Die MZ 250 ES kam 1956 auf den Markt und war das erste der legendären 250er-Modelle der MZ Motorrad- und Zweiradwerke GmbH in Zschopau. Darüber hinaus handelte es sich bei der MZ ES 250 um das Basismodell der Reihe, welches in den Varianten 250/0, 250/1 sowie 250/2 produziert wurde. Bis 1957 lief das Modell unter der Bezeichnung ES 250 Doppelport mit zwei Auspuffanlagen vom Band. Ab 1959 erhielt die MZ 250 ES die bereits für die MZ 175 verwendeten, leichteren Rahmenaufbauten. Nach einer Modellpflege zwei Jahre später präsentierte sich der MZ 250-Motor mit überarbeiteter Kurbelwellen-Hauptlagerung – die Maschine, die nun 16,5 PS leistete, wurde fortan unter der Bezeichnung MZ 250/1 gebaut. Außerdem hat man den vorderen Kotflügel spitzer gestaltet, das Mischungsverhältnis von Öl/Benzin konnte von 1:25 auf 1:33 verbessert werden. Mit der ES 250/2 folgte 1967 das weltweit erste Motorrad mit elastischer Motoraufhängung, das zudem eine Langhubschwinge hinten und ein durch eine Kette angetriebenes Hinterrad aufwies. Übrigens: Ab dem Jahr 1969 wurde parallel zur MZ 250/2 ES, an der man ein Facelift vornahm, die MZ 250 ETS gefertigt. Der Motor wurde mit neuem Zylinder versehen; die ES 250/2 leistete nun 19 PS, was dem Bike zu zahlreichen Erfolgen bei den Sechstagerennen verhalf und damit den Beinamen Trophy einbrachte. Die MZ ES 250/2 wurde im Jahr 1973 von der MT TS 250 abgelöst, der 1981 wiederum die MZ ETZ 250 folgte. Sollten Sie sich für ein Motorrad MZ 250 interessieren, sind Sie bei Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt, mobile.de, genau richtig. Unzählige attraktive Motorrad-Angebote aller Art stehen Ihnen hier rund um die Uhr zur Verfügung, sodass Sie sicherlich schnell das gewünschte MZ-Bike, etwa eine MZ TS 250/1 oder eine MZ 250 Trophy, zum günstigen Preis entdecken!