Simson

Simson Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Simson Sr 50 /1 Ce Mofa/Mokick/Moped Weiß
Simson Sr 50 /1 Ce Mofa/Mokick/Moped Weiß Mofa/Mokick/Moped
97922 Lauda
Weiß , 10.330 km , EZ 01/89
Kickstarter , Elektrostarter
970 EUR
 
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Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Blau
Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
82299 Türkenfeld
Blau , 4 PS , 15.682 km , EZ 01/87
Kickstarter
880 EUR
 
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Simson Schwalbe Mofa/Mokick/Moped
Simson Schwalbe Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
38446 Wolfsburg
15.901 km , EZ 05/78
899 EUR
 
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Simson Star SR4-2/1 Mofa/Mokick/Moped
Simson Star SR4-2/1 Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
99837 Dankmarshausen
8.933 km , EZ 06/74
575 EUR
 
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Simson Schwalbe KR/N Mofa/Mokick/Moped Blau
Simson Schwalbe KR/N Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
07806 Neustadt an der Orla
Blau , 20.000 km , EZ 02/81
Kickstarter
850 EUR
 
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Simson Enduro S51 Mofa/Mokick/Moped Grün
Simson Enduro S51 Mofa/Mokick/Moped Grün Mofa/Mokick/Moped
17328 Penkun
Grün metallic , 3 PS , 5.000 km , EZ 06/87
Kickstarter
799 EUR
 
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Simson S 50 B 2 Mofa/Mokick/Moped Braun
Simson S 50 B 2 Mofa/Mokick/Moped Braun Mofa/Mokick/Moped
01127 Dresden
Braun , 4 PS , 9.550 km , EZ 05/78
Kickstarter
800 EUR
 
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Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Rot
Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped
19230 Gammelin
Rot , 5.000 km , EZ 02/87
Kickstarter
800 EUR
 
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Simson s51 Mofa/Mokick/Moped Rot
Simson s51 Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped
85774 unterföhring
Rot , 1.000 km , EZ 01/90
Kickstarter
600 EUR
 
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Simson Sr50 Tourer
Simson Sr50 Tourer Tourer
80686 München
900 km , EZ 06/92
Koffer
650 EUR
 
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Simson S 50 / S51 Mofa/Mokick/Moped
Simson S 50 / S51 Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
04617 Rositz
16.998 km , EZ 01/90
400 EUR
 
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Simson SR 50 schöner Original Zustand Roller/Scooter Grau
Simson SR 50 schöner Original Zustand Roller/Scooter Grau Roller/Scooter
90518 Altdorf bei Nürnberg
Grau , 11.000 km , EZ 08/87
Kickstarter , Koffer
680 EUR
 
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Simson SR 50 N Restauriert DDR ZUlassung 60Km/H
Simson SR 50 N Restauriert DDR ZUlassung 60Km/H Roller/Scooter
90518 Altdorf bei Nürnberg
Rot , 8.560 km , EZ 08/86
Kickstarter
840 EUR
 
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Simson Star Mofa/Mokick/Moped Rot
Simson Star Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped
99831 Creuzburg
Rot , 14.795 km , EZ 04/77
Kickstarter
450 EUR
 
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Simson S 50N Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Simson S 50N Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
09125 Chemnitz
Schwarz , 10.200 km , EZ 07/80
Kickstarter
500 EUR
 
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Simson S 51 B 12 V 4 Gang
Simson S 51 B 12 V 4 Gang Mofa/Mokick/Moped
84508 Burgkirchen
Rot , 1.475 km , EZ 01/90
990 EUR
 
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Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
99510 Apolda
Schwarz , 3 PS , 1 km , EZ 04/80
Kickstarter
800 EUR
 
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Simson KR 51/2 Mofa/Mokick/Moped
Simson KR 51/2 Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
49740 Haselünne
13.000 km , EZ 05/84
1.200 EUR
 
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Simson Schwalbe KR51/1 KR51/1F KR51  Mofa/Mokick/Moped Blau
Simson Schwalbe KR51/1 KR51/1F KR51 Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
27612 Loxstedt
Blau , 16.434 km , EZ 07/73
999 EUR
 
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Simson S 51 Mofa/Mokick/Moped Orange
Simson S 51 Mofa/Mokick/Moped Orange Mofa/Mokick/Moped
06792 Sandersdorf-Brehna
Orange , 3 PS , 8.400 km , EZ 02/81
Kickstarter
800 EUR
 
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Die deutsche Firma Simson war ein in Suhl niedergelassenes Fahrzeugwerk und stellte neben Automobilen hauptsächlich Zweiräder her. Das langjährige DDR-Unternehmen ging nach der Wiedervereinigung im Jahre 2002 in die Insolvenz.

Simson im Wandel der Zeit

Bereits 1856 wurde Simson durch die Brüder Löb und Moses Simson als Rüstungsfabrikant im südthüringischen Suhl gegründet und lieferte vor allem Waffen an die Preußische Armee. Die zivile Sparte mit der Produktion von Fahrrädern rückte 1896 in den Fokus des Unternehmens. Nach der Jahrhundertwende wurde 1907 die Herstellung von Kraftwagen ins Visier genommen. Der erste Kleinwagen namens Simson A konnte allerdings erst im Jahr 1912 der Öffentlichkeit vorgestellt werden, da es in der Entwicklung enorme Probleme gab.

Enteignung von Simson

Bis in die 30er Jahre war Simson der Inbegriff eines erfolgreichen deutschen Unternehmens. Als Lieferant der Reichswehr konnte die Weltwirtschaftskrise unbeschadet überstanden werden, was allerdings Neider auf den Plan rief. Mit der Machtergreifung Adolf Hitlers wurde den Inhabern die Kontrolle über das Unternehmen entzogen, die während der Judenverfolgung in die USA emigrierten. Fortan wurde der Name Simson aus dem Unternehmen gestrichen und als „Gustloff-Werke“ für die Aufrüstung des Militärs weiter geführt.

Simson in der DDR

Mit Beendigung des 2. Weltkriegs werden große Teile der Fabriken als Kriegsentschädigung an die Sowjetunion deportiert. In Suhl selbst verbleibt die Fahrradproduktion und die Herstellung von Jagdwaffen, die allerdings mit sowjetischer Leitung einhergeht. Das erste Nachkriegsmodell eines Fahrzeugs ist 1948 die AWO 425, die auf der technischen Grundlage einer BMW r25 aufgebaut wurde. 1952 wurde aus Simson dann ein volkseigener Betrieb mit dem „VEB Ernst Thälmann Werk Suhl“ welches später in die IFA (Industrieverband Fahrzeugbau) eingegliedert wurde. Hauptsächlich wurden bis zur Wiedervereinigung Deutschlands Motorroller, Mopeds und Mokicks in Suhl gefertigt.

Das Ende von Simson mit der Wiedervereinigung

Nach der Wende wurde Simson durch die Treuhandanstalt abgewickelt und als Suhler Fahrzeugwerk neu gegründet. Neben dem Bau von moderneren Zweirädern wurde auch ein Elektromobil entwickelt, das allerdings keine Abnehmer fand. Die schwierige Marktlage für Motorräder aus Ostdeutschland brachte Simson öfter an die Zahlungsunfähigkeit, die im Juni 2002 nicht mehr abgewendet werden konnte. 2003 wurde die Firma zu unterschiedlichen Teilen versteigert. Um die Ersatzteilversorgung der noch immer zahlreichen und aktiven Simson Mopeds sicherzustellen, wurde durch einen Käufer die Ersatzteilproduktion für Simson Zweiräder im thüringischen Suhl wieder aufgenommen.


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