Moto Morini

Moto Morini Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Moto Morini Tresette Motorrad Rot
Moto Morini Tresette Motorrad Rot Motorrad, Oldtimer
76275 Ettlingen
Rot , 11 PS , 52.300 km , EZ 07/63
Kickstarter
4.963 EUR
 
Moto Morini Corsaro 1200  Naked Bike Gelb
Moto Morini Corsaro 1200 Naked Bike Gelb Naked Bike
75015 Bretten-Bauerbach
Gelb , 140 PS , 15.300 km , EZ 12/08
Katalysator , Elektrostarter
5.900 EUR
 
Moto Morini Corsaro Avio Naked Bike Rot
Moto Morini Corsaro Avio Naked Bike Rot Naked Bike
75056 Sulzfeld
Rot , 121 PS , 19.947 km , EZ 04/08
Elektrostarter
5.490 EUR
 
Moto Morini Granpasso 1200 Enduro/Reiseenduro Grau
Moto Morini Granpasso 1200 Enduro/Reiseenduro Grau Enduro/Reiseenduro
85464 Neufinsing
Grau metallic , 120 PS , 52.100 km , EZ 04/09
ABS , Katalysator
4.690 EUR
 
Moto Morini CORSARO 1200 VELOCE * Termingnoni * Rizoma
Moto Morini CORSARO 1200 VELOCE * Termingnoni * Rizoma Naked Bike
70794 Filderstadt - Bernhausen
Schwarz , 140 PS , 10.261 km , EZ 07/07
Katalysator , Elektrostarter
7.989 EUR
 
Moto Morini 9 1/2 * Originalzustand! Naked Bike Rot
Moto Morini 9 1/2 * Originalzustand! Naked Bike Rot Naked Bike
70794 Filderstadt - Bernhausen
Rot , 117 PS , 12.092 km , EZ 07/09
Katalysator , Elektrostarter
5.489 EUR
 
Moto Morini 1200   9. 1/2  Motorrad Rot
Moto Morini 1200 9. 1/2 Motorrad Rot Motorrad
76199 Karlsruhe
Rot , 117 PS , 25.500 km , EZ 07/10
Katalysator , Elektrostarter
6.100 EUR
 
Moto Morini 175 GT Motorrad
Moto Morini 175 GT Motorrad Motorrad
88682 Friedrichshafen
10 km , EZ 03/53
7.900 EUR
 
Moto Morini Corsarino ZT mit deutschen Papieren Mofa/Mokick/Moped Rot
Moto Morini Corsarino ZT mit deutschen Papieren Mofa/Mokick/Moped Rot Mofa/Mokick/Moped, Oldtimer
76135 Karlsruhe
Rot , 99.999 km , EZ 01/68
Kickstarter
2.400 EUR
 
Moto Morini 3 1/2 Valentini Renntank Cafe Racer Heck
Moto Morini 3 1/2 Valentini Renntank Cafe Racer Heck Motorrad
06406 Bernburg
0 km , EZ 12/78
650 EUR
 
Moto Morini Camel 501 Enduro/Reiseenduro
Moto Morini Camel 501 Enduro/Reiseenduro Enduro/Reiseenduro
54662 Philippsheim
33.700 km , EZ 08/85
3.000 EUR
 
Moto Morini Corsaro 1200 Naked Bike Rot
Moto Morini Corsaro 1200 Naked Bike Rot Naked Bike
78048 Villingen
Rot , 140 PS , 27.000 km , EZ 04/06
Elektrostarter
5.500 EUR
 
Moto Morini 9 1/2 1200, Versand bundesweit 199 €
Moto Morini 9 1/2 1200, Versand bundesweit 199 € Naked Bike
76275 Ettlingen
Schwarz , 117 PS , 35.335 km , EZ 03/07
Elektrostarter
4.490 EUR
 
Moto Morini Corsaro Naked Bike Blau
Moto Morini Corsaro Naked Bike Blau Naked Bike
60437 Frankfurt/M.
Blau , 121 PS , 7.700 km , EZ 10/10
Katalysator , Elektrostarter
6.590 EUR
 
Moto Morini Scrambler 1200 Enduro/Reiseenduro Schwarz
Moto Morini Scrambler 1200 Enduro/Reiseenduro Schwarz Enduro/Reiseenduro
51545 Waldbröl , HU neu
Schwarz , 116 PS , 14.568 km , EZ 04/11
Katalysator , Elektrostarter
7.900 EUR
 
Moto Morini Sbarazzino 98 Motorrad Rot
Moto Morini Sbarazzino 98 Motorrad Rot Motorrad, Oldtimer
47877 Willich/Schiefbahn
Rot metallic , 7 PS , 38.000 km , EZ 06/59
Kickstarter
2.550 EUR
 
Moto Morini 175 Tresette Sprint - restauriert - sehr schön
Moto Morini 175 Tresette Sprint - restauriert - sehr schön Motorrad, Oldtimer
86692 Münster am Lech , HU neu
Rot , 14 PS , 61.300 km , EZ 02/61
6.999 EUR
 
Moto Morini Corsaro 1200 Veloce Naked Bike Weiß
Moto Morini Corsaro 1200 Veloce Naked Bike Weiß Naked Bike
25335 Elmshorn
Weiß , 140 PS , 16.400 km , EZ 04/10
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
6.800 EUR
 
Moto Morini Sport 1200 Naked Bike Weiß
Moto Morini Sport 1200 Naked Bike Weiß Naked Bike
97877 Wertheim
Weiß metallic , 117 PS , 25.350 km , EZ 07/08
Katalysator , Elektrostarter
6.290 EUR
 
Moto Morini Corsaro Naked Bike Gelb
Moto Morini Corsaro Naked Bike Gelb Naked Bike
94405 Landau/Isar
Gelb , 140 PS , 10.337 km , EZ 06/06
3.999 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Der italienische Hersteller von Motorrädern wurde durch Alfonso Morini im Jahre 1937 unter dem Firmennamen Moto Morini begründet. Er legte damit den Grundstein für die Produktion von hochwertigen Motorrädern und anderen Fahrzeugen. Im Zweiten Weltkrieg wurden seitens Moto Morini hauptsächlich Dreiradfahrzeuge für den Transport von Lasten gebaut, die dem deutschen DKW RT 125 nachempfunden waren und in dieser Form bis in die 50er Jahre gebaut wurden.

Die Auswirkungen der „wilden“ 50er Jahre

Durch den Wiederaufbau nach dem Krieg und dem wachsenden Verlangen nach Motorisierung wurden durch Moto Morini die ersten Viertakt-Motorräder gebaut, die besonders bei de Jugend sehr beliebt waren. Im Jahr 1953 erschienen die Moto Morini 175 Turismo, die beachtliche 8,5 PS vorzuweisen hatte und die Moto Morini Settebello 175, die auf dem gleichen Motor basierte. Im Jahr 1956 wurde die Angebotspalette durch die Moto Morini Briscola erweitert, die für günstiges Geld ein Motorrad für „jedermann“ bedeuten sollte. In den Rennsportklassen konnten mit der Rebello erste sportliche Erfolge, auf nationaler und internationaler Ebene eingefahren werden.

Der Enduro -Sport begeistert auch Moto Morini

Mitte der 60er Jahre wurden durch Moto Morini erste Geländemotorräder konstruiert, die besonders in den nationalen Wettbewerben erfolgreich waren uni in verschiedenen Motorisierungen bis 1975 gebaut wurden. Parallel wurde 1963 mit der Moto Morini Corsarino das erste Moped der Italiener vorgestellt.

Der V-Zweizylinder hält Einzug

Mit der Entwicklung eines V-Zweizylindermotors von Moto Morini geht das Werk einen völlig neuen Weg. Der durch Franco Lambertini entwickeltet Motor brachte es mit einem Hubraum von 344 cm³ auf 35 PS und wurde ständig weiterentwickelt, sodass er mit angeflanschtem Turbolader sogar noch die 1991 Modelle befeuerte und auch in der Enduro –Baureihe der Camel, von 1981 bis 1989 gebaut, Verwendung erfuhr.

Das jähe Ende von Moto Morini

Im Jahre 1986 wurde Moto Morini durch das Konsortium der Castiglioni Brüder übernommen, denen auch schon Cagiva, Ducati und Husqvarna gehörten. Fortan sollten Moto Morini Motorräder nur noch als Chopper vom Band laufen, da zu dieser Zeit diese Modellkategorie einer großen Nachfrage erfuhr. Aus der Produktion erschienen noch die Soft-Chopper Excalibur und New York, jeweils mit 300 cm³ oder 500 cm³ Motoren ausgerüstet, die nicht den erwünschten Erfolg brachten. Daraus resultierend wurde 1991 die Produktion von Moto Morini komplett eingestellt und die Marke verschwand vom Markt.

Die Renaissance der Marke Moto Morini

1999 wurde seitens des Motorenbauers „Motori Franco Morini“ die Rechte an Moto Morini gekauft, mit dem Ziel wieder klassische Motorräder zu bauen. Nach langer Entwicklung wurden auf der Motor Show in Bologna Ende 2004 zwei neue Modelle unter der Marke Moto Morini vorgestellt, die ein Jahr später in Serie gingen. Sukzessive wurde das Portfolio der Motorräder erweitert, sodass heute neun unterschiedliche Modelle angeboten werden. Die Bekanntesten sind die Moto Morini 9 ½ , die Moto Morini 1200 Sport sowie die Moto Morini Scrambler die an gute alte Zeiten anknüpfen.