 1 km
Kickstarter , Elektrostarter
2.748 EUR*
 
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Vespa Sprint 50  Primavera / LX 50 ganz neu anschauen!
Vespa Sprint 50 Primavera / LX 50 ganz neu anschauen! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
4 PS , 1 km
Kickstarter , Elektrostarter
2.748 EUR*
 
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Vespa GTS 300ie  Allerneustes Facelift  Modell 2014/15
Vespa GTS 300ie Allerneustes Facelift Modell 2014/15 Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Blau , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.488 EUR*
 
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Vespa GTS 300ie  Allerneustes Facelift  Modell 2014/15
Vespa GTS 300ie Allerneustes Facelift Modell 2014/15 Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Rot , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
4.488 EUR*
 
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Vespa GTS 300ie  ABS & ASR   Modell sofort abholbereit
Vespa GTS 300ie ABS & ASR Modell sofort abholbereit Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Blau metallic , 22 PS , 0 km , EZ 10/14
Katalysator , Elektrostarter
5.048 EUR*
 
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Vespa GTS 300ie  ABS & ASR   Modell sofort abholbereit
Vespa GTS 300ie ABS & ASR Modell sofort abholbereit Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.048 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super Sport  mit ABS & ASR ganz neu!!
Vespa GTS 300 Super Sport mit ABS & ASR ganz neu!! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Schwarz , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.148 EUR*
 
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Vespa GTS 300 Super Sport  mit ABS & ASR ganz neu!!
Vespa GTS 300 Super Sport mit ABS & ASR ganz neu!! Roller/Scooter
70469 Stuttgart
Orange , 22 PS , 0 km
ABS , Katalysator
5.148 EUR*
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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