Moto Morini

Moto Morini Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Moto Morini 500S Motorrad Rot
Moto Morini 500S Motorrad Rot Motorrad
38473 Tiddische
Rot , 38 PS , 45.400 km , EZ 04/81
Kickstarter , Elektrostarter
3.500 EUR
 
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Moto Morini Corsaro 1200 Avio in sehr gepflegtem Zustand
Moto Morini Corsaro 1200 Avio in sehr gepflegtem Zustand Naked Bike
56579 Rengsdorf , HU neu
Silber , 121 PS , 17.000 km , EZ 02/09
5.390 EUR
 
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Moto Morini Corsaro Avio 1200 Naked Bike Silber
Moto Morini Corsaro Avio 1200 Naked Bike Silber Naked Bike
75015 Bretten-Bauerbach
Silber metallic , 121 PS , 14.700 km , EZ 04/10
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
5.300 EUR
 
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Moto Morini 125 H Andere Schwarz
Moto Morini 125 H Andere Schwarz Andere
83373 Tengling
Schwarz , 15 PS , 14.000 km , EZ 12/76
Kickstarter
999 EUR
 
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Moto Morini 1200 Granpasso Enduro/Reiseenduro Grau
Moto Morini 1200 Granpasso Enduro/Reiseenduro Grau Enduro/Reiseenduro
65594 Runkel
Grau , 24.500 km , EZ 04/09
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
6.400 EUR
 
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Moto Morini corsaro sport lusso Motorrad Orange
Moto Morini corsaro sport lusso Motorrad Orange Motorrad
86368 Gersthofen
Orange , 10 PS , 45.000 km , EZ 06/68
Kickstarter
1.700 EUR
 
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Moto Morini Granpasso Enduro/Reiseenduro Weiß
Moto Morini Granpasso Enduro/Reiseenduro Weiß Enduro/Reiseenduro
63179 OBERTSHAUSEN
Weiß , 118 PS , 11.000 km , EZ 09/11
Katalysator , Elektrostarter
7.250 EUR
 
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Moto Morini Granpasso Enduro/Reiseenduro Weiß
Moto Morini Granpasso Enduro/Reiseenduro Weiß Enduro/Reiseenduro
31848 Bad Münder
Weiß , 118 PS , 17.100 km , EZ 12/09
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
7.449 EUR
 
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Moto Morini 9 1/2 Naked Bike Rot
Moto Morini 9 1/2 Naked Bike Rot Naked Bike
42119 Wuppertal
Rot , 120 PS , 12.857 km , EZ 01/07
Katalysator , Elektrostarter
5.100 EUR
 
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Moto Morini Tresette Sprint Corsa Rennsport Schwarz
Moto Morini Tresette Sprint Corsa Rennsport Schwarz Rennsport
82229 Seefeld
Schwarz , 16 PS , 500 km , EZ 03/58
3.500 EUR
 
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Moto Morini corsaro Streetfighter Rot
Moto Morini corsaro Streetfighter Rot Streetfighter
86368 Gersthofen
Rot , 140 PS , 14.000 km , EZ 11/09
Elektrostarter
5.900 EUR
 
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Moto Morini Granpasso 1200 / nur 600 KM / Bingo-Bikes
Moto Morini Granpasso 1200 / nur 600 KM / Bingo-Bikes Enduro/Reiseenduro
65779 Kelkheim
Rot , 116 PS , 600 km , EZ 03/15
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
9.999 EUR*
 
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Moto Morini 500 S Sporttourer Rot
Moto Morini 500 S Sporttourer Rot Sporttourer
58452 Witten
Rot , 38 PS , 53.238 km , EZ 03/81
Kickstarter , Elektrostarter
4.200 EUR
 
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Moto Morini 9 1/2 mit sportauspuff Naked Bike Rot
Moto Morini 9 1/2 mit sportauspuff Naked Bike Rot Naked Bike
96253 Untersiemau
Rot , 117 PS , 6.195 km , EZ 03/09
5.990 EUR
 
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Moto Morini Sbarazzino 98cc Motorrad Rot
Moto Morini Sbarazzino 98cc Motorrad Rot Motorrad, Oldtimer
92551 Stulln
Rot , 7 PS , 13.566 km , EZ 07/53
Kickstarter
2.700 EUR
 
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Moto Morini Granpasso 1200 Enduro/Reiseenduro Grau
Moto Morini Granpasso 1200 Enduro/Reiseenduro Grau Enduro/Reiseenduro
54292 Trier
Grau , 118 PS , 14.000 km , EZ 01/09
6.990 EUR
 
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Moto Morini 500 Motorrad Rot
Moto Morini 500 Motorrad Rot Motorrad
79292 Pfaffenweiler
Rot , 38 PS , 71.387 km , EZ 07/81
Kickstarter
3.950 EUR
 
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Moto Morini 1200 Sport (Corsaro) / Bingo-Bikes Naked Bike Rot
Moto Morini 1200 Sport (Corsaro) / Bingo-Bikes Naked Bike Rot Naked Bike
65779 Kelkheim
Rot , 116 PS , 16.000 km , EZ 07/09
Elektrostarter , Scheibe
6.999 EUR
 
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Moto Morini Zeta Zeta, ZZ  50 Klein/Leichtkraftrad Blau
Moto Morini Zeta Zeta, ZZ 50 Klein/Leichtkraftrad Blau Klein/Leichtkraftrad
83646 Bad Tölz
Blau , 1 PS , 6.666 km , EZ 06/75
Kickstarter
2.140 EUR
 
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Moto Morini LEM 50 LX2 FACTORY Rallye/Cross Rot
Moto Morini LEM 50 LX2 FACTORY Rallye/Cross Rot Rallye/Cross
23669 Timmendorfer Strand
Rot , 2.000 km , EZ 04/97
Kickstarter
600 EUR
 
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Der italienische Hersteller von Motorrädern wurde durch Alfonso Morini im Jahre 1937 unter dem Firmennamen Moto Morini begründet. Er legte damit den Grundstein für die Produktion von hochwertigen Motorrädern und anderen Fahrzeugen. Im Zweiten Weltkrieg wurden seitens Moto Morini hauptsächlich Dreiradfahrzeuge für den Transport von Lasten gebaut, die dem deutschen DKW RT 125 nachempfunden waren und in dieser Form bis in die 50er Jahre gebaut wurden.

Die Auswirkungen der „wilden“ 50er Jahre

Durch den Wiederaufbau nach dem Krieg und dem wachsenden Verlangen nach Motorisierung wurden durch Moto Morini die ersten Viertakt-Motorräder gebaut, die besonders bei de Jugend sehr beliebt waren. Im Jahr 1953 erschienen die Moto Morini 175 Turismo, die beachtliche 8,5 PS vorzuweisen hatte und die Moto Morini Settebello 175, die auf dem gleichen Motor basierte. Im Jahr 1956 wurde die Angebotspalette durch die Moto Morini Briscola erweitert, die für günstiges Geld ein Motorrad für „jedermann“ bedeuten sollte. In den Rennsportklassen konnten mit der Rebello erste sportliche Erfolge, auf nationaler und internationaler Ebene eingefahren werden.

Der Enduro -Sport begeistert auch Moto Morini

Mitte der 60er Jahre wurden durch Moto Morini erste Geländemotorräder konstruiert, die besonders in den nationalen Wettbewerben erfolgreich waren uni in verschiedenen Motorisierungen bis 1975 gebaut wurden. Parallel wurde 1963 mit der Moto Morini Corsarino das erste Moped der Italiener vorgestellt.

Der V-Zweizylinder hält Einzug

Mit der Entwicklung eines V-Zweizylindermotors von Moto Morini geht das Werk einen völlig neuen Weg. Der durch Franco Lambertini entwickeltet Motor brachte es mit einem Hubraum von 344 cm³ auf 35 PS und wurde ständig weiterentwickelt, sodass er mit angeflanschtem Turbolader sogar noch die 1991 Modelle befeuerte und auch in der Enduro –Baureihe der Camel, von 1981 bis 1989 gebaut, Verwendung erfuhr.

Das jähe Ende von Moto Morini

Im Jahre 1986 wurde Moto Morini durch das Konsortium der Castiglioni Brüder übernommen, denen auch schon Cagiva, Ducati und Husqvarna gehörten. Fortan sollten Moto Morini Motorräder nur noch als Chopper vom Band laufen, da zu dieser Zeit diese Modellkategorie einer großen Nachfrage erfuhr. Aus der Produktion erschienen noch die Soft-Chopper Excalibur und New York, jeweils mit 300 cm³ oder 500 cm³ Motoren ausgerüstet, die nicht den erwünschten Erfolg brachten. Daraus resultierend wurde 1991 die Produktion von Moto Morini komplett eingestellt und die Marke verschwand vom Markt.

Die Renaissance der Marke Moto Morini

1999 wurde seitens des Motorenbauers „Motori Franco Morini“ die Rechte an Moto Morini gekauft, mit dem Ziel wieder klassische Motorräder zu bauen. Nach langer Entwicklung wurden auf der Motor Show in Bologna Ende 2004 zwei neue Modelle unter der Marke Moto Morini vorgestellt, die ein Jahr später in Serie gingen. Sukzessive wurde das Portfolio der Motorräder erweitert, sodass heute neun unterschiedliche Modelle angeboten werden. Die Bekanntesten sind die Moto Morini 9 ½ , die Moto Morini 1200 Sport sowie die Moto Morini Scrambler die an gute alte Zeiten anknüpfen.