Moto Morini

Moto Morini Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Moto Morini 500 S  Sporttourer
Moto Morini 500 S Sporttourer Sporttourer, Oldtimer
21224 Rosengarten
38 PS , 53.251 km , EZ 03/81
3.750 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 Avio Naked Bike Silber
Moto Morini Corsaro 1200 Avio Naked Bike Silber Naked Bike
64295 Darmstadt
Silber , 120 PS , 20.800 km , EZ 02/09
Katalysator , Elektrostarter
4.750 EUR
 
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Moto Morini 9 1/2 Sporttourer Schwarz
Moto Morini 9 1/2 Sporttourer Schwarz Sporttourer
78607 Talheim
Schwarz , 116 PS , 30.000 km , EZ 04/09
Elektrostarter
3.200 EUR
 
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Moto Morini Scrambler 1200 Enduro/Reiseenduro Rot
Moto Morini Scrambler 1200 Enduro/Reiseenduro Rot Enduro/Reiseenduro
78607 Talheim
Rot , 116 PS , 42.850 km , EZ 05/09
Elektrostarter
5.200 EUR
 
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Moto Morini Camel 500 Enduro/Reiseenduro Weiß
Moto Morini Camel 500 Enduro/Reiseenduro Weiß Enduro/Reiseenduro
82223 Eichenau
Weiß , 29 PS , 26.500 km , EZ 07/84
Kickstarter
2.300 EUR
 
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Moto Morini excalibur Motorrad
Moto Morini excalibur Motorrad Motorrad
38102 braunschweig
29 PS , 38.000 km , EZ 03/86
Kickstarter , Elektrostarter
500 EUR
 
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Moto Morini GranPasso Sporttourer Rot
Moto Morini GranPasso Sporttourer Rot Sporttourer
64560 Riedstadt
Rot , 4.000 km , EZ 03/15
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
10.000 EUR
 
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Moto Morini Corsarino Mofa/Mokick/Moped
Moto Morini Corsarino Mofa/Mokick/Moped Mofa/Mokick/Moped
46499 Hamminkeln
0 km , EZ 01/62
Kickstarter
1.500 EUR
 
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Moto Morini Corsaro Naked Bike Blau
Moto Morini Corsaro Naked Bike Blau Naked Bike
60437 Frankfurt/M.
Blau , 121 PS , 7.700 km , EZ 10/10
Katalysator , Elektrostarter
7.290 EUR
 
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Moto Morini Sbarazzino 98 Motorrad Rot
Moto Morini Sbarazzino 98 Motorrad Rot Motorrad, Oldtimer
47877 Willich/Schiefbahn
Rot metallic , 7 PS , 38.000 km , EZ 06/59
Kickstarter
2.550 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200, AKTIV-PAKET, SONDERPREIS Naked Bike Rot
Moto Morini Corsaro 1200, AKTIV-PAKET, SONDERPREIS Naked Bike Rot Naked Bike
68169 Mannheim
Rot , 140 PS , 9.999 km , EZ 08/06
4.750 EUR
 
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Moto Morini 350 K2 Motorrad Rot
Moto Morini 350 K2 Motorrad Rot Motorrad
24589 Dätgen
Rot , 27 PS , 16.270 km , EZ 04/85
Kickstarter , Elektrostarter
2.350 EUR
 
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Moto Morini 3 1/2 A/2 Caferacer Motorrad
Moto Morini 3 1/2 A/2 Caferacer Motorrad Motorrad
74348 Lauffen
27 PS , 100.000 km , EZ 07/74
Kickstarter
3.500 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 Veloce Naked Bike Gelb
Moto Morini Corsaro 1200 Veloce Naked Bike Gelb Naked Bike
75015 Bretten-Bauerbach
Gelb , 140 PS , 15.300 km , EZ 12/08
Katalysator , Elektrostarter
5.900 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200  Naked Bike Schwarz
Moto Morini Corsaro 1200 Naked Bike Schwarz Naked Bike
66636 Tholey-Hasborn
Schwarz , 140 PS , 7.635 km , EZ 07/10
Katalysator , Elektrostarter
6.990 EUR
 
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Moto Morini Corsaro AVIO 1200 Motorrad Silber
Moto Morini Corsaro AVIO 1200 Motorrad Silber Motorrad
87448 Waltenhofen , HU neu
Silber metallic , 136 PS , 22.000 km , EZ 04/10
Elektrostarter , Scheibe
4.790 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 Avio Naked Bike Schwarz
Moto Morini Corsaro 1200 Avio Naked Bike Schwarz Naked Bike
94405 Landau/Isar
Schwarz , 121 PS , 30.050 km , EZ 04/08
4.900 EUR
 
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Moto Morini Cosaro 1200 Sportler/Supersportler Weiß
Moto Morini Cosaro 1200 Sportler/Supersportler Weiß Sportler/Supersportler
93077 Oberndorf
Weiß , 140 PS , 27.000 km , EZ 04/06
3.200 EUR
 
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Moto Morini Granpasso 1200 Enduro/Reiseenduro Weiß
Moto Morini Granpasso 1200 Enduro/Reiseenduro Weiß Enduro/Reiseenduro
28309 Bremen
Weiß , 118 PS , 44.000 km , EZ 04/09
Katalysator , Elektrostarter
4.700 EUR
 
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Moto Morini Scrambler 1200 Motorrad Schwarz
Moto Morini Scrambler 1200 Motorrad Schwarz Motorrad
23568 Lübeck
Schwarz metallic , 116 PS , 9.180 km , EZ 08/09
Katalysator , Elektrostarter
5.990 EUR
 
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Der italienische Hersteller von Motorrädern wurde durch Alfonso Morini im Jahre 1937 unter dem Firmennamen Moto Morini begründet. Er legte damit den Grundstein für die Produktion von hochwertigen Motorrädern und anderen Fahrzeugen. Im Zweiten Weltkrieg wurden seitens Moto Morini hauptsächlich Dreiradfahrzeuge für den Transport von Lasten gebaut, die dem deutschen DKW RT 125 nachempfunden waren und in dieser Form bis in die 50er Jahre gebaut wurden.

Die Auswirkungen der „wilden“ 50er Jahre

Durch den Wiederaufbau nach dem Krieg und dem wachsenden Verlangen nach Motorisierung wurden durch Moto Morini die ersten Viertakt-Motorräder gebaut, die besonders bei de Jugend sehr beliebt waren. Im Jahr 1953 erschienen die Moto Morini 175 Turismo, die beachtliche 8,5 PS vorzuweisen hatte und die Moto Morini Settebello 175, die auf dem gleichen Motor basierte. Im Jahr 1956 wurde die Angebotspalette durch die Moto Morini Briscola erweitert, die für günstiges Geld ein Motorrad für „jedermann“ bedeuten sollte. In den Rennsportklassen konnten mit der Rebello erste sportliche Erfolge, auf nationaler und internationaler Ebene eingefahren werden.

Der Enduro -Sport begeistert auch Moto Morini

Mitte der 60er Jahre wurden durch Moto Morini erste Geländemotorräder konstruiert, die besonders in den nationalen Wettbewerben erfolgreich waren uni in verschiedenen Motorisierungen bis 1975 gebaut wurden. Parallel wurde 1963 mit der Moto Morini Corsarino das erste Moped der Italiener vorgestellt.

Der V-Zweizylinder hält Einzug

Mit der Entwicklung eines V-Zweizylindermotors von Moto Morini geht das Werk einen völlig neuen Weg. Der durch Franco Lambertini entwickeltet Motor brachte es mit einem Hubraum von 344 cm³ auf 35 PS und wurde ständig weiterentwickelt, sodass er mit angeflanschtem Turbolader sogar noch die 1991 Modelle befeuerte und auch in der Enduro –Baureihe der Camel, von 1981 bis 1989 gebaut, Verwendung erfuhr.

Das jähe Ende von Moto Morini

Im Jahre 1986 wurde Moto Morini durch das Konsortium der Castiglioni Brüder übernommen, denen auch schon Cagiva, Ducati und Husqvarna gehörten. Fortan sollten Moto Morini Motorräder nur noch als Chopper vom Band laufen, da zu dieser Zeit diese Modellkategorie einer großen Nachfrage erfuhr. Aus der Produktion erschienen noch die Soft-Chopper Excalibur und New York, jeweils mit 300 cm³ oder 500 cm³ Motoren ausgerüstet, die nicht den erwünschten Erfolg brachten. Daraus resultierend wurde 1991 die Produktion von Moto Morini komplett eingestellt und die Marke verschwand vom Markt.

Die Renaissance der Marke Moto Morini

1999 wurde seitens des Motorenbauers „Motori Franco Morini“ die Rechte an Moto Morini gekauft, mit dem Ziel wieder klassische Motorräder zu bauen. Nach langer Entwicklung wurden auf der Motor Show in Bologna Ende 2004 zwei neue Modelle unter der Marke Moto Morini vorgestellt, die ein Jahr später in Serie gingen. Sukzessive wurde das Portfolio der Motorräder erweitert, sodass heute neun unterschiedliche Modelle angeboten werden. Die Bekanntesten sind die Moto Morini 9 ½ , die Moto Morini 1200 Sport sowie die Moto Morini Scrambler die an gute alte Zeiten anknüpfen.