Moto Morini

Moto Morini Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Moto Morini 350 Scrambler Motorrad
Moto Morini 350 Scrambler Motorrad Motorrad
08349 Johanngeorgenstadt
27 PS , 33.250 km , EZ 08/85
1.500 EUR
 
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Moto Morini 1200 Sport / Bingo-Bikes Naked Bike Rot
Moto Morini 1200 Sport / Bingo-Bikes Naked Bike Rot Naked Bike
65779 Kelkheim
Rot , 116 PS , 16.000 km , EZ 07/09
Elektrostarter , Scheibe
6.999 EUR
 
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Moto Morini 1200 +KOFFERSATZ+ 19000 KM INSPEKTION NEU
Moto Morini 1200 +KOFFERSATZ+ 19000 KM INSPEKTION NEU Enduro/Reiseenduro
66620 Primstal , HU neu
Grau , 118 PS , 18.999 km , EZ 04/09
Katalysator , Elektrostarter
6.890 EUR
 
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Moto Morini Granpasso 1200 inkl. Kofferset Enduro/Reiseenduro Grau
Moto Morini Granpasso 1200 inkl. Kofferset Enduro/Reiseenduro Grau Enduro/Reiseenduro
06132 Halle/Saale , HU neu
Grau metallic , 118 PS , 9.567 km , EZ 08/09
Katalysator , Elektrostarter
6.490 EUR
 
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Moto Morini 3 1/2 350 Motorrad Blau
Moto Morini 3 1/2 350 Motorrad Blau Motorrad, Oldtimer
70192 Stuttgart
Blau , 42.000 km , EZ 02/77
Kickstarter
4.500 EUR
 
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Moto Morini 125 Motorrad
Moto Morini 125 Motorrad Motorrad
85107 Baar-Ebenhausen
1 km , EZ 05/76
2.250 EUR
 
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Moto Morini Zeta Zeta, ZZ  50 Klein/Leichtkraftrad Blau
Moto Morini Zeta Zeta, ZZ 50 Klein/Leichtkraftrad Blau Klein/Leichtkraftrad
83646 Bad Tölz
Blau , 1 PS , 6.666 km , EZ 06/75
Kickstarter
2.140 EUR
 
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Moto Morini LEM 50 LX2 FACTORY Rallye/Cross Rot
Moto Morini LEM 50 LX2 FACTORY Rallye/Cross Rot Rallye/Cross
23669 Timmendorfer Strand
Rot , 2.000 km , EZ 04/97
Kickstarter
600 EUR
 
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Moto Morini Granpasso 1200 Enduro/Reiseenduro Weiß
Moto Morini Granpasso 1200 Enduro/Reiseenduro Weiß Enduro/Reiseenduro
87719 Oberauerbach
Weiß , 118 PS , 25.000 km , EZ 08/08
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
6.850 EUR
 
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Moto Morini Kanguro 350 Enduro/Reiseenduro
Moto Morini Kanguro 350 Enduro/Reiseenduro Enduro/Reiseenduro
88416 Ochsenhausen
28.000 km , EZ 07/83
Kickstarter , Elektrostarter
1.300 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 AVIO Reifen-Service-TÜV NEU Motorrad Silber
Moto Morini Corsaro 1200 AVIO Reifen-Service-TÜV NEU Motorrad Silber Motorrad
87448 Waltenhofen , HU neu
Silber metallic , 121 PS , 22.400 km , EZ 04/10
Katalysator , Elektrostarter
5.290 EUR
 
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Moto Morini Gepflegte deutsche Moto Morini 9-1/2 2.Hand
Moto Morini Gepflegte deutsche Moto Morini 9-1/2 2.Hand Motorrad
95032 Hof , HU neu
Schwarz metallic , 118 PS , 25.000 km , EZ 09/07
Katalysator , Elektrostarter
4.650 EUR
 
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Moto Morini Camel Enduro/Reiseenduro Rot
Moto Morini Camel Enduro/Reiseenduro Rot Enduro/Reiseenduro
74535 Mainhardt
Rot , 38 PS , 31.700 km , EZ 06/84
Kickstarter
2.300 EUR
 
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Moto Morini Corsaro Cafe racer Naked Bike
Moto Morini Corsaro Cafe racer Naked Bike Naked Bike
96049 Bamberg
140 PS , 5.000 km , EZ 05/06
Elektrostarter
6.500 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 Naked Bike Silber
Moto Morini Corsaro 1200 Naked Bike Silber Naked Bike
38179 Schwülper
Silber metallic , 121 PS , 13.900 km , EZ 03/08
Katalysator , Elektrostarter
4.550 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 Naked Bike Schwarz
Moto Morini Corsaro 1200 Naked Bike Schwarz Naked Bike
93083 Obertraubling , HU neu
Schwarz , 140 PS , 6.400 km , EZ 03/09
Elektrostarter
5.990 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 Avio in sehr gepflegtem Zustand
Moto Morini Corsaro 1200 Avio in sehr gepflegtem Zustand Naked Bike
56579 Rengsdorf , HU neu
Silber , 121 PS , 17.000 km , EZ 02/09
5.690 EUR
 
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Moto Morini corsaro 1200 Naked Bike Rot
Moto Morini corsaro 1200 Naked Bike Rot Naked Bike
72555 Metzingen
Rot , 140 PS , 21.500 km , EZ 06/06
Katalysator , Elektrostarter
4.750 EUR
 
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Moto Morini 350 Kanguro Enduro/Reiseenduro Rot
Moto Morini 350 Kanguro Enduro/Reiseenduro Rot Enduro/Reiseenduro
81829 München
Rot , 27 PS , 25.000 km , EZ 05/83
Kickstarter
2.600 EUR
 
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Moto Morini 3 1/2 Motorrad Rot
Moto Morini 3 1/2 Motorrad Rot Motorrad, Oldtimer
26123 Oldenburg
Rot metallic , 27 PS , 18.500 km , EZ 06/77
Kickstarter
3.000 EUR
 
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Der italienische Hersteller von Motorrädern wurde durch Alfonso Morini im Jahre 1937 unter dem Firmennamen Moto Morini begründet. Er legte damit den Grundstein für die Produktion von hochwertigen Motorrädern und anderen Fahrzeugen. Im Zweiten Weltkrieg wurden seitens Moto Morini hauptsächlich Dreiradfahrzeuge für den Transport von Lasten gebaut, die dem deutschen DKW RT 125 nachempfunden waren und in dieser Form bis in die 50er Jahre gebaut wurden.

Die Auswirkungen der „wilden“ 50er Jahre

Durch den Wiederaufbau nach dem Krieg und dem wachsenden Verlangen nach Motorisierung wurden durch Moto Morini die ersten Viertakt-Motorräder gebaut, die besonders bei de Jugend sehr beliebt waren. Im Jahr 1953 erschienen die Moto Morini 175 Turismo, die beachtliche 8,5 PS vorzuweisen hatte und die Moto Morini Settebello 175, die auf dem gleichen Motor basierte. Im Jahr 1956 wurde die Angebotspalette durch die Moto Morini Briscola erweitert, die für günstiges Geld ein Motorrad für „jedermann“ bedeuten sollte. In den Rennsportklassen konnten mit der Rebello erste sportliche Erfolge, auf nationaler und internationaler Ebene eingefahren werden.

Der Enduro -Sport begeistert auch Moto Morini

Mitte der 60er Jahre wurden durch Moto Morini erste Geländemotorräder konstruiert, die besonders in den nationalen Wettbewerben erfolgreich waren uni in verschiedenen Motorisierungen bis 1975 gebaut wurden. Parallel wurde 1963 mit der Moto Morini Corsarino das erste Moped der Italiener vorgestellt.

Der V-Zweizylinder hält Einzug

Mit der Entwicklung eines V-Zweizylindermotors von Moto Morini geht das Werk einen völlig neuen Weg. Der durch Franco Lambertini entwickeltet Motor brachte es mit einem Hubraum von 344 cm³ auf 35 PS und wurde ständig weiterentwickelt, sodass er mit angeflanschtem Turbolader sogar noch die 1991 Modelle befeuerte und auch in der Enduro –Baureihe der Camel, von 1981 bis 1989 gebaut, Verwendung erfuhr.

Das jähe Ende von Moto Morini

Im Jahre 1986 wurde Moto Morini durch das Konsortium der Castiglioni Brüder übernommen, denen auch schon Cagiva, Ducati und Husqvarna gehörten. Fortan sollten Moto Morini Motorräder nur noch als Chopper vom Band laufen, da zu dieser Zeit diese Modellkategorie einer großen Nachfrage erfuhr. Aus der Produktion erschienen noch die Soft-Chopper Excalibur und New York, jeweils mit 300 cm³ oder 500 cm³ Motoren ausgerüstet, die nicht den erwünschten Erfolg brachten. Daraus resultierend wurde 1991 die Produktion von Moto Morini komplett eingestellt und die Marke verschwand vom Markt.

Die Renaissance der Marke Moto Morini

1999 wurde seitens des Motorenbauers „Motori Franco Morini“ die Rechte an Moto Morini gekauft, mit dem Ziel wieder klassische Motorräder zu bauen. Nach langer Entwicklung wurden auf der Motor Show in Bologna Ende 2004 zwei neue Modelle unter der Marke Moto Morini vorgestellt, die ein Jahr später in Serie gingen. Sukzessive wurde das Portfolio der Motorräder erweitert, sodass heute neun unterschiedliche Modelle angeboten werden. Die Bekanntesten sind die Moto Morini 9 ½ , die Moto Morini 1200 Sport sowie die Moto Morini Scrambler die an gute alte Zeiten anknüpfen.