Royal Enfield

Royal Enfield Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Royal Enfield Bullet 500 Motorrad Schwarz
Royal Enfield Bullet 500 Motorrad Schwarz Motorrad
16556 Hohen Neuendorf
Schwarz , 22.000 km , EZ 10/02
Kickstarter , Scheckheftgepflegt
3.000 EUR
 
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Royal Enfield Bullet 500 Motorrad Grau
Royal Enfield Bullet 500 Motorrad Grau Motorrad
47877 Willich/Schiefbahn
Grau , 22 PS , 12.000 km , EZ 07/88
Kickstarter
2.250 EUR
 
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Royal Enfield 350 Bullet Naked Bike Schwarz
Royal Enfield 350 Bullet Naked Bike Schwarz Naked Bike
64569 Nauheim
Schwarz , 18 PS , 26.145 km , EZ 04/81
1.690 EUR
 
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Royal Enfield Classic  500 EFI Motorrad Silber
Royal Enfield Classic 500 EFI Motorrad Silber Motorrad
36043 Fulda
Silber metallic , 27 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.790 EUR*
 
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Royal Enfield Desert Storm 500 Motorrad Braun
Royal Enfield Desert Storm 500 Motorrad Braun Motorrad
36043 Fulda
Braun , 27 PS , 0 km
Katalysator , Elektrostarter
5.890 EUR*
 
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Royal Enfield Bullet 500, Neuzustand Motorrad Schwarz
Royal Enfield Bullet 500, Neuzustand Motorrad Schwarz Motorrad
06467 Hoym
Schwarz , 22 PS , 841 km , EZ 11/08
Kickstarter
3.890 EUR
 
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Royal Enfield Taurus Diesel Motorrad Grün
Royal Enfield Taurus Diesel Motorrad Grün Motorrad
49324 Melle
Grün , 12.800 km , EZ 09/02
Kickstarter , Koffer
3.990 EUR
 
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Royal Enfield Classic 500 EFI Motorrad Schwarz
Royal Enfield Classic 500 EFI Motorrad Schwarz Motorrad
40629 Düsseldorf
Schwarz , 27 PS , 257 km , EZ 08/11
Kickstarter , Elektrostarter
4.250 EUR
 
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Royal Enfield ROYAL ENFIELD Classic 500 Desert Storm
Royal Enfield ROYAL ENFIELD Classic 500 Desert Storm Motorrad
54666 Irrel
Gelb , 0 km
Katalysator , Kickstarter
6.084 EUR*
 
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Royal Enfield Bullet 500 EFI Motorrad Schwarz
Royal Enfield Bullet 500 EFI Motorrad Schwarz Motorrad
96253 Untersiemau
Schwarz , 27 PS , 500 km , EZ 08/14
Katalysator , Kickstarter
4.990 EUR
 
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Royal Enfield Bullet Classic EFI 500 Vertragshändler Motorrad Schwarz
Royal Enfield Bullet Classic EFI 500 Vertragshändler Motorrad Schwarz Motorrad
78078 Fischbach
Schwarz , 27 PS , 0 km
Kickstarter , Elektrostarter
5.799 EUR*
 
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Royal Enfield Continental Motorrad Rot
Royal Enfield Continental Motorrad Rot Motorrad
02763 Zittau
Rot , 29 PS , 0 km
Katalysator , Kickstarter
6.490 EUR*
 
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Royal Enfield Bullet Motorrad Silber
Royal Enfield Bullet Motorrad Silber Motorrad
86415 mering
Silber , 7 PS , 4.700 km , EZ 01/03
Kickstarter , Koffer
4.100 EUR
 
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Royal Enfield Trail Neuaufbau Enduro/Reiseenduro Schwarz
Royal Enfield Trail Neuaufbau Enduro/Reiseenduro Schwarz Enduro/Reiseenduro
49324 Melle
Schwarz , 22 PS , 10.860 km , EZ 06/05
4.490 EUR
 
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Royal Enfield Continental GT 535   Motorrad
Royal Enfield Continental GT 535 Motorrad Motorrad
49324 Melle
30 PS , 0 km
Katalysator , Kickstarter
6.490 EUR
 
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Royal Enfield Bullet 500 Motorrad Schwarz
Royal Enfield Bullet 500 Motorrad Schwarz Motorrad
49324 Melle , HU neu
Schwarz , 22 PS , 995 km , EZ 08/01
Kickstarter , Elektrostarter
3.990 EUR
 
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Royal Enfield Bullet 500 Motorrad Schwarz
Royal Enfield Bullet 500 Motorrad Schwarz Motorrad
47877 Willich/Schiefbahn , HU neu
Schwarz , 22 PS , 3.500 km , EZ 02/06
Kickstarter
3.150 EUR
 
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Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome Motorrad Rot
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome Motorrad Rot Motorrad
50668 Köln
Rot , 27 PS , 0 km
Katalysator , Kickstarter
6.544 EUR
 
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Royal Enfield Continental GT       Mod 2014
Royal Enfield Continental GT Mod 2014 Naked Bike
95168 Marktleuthen
Rot , 30 PS , 0 km
Katalysator , Kickstarter
5.999 EUR*
 
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Royal Enfield Continental GT Motorrad Rot
Royal Enfield Continental GT Motorrad Rot Motorrad
18059 Rostock/OT Papendorf
Rot , 29 PS , 10 km
Katalysator , Kickstarter
6.480 EUR*
 
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Royal Enfield ist ein traditionsreicher Hersteller von Motorrädern und die älteste Motorradmarke der Welt, die noch aktiv Fahrzeuge produziert. Ehemals in England als Waffenhersteller gegründet, werden Motorräder von Royal Enfield heute unter indischer Führung in Indien produziert und als Retro-Modelle in die ganze Welt exportiert.

Die Royal Enfield Geschichte


Im Jahr 1893 wurde Royal Enfield als Firma zur Herstellung von Waffenteilen durch Albert Eadie und Robert Walker Smiths in Betrieb genommen. Bereits vor der Umstellung auf Rüstungsartikel wurden durch Royal Enfield Fahrräder, sogenannte Boneshacker gefertigt, sodass über die 1886 neu gegründete Royal Enfield Cycle Company Motorräder konzipiert wurden und erstmals im Jahr 1901 vorgestellt werden konnten. Um die Produktion anzukurbeln, übernimmt Robert Walker Smiths im Jahr 1907 die Leitung der Firma, ein neues Royal Enfield Motorrad mit V-Twin ist das Resultat. Bis zum Jahr 1917 erblickten weitere Motorräder mit 225 cm³ großen Zweitaktmotoren das Licht der Welt, der Absatz stieg an. Im Jahr 1933 wurde erstmals das legendäre Bullet Motorrad vorgestellt, das mit 250 und 350 cm³ großen Motoren angetrieben wird und schnell zum Kult stilisiert.

Ab dem Jahr 1953 kamen verschiedene Royal Enfield Motorräder unter der amerikanischen Marke Indian auf den US-Markt und wurden dort bis 1960 angeboten. Parallel wir im indischen Madras eine Fabrik für die Produktion in Betrieb genommen aus der die Royal Enfield Bullet ab dem Jahr 1955 aus dem Werk läuft. Sehr schnell kann sich dieses Motorrad in Indien einer großen Beleibtheit erfreuen, während in Europa und den USA der Verkauf immer weiter stagniert. Im Jahr 1970 endet mit der Royal Enfield Interceptor die Produktion in England, allein das indische Werk bleibt im Betrieb. Hier werden auch verschiedene Zündapp Modelle bis in die 90er Jahre gefertigt. Nach diversen Umfirmierungen verbleibt Royal Enfield seit dem Jahr 1999 unter indischer Führung, mittlerweile werden allein in Indien rund 35.000 Modelle der Bullet 350 im Jahr verkauft, was den Fortbestand der Manufaktur sichert.

Royal Enfield Motorräder heute


In der heutigen Zeit werden noch immer Motorräder von Royal Enfield nach Europa exportiert. Besonders der Retro-Look kann viele Enthusiasten begeistern und über die Einfachheit der Royal Enfield Maschinen eine hohe Zuverlässigkeit aufweisen. In Deutschland kann die Bullet mit 500 cm³ Motor in unterschiedlichen Varianten als neues Motorrad gekauft werden. Neben der Royal Enfield Bullet 500 Classic gehört die Bullet 500 Electra EFI zu den Bestsellern des Herstellers. Seit dem Herbst 2014 wird mit der neuen Continental GT das mit 29 PS stärkste Modell in Europa angeboten.

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