Vespa

Vespa Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Vespa GTS 300 ie super Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 300 ie super Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
65428 Rüsselsheim , HU neu
Rot , 22 PS , 5.205 km , EZ 06/13
Katalysator , Elektrostarter
3.999 EUR
 
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Vespa GTS 300 ie super touring Roller/Scooter Grau
Vespa GTS 300 ie super touring Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
65428 Rüsselsheim
Grau metallic , 22 PS , 1.066 km , EZ 10/13
Katalysator , Elektrostarter
4.299 EUR
 
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Vespa GTS 125 ie super  Roller/Scooter Rot
Vespa GTS 125 ie super Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
65428 Rüsselsheim
Rot , 15 PS , 1.676 km , EZ 12/11
Katalysator , Elektrostarter
2.999 EUR
 
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Vespa PX 200 Roller/Scooter Schwarz
Vespa PX 200 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
38442 Wolfsburg
Schwarz , 12 PS , 2.300 km , EZ 03/08
Kickstarter , Elektrostarter
3.990 EUR
 
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Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Schwarz
Vespa PK 50 XL Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
53757 Sankt Augustin
Schwarz , 3 PS , 23.746 km , EZ 11/95
Kickstarter
1.750 EUR
 
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Vespa PX 200 Lusso, Top Alltagsroller Roller/Scooter Rot
Vespa PX 200 Lusso, Top Alltagsroller Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
80337 München
Rot , 25.000 km , EZ 01/88
2.799 EUR
 
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Vespa LX50 ET2 Roller/Scooter Blau
Vespa LX50 ET2 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
93333 Neustadt a.d. Donau , HU neu
Blau metallic , 4 PS , 1.200 km , EZ 07/03
Scheckheftgepflegt
1.799 EUR
 
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Vespa Primavera 50 4T
Vespa Primavera 50 4T "SONDERANGEBOT Vorführer Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
72488 Sigmaringen
Rot , 4 PS , 1 km
Elektrostarter
2.390 EUR*
 
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Vespa PX 125 Roller/Scooter Rot
Vespa PX 125 Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
66996 Fischbach
Rot metallic , 10 PS , 24.800 km , EZ 04/97
Kickstarter , Elektrostarter
1.850 EUR
 
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Vespa PX 80 alt Bj. 1983 Originalzustand an Liebhaber
Vespa PX 80 alt Bj. 1983 Originalzustand an Liebhaber Roller/Scooter
96052 Bamberg
Rot , 20.800 km , EZ 07/83
Kickstarter , Sturzbügel
1.250 EUR
 
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Vespa PX 80 Roller/Scooter Weiß
Vespa PX 80 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
86381 Krumbach
Weiß , 7 PS , 12.500 km , EZ 03/88
Kickstarter
625 EUR
 
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Vespa ET 4 Typ M04 125 Roller
Vespa ET 4 Typ M04 125 Roller Roller/Scooter
86570 Inchenhofen
Orange metallic , 11 PS , 25.000 km , EZ 08/97
Kickstarter , Elektrostarter
620 EUR
 
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Vespa PK 50 XL Sportler/Supersportler Rot
Vespa PK 50 XL Sportler/Supersportler Rot Sportler/Supersportler
82393 Iffeldorf
Rot , 9.678 km , EZ 04/85
Kickstarter
1.450 EUR
 
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Vespa PRIMAVERA 50 2T Roller/Scooter Rot
Vespa PRIMAVERA 50 2T Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
48157 Münster
Rot metallic , 4 PS
2.795 EUR*
 
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Vespa V50 special Roller/Scooter Blau
Vespa V50 special Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
92364 Deining
Blau metallic , 4 PS , 1.500 km , EZ 04/77
Kickstarter
1.899 EUR
 
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Vespa GTS Super Sport 300 Roller/Scooter Schwarz
Vespa GTS Super Sport 300 Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
12207 Berlin
Schwarz , 22 PS , 1.100 km , EZ 05/14
Elektrostarter , Scheibe
3.700 EUR
 
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Vespa Primavera 50 2T Roller/Scooter Schwarz
Vespa Primavera 50 2T Roller/Scooter Schwarz Roller/Scooter
97762 Hammelburg
Schwarz , 4 PS , 0 km
3.250 EUR*
 
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Vespa Primavera 125 i.e.3V Roller/Scooter Rot
Vespa Primavera 125 i.e.3V Roller/Scooter Rot Roller/Scooter
97762 Hammelburg
Rot , 11 PS , 0 km
3.350 EUR*
 
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Vespa P 200 E Klein/Leichtkraftrad Violett
Vespa P 200 E Klein/Leichtkraftrad Violett Klein/Leichtkraftrad, Oldtimer
40474 Düsseldorf
Violett , 10 PS , 26.750 km , EZ 10/80
Kickstarter , Scheckheftgepflegt
2.300 EUR
 
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Vespa Gts 300 Roller/Scooter
Vespa Gts 300 Roller/Scooter Roller/Scooter
13088 Berlin , HU neu
22 PS , 6.700 km , EZ 10/12
2.999 EUR
 
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Die Vespa ist ein Motorroller, der aus der italienischen Firma Piaggio stammt und in der ganzen Welt einen Kultstatus genießt. Vespa entstammt der italienischen Sprache und bedeutet übersetzt Wespe.

Der Siegeszug der kleinen Vespa
Entstanden ist die Vespa auf Initiative von Enrico Piaggio. Piaggio beauftragte den Flugzeugkonstrukteur Corradina D´Ascanio kurz nach Ende des 2. Weltkrieges mit der Maßgabe, ein einfaches und preiswert herzustellendes Zweirad zu bauen, um die Italiener mobil zu machen. Heraus kam im Jahr 1946 die Mutter aller Vespa – die Paperino. Sie verfügte über 3,2 PS aus 98cm³ und erreichte damit stattliche 60 km/h. Schnell wurde dieser Prototyp in die Serienfertigung gebracht und ließ sich sehr gut verkaufen. Das Zweirad-Konzept, das leicht zu reparieren ist und das durch einen gekapselten Motor vor Verschmutzung der Kleidung schützt, kam besonders bei den Frauen an.

Die wilden 50er – Ohne Vespa kaum vorstellbar
Der Sprung der Vespa über die Alpen vollzog sich recht schnell. Angefangen 1947 in der Schweiz schaffte die Vespa es auch anfangs der 50er in die Bundesrepublik Deutschland. Besonders die Jugendlichen waren vom Konzept der Vespa begeistert. Als Lizenznehmer trat für Piaggio der deutsche Jakob Oswald Hoffmann auf, der neben dem Vertrieb der „Ur-Vespas“ ohne Absprache mit dem Mutterkonzern eigene Vespas entwickelte, was ihm 1954 den Lizenzentzug der Vespa kostete und sein Unternehmen in den Konkurs führte. Dem Erfolg der Vespa tat dies keinen Abbruch. Die deutsche Lizenz für den Bau der Vespa ging auf die in Augsburg ansässige Firma Messerschmitt über. In vielen Filmen aus den 50er Jahren kamen Vespa Motorroller zum Einsatz. Der darin oftmals vermittelte Eindruck von Freiheit und Beweglichkeit formte eine ganze Generation, so dass die Vespa schnell zu einem „Must-Have“ für die Jugend wurde.

Die 60er brachten die Ernüchterung für Piaggio
Bis Mitte der 60er Jahre fuhren weltweit schon mehr als 3 Millionen Vespas auf den Straßen. Gegen Wettbewerber wie Zündapp oder Kreidler konnte man sich erfolgreich durchsetzen. Durch die neue Orientierung und günstigere Produktion in Richtung Automobil ebbte aber das Verlangen nach der Vespa ab.

Der Kultstatus der Vespa blieb bis heute erhalten
Trotz der massiven Verkaufseinbrüche in den 60er Jahren ist die Vespa nie ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Bekannte Modelle wie die Vespa U, die Vespa SS50 und SS90 erzielen auch heute noch ungeahnte Liebhaberpreise. Aktuelle Modelle wie die Vespa LX 50 oder die stärkste Vespa, die GTS 300 sind derzeit auf unseren Straßen unterwegs. Die Vespa Baureihe ist mittlerweile in der 140. Generation angelangt und ein Ende der Vespa ist nicht absehbar.

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