Moto Morini

Moto Morini Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Moto Morini 9 1/2 Naked Bike Schwarz
Moto Morini 9 1/2 Naked Bike Schwarz Naked Bike
69226 Nußloch
Schwarz , 117 PS , 5.250 km , EZ 07/08
Scheckheftgepflegt
6.690 EUR
 
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Moto Morini Corsaro1200 Motorrad Rot
Moto Morini Corsaro1200 Motorrad Rot Motorrad
52146 Wuerselen
Rot , 140 PS , 9.200 km , EZ 08/07
Katalysator , Elektrostarter
6.590 EUR
 
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Moto Morini Camel 500R Enduro/Reiseenduro Weiß
Moto Morini Camel 500R Enduro/Reiseenduro Weiß Enduro/Reiseenduro
79111 Freiburg
Weiß , 20.000 km , EZ 07/84
Kickstarter
2.999 EUR
 
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Moto Morini Kanguro X2 Enduro/Reiseenduro
Moto Morini Kanguro X2 Enduro/Reiseenduro Enduro/Reiseenduro
76137 karlsruhe
32.000 km , EZ 06/85
1.500 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 Naked Bike Schwarz
Moto Morini Corsaro 1200 Naked Bike Schwarz Naked Bike
29392 Wesendorf
Schwarz , 140 PS , 12.250 km , EZ 03/06
Katalysator , Elektrostarter
5.100 EUR
 
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Moto Morini GRANPASSO  1200 GRAN PASSO Enduro/Reiseenduro Weiß
Moto Morini GRANPASSO 1200 GRAN PASSO Enduro/Reiseenduro Weiß Enduro/Reiseenduro
49844 Bawinkel
Weiß , 118 PS , 24.000 km , EZ 10/10
Katalysator , Elektrostarter
7.290 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 Remus Naked Bike Gelb
Moto Morini Corsaro 1200 Remus Naked Bike Gelb Naked Bike
21763 Neuenkirchen
Gelb metallic , 140 PS , 21.400 km , EZ 04/09
Katalysator , Elektrostarter
6.900 EUR
 
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Moto Morini CORSARO 1200 BLACK EDIT Naked Bike Schwarz
Moto Morini CORSARO 1200 BLACK EDIT Naked Bike Schwarz Naked Bike
49844 Bawinkel
Schwarz , 140 PS , 18.000 km , EZ 07/07
Katalysator , Elektrostarter
5.890 EUR
 
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Moto Morini 350X2 Enduro Enduro/Reiseenduro Rot
Moto Morini 350X2 Enduro Enduro/Reiseenduro Rot Enduro/Reiseenduro
72525 Münsingen
Rot , 31 PS , 28.300 km , EZ 07/86
Kickstarter
1.500 EUR
 
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Moto Morini Motori Tipo America Rennsport Rot
Moto Morini Motori Tipo America Rennsport Rot Rennsport
57339 Erndtebrück
Rot , 10 PS , 8.000 km , EZ 06/72
Kickstarter
2.700 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 Veloce Naked Bike Rot
Moto Morini Corsaro 1200 Veloce Naked Bike Rot Naked Bike
78464 Konstanz
Rot , 140 PS , 14.800 km , EZ 06/10
Katalysator , Elektrostarter
7.900 EUR
 
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Moto Morini CAMEL  Enduro/Reiseenduro
Moto Morini CAMEL Enduro/Reiseenduro Enduro/Reiseenduro
88147 Achberg
42 PS , 90.000 km , EZ 07/87
Elektrostarter
3.200 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 Veloce wie NEU-Garantie & Finanz.!
Moto Morini Corsaro 1200 Veloce wie NEU-Garantie & Finanz.! Naked Bike
14109 Berlin / Wannsee , HU neu
Schwarz , 140 PS , 2.930 km , EZ 09/10
Katalysator , Elektrostarter
8.950 EUR
 
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Moto Morini corsaro 1200 Naked Bike Rot
Moto Morini corsaro 1200 Naked Bike Rot Naked Bike
72555 Metzingen
Rot , 140 PS , 23.000 km , EZ 06/06
Elektrostarter
5.300 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 VELOCE, mit super Zubehör
Moto Morini Corsaro 1200 VELOCE, mit super Zubehör Naked Bike
46286 Dorsten
Rot , 140 PS , 23.700 km , EZ 03/07
7.500 EUR
 
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Moto Morini Rimini 50 Roller/Scooter Weiß
Moto Morini Rimini 50 Roller/Scooter Weiß Roller/Scooter
92421 Schwandorf
Weiß , 5.000 km , EZ 06/10
680 EUR
 
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Moto Morini 350 Motorrad Rot
Moto Morini 350 Motorrad Rot Motorrad
21755 Hechthausen
Rot , 15.920 km , EZ 01/79
Kickstarter , Elektrostarter
2.495 EUR
 
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Moto Morini Granpasso Enduro/Reiseenduro Rot
Moto Morini Granpasso Enduro/Reiseenduro Rot Enduro/Reiseenduro
25436 Uetersen
Rot , 118 PS , 24.000 km , EZ 07/09
Katalysator , Elektrostarter
6.700 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 Naked Bike Rot
Moto Morini Corsaro 1200 Naked Bike Rot Naked Bike
82279 Eching a. Ammersee
Rot , 140 PS , 19.116 km , EZ 10/06
Elektrostarter
6.940 EUR
 
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Moto Morini Granpasso 1200 Enduro/Reiseenduro Weiß
Moto Morini Granpasso 1200 Enduro/Reiseenduro Weiß Enduro/Reiseenduro
79312 Emmendingen
Weiß , 118 PS , 14.000 km , EZ 12/09
Katalysator , Elektrostarter
7.400 EUR
 
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Der italienische Hersteller von Motorrädern wurde durch Alfonso Morini im Jahre 1937 unter dem Firmennamen Moto Morini begründet. Er legte damit den Grundstein für die Produktion von hochwertigen Motorrädern und anderen Fahrzeugen. Im Zweiten Weltkrieg wurden seitens Moto Morini hauptsächlich Dreiradfahrzeuge für den Transport von Lasten gebaut, die dem deutschen DKW RT 125 nachempfunden waren und in dieser Form bis in die 50er Jahre gebaut wurden.

Die Auswirkungen der „wilden“ 50er Jahre

Durch den Wiederaufbau nach dem Krieg und dem wachsenden Verlangen nach Motorisierung wurden durch Moto Morini die ersten Viertakt-Motorräder gebaut, die besonders bei de Jugend sehr beliebt waren. Im Jahr 1953 erschienen die Moto Morini 175 Turismo, die beachtliche 8,5 PS vorzuweisen hatte und die Moto Morini Settebello 175, die auf dem gleichen Motor basierte. Im Jahr 1956 wurde die Angebotspalette durch die Moto Morini Briscola erweitert, die für günstiges Geld ein Motorrad für „jedermann“ bedeuten sollte. In den Rennsportklassen konnten mit der Rebello erste sportliche Erfolge, auf nationaler und internationaler Ebene eingefahren werden.

Der Enduro -Sport begeistert auch Moto Morini

Mitte der 60er Jahre wurden durch Moto Morini erste Geländemotorräder konstruiert, die besonders in den nationalen Wettbewerben erfolgreich waren uni in verschiedenen Motorisierungen bis 1975 gebaut wurden. Parallel wurde 1963 mit der Moto Morini Corsarino das erste Moped der Italiener vorgestellt.

Der V-Zweizylinder hält Einzug

Mit der Entwicklung eines V-Zweizylindermotors von Moto Morini geht das Werk einen völlig neuen Weg. Der durch Franco Lambertini entwickeltet Motor brachte es mit einem Hubraum von 344 cm³ auf 35 PS und wurde ständig weiterentwickelt, sodass er mit angeflanschtem Turbolader sogar noch die 1991 Modelle befeuerte und auch in der Enduro –Baureihe der Camel, von 1981 bis 1989 gebaut, Verwendung erfuhr.

Das jähe Ende von Moto Morini

Im Jahre 1986 wurde Moto Morini durch das Konsortium der Castiglioni Brüder übernommen, denen auch schon Cagiva, Ducati und Husqvarna gehörten. Fortan sollten Moto Morini Motorräder nur noch als Chopper vom Band laufen, da zu dieser Zeit diese Modellkategorie einer großen Nachfrage erfuhr. Aus der Produktion erschienen noch die Soft-Chopper Excalibur und New York, jeweils mit 300 cm³ oder 500 cm³ Motoren ausgerüstet, die nicht den erwünschten Erfolg brachten. Daraus resultierend wurde 1991 die Produktion von Moto Morini komplett eingestellt und die Marke verschwand vom Markt.

Die Renaissance der Marke Moto Morini

1999 wurde seitens des Motorenbauers „Motori Franco Morini“ die Rechte an Moto Morini gekauft, mit dem Ziel wieder klassische Motorräder zu bauen. Nach langer Entwicklung wurden auf der Motor Show in Bologna Ende 2004 zwei neue Modelle unter der Marke Moto Morini vorgestellt, die ein Jahr später in Serie gingen. Sukzessive wurde das Portfolio der Motorräder erweitert, sodass heute neun unterschiedliche Modelle angeboten werden. Die Bekanntesten sind die Moto Morini 9 ½ , die Moto Morini 1200 Sport sowie die Moto Morini Scrambler die an gute alte Zeiten anknüpfen.