Suzuki RGV 250

Suzuki RGV 250 Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Suzuki RGV 250 Sportler/Supersportler Schwarz
Suzuki RGV 250 Sportler/Supersportler Schwarz Sportler/Supersportler
82407 Wielenbach
Schwarz metallic , 56 PS , 28.000 km , EZ 06/92
Kickstarter , Scheibe
2.399 EUR
 
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Suzuki RGV250 Sportler/Supersportler Schwarz
Suzuki RGV250 Sportler/Supersportler Schwarz Sportler/Supersportler
69429 Waldbrunn
Schwarz metallic , 56 PS , 9.800 km , EZ 01/91
Kickstarter
3.250 EUR
 
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Suzuki RGV250 Motorrad Schwarz
Suzuki RGV250 Motorrad Schwarz Motorrad
01665 Käbschütztal OT Neumohlis
Schwarz , 56 PS , 10.956 km , EZ 04/93
2.999 EUR
 
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Suzuki RGV 250 LUCKY STRIKE VJ22B Sportler/Supersportler Weiß
Suzuki RGV 250 LUCKY STRIKE VJ22B Sportler/Supersportler Weiß Sportler/Supersportler
68159 Mannheim
Weiß metallic , 56 PS , 9.863 km , EZ 07/91
Katalysator , Kickstarter
3.333 EUR
 
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Suzuki rgv 250 Vj 21A Sportler/Supersportler Schwarz
Suzuki rgv 250 Vj 21A Sportler/Supersportler Schwarz Sportler/Supersportler
55595 Weinsheim
Schwarz , 58 PS , 24.000 km , EZ 10/89
Kickstarter , Scheibe
1.400 EUR
 
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Suzuki RGV 250 Lucky Strike Rennsport
Suzuki RGV 250 Lucky Strike Rennsport Rennsport
22147 Hamburg
60 PS , 23.000 km , EZ 08/91
Kickstarter
2.299 EUR
 
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Suzuki RGV 250 Sportler/Supersportler
Suzuki RGV 250 Sportler/Supersportler Sportler/Supersportler
32689 Kalletal
56 PS , 42.367 km , EZ 09/92
Kickstarter
1.900 EUR
 
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Suzuki RGV 250 Lucky Strike Sportler/Supersportler
Suzuki RGV 250 Lucky Strike Sportler/Supersportler Sportler/Supersportler
21279 Appel
56 PS , 47.243 km , EZ 06/91
Kickstarter , Scheibe
4.500 EUR
 
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*MwSt. ausweisbar

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Die Suzuki RGV 250 ist ein Supersportler Motorrad das von 1988 bis zum Jahr 1997 produziert wurde. In der Viertelliterklasse konnte die Suzuki RGV 250 viele Erfolge verbuchen und wurde aus dem Rennsport direkt für die Straße adaptiert. Drei Baureihen zieren das Portfolio einer gebrauchten Suzuki RGV 250 : Vom Jahr 1988 bis 1990 wurde die VJ21 , von 1991 bis 1994 die VJ22 und die VJ23 bis zum Ende der Produktion im Jahr 1997. Einen regelrechten Heißsporn bildet das Triebwerk einer gebrauchten Suzuki RGV 250 . Hier wurde ein flüssigkeitsgekühlter V2-Zylindermotor als Zweitakter verbaut, der aus einem Hubraum von 249 cm³ beachtliche 67 PS (bzw. 56 PS in der Variante für den deutschen Markt) entwickelt. Das Aggregat wurde ebenfalls in die Aprilia RS 250 verbaut. Der potente Motor war ein Garant für vorzügliche Fahrleistungen: Die Höchstgeschwindigkeit von knapp 200 km/h wird von einer Suzuki RGV 250 sehr schnell erreicht. Allein der durchschnittliche Verbrauch, des bis 11.000 Touren drehenden Motors, von 6,9 bis 11,3 Litern auf 100 Kilometern kann als suboptimal gelten. Wenn Sie dieses Superbike als gebrauchte Suzuki RGV 250 kaufen möchten, haben Sie über die Inserate auf mobile.de eine sehr gute Chance ein gepflegtes Motorrad zu finden!


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