Vier Jahre später als die größeren Schwestermodelle ETZ 250 und ETZ 300 kam im Jahr 1985 schließlich die MZ ETZ 150 auf den Markt (ETZ = Einzylinder Teleskopgabel Zentralkastenrahmen). Obwohl die MZ ETZ 150 als Nachfolger der TS 150 galt, fanden sich nahezu keine Gemeinsamkeiten mehr. So wurde der Motor für die ETZ 150 rundum überarbeitet, darüber hinaus kam ein vollkommen neu entwickelter Rahmen zum Einsatz sowie die bewährte 12-Volt-Elektrik der Baureihe ETZ 250 bzw. 300. So leistete der Zweitakt-Motor der ETZ 150 mit einem Hubraum von 143 ccm bis zu 14,3 PS. Weiterhin kennzeichnend für die MZ ETZ-Motorräder ist sicherlich ihre hohe Wirtschaftlichkeit sowie das exzellente Fahrwerk. Neben der MZ ETZ 150 gehört auch die ETZ 125 zur kleineren Baureihe. Diese unterscheidet sich von der größeren Schwester lediglich durch die kleinere Zylinderbohrung. Beide Modelle waren wahlweise mit Scheiben- oder Trommelbremsen erhältlich. Im Laufe der 90er-Jahre wurden sämtliche ETZ-Motorräder mit 500-ccm-Viertaktmotoren versehen. Sollten Sie sich den Traum vom eigenen MZ ETZ-Motorrad erfüllen wollen, oder benötigen Sie eventuell diverse Tuning- oder Ersatzteile wie einen Tank oder eine Kupplung für Ihre ETZ 150, sind Sie bei mobile.de, Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt, genau richtig. Stöbern Sie am besten in aller Ruhe in den zahlreichen attraktiven Motorrad-Angeboten, Sie werden Ihre neue MZ ETZ 150 oder das gewünschte Zubehör sicherlich schnell zum günstigen Preis entdecken!