Ural

Ural Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Ural Dnepr MT 11 Rückwärtsgang HU08/2018 Gespann/Seitenwagen
Ural Dnepr MT 11 Rückwärtsgang HU08/2018 Gespann/Seitenwagen Gespann/Seitenwagen
36396 Steinau
33 PS , 1.000 km , EZ 06/93
Kickstarter
2.750 EUR
 
Ural Dnepr K750 Gespann/Seitenwagen Gelb
Ural Dnepr K750 Gespann/Seitenwagen Gelb Gespann/Seitenwagen
85125 Kinding
Gelb , 22 PS , 1.120 km , EZ 07/70
Kickstarter
2.890 EUR
 
Ural 750 Retro  -Vergaser- Gespann/Seitenwagen Grün
Ural 750 Retro -Vergaser- Gespann/Seitenwagen Grün Gespann/Seitenwagen
66386 St.Ingbert
Grün , 39 PS , 2.200 km , EZ 03/16
Katalysator , Kickstarter
10.990 EUR
 
Ural Retro EFI mit Bremsenumbau Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural Retro EFI mit Bremsenumbau Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
76863 Herxheim
Schwarz , 35 PS , 20 km , EZ 09/16
Katalysator , Kickstarter
14.959 EUR*
 
Ural Dnepr K750 Gespann/Seitenwagen Grün
Ural Dnepr K750 Gespann/Seitenwagen Grün Gespann/Seitenwagen
06406 Bernburg
Grün , 26 PS , 26.700 km , EZ 07/73
Kickstarter
3.300 EUR
 
Ural M 72 Gespann/Seitenwagen Grün
Ural M 72 Gespann/Seitenwagen Grün Gespann/Seitenwagen, Oldtimer
27578 Bremerhaven
Grün , 23 PS , 24.920 km , EZ 04/57
Kickstarter , Koffer
10.000 EUR
 
Ural M72, M63 Gespann Oldtimer deutsche Papiere!
Ural M72, M63 Gespann Oldtimer deutsche Papiere! Gespann/Seitenwagen, Oldtimer
06108 Halle , HU neu
Gelb , 27 PS , 100 km , EZ 07/65
Kickstarter
3.800 EUR
 
Ural Dnepr K750 Gespann Oldtimer  Gespann/Seitenwagen Grün
Ural Dnepr K750 Gespann Oldtimer Gespann/Seitenwagen Grün Gespann/Seitenwagen, Oldtimer
06108 Halle , HU neu
Grün , 27 PS , 123.456 km , EZ 07/60
Kickstarter
3.300 EUR
 
Ural Dnepr K750 Gespann Oldtimer  Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural Dnepr K750 Gespann Oldtimer Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen, Oldtimer
06108 Halle
Schwarz , 27 PS , 123.456 km , EZ 07/59
Kickstarter
3.300 EUR
 
Ural K 650 Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural K 650 Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
19357 Dargardt
Schwarz , 35 PS , 24.000 km , EZ 01/71
Kickstarter
1.500 EUR
 
Ural Corsa Roller/Scooter Rot
Ural Corsa Roller/Scooter Rot Roller/Scooter    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

90607 rückersdorf
Rot , 17.000 km , EZ 01/89
Kickstarter
1.700 EUR
 
Ural 8,103-40 Gespann/Seitenwagen Braun
Ural 8,103-40 Gespann/Seitenwagen Braun Gespann/Seitenwagen
78087 Mönchweiler
Braun , 33 PS , 1.000 km , EZ 05/93
Kickstarter , Scheibe
3.850 EUR
 
Ural IMZ Gespann/Seitenwagen Grau
Ural IMZ Gespann/Seitenwagen Grau Gespann/Seitenwagen
47475 Kamp-Lintfort
Grau , 33 PS , 12.176 km , EZ 07/94
Kickstarter
1.700 EUR
 
Ural Sportsman TTWD Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural Sportsman TTWD Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
49179 Venne
Schwarz , 35 PS
Katalysator , Kickstarter
12.000 EUR*
 
Ural 750 cT Gespann/Seitenwagen
Ural 750 cT Gespann/Seitenwagen Gespann/Seitenwagen
49179 Venne
35 PS
Katalysator , Kickstarter
12.600 EUR
 
Ural Dnepr MT 10 Gespann Gespann/Seitenwagen
Ural Dnepr MT 10 Gespann Gespann/Seitenwagen Gespann/Seitenwagen
16278 angermünde
35 PS , 30.000 km , EZ 02/76
3.200 EUR
 
Ural retro solo Motorrad
Ural retro solo Motorrad Motorrad
12459 Berlin
12.000 km , EZ 12/07
7.000 EUR
 
Ural Dnepr Ural K 650 Mt9 Mt10 Solo kein Gespann
Ural Dnepr Ural K 650 Mt9 Mt10 Solo kein Gespann Motorrad
15838 Am Mellensee
18 PS , 250 km , EZ 09/68
Kickstarter
3.099 EUR
 
Ural M72 Chopper/Cruiser Grün
Ural M72 Chopper/Cruiser Grün Chopper/Cruiser
48432 Rheine
Grün , 33 PS , 1 km , EZ 09/58
Kickstarter , Scheckheftgepflegt
3.800 EUR
 
Ural 650 Gespann/Seitenwagen Braun
Ural 650 Gespann/Seitenwagen Braun Gespann/Seitenwagen
24976 Handewitt
Braun , 111 km , EZ 01/56
Kickstarter
2.300 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Ural ist ein russischer Hersteller von Motorrädern und Beiwagen und blickt auf eine lange andauernde Tradition zurück. Das Unternehmen hat seinen Firmensitz im russischen Irbit am Rande des Ural-Gebirges, in der Nähe von Ekaterinburg.

Geschichte der Ural Motorräder

Der Auftakt von Ural fand im Jahr 1939 statt. Über die Mobilisierung der Sowjetarmee durch Josef Stalin sollten die Bodentruppen mit einem unverwüstlichen Motorrad mit Beiwagen ausgerüstet werden. Da eine eigene Entwicklung eines neuen Motorrads zu viel Zeit in Anspruch genommen hätte, wurden über Mittelsmänner fünf Motorräder mitsamt Beiwagen des deutschen BMW R71 Motorrads in Schweden gekauft. Nach Überführung der Gespanne nach Russland wurden die Modelle komplett zerlegt und nahezu jedes Detail der Teile für ein Kopieren auf die eigene Produktion hin adaptiert. Die ersten Prototypen des Ural Motorrads mit Beiwagen wurden im Jahr 1941 vorgestellt und gingen nach Freigabe von Stalin in die Serienproduktion.

Die praktisch mit BMW baugleichen Motorräder wurden unter dem Namen Ural M-72 in die Armee eingeführt. Da sie nur begrenzt geländefähig waren, wurden diese Ural Motorräder ständig verbessert. Während des 2.Weltkriegs wurde die Produktionsstätte aufgrund der vorrückenden deutschen Truppen von Moskau nach Irbit/Ural ausgelagert, woher sich der Name Ural begründet. In diesem Werk wurden bis zur Beendigung der Kampfhandlungen fast 10.000 Ural Gespanne gefertigt.

Nach dem Krieg wurden Ural Gespanne zunächst noch für militärische Zwecke und für Behörden gefertigt. Ab dem Jahr 1953 wurde dann der zivile Motorradmarkt erobert, was zur Folge hatte das ab 1960 keine militärischen Fahrzeuge mehr gefertigt wurden. Mittlerweile wurde der Antrieb der Ural M-72 modifiziert, sodass statt des Zweizylinder-Boxermotors mit 750 cm³ nun eine Eigenentwicklung mit 650 cm² in die Ural Gespanne verbaut wurden. Der Sprung aus der damaligen UDSSR wurde durch den Import der Ural M-63 geschafft. Der Londoner Fred Wells importierte ab dem Jahr 1970 die Marke Ural nach Großbritannien.

Privatisierung von Ural Motorrad und aktuelle Modelle

In den 90er Jahren wurde Ural zunehmend privatisiert und gehörte zu einer russischen Investorengruppe, bis zur Jahrtausendwende russischstämmige Unternehmer aus den USA Ural übernahmen. Zunehmend wurden in den USA und Westeuropa Vertriebsstrukturen geschaffen und neue Modelle entwickelt. Insbesondere bei Retro-Fans kommen die Ural Motorräder und Gespanne sehr gut an. Neben reinen Motorrädern wir der Retro Solo, der Ural Wolf und der Retro ST fertigt Ural sechs verschiedene Gespanne, die als Ural T, Sportsman, Tourist, Ranger, Cross und Retro verkauft werden.

Falls Sie einen Klassiker von Ural als neues oder gebrauchtes Motorrad kaufen möchten, finden Sie auf mobile.de entsprechende Inserate.

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