NSU

NSU Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
NSU 201 ZB LUX Oldtimer Andere Schwarz
NSU 201 ZB LUX Oldtimer Andere Schwarz Andere, Oldtimer
34590 Wabern
Schwarz , 10 PS , 56.470 km , EZ 01/52
1.350 EUR
 
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NSU Fox 2 T Motorrad Schwarz
NSU Fox 2 T Motorrad Schwarz Motorrad, Oldtimer
42897 Remscheid
Schwarz , 5 PS , 22.000 km , EZ 07/52
Kickstarter
2.800 EUR
 
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NSU Prima 3 Roller/Scooter
NSU Prima 3 Roller/Scooter Roller/Scooter, Oldtimer
38539 Müden/Aller
8 PS , 300 km , EZ 09/61
Kickstarter
1.550 EUR
 
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NSU Lambretta Roller/Scooter Blau
NSU Lambretta Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
79219 Staufen
Blau metallic , 5 PS , 49.000 km , EZ 08/53
Elektrostarter
1.990 EUR
 
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NSU Lambretta Roller/Scooter Grün
NSU Lambretta Roller/Scooter Grün Roller/Scooter
47533 Kleve
Grün , 5 PS , 31.345 km , EZ 07/54
Elektrostarter
1.500 EUR
 
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NSU Quickly N23 Mofa/Mokick/Moped Grau
NSU Quickly N23 Mofa/Mokick/Moped Grau Mofa/Mokick/Moped
32694 Dörentrup
Grau , 10.000 km , EZ 05/65
Kickstarter
1.300 EUR
 
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NSU 251 S ****Eine handvoll soll es noch geben***
NSU 251 S ****Eine handvoll soll es noch geben*** Motorrad, Oldtimer
72762 Reutlingen
Schwarz , 10 PS , 1.928 km , EZ 01/28
22.521 EUR
 
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NSU 251 R Pony BJ 1927 Zustand 2+ *RESTAURIERT*
NSU 251 R Pony BJ 1927 Zustand 2+ *RESTAURIERT* Motorrad, Oldtimer
72762 Reutlingen
Schwarz , 5 PS , 1.927 km , EZ 01/27
16.927 EUR
 
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NSU quckly n23 Mofa/Mokick/Moped Braun
NSU quckly n23 Mofa/Mokick/Moped Braun Mofa/Mokick/Moped
28779 bremen
Braun , 100 km , EZ 01/64
1.299 EUR
 
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NSU Quickly Motorrad Grün
NSU Quickly Motorrad Grün Motorrad
85643 Tulling
Grün , 0 km , EZ 06/54
1.200 EUR
 
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NSU Quickly Mofa/Mokick/Moped Schwarz
NSU Quickly Mofa/Mokick/Moped Schwarz Mofa/Mokick/Moped, Oldtimer
47877 Willich/Schiefbahn
Schwarz , 1 PS , 999 km , EZ 06/55
500 EUR
 
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NSU Quickly Mofa/Mokick/Moped
NSU Quickly Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped, Oldtimer
87488 Betzigau
10.000 km , EZ 06/57
650 EUR
 
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NSU OSB 251 / MAX Motorrad Schwarz
NSU OSB 251 / MAX Motorrad Schwarz Motorrad
34454 Bad Arolsen
Schwarz , 18 PS , 34.185 km , EZ 05/56
Kickstarter
3.700 EUR
 
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NSU Quickly N Mofa/Mokick/Moped
NSU Quickly N Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
71364 Winnenden
1 PS , 9.999.999 km , EZ 06/55
1.200 EUR
 
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NSU Quick 98 Andere
NSU Quick 98 Andere Andere
72479 Straßberg
999.999 km , EZ 07/51
1.950 EUR
 
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NSU Fox Motorrad Grau
NSU Fox Motorrad Grau Motorrad
72766 Reutlingen
Grau , 9 km , EZ 01/49
3.000 EUR
 
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NSU Quickly Mofa/Mokick/Moped Grün
NSU Quickly Mofa/Mokick/Moped Grün Mofa/Mokick/Moped
72770 Reutlingen
Grün , 1 PS , 666 km , EZ 01/57
1.500 EUR
 
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NSU Max 251 OSB  Tourer
NSU Max 251 OSB Tourer Tourer, Oldtimer
21224 Rosengarten
18 PS , 35.725 km , EZ 07/54
3.490 EUR
 
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NSU Prima V 173 ccm Roller/Scooter
NSU Prima V 173 ccm Roller/Scooter Roller/Scooter, Oldtimer
94160 Ringelai
10 PS , 9.999 km , EZ 02/60
3.200 EUR
 
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NSU SUPERMAX Motorrad
NSU SUPERMAX Motorrad Motorrad
34119 Kassel
18 PS , 20.711 km , EZ 05/60
4.900 EUR
 
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*MwSt. ausweisbar

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Die deutsche Firma NSU war ein Hersteller von Fahrädern und Kraftfahrzeugen , der erstmalig im Jahr 1873 in Riedlingen gegründet wurde. Der Firmenname leitet sich aus dem Hauptsitz der Firma ab, der ab dem Jahr 1880 in Neckarsulm niedergelassen wurde. Die ersten Produkte, die unter dem Namen NSU verkauft wurden, bestanden aus Damen- und Herrenfahrrädern, die ab dem Jahr 1886 erfolgreich verkauft wurden. Mit der Jahrhundertwende beschäftigte sich NSU als Erweiterung mit der Produktion von Motorrädern und Rollern und prägte so maßgeblich die Entwicklung von motorisierten Zweirädern in Deutschland.

Erste Motorräder von NSU

Bereits im Jahr 1901 wurde ein Motorrad produziert, das mit einem Schweizer Einzylinder-Viertaktmotor mit 1,25 PS betrieben wurde und eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h erreichte. Mit dem 1906 erschienenen Sulmobil stieg NSU auch in die Produktion von Automobilen ein. Durch die NSU 350 TT und viele weitere Motorräder, avancierte NSU schon vor dem 1.Weltkrieg zum exportstärksten Hersteller von Motorrädern , die durch viele europäische Länder importiert wurden. Während des Krieges produzierte NSU vor allem Lkw ´s und Krafträder für das Heer.
NSU erlangte nach dem 1.Weltkrieg mit den produzierten Motorrädern 501 T und der der 501 L , einen weltweit hohen Bekanntheitsgrad. Insbesondere die hohe Stabilität der Motorräder führte zu dem Beinamen Neckarsulmer Traktor. Im Jahr 1932 setzte NSU aufgrund der Erfolge auf Expansion und gründete mit den Deutschen Industriewerken in Berlin eine Produktions- und Verkaufsgesellschaft, die unter der Firmierung NSU D-Rad Vereinigte Fahrzeugwerke AG Neckarsulm, Motorräder produzierte, aus denen erste Supersportler wie die 500 und 600 SS hervorgingen.
Während des 2.Weltkrieges fungierte NSU wieder als Rüstungsproduzent, der Ketten- und Halbkettenfahrzeuge herstellte.

Wiederaufbau von NSU nach dem Krieg

Nach Ende des 2.Weltkriegs erfolgte die Führung von NSU durch Treuhänder der Alliierten, die vorerst damit beschäftigt waren, die zerstörten Werke wieder aufzubauen. Ab dem Jahr 1947 wurden Modelle wie die NSU Quick , die NSU 251 OSL und die NSU 125 ZDB wieder als neue Motorräder verkauft. Mit dem Wirtschaftswunder erreichte NSU im Jahr 1955 Verkaufszahlen von mehr als 350.000 Einheiten und stilisierte zum erfolgreichsten Zweiradhersteller der Welt. Erfolgreichstes Modell dieser Zeit war die NSU Lambretta , die noch vor der NSU Quick und der Quickly in den Verkäufen rangierte.

Die Fusion mit Audi

Durch die Fusion mit der Auto-Union im Jahr 1969 verschwand der Markenname NSU ab dem Jahr 1985 gänzlich. Die heutige NSU GmbH fertigt als Audi Tochter Fahrzeuge, wie den Audi A4 oder den Audi TT in Neckarsulm und wird so aus Tradition weiter geführt.

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