Ural

Ural Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Ural k750 Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural k750 Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
99713 Freienbessingen
Schwarz , 27 PS , 32.000 km , EZ 07/60
Kickstarter
2.200 EUR
 
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Ural Dnepr MT 11 Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural Dnepr MT 11 Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
04249 Leipzig
Schwarz , 33 PS , 3.950 km , EZ 08/93
Kickstarter
3.999 EUR
 
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Ural Sportsman EFI Bremsenumbau Gespann/Seitenwagen
Ural Sportsman EFI Bremsenumbau Gespann/Seitenwagen Gespann/Seitenwagen
76863 Herxheim
35 PS , 20 km , EZ 06/16
Katalysator , Kickstarter
14.890 EUR*
 
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Ural K 750 MW DEUTSHE PAPIRE TÜV 2018
Ural K 750 MW DEUTSHE PAPIRE TÜV 2018 Gespann/Seitenwagen, Oldtimer
12351 BERLIN
Schwarz , 39 PS , 10 km , EZ 02/63
Kickstarter
3.800 EUR
 
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Ural Gespann Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural Gespann Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
91301 Forchheim
Schwarz , 48 PS , 33.333 km , EZ 01/95
Kickstarter , Elektrostarter
3.850 EUR
 
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Ural 650 Motorrad
Ural 650 Motorrad Motorrad
16321 Bernau
3.600 km , EZ 01/80
999 EUR
 
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Ural Sportsman Gespann/Seitenwagen
Ural Sportsman Gespann/Seitenwagen Gespann/Seitenwagen
76863 Herxheim
35 PS , 25.800 km , EZ 08/12
Katalysator , Kickstarter
8.499 EUR
 
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Ural K 750 MOLOTOV CCCP NEU ZUSTAND ( D ) PAPIRE
Ural K 750 MOLOTOV CCCP NEU ZUSTAND ( D ) PAPIRE Gespann/Seitenwagen, Oldtimer
13405 BERLIN
Weiß , 24 PS , 100 km , EZ 03/62
Kickstarter
4.100 EUR
 
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Ural Abendrot Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural Abendrot Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
22305 Hamburg
Schwarz , 35 PS , 1.850 km , EZ 11/13
Kickstarter , Elektrostarter
7.777 EUR
 
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Ural Retro Gespann/Seitenwagen
Ural Retro Gespann/Seitenwagen Gespann/Seitenwagen
76863 Herxheim
35 PS , 5.600 km , EZ 04/14
Katalysator , Kickstarter
9.999 EUR
 
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Ural Retro Sondermodell M 70 Gespann/Seitenwagen
Ural Retro Sondermodell M 70 Gespann/Seitenwagen Gespann/Seitenwagen
76863 Herxheim
35 PS , 450 km , EZ 04/13
Katalysator , Kickstarter
10.690 EUR
 
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Ural DNEPR 11 Gespann/Seitenwagen Grün
Ural DNEPR 11 Gespann/Seitenwagen Grün Gespann/Seitenwagen
46147 Oberhausen
Grün , 10.000 km , EZ 01/92
Kickstarter
1.450 EUR
 
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Ural M67 36 Gespann/Seitenwagen Grün
Ural M67 36 Gespann/Seitenwagen Grün Gespann/Seitenwagen
79331 Teningen
Grün , 35 PS , 3.000 km , EZ 06/83
Kickstarter
2.000 EUR
 
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Ural M67 irbit imz Gespann/Seitenwagen Grün
Ural M67 irbit imz Gespann/Seitenwagen Grün Gespann/Seitenwagen
82538 Geretsried
Grün , 33 PS , 20.000 km , EZ 01/77
Kickstarter , Koffer
1.650 EUR
 
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Ural Dnepr Gespann/Seitenwagen Grau
Ural Dnepr Gespann/Seitenwagen Grau Gespann/Seitenwagen
27616 Beverstedt bokel
Grau , 999.999 km , EZ 07/63
Kickstarter , Koffer
3.000 EUR
 
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Ural K750 Motorrad Schwarz
Ural K750 Motorrad Schwarz Motorrad
83104 Hohenthann
Schwarz , 30 PS , 287.589 km , EZ 06/55
Kickstarter
2.000 EUR
 
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Ural Tourist 750 Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural Tourist 750 Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
44581 Castrop-Rauxel
Schwarz , 41 PS , 11.000 km , EZ 03/03
Kickstarter , Elektrostarter
5.200 EUR
 
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Ural Gespann in orginal Zustand Gespann/Seitenwagen
Ural Gespann in orginal Zustand Gespann/Seitenwagen Gespann/Seitenwagen
91154 Roth
10.436 km , EZ 07/91
2.899 EUR
 
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Ural K 750 MW / MT12 Seitenwagenantrieb u. KfZ-Brief
Ural K 750 MW / MT12 Seitenwagenantrieb u. KfZ-Brief Gespann/Seitenwagen    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

72135 Dettenhausen
26 PS , 9.999.999 km , EZ 04/87
Kickstarter
1.850 EUR
 
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Ural Sportsman TTWD Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural Sportsman TTWD Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
49179 Venne
Schwarz , 35 PS
Katalysator , Kickstarter
12.200 EUR*
 
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*MwSt. ausweisbar

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Ural ist ein russischer Hersteller von Motorrädern und Beiwagen und blickt auf eine lange andauernde Tradition zurück. Das Unternehmen hat seinen Firmensitz im russischen Irbit am Rande des Ural-Gebirges, in der Nähe von Ekaterinburg.

Geschichte der Ural Motorräder

Der Auftakt von Ural fand im Jahr 1939 statt. Über die Mobilisierung der Sowjetarmee durch Josef Stalin sollten die Bodentruppen mit einem unverwüstlichen Motorrad mit Beiwagen ausgerüstet werden. Da eine eigene Entwicklung eines neuen Motorrads zu viel Zeit in Anspruch genommen hätte, wurden über Mittelsmänner fünf Motorräder mitsamt Beiwagen des deutschen BMW R71 Motorrads in Schweden gekauft. Nach Überführung der Gespanne nach Russland wurden die Modelle komplett zerlegt und nahezu jedes Detail der Teile für ein Kopieren auf die eigene Produktion hin adaptiert. Die ersten Prototypen des Ural Motorrads mit Beiwagen wurden im Jahr 1941 vorgestellt und gingen nach Freigabe von Stalin in die Serienproduktion.

Die praktisch mit BMW baugleichen Motorräder wurden unter dem Namen Ural M-72 in die Armee eingeführt. Da sie nur begrenzt geländefähig waren, wurden diese Ural Motorräder ständig verbessert. Während des 2.Weltkriegs wurde die Produktionsstätte aufgrund der vorrückenden deutschen Truppen von Moskau nach Irbit/Ural ausgelagert, woher sich der Name Ural begründet. In diesem Werk wurden bis zur Beendigung der Kampfhandlungen fast 10.000 Ural Gespanne gefertigt.

Nach dem Krieg wurden Ural Gespanne zunächst noch für militärische Zwecke und für Behörden gefertigt. Ab dem Jahr 1953 wurde dann der zivile Motorradmarkt erobert, was zur Folge hatte das ab 1960 keine militärischen Fahrzeuge mehr gefertigt wurden. Mittlerweile wurde der Antrieb der Ural M-72 modifiziert, sodass statt des Zweizylinder-Boxermotors mit 750 cm³ nun eine Eigenentwicklung mit 650 cm² in die Ural Gespanne verbaut wurden. Der Sprung aus der damaligen UDSSR wurde durch den Import der Ural M-63 geschafft. Der Londoner Fred Wells importierte ab dem Jahr 1970 die Marke Ural nach Großbritannien.

Privatisierung von Ural Motorrad und aktuelle Modelle

In den 90er Jahren wurde Ural zunehmend privatisiert und gehörte zu einer russischen Investorengruppe, bis zur Jahrtausendwende russischstämmige Unternehmer aus den USA Ural übernahmen. Zunehmend wurden in den USA und Westeuropa Vertriebsstrukturen geschaffen und neue Modelle entwickelt. Insbesondere bei Retro-Fans kommen die Ural Motorräder und Gespanne sehr gut an. Neben reinen Motorrädern wir der Retro Solo, der Ural Wolf und der Retro ST fertigt Ural sechs verschiedene Gespanne, die als Ural T, Sportsman, Tourist, Ranger, Cross und Retro verkauft werden.

Falls Sie einen Klassiker von Ural als neues oder gebrauchtes Motorrad kaufen möchten, finden Sie auf mobile.de entsprechende Inserate.

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