NSU

NSU Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
NSU QUICK Klein/Leichtkraftrad Rot
NSU QUICK Klein/Leichtkraftrad Rot Klein/Leichtkraftrad, Oldtimer
83684 Tegernsee
Rot , 3 PS , 111.111 km , EZ 01/50
3.500 EUR
 
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NSU Prima 5 Stern Typ 28 Roller/Scooter Blau
NSU Prima 5 Stern Typ 28 Roller/Scooter Blau Roller/Scooter
52531 Übach-Palenberg
Blau , 10 PS , 100 km , EZ 07/59
Elektrostarter
2.900 EUR
 
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NSU Innocenti Lambretta 125 td Roller/Scooter Weiß
NSU Innocenti Lambretta 125 td Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter, Oldtimer
45307 Essen
Weiß , 5 PS , 27.000 km , EZ 07/50
6.990 EUR
 
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NSU Fox 4Takt/98ccm Typ 101 OSB  (Papas Schätzchen)
NSU Fox 4Takt/98ccm Typ 101 OSB (Papas Schätzchen) Andere, Oldtimer
80636 München
Schwarz , 5 PS , 1.062 km , EZ 01/51
3.200 EUR
 
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NSU Super Max Motorrad Schwarz
NSU Super Max Motorrad Schwarz Motorrad , Oldtimer
77933 Lahr
Schwarz , 18 PS , 7.000 km , EZ 07/57
Kickstarter
4.900 EUR
 
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NSU ZDB 201 Motorrad Schwarz
NSU ZDB 201 Motorrad Schwarz Motorrad, Oldtimer
78462 Konstanz
Schwarz , 3.500 km , EZ 12/37
Kickstarter
5.750 EUR
 
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NSU Sport Max Rennsport Silber
NSU Sport Max Rennsport Silber Rennsport, Oldtimer
72762 Reutlingen
Silber metallic , 20 PS , 500 km , EZ 05/54
Kickstarter
4.500 EUR
 
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NSU Supermax Andere
NSU Supermax Andere Andere, Oldtimer
67700 Niederkrichen
999.999 km , EZ 06/60
Kickstarter
4.250 EUR
 
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NSU Quickly Mofa/Mokick/Moped Grün
NSU Quickly Mofa/Mokick/Moped Grün Mofa/Mokick/Moped
73240 Wendlingen
Grün , 0 km , EZ 09/59
899 EUR
 
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NSU Quickly Mofa/Mokick/Moped
NSU Quickly Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
55276 Dienheim
1 PS , 4.500 km , EZ 04/70
399 EUR
 
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NSU Lux - Vollrestauration - TÜV NEU
NSU Lux - Vollrestauration - TÜV NEU Motorrad
99084 Erfurt
100 km , EZ 06/52
3.300 EUR
 
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NSU 501T 1. Serie Motorrad
NSU 501T 1. Serie Motorrad Motorrad, Oldtimer
09456 Erzgebirge
11 PS , 99.999 km , EZ 01/27
8.500 EUR
 
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NSU OSL 501 Baujahr 1938 Motorrad Grün
NSU OSL 501 Baujahr 1938 Motorrad Grün Motorrad
99094 Erfurt
Grün , 22 PS , 9.999 km , EZ 07/38
7.500 EUR
 
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NSU Quickly T Mofa/Mokick/Moped Blau
NSU Quickly T Mofa/Mokick/Moped Blau Mofa/Mokick/Moped, Oldtimer
59174 Kamen
Blau , 18.000 km , EZ 06/60
699 EUR
 
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NSU 601 TS Motorrad
NSU 601 TS Motorrad Motorrad, Oldtimer
22889 Hamburg
14 PS , 999.999 km , EZ 06/30
7.500 EUR
 
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NSU Fox Motorrad Schwarz
NSU Fox Motorrad Schwarz Motorrad, Oldtimer
34576 Homberg
Schwarz , 5 PS , 29.600 km , EZ 07/51
Kickstarter
1.850 EUR
 
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NSU Quickly N Mofa/Mokick/Moped Grün
NSU Quickly N Mofa/Mokick/Moped Grün Mofa/Mokick/Moped
94060 Pocking
Grün , 1 PS , 100 km , EZ 01/57
1.300 EUR
 
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NSU Lambretta 125 Roller/Scooter
NSU Lambretta 125 Roller/Scooter Roller/Scooter, Oldtimer
54308 LANGSUR
0 km , EZ 01/51
2.250 EUR
 
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NSU Max Spezial Motorrad Schwarz
NSU Max Spezial Motorrad Schwarz Motorrad, Oldtimer
68723 Oftersheim
Schwarz , 34.960 km , EZ 03/55
3.800 EUR
 
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NSU 201 OSL Klein/Leichtkraftrad Schwarz
NSU 201 OSL Klein/Leichtkraftrad Schwarz Klein/Leichtkraftrad, Oldtimer
98547 viernau
Schwarz , 12 km , EZ 02/36
Kickstarter
3.100 EUR
 
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Die deutsche Firma NSU war ein Hersteller von Fahrädern und Kraftfahrzeugen , der erstmalig im Jahr 1873 in Riedlingen gegründet wurde. Der Firmenname leitet sich aus dem Hauptsitz der Firma ab, der ab dem Jahr 1880 in Neckarsulm niedergelassen wurde. Die ersten Produkte, die unter dem Namen NSU verkauft wurden, bestanden aus Damen- und Herrenfahrrädern, die ab dem Jahr 1886 erfolgreich verkauft wurden. Mit der Jahrhundertwende beschäftigte sich NSU als Erweiterung mit der Produktion von Motorrädern und Rollern und prägte so maßgeblich die Entwicklung von motorisierten Zweirädern in Deutschland.

Erste Motorräder von NSU

Bereits im Jahr 1901 wurde ein Motorrad produziert, das mit einem Schweizer Einzylinder-Viertaktmotor mit 1,25 PS betrieben wurde und eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h erreichte. Mit dem 1906 erschienenen Sulmobil stieg NSU auch in die Produktion von Automobilen ein. Durch die NSU 350 TT und viele weitere Motorräder, avancierte NSU schon vor dem 1.Weltkrieg zum exportstärksten Hersteller von Motorrädern , die durch viele europäische Länder importiert wurden. Während des Krieges produzierte NSU vor allem Lkw ´s und Krafträder für das Heer.
NSU erlangte nach dem 1.Weltkrieg mit den produzierten Motorrädern 501 T und der der 501 L , einen weltweit hohen Bekanntheitsgrad. Insbesondere die hohe Stabilität der Motorräder führte zu dem Beinamen Neckarsulmer Traktor. Im Jahr 1932 setzte NSU aufgrund der Erfolge auf Expansion und gründete mit den Deutschen Industriewerken in Berlin eine Produktions- und Verkaufsgesellschaft, die unter der Firmierung NSU D-Rad Vereinigte Fahrzeugwerke AG Neckarsulm, Motorräder produzierte, aus denen erste Supersportler wie die 500 und 600 SS hervorgingen.
Während des 2.Weltkrieges fungierte NSU wieder als Rüstungsproduzent, der Ketten- und Halbkettenfahrzeuge herstellte.

Wiederaufbau von NSU nach dem Krieg

Nach Ende des 2.Weltkriegs erfolgte die Führung von NSU durch Treuhänder der Alliierten, die vorerst damit beschäftigt waren, die zerstörten Werke wieder aufzubauen. Ab dem Jahr 1947 wurden Modelle wie die NSU Quick , die NSU 251 OSL und die NSU 125 ZDB wieder als neue Motorräder verkauft. Mit dem Wirtschaftswunder erreichte NSU im Jahr 1955 Verkaufszahlen von mehr als 350.000 Einheiten und stilisierte zum erfolgreichsten Zweiradhersteller der Welt. Erfolgreichstes Modell dieser Zeit war die NSU Lambretta , die noch vor der NSU Quick und der Quickly in den Verkäufen rangierte.

Die Fusion mit Audi

Durch die Fusion mit der Auto-Union im Jahr 1969 verschwand der Markenname NSU ab dem Jahr 1985 gänzlich. Die heutige NSU GmbH fertigt als Audi Tochter Fahrzeuge, wie den Audi A4 oder den Audi TT in Neckarsulm und wird so aus Tradition weiter geführt.

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