Simson

Simson Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Simson S51/1B Mofa/Mokick/Moped Grün
Simson S51/1B Mofa/Mokick/Moped Grün Mofa/Mokick/Moped
01259 Dresden
Grün , 3 PS , 42.120 km , EZ 11/89
Kickstarter
520 EUR
 
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Simson S51 B2-4 Mofa/Mokick/Moped Rot
Simson S51 B2-4 Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped
89264 Weißenhorn
Rot , 4 PS , 300 km , EZ 07/86
Koffer , Scheibe
999 EUR
 
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Simson Schwalbe Mofa/Mokick/Moped Blau
Simson Schwalbe Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped
16761 hennigsdorf
Blau , 4 PS , 100 km , EZ 10/83
Kickstarter
1.900 EUR
 
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Simson SR 1 Klein/Leichtkraftrad
Simson SR 1 Klein/Leichtkraftrad Klein/Leichtkraftrad
08496 Neumark
9.000 km , EZ 02/55
2.350 EUR
 
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Simson awo  Motorrad Schwarz
Simson awo Motorrad Schwarz Motorrad
06628 Naumburg
Schwarz , 31.000 km , EZ 03/61
Kickstarter , Koffer
7.300 EUR
 
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Simson s50 s51 Mofa/Mokick/Moped Gelb
Simson s50 s51 Mofa/Mokick/Moped Gelb Mofa/Mokick/Moped
35753 Greifenstein-Allendorf
Gelb , 2.500.000 km , EZ 04/78
Kickstarter
980 EUR
 
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Simson S51 Mofa/Mokick/Moped
Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
88069 Tettnang
500 km , EZ 01/89
Kickstarter
2.050 EUR
 
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Simson Schwalbe KR 51/2 Roller/Scooter Gelb
Simson Schwalbe KR 51/2 Roller/Scooter Gelb Roller/Scooter
51379 Leverkusen
Gelb , 4 PS , 14.400 km , EZ 01/84
Kickstarter
975 EUR
 
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Simson AWO Touren 425 Motorrad
Simson AWO Touren 425 Motorrad Motorrad
01683 Deutschenbora
9.127 km , EZ 01/57
3.400 EUR
 
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Simson S 53 Enduro Enduro/Reiseenduro Schwarz
Simson S 53 Enduro Enduro/Reiseenduro Schwarz Enduro/Reiseenduro
18439 Stralsund
Schwarz , 4 PS , 7.418 km , EZ 01/94
Kickstarter
1.200 EUR
 
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Simson S 51 Mofa/Mokick/Moped Schwarz
Simson S 51 Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped
07745 Jena
Schwarz , 10 PS , 10 km , EZ 04/86
Kickstarter
400 EUR
 
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Simson S51 B2-4 Mofa/Mokick/Moped Rot
Simson S51 B2-4 Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped
04329 Leipzig
Rot , 3 PS , 16.000 km , EZ 06/84
Kickstarter
1.299 EUR
 
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Simson S51 85ccm 4 kanal Jan Schäfer
Simson S51 85ccm 4 kanal Jan Schäfer Mofa/Mokick/Moped
08412 Werdau
Blau , 12 PS , 950 km , EZ 07/82
Kickstarter
990 EUR
 
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Simson SR50/1 Mofa/Mokick/Moped
Simson SR50/1 Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
34127 Kassel
8.330 km , EZ 05/89
Kickstarter , Koffer
745 EUR
 
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Simson SR2 Mofa/Mokick/Moped
Simson SR2 Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
88213 Ravensburg
10.000 km , EZ 12/64
880 EUR
 
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Simson KR51/2L Mofa/Mokick/Moped
Simson KR51/2L Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
18190 Sanitz
17.000 km , EZ 09/85
1.000 EUR
 
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Simson S50 B1 Mofa/Mokick/Moped Gelb
Simson S50 B1 Mofa/Mokick/Moped Gelb Mofa/Mokick/Moped
10439 Berlin
Gelb , 4 PS , 250 km , EZ 04/76
Kickstarter
1.850 EUR
 
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Simson KR 51/1 K Mofa/Mokick/Moped
Simson KR 51/1 K Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
48429 Rheine
12.917 km , EZ 01/76
Kickstarter
1.199 EUR
 
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Simson Mofa SL 1 Mofa/Mokick/Moped
Simson Mofa SL 1 Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
09526 Pfaffroda
10.000 km , EZ 01/71
250 EUR
 
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Simson S51 Mofa/Mokick/Moped
Simson S51 Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
06386 Quellendorf
6.852 km , EZ 06/81
Kickstarter
800 EUR
 
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Die deutsche Firma Simson war ein in Suhl niedergelassenes Fahrzeugwerk und stellte neben Automobilen hauptsächlich Zweiräder her. Das langjährige DDR-Unternehmen ging nach der Wiedervereinigung im Jahre 2002 in die Insolvenz.

Simson im Wandel der Zeit

Bereits 1856 wurde Simson durch die Brüder Löb und Moses Simson als Rüstungsfabrikant im südthüringischen Suhl gegründet und lieferte vor allem Waffen an die Preußische Armee. Die zivile Sparte mit der Produktion von Fahrrädern rückte 1896 in den Fokus des Unternehmens. Nach der Jahrhundertwende wurde 1907 die Herstellung von Kraftwagen ins Visier genommen. Der erste Kleinwagen namens Simson A konnte allerdings erst im Jahr 1912 der Öffentlichkeit vorgestellt werden, da es in der Entwicklung enorme Probleme gab.

Enteignung von Simson

Bis in die 30er Jahre war Simson der Inbegriff eines erfolgreichen deutschen Unternehmens. Als Lieferant der Reichswehr konnte die Weltwirtschaftskrise unbeschadet überstanden werden, was allerdings Neider auf den Plan rief. Mit der Machtergreifung Adolf Hitlers wurde den Inhabern die Kontrolle über das Unternehmen entzogen, die während der Judenverfolgung in die USA emigrierten. Fortan wurde der Name Simson aus dem Unternehmen gestrichen und als „Gustloff-Werke“ für die Aufrüstung des Militärs weiter geführt.

Simson in der DDR

Mit Beendigung des 2. Weltkriegs werden große Teile der Fabriken als Kriegsentschädigung an die Sowjetunion deportiert. In Suhl selbst verbleibt die Fahrradproduktion und die Herstellung von Jagdwaffen, die allerdings mit sowjetischer Leitung einhergeht. Das erste Nachkriegsmodell eines Fahrzeugs ist 1948 die AWO 425, die auf der technischen Grundlage einer BMW r25 aufgebaut wurde. 1952 wurde aus Simson dann ein volkseigener Betrieb mit dem „VEB Ernst Thälmann Werk Suhl“ welches später in die IFA (Industrieverband Fahrzeugbau) eingegliedert wurde. Hauptsächlich wurden bis zur Wiedervereinigung Deutschlands Motorroller, Mopeds und Mokicks in Suhl gefertigt.

Das Ende von Simson mit der Wiedervereinigung

Nach der Wende wurde Simson durch die Treuhandanstalt abgewickelt und als Suhler Fahrzeugwerk neu gegründet. Neben dem Bau von moderneren Zweirädern wurde auch ein Elektromobil entwickelt, das allerdings keine Abnehmer fand. Die schwierige Marktlage für Motorräder aus Ostdeutschland brachte Simson öfter an die Zahlungsunfähigkeit, die im Juni 2002 nicht mehr abgewendet werden konnte. 2003 wurde die Firma zu unterschiedlichen Teilen versteigert. Um die Ersatzteilversorgung der noch immer zahlreichen und aktiven Simson Mopeds sicherzustellen, wurde durch einen Käufer die Ersatzteilproduktion für Simson Zweiräder im thüringischen Suhl wieder aufgenommen.


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