Ural

Ural Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Ural Tourist  Gespann/Seitenwagen Rot
Ural Tourist Gespann/Seitenwagen Rot Gespann/Seitenwagen
17235 Neustrelitz
Rot , 35 PS , 14.000 km , EZ 04/11
Katalysator , Kickstarter
5.700 EUR
 
Ural Dnepr MT9  K650  mit Rückwertsgang
Ural Dnepr MT9 K650 mit Rückwertsgang Gespann/Seitenwagen
08491 Netzschkau
1.000 km , EZ 01/61
2.800 EUR
 
Ural Dnepr MT 9  K650 mit Rückwertsgang
Ural Dnepr MT 9 K650 mit Rückwertsgang Gespann/Seitenwagen
08491 Netzschkau
Grau , 1.000 km , EZ 01/61
2.800 EUR
 
Ural M 72 MOLOTOV VON MILITÄR CCCP !!! D PAPIRE !!!
Ural M 72 MOLOTOV VON MILITÄR CCCP !!! D PAPIRE !!! Gespann/Seitenwagen, Oldtimer
13405 BERLIN
Grün , 24 PS , 111 km , EZ 03/53
Kickstarter
5.700 EUR
 
Ural 650 Gespann Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural 650 Gespann Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
07333 Unterwellenborn
Schwarz , 4.076 km , EZ 10/01
Kickstarter , Scheibe
3.300 EUR
 
Ural Ural Gespann K650  Gespann/Seitenwagen Grün
Ural Ural Gespann K650 Gespann/Seitenwagen Grün Gespann/Seitenwagen
07922 Tanna
Grün , 33 PS , 71.913 km , EZ 01/69
Kickstarter , Scheibe
3.000 EUR
 
Ural GESPANN 650 Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural GESPANN 650 Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
64665 Hähnlein
Schwarz , 33 PS , 13.600 km , EZ 10/98
Kickstarter , Scheibe
2.999 EUR
 
Ural IMZ-8.103-10 Motorrad Schwarz
Ural IMZ-8.103-10 Motorrad Schwarz Motorrad
06493 harzgerode
Schwarz , 33 PS , 5.366 km , EZ 05/00
Kickstarter
2.500 EUR
 
Ural Sportsman TTWD Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural Sportsman TTWD Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
49179 Venne
Schwarz , 35 PS
Katalysator , Kickstarter
12.800 EUR*
 
Ural 750 cT Gespann/Seitenwagen
Ural 750 cT Gespann/Seitenwagen Gespann/Seitenwagen
49179 Venne
35 PS
Katalysator , Kickstarter
12.600 EUR
 
Ural 750 Basic Gespann/Seitenwagen Grau
Ural 750 Basic Gespann/Seitenwagen Grau Gespann/Seitenwagen
83064 Raubling
Grau , 39 PS , 37.000 km , EZ 04/04
Kickstarter , Elektrostarter
4.850 EUR
 
Ural Retro - kirschrot Gespann/Seitenwagen
Ural Retro - kirschrot Gespann/Seitenwagen Gespann/Seitenwagen
86637 Wertingen
Rot , 35 PS , 5.300 km , EZ 08/14
Kickstarter , Elektrostarter
10.500 EUR
 
Ural M-72 Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural M-72 Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
03238 Finsterwalde
Schwarz , 26 PS , 999.999 km , EZ 05/58
Kickstarter
2.300 EUR
 
Ural Jhang Jiang 750  Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural Jhang Jiang 750 Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen
56459 Pottum
Schwarz , 30 PS , 590 km , EZ 03/06
Kickstarter
2.990 EUR
 
Ural DNEPR Gespann/Seitenwagen
Ural DNEPR Gespann/Seitenwagen Gespann/Seitenwagen
88213 Ravensburg
35.000 km , EZ 04/81
2.500 EUR
 
Ural 750 Retro Solomaschine in gutem Zustand-ORIGINAL
Ural 750 Retro Solomaschine in gutem Zustand-ORIGINAL Tourer
32657 Lemgo , HU neu
Schwarz , 41 PS , 8.353 km , EZ 06/02
Elektrostarter , Sturzbügel
4.995 EUR
 
Ural Dnepr K750 Gespann Oldtimer deutscher Brief!
Ural Dnepr K750 Gespann Oldtimer deutscher Brief! Gespann/Seitenwagen, Oldtimer
06108 Halle , HU neu
Gelb , 27 PS , 123.456 km , EZ 07/61
Kickstarter
3.400 EUR
 
Ural Dnepr K750 M Gespann SW Antrieb deutscher Brief!
Ural Dnepr K750 M Gespann SW Antrieb deutscher Brief! Gespann/Seitenwagen, Oldtimer
06108 Halle , HU neu
Grün , 27 PS , 123.456 km , EZ 07/61
Kickstarter
3.300 EUR
 
Ural Retro EFi Gespann/Seitenwagen Grau
Ural Retro EFi Gespann/Seitenwagen Grau Gespann/Seitenwagen
49179 Venne
Grau , 35 PS
Katalysator , Elektrostarter
13.900 EUR*
 
Ural IMZ 801 Gespann/Seitenwagen Schwarz
Ural IMZ 801 Gespann/Seitenwagen Schwarz Gespann/Seitenwagen    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

47638 Straelen
Schwarz , 44 PS , 11.500 km , EZ 10/94
Kickstarter , Scheibe
3.550 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Ural ist ein russischer Hersteller von Motorrädern und Beiwagen und blickt auf eine lange andauernde Tradition zurück. Das Unternehmen hat seinen Firmensitz im russischen Irbit am Rande des Ural-Gebirges, in der Nähe von Ekaterinburg.

Geschichte der Ural Motorräder

Der Auftakt von Ural fand im Jahr 1939 statt. Über die Mobilisierung der Sowjetarmee durch Josef Stalin sollten die Bodentruppen mit einem unverwüstlichen Motorrad mit Beiwagen ausgerüstet werden. Da eine eigene Entwicklung eines neuen Motorrads zu viel Zeit in Anspruch genommen hätte, wurden über Mittelsmänner fünf Motorräder mitsamt Beiwagen des deutschen BMW R71 Motorrads in Schweden gekauft. Nach Überführung der Gespanne nach Russland wurden die Modelle komplett zerlegt und nahezu jedes Detail der Teile für ein Kopieren auf die eigene Produktion hin adaptiert. Die ersten Prototypen des Ural Motorrads mit Beiwagen wurden im Jahr 1941 vorgestellt und gingen nach Freigabe von Stalin in die Serienproduktion.

Die praktisch mit BMW baugleichen Motorräder wurden unter dem Namen Ural M-72 in die Armee eingeführt. Da sie nur begrenzt geländefähig waren, wurden diese Ural Motorräder ständig verbessert. Während des 2.Weltkriegs wurde die Produktionsstätte aufgrund der vorrückenden deutschen Truppen von Moskau nach Irbit/Ural ausgelagert, woher sich der Name Ural begründet. In diesem Werk wurden bis zur Beendigung der Kampfhandlungen fast 10.000 Ural Gespanne gefertigt.

Nach dem Krieg wurden Ural Gespanne zunächst noch für militärische Zwecke und für Behörden gefertigt. Ab dem Jahr 1953 wurde dann der zivile Motorradmarkt erobert, was zur Folge hatte das ab 1960 keine militärischen Fahrzeuge mehr gefertigt wurden. Mittlerweile wurde der Antrieb der Ural M-72 modifiziert, sodass statt des Zweizylinder-Boxermotors mit 750 cm³ nun eine Eigenentwicklung mit 650 cm² in die Ural Gespanne verbaut wurden. Der Sprung aus der damaligen UDSSR wurde durch den Import der Ural M-63 geschafft. Der Londoner Fred Wells importierte ab dem Jahr 1970 die Marke Ural nach Großbritannien.

Privatisierung von Ural Motorrad und aktuelle Modelle

In den 90er Jahren wurde Ural zunehmend privatisiert und gehörte zu einer russischen Investorengruppe, bis zur Jahrtausendwende russischstämmige Unternehmer aus den USA Ural übernahmen. Zunehmend wurden in den USA und Westeuropa Vertriebsstrukturen geschaffen und neue Modelle entwickelt. Insbesondere bei Retro-Fans kommen die Ural Motorräder und Gespanne sehr gut an. Neben reinen Motorrädern wir der Retro Solo, der Ural Wolf und der Retro ST fertigt Ural sechs verschiedene Gespanne, die als Ural T, Sportsman, Tourist, Ranger, Cross und Retro verkauft werden.

Falls Sie einen Klassiker von Ural als neues oder gebrauchtes Motorrad kaufen möchten, finden Sie auf mobile.de entsprechende Inserate.

Ural Top-Modelle