Moto Guzzi V7 Classic

Moto Guzzi V7 Classic Motorräder gebraucht und neu

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Moto Guzzi V7 Classic  Naked Bike Weiß
Moto Guzzi V7 Classic Naked Bike Weiß Naked Bike
65193 Wiesbaden
Weiß metallic , 49 PS , 10.100 km , EZ 04 /12
Elektrostarter , Scheckheftgepflegt
5.500 EUR
 
Moto Guzzi V7 CLASSIC  *neue Reifen Andere Weiß
Moto Guzzi V7 CLASSIC *neue Reifen Andere Weiß Andere
70794 Filderstadt - Bernhausen
Weiß , 49 PS , 10.445 km , EZ 06 /08
Katalysator , Elektrostarter
5.789 EUR
 
Moto Guzzi V7 Classic Naked Bike Grau
Moto Guzzi V7 Classic Naked Bike Grau Naked Bike    beschädigtes Fahrzeug Info anzeigen
Fahrzeug mit unrepariertem, erheblichem Schaden, z.B. durch Verkehrsunfall, Brand, Hagel, Wasser, Motor- oder Getriebeschaden. Nicht gemeint ist damit: 1.) normaler Verschleiß; 2.) Bagatellschäden; 3.) ein ehemals verunfalltes, inzwischen aber repariertes Fahrzeug.

54292 Trier
Grau metallic , 48 PS , 7.000 km , EZ 12 /14
6.290 EUR
 
Moto Guzzi V7 Classic Naked Bike Weiß
Moto Guzzi V7 Classic Naked Bike Weiß Naked Bike
30827 Garbsen
Weiß , 49 PS , 13.600 km , EZ 06 /08
Katalysator , Elektrostarter
5.390 EUR
 
Moto Guzzi V 7 Classic Naked Bike Schwarz
Moto Guzzi V 7 Classic Naked Bike Schwarz Naked Bike
26345 Bockhorn
Schwarz , 49 PS , 9.423 km , EZ 05 /09
Katalysator , Elektrostarter
5.900 EUR
 
Moto Guzzi V7 Classic Tourer Weiß
Moto Guzzi V7 Classic Tourer Weiß Tourer
21149 Hamburg
Weiß , 49 PS , 4.517 km , EZ 03 /09
Katalysator , Elektrostarter
5.500 EUR
 
 

*MwSt. ausweisbar

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Die Moto Guzzi V7 Classic wird vom italienischen Hersteller seit dem Jahr 2008 als Naked Bike im klassischen Design an die 60er Jahre angelegt. Bereits im Jahr 1967 wurde die Moto Guzzi V7 Classic erstmals verkauft, die damals wie heute, mit einem längs verlaufenden 90-Grad-V2-Motor als Antriebsquelle ausgerüstet wurde. Gebrauchte Motorräder aus dieser Modellreihe gehören heute zu begehrten Oldtimern. Als neues Motorrad greift die Moto Guzzi V7 Classic noch immer auf den V2 zurück, welcher von damalig 704 auf 744 cm³ vergrößert wurde und knapp 50 PS und 58 Nm Drehmoment erzeugt. Die Kraftübertragung bei der neuen und gebrauchten Moto Guzzi V7 Classic verläuft über das 5-Ganggetriebe und einem wartungsarmen Kardanantrieb. Insbesondere als Cruiser bringt die Moto Guzzi V7 Classic über ihr Handling und den satten Sound jede Menge Fahrspaß. Für Stadt und Land ist die Höchstgeschwindigkeit einer gebrauchten Moto Guzzi V7 Classic mit 155 km/h völlig ausreichend. Der durchschnittliche Verbrauch einer Moto Guzzi V7 Classic von 4,6 Litern auf 100 Kilometer, kann angesichts des Leegewichts von 210 kg als durchaus moderat angesehen werden. Wenn Sie diesen klassischen Cruiser als neue oder gebrauchte Moto Guzzi V7 Classic kaufen möchten, finden Sie bei mobile.de verschiedene Motorräder dieser Baureihe zu günstigen Online-Preisen!


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