Mit der Triumph TT 600 wollte der englische Hersteller ab dem Jahr 2000 die Klasse der Supersportler bis 600 cm³ mit einer kraftvoll motorisierten Supersportler bereichern. Hierzu implementierte die britische Schmiede einen Vierventil-Reihenvierzylinder in die Triumph TT 600 , der in Zusammenarbeit mit Cosworth Motors entwickelt wurde. Das Drehzahlwunder erreicht bei 12.750 U/min 108 PS und belegt auf dem Prüfstand ein maximales Drehmoment von 68 Nm, die bei 11.000 Touren anliegen. Die auch für den Rennsport entwickelte Triumph TT 600 legt auf der Fahrt kräftig los, der Vortrieb endet erst bei 247 km/h. Fahrer, die der neuen oder gebrauchten Triumph TT 600 die Sporen geben, werden beim Kraftstoffverbrauch kaum unter 7 Litern auf 100 Kilometer liegen. Das Fahrwerk der Triumph TT 600 ist ganz auf Handlichkeit getrimmt und überzeugt auf kurvenreichen Strecken wie auch im innerstädtischen Betrieb. Die Bremsanlage der Triumph TT 600 mit Bestnoten bei der Verzögerung der Supersportler setzt Maßstäbe. Für die in den Abmessungen klein gehaltene Triumph TT 600 ist die Alltagstauglichkeit ziemlich hoch und kann vor allem über das gute Fahrwerk überzeugen. Der Leichtmetall-Rahmen vermittelt eine sehr gute Verwindungssteife und macht auch eine gebrauchte Triumph TT 600 zu einem begehrten Motorrad , welches Sie im gepflegten Zustand bei mobile.de zu kaufen finden können!