Die Wurzeln von Suzuki wurden durch Michio Suzuki im Jahr 1887 in der Nähe von Tokio gelegt. In erster Linie beschäftigte sich das Unternehmen mit der Produktion von Webstühlen. Im 2.Weltkrieg wurde Suzuki auf die Kriegsproduktion umgestellt und fertigte Munition für die Armee. Nach dem Kriegsende wurden in erster Linie Landmaschinen hergestellt.
Im Jahr 1952 wurde vom japanischen Konstrukteur mit der Suzuki Power Free ein erstes motorisiertes Zweirad vorgestellt, das mit 36 cm³ und 1 PS das Zweirad bewegte. Zwei Jahre später konnte mit der Suzuki Colleda das erste echte Motorrad realisiert werden, das über einen Einzylindermotor mit 90 cm³ verfügte und 3 PS mobilisierte. In der Folgezeit wurde die Entwicklung und Produktion von Motorrädern weiter vorangetrieben, sodass die Colleda mit PS-stärkeren Nachfolgemodellen aufwarten konnte.
Im Jahr 1963 wurde die erste Dependance außerhalb Japans, mit der Suzuki Motor Corporation in Los Angelas gegründet. Bereits 1966 konnten so 54.000 Motorräder in den USA verkauft werden. Des Weiteren wurden auch Niederlassungen in Europa gebildet, dessen Produkte seit 1969 vertrieben werden. Im Jahr 1977 begeistern die Suzuki GS750 als erster Viertakter der Japaner die Presse und Biker. Einen Meilenstein in der Herstellergeschichte schrieb die Katana Baureihe ab dem Jahr 1982, die schnell eine überzeugte und begeisterte Fan-Gemeinde fand. Den Anfang machte die Suzuki GSX400 , vier weitere Motorräder, bis hin zur GSX1100 S folgten. Durch das moderne und einzigartige Design setzte die Katana neue Maßstäbe, die bislang auf dem Motorradmarkt dieser Zeit nicht vorhanden waren. Ebenso konnte die Yamaha DR500 auf dem Sektor der Enduros , gegen die Yamaha XT 500 einen adäquaten Wettbewerber aufbieten, der allerdings nie den Kultstatus der Yamaha erreichen konnte.
Mit revolutionären Fahrleistungen zu einem erschwinglichen Preis war die Suzuki TL1000 S im Jahr 1992 ein oft gekauftes Motorrad. Das revolutionäre Design, die elektronische Einspritzung und der V-2-Motor überzeugte auf der Straße wie auch auf der Rennstrecke (TL1000 R) und brachten dem Bike einen Kultstatus, der auch heute noch anhält. Modellreihen wie die Suzuki Hayabusa (dt. Falke) und die Intruder Baureihe genießen einen ebensolchen Kultstatus und sind gesuchte Motorräder unter den gebrauchten. Aktuelle Modelle wie die als Tourer und Naked Bike erhältliche Suzuki Bandit 1250 ABS , die Enduro für den Tourer V-Strom 650 ABS oder auch Chopper wie die Suzuki Intruder Baureihe gelten als Bestseller unter den Motorrädern des japanischen Konzerns. Verschiedenste Modelle von Suzuki oder auch Motorräder und Supersportler von Honda , Kawasaki oder eine Husqvarna Enduro finden Sie gebraucht wie auch als neues Motorrad bei mobile.de !