Simson

Simson Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Simson AWO 425 S Bj. 1960 Motorrad
Simson AWO 425 S Bj. 1960 Motorrad Motorrad, Oldtimer
01465 Langebrück
1 km , EZ 01/60
3.800 EUR
 
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Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
35110 Frankenau
Schwarz , 4 PS , 112.543 km , EZ 10/88
Kickstarter
450 EUR
 
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Simson S50 4Gang Mofa/Mokick/Moped
Simson S50 4Gang Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
09648 Kriebethal
1 km , EZ 06/77
850 EUR
 
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Simson SR4-2/1 Star mit schöner Patina Mofa/Mokick/Moped
Simson SR4-2/1 Star mit schöner Patina Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
02977 Dörgenhausen
18.000 km , EZ 05/72
550 EUR
 
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Simson AWO 425 Sport Motorrad Schwarz
Simson AWO 425 Sport Motorrad Schwarz Motorrad
13127 Berlin
Schwarz , 15.000 km , EZ 03/56
Kickstarter
4.500 EUR
 
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Simson 1986 Schwalbe KR 51/2 Pulverbeschichtet 4-Gang
Simson 1986 Schwalbe KR 51/2 Pulverbeschichtet 4-Gang Mofa/Mokick/Moped
32257 Bünde
Grün , 6.892 km , EZ 07/86
Kickstarter
1.500 EUR
 
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Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Grün
Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Grün Mofa/Mokick/Moped
03205 Calau
Grün , 10.345 km , EZ 09/89
670 EUR
 
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Simson S51 N 4 Gang mit Papieren Teilrestauriert
Simson S51 N 4 Gang mit Papieren Teilrestauriert Mofa/Mokick/Moped
74392 Freudental
Blau metallic , 3 PS , 11.600 km , EZ 01/82
Kickstarter
500 EUR
 
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Simson Habicht kein Sperber Spatz Star Schwalbe
Simson Habicht kein Sperber Spatz Star Schwalbe Mofa/Mokick/Moped
18258 Benitz
999 km , EZ 03/73
699 EUR
 
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Simson S50 Mofa/Mokick/Moped Rot
Simson S50 Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped, Oldtimer
15837 Baruth/Mark
Rot , 3 PS , 32.888 km , EZ 01/78
Kickstarter
550 EUR
 
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Simson SR50 Mofa/Mokick/Moped Blau
Simson SR50 Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
84508 burgkirchen
Blau , 10.110 km , EZ 04/93
Kickstarter
700 EUR
 
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Simson S 51 B2-4 5 Gang Mofa/Mokick/Moped
Simson S 51 B2-4 5 Gang Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
25746 Heide
4 PS , 6.000 km , EZ 01/80
Kickstarter
1.299 EUR
 
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Simson s51n  Mofa/Mokick/Moped Blau
Simson s51n Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
09487 Schlettau
Blau , 444.444 km , EZ 03/80
Kickstarter
450 EUR
 
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Simson s51 b  Mofa/Mokick/Moped Gelb
Simson s51 b Mofa/Mokick/Moped Gelb Mofa/Mokick/Moped
09487 SCHLETTAU
Gelb , 44.444 km , EZ 02/87
Kickstarter
700 EUR
 
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Simson schwalbe kr51/1 Mofa/Mokick/Moped Blau
Simson schwalbe kr51/1 Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
09487 SCHLETTAU
Blau , 44.444 km , EZ 04/79
Kickstarter
500 EUR
 
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Simson KR51/1S Mofa/Mokick/Moped Grün
Simson KR51/1S Mofa/Mokick/Moped Grün Mofa/Mokick/Moped, Oldtimer
17207 Röbel
Grün metallic , 4 PS , 3.875 km , EZ 09/75
Kickstarter , Scheckheftgepflegt
1.600 EUR
 
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Simson S50 B1 Mofa/Mokick/Moped Rot
Simson S50 B1 Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped
99310 Arnstadt
Rot , 1.500 km , EZ 07/77
Kickstarter , Scheckheftgepflegt
650 EUR
 
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Simson S53 Enduro Enduro/Reiseenduro
Simson S53 Enduro Enduro/Reiseenduro Enduro/Reiseenduro
29559 Wrestedt
14.500 km , EZ 01/98
1.100 EUR
 
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Simson Schwalbe Mofa/Mokick/Moped Grün
Simson Schwalbe Mofa/Mokick/Moped Grün Mofa/Mokick/Moped
84034 Landshut
Grün , 9.126 km , EZ 06/65
Kickstarter
1.650 EUR
 
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Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
18439 Stralsund
Schwarz , 111 km , EZ 01/83
Kickstarter
900 EUR
 
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Die deutsche Firma Simson war ein in Suhl niedergelassenes Fahrzeugwerk und stellte neben Automobilen hauptsächlich Zweiräder her. Das langjährige DDR-Unternehmen ging nach der Wiedervereinigung im Jahre 2002 in die Insolvenz.

Simson im Wandel der Zeit

Bereits 1856 wurde Simson durch die Brüder Löb und Moses Simson als Rüstungsfabrikant im südthüringischen Suhl gegründet und lieferte vor allem Waffen an die Preußische Armee. Die zivile Sparte mit der Produktion von Fahrrädern rückte 1896 in den Fokus des Unternehmens. Nach der Jahrhundertwende wurde 1907 die Herstellung von Kraftwagen ins Visier genommen. Der erste Kleinwagen namens Simson A konnte allerdings erst im Jahr 1912 der Öffentlichkeit vorgestellt werden, da es in der Entwicklung enorme Probleme gab.

Enteignung von Simson

Bis in die 30er Jahre war Simson der Inbegriff eines erfolgreichen deutschen Unternehmens. Als Lieferant der Reichswehr konnte die Weltwirtschaftskrise unbeschadet überstanden werden, was allerdings Neider auf den Plan rief. Mit der Machtergreifung Adolf Hitlers wurde den Inhabern die Kontrolle über das Unternehmen entzogen, die während der Judenverfolgung in die USA emigrierten. Fortan wurde der Name Simson aus dem Unternehmen gestrichen und als „Gustloff-Werke“ für die Aufrüstung des Militärs weiter geführt.

Simson in der DDR

Mit Beendigung des 2. Weltkriegs werden große Teile der Fabriken als Kriegsentschädigung an die Sowjetunion deportiert. In Suhl selbst verbleibt die Fahrradproduktion und die Herstellung von Jagdwaffen, die allerdings mit sowjetischer Leitung einhergeht. Das erste Nachkriegsmodell eines Fahrzeugs ist 1948 die AWO 425, die auf der technischen Grundlage einer BMW r25 aufgebaut wurde. 1952 wurde aus Simson dann ein volkseigener Betrieb mit dem „VEB Ernst Thälmann Werk Suhl“ welches später in die IFA (Industrieverband Fahrzeugbau) eingegliedert wurde. Hauptsächlich wurden bis zur Wiedervereinigung Deutschlands Motorroller, Mopeds und Mokicks in Suhl gefertigt.

Das Ende von Simson mit der Wiedervereinigung

Nach der Wende wurde Simson durch die Treuhandanstalt abgewickelt und als Suhler Fahrzeugwerk neu gegründet. Neben dem Bau von moderneren Zweirädern wurde auch ein Elektromobil entwickelt, das allerdings keine Abnehmer fand. Die schwierige Marktlage für Motorräder aus Ostdeutschland brachte Simson öfter an die Zahlungsunfähigkeit, die im Juni 2002 nicht mehr abgewendet werden konnte. 2003 wurde die Firma zu unterschiedlichen Teilen versteigert. Um die Ersatzteilversorgung der noch immer zahlreichen und aktiven Simson Mopeds sicherzustellen, wurde durch einen Käufer die Ersatzteilproduktion für Simson Zweiräder im thüringischen Suhl wieder aufgenommen.


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